Hill pleit voor betere wisselwerking tussen Formule 1 en circuits

  • Gepubliceerd op 19 sep 2011 14:59
  • comments 15
  • Door: Rob Veenstra
Oud Formule 1-coureur Damon Hill is in de bres gesprongen voor de traditionele Formule 1-circuits. Volgens de wereldkampioen van 1996 zijn de Formule 1-bazen voornamelijk bezig met snel geld verdienen en verliezen ze de basis steeds verder uit het oog. Hill spreekt uit ervaring, hij was als BRDC-voorzitter jarenlang verantwoordelijk voor Silverstone.

De Engelsman liet aan Autosport weten: “Ik ben bezorgd over hoe promotors en circuits de eisen van de Formule 1 overleven. De Formule 1 zou zichzelf veel goed doen door meer na te denken over hoe circuits en promotors moeten handelen om zich te redden, en over wat echt belangrijke plekken in de wereld zijn voor deze sport. Ik heb het niet over nieuwe locaties voor races, ik heb het over circuits die altijd Grands Prix georganiseerd hebben. Als je die blijft uitknijpen, dan komt er een moment waarop ze breken.”

“Het is zaak om een balans te vinden tussen het VIP-niveau van de Formule 1, dus de aanwezigheid van sponsors en genodigden – de mensen die de sport grotendeels betalen – en de gewone fans. De 'gewone' toeschouwers moeten ook toegang blijven houden tot deze sport en het gevoel krijgen dat hun toewijding gewaardeerd en beloond worden. Voetbal kampte met hetzelfde probleem. In stadions dient ook een bepaald deel van de plaatsen betaalbaar te blijven.”

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Beamer

    Posts: 1.644

    Absoluut mee eens. Vraag de fans en coureurs naar de favoriete banen en dan zijn dat toch echt banen als Spa, Monza, Suzuka, Silverstone. Banen met historie en karakter, daar kan geen Tilke baan tegenop.

    • + 0
    • 19 sep 2011 - 15:03
    • de fans zullen de traditionele circuits mooi vinden, maar de economische kant maakt de sport groot, dus dat moet altijd een compromis worden...

      • + 0
      • 19 sep 2011 - 15:11
  • Volledig eens met Hill. Ik vind ook dat het niet goed gaat met sommige dingen. Een SPA die niet ieder jaar op de kalender zal zijn, maar wel de zandbak van Bahrein en het OERSAAAIE Valencia dat ieder jaar op de kalender staat.

    • + 0
    • 19 sep 2011 - 15:24
  • circuits moeten 40 miljoen aan Bernie betalen....is niet gek dat je dat snel terug wil verdienen.

    hoeveel mensen bezoeken een gp? wat kost een kaartje? precies. is een lastig verhaal.
    Dus zonder hoofdsponsor is een circuit al moeilijk rendabel te maken.
    Hill heeft wel gelijk maar het ligt niet zo makkelijk.
    Je kan niet even de prijzen verlagen en iedereen op een vip tribune zetten.
    Voorlopig heeft de calender meer gp\'s dan ooit dus de F1 is nog steeds big business

    • + 0
    • 19 sep 2011 - 15:27
    • Mirani

      Posts: 3.067

      Bahrein betaald 29 miljoen. Je mag ervan uitgaan dat de europese circuits minder hoeven te betalen. Juist vanwege de aanwezigheid van de fans. Maar laten we even van die 29 miljoen uitgaan.

      Dan moet je 120,000 kaartjes verkopen van €241.66 voor het hele weekend. Dat moet toch te doen zijn?
      Dan heb je nog de kaartjes voor alleen de zondag, reclame inkomsten, etc.
      Alleen zal dan nog de belastingdienst langskomen om wat geld te innen en zal er nog vele andere kosten bij komen om het circuit te runnen. Maar dat neemt niet weg dat al die circuits makkelijk winst zouden moeten kunnen draaien.

      • + 0
      • 19 sep 2011 - 20:11
    • @mirani

      hieruit blijkt wel weer dat jij er echt geen bal van snapt...

      • + 0
      • 20 sep 2011 - 08:44
  • Ook volledig eens met Hill.

    • + 0
    • 19 sep 2011 - 15:33
  • Shumway

    Posts: 2

    Vroeger hadden teams en circuits het ook een stuk makkelijker qua sponsoring. Hoewel zo\'n beetje elk land miljoenen binnen sleept aan accijnzen op tabak en alