Het team van Red Bull Racing verbrak gisteren een legendarisch record. De zege van Max Verstappen was de twaalfde zege op rij voor Red Bull. Dit is een nieuw record, men heeft de reeks van McLaren uit 1988 verbroken. De Britse renstal eindigde met Lando Norris op het podium in Hongarije en deelde na afloop complimenten uit.
McLaren reageerde namelijk zeer sportief op het resultaat van Red Bull. De Britse renstal reageerde op sociale media op Red Bull Racing. Red Bull deelde een video van hun recordreeks en McLaren deelde daarop hun complimenten uit en gaven aan dat records bestaan om verbroken te worden. In 1988 werd het record neergezet door het legendarische duo Alain Prost en Ayrton Senna, Red Bull heeft daar nu dus verandering in gebracht.
Records are made to be broken. 🧡
— McLaren (@McLarenF1) July 23, 2023
Congratulations on a historic run, @RedBullRacing. See you on track soon. 🤝 https://t.co/FWMFGAJ9JY
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Totdat er een titel op het spel staat.
Precies
Ja vooral de reacties van ZAK op de budgetcap.
En dan heeft RB ook nog eens snelste pitstop tijd afgepakt.
Norris had er anders iets meer moeite mee :p
't is maar wat je sportief noemt, beetje Max z'n mooie vaas slopen, had hij nog wel aan z'n mam willen geven
Ik verbaas me er nog steeds over dat in de dominante Schumacher Ferrari periode, de Hamilton Mercedes periode en de Vettel RedBull periode dat record uit 1988 nooit is gebroken.
Is deze dominante RedBull auto dan echt zoveel beter dan al die voorgaande dominante auto’s ?
De raket van Mercedes in de v6 hybrid era was voornamelijk aan de motoren met partymodussen te danken. Op kleinere banen met langsamere bochten zoals spanje, monaco, hongerije en singapore kon de concurrentie toeslaan met betere aerodynamica.
Deze periode zijn de motoren gelijker en geeft aero nog neer de doorslag. Daarin is de Bull op alle fronten beter.
In Spanje waren de Benzjes een keer aerodynamisch zelfs zo afgesteld dat ze elkaar elimineerden. Was dat niet in 2016?
Wat SEN1 zegt, daarbij in combinatie dat Max nog meer buiten categorie is als Lewis en Lewis wel vanuit t team heel veel voordeel kreeg ten opzichte van Rosberg/Bottas. (zelfde als wat Max nu zou hebben volgens sommigen).
Imo is een Perez echt niet veel slechter dan een Bottas of Rosberg, maar is t Max die het zo laat lijken waardoor Perez wel heel erg zijn best moet doen om maar enigzins een acceptabel resultaat te halen.
Wat Max vorige race (of 2 terug) na de quallie zei was heel veelzeggend... Ik heb hem niet nodig om RB WK te maken.
De voorsprong die MB had met hun motor (naar mijn idee ook niet legaal verkregen) was zodanig dat dat een hele hoop verbloemde bij MB.
Kom nou Net zo @Fake als DRS, Rosberg was een flinke klasse beter dan Bottas en Perez...
Rosberg word door velen zwaar onderschat...
Heeft misschien met zijn uiterlijk te maken of zijn gedrag soms? Of zijn plotse vertrek? Feit is dat hij veel won in de Mercedes en zelfs wereldkampioen werd in een rechtstreeks gevecht in dezelfde auto met één van de allerbeste coureurs aller tijden. Was wat mij betreft gewoon een hele snelle, en terecht een keer Wereldkampioen geworden
Stel je voor dat Rosberg sinds 2014 Bottas als teamgenoot zou hebben gehad bij Mercedes. Waarschijnlijk was dan Rosberg 7-voudig kampioen geweest. Dat was een middenmoot als Bottas, Perez of zelfs Sainz met een zwakkere teamgenoot niet gelukt. Ja, ongetwijfeld zullen zij ook wel één, twee of misschien 3 kampioenschappen pakken. Daarvoor was die auto sommige jaren goed genoeg. Maar niet alle 7 van 2014 t/m 2020. Ik denk dat Rosberg dat wel was gelukt.
Eddy.
Tja ik vindt dus van niet.. die MB liet beide heel goed lijken. Waardoor de prestaties omhoog geschreven zijn imo.
Hamilton is snel, maar Russell liet met zijn invalbeurt toen al zien dat het echt aan de auto lag. Dat Lewis nu 7x wc is en legendarisch lijkt wil niet zeggen dat het een legendarisch coureur vanwege zijn kunnen alleen. Want ik denk dat er meer coureurs dat niveau kunnen aantikken in een goede auto.
Noem mij maar chauvinistisch, maar vandaag de dag lijkt t heel normaal wat Max nu neerzet... maar ik denk, dat we getuige zijn van de grootste aller tijden in de sport. En dat is denk ik wat een hele hoop over het hoofd zien.
Ja de RB is retesnel... maar dat alleen is niet genoeg, wat Max met die auto`s doet (ook in de mindere jaren) heb je zeker sinds Schumacher niet meer gezien... En Max doet t beter, eerder, en nu nog berekender..
Daarnaast en voor mij persoonlijk ook niet onbelangrijk... hij laat het ook zien in t Simracen dat hij werkelijk 1 vd snelste in de wereld is... en niet alleen in het niche clubje coureurs wat de kans krijgt in de F1.
Nou zal ik wel wat mensen voor hun hoofd stoten, so be it... dit is hoe ik t zie iig.
Fake als DRS; je stoot wat mij betreft niemand voor het hoofd, je geeft gewoon je mening. En ik ben het met je mening niet met eens, maar dat maakt toch niet uit verder?
Wel wat Verstappen betreft hoor, is redelijk uniek wat we zien. Maar ik schat Hamilton (en iets minder Rosberg) toch ook heel hoog in. Denk niet dat een ander coureur in dezelfde auto hetzelfde zou hebben gedaan als Hamilton. T mag niet altijd mijn favouriete mens zijn, als coureur heb ik hem heel hoog zitten.
Maar goed, cijfers zeggen natuurlijk wel veel maar zeker in de F1 niet alles. Dus hoe goed je een coureur vind is uiteindelijk voor in ieder geval een flink deel subjectief.
Het is niet zo dat de Red Bull zoveel beter is maar meer dat zoveel andere teams de plank gemist hebben zoals Mercedes verleden jaar al en Ferrari dit jaar
Daardoor lijkt de dominantie groot maar dat komt meer omdat Red Bull als enige deze reglementen door lijkt te hebben en de andere topteams de mist in zijn gegaan
"Is deze dominante RedBull auto dan echt zoveel beter dan al die voorgaande dominante auto’s ?"
Combinatie van een paar dingen. Hij is ten eerste uberbetrouwbaar, er is nog geen Red Bull uitgevallen dit seizoen.
Ten tweede zijn de circuits veel meer vergevingsgezind - een foutje is op 90% van de banen niet meer zo erg dat je van de baan af gaat.
Ten derde is het veel makkelijker inhalen geworden tov op zijn minst de Ferrari's van Schumacher en de Williams-wagens van Hill en Villeneuve, dat vind je in alle statistieken terug. De meeste auto's brengen zelfs geen gevecht meer op tegen een Red Bull (of tegen een andere wagen waar ze niet letterlijk tegen strijden) uit schrik hun banden op te roken.
Ten vierde zijn de seizoenen langer en de verschillen tussen seizoenen minder groot. Vroeger had je echt sprongen bij de teams tussen races. Er zijn nu geen grote verschillen meer tussen motoren, er zijn geen verschillende bandenleveranciers, alles wat strategie is is helemaal uitgekiend, ...
Als je naar andere reeksen kijkt, zie je dat McLaren een veel langere reeks door betrouwbaarheid verliest. In 89 was Ferrari, als ze hun semi-autoversnellingsbak aan de praat kregen op sommige circuits gewoon minstens even snel en Senna en Prost reden elkaar nog al eens graag van de baan. Sowieso was Senna niet de meest constante rijder qua finishen.
In 2002 miste Ferrari de race in Monaco om er 15 na elkaar te pakken, in 2004 moest Montoya Schumacher eraf rossen om er geen 13 na elkaar te hebben. Het gemis van Barrichello die die races zou moeten winnen, heeft Red Bull nu ook dit seizoen niet gehad met Perez. Mercedes had er 15 na elkaar gehad, hadden ze elkaar er niet afgerost in Spanje, of ze hadden er 16 na elkaar gehad, ware het niet voor motorpech bij Hamilton in Maleisië.
Uitstekende, en sportieve Mcreactie van de orange army!
12 overwinningen achter elkaar is niet het record van 1988 breken, dat record van 11 overwinningen in 1 seizoen achter elkaar staat 11-11.
Ferrari brak de hegemonie in de 12e race van het seizoen 1988 op Monza.
In België als RedBull wint is het record van McLaren pas gebroken, het aantal overwinningen achter elkaar in 1 seizoen.
Dat zijn 2 verschillende records waar jij het over hebt. De eerste is meeste overwinningen op rij dat op naam stond van mclaren in 1988 11 op rij deze is verbroken door red bull in 2023 met 12 op rij. Heet andere record waar jij het over hebt is meeste overwinningen op rij in 1 seizoen die ook op naam stond van mclaren in 1988 11 op rij deze word echter gedeeld met red bull in 2023. Dat mclaren beide records gelijktijdig behaalde betekent niet dat het 2 verschillende records zijn
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Net zo Fake als DRS
Posts: 424
Tja ik vindt dus van niet.. die MB liet beide heel goed lijken. Waardoor de prestaties omhoog geschreven zijn imo.
Hamilton is snel, maar Russell liet met zijn invalbeurt toen al zien dat het echt aan de auto lag. Dat Lewis nu 7x wc is en legendarisch lijkt wil niet zeggen dat het een legendari... [Lees verder]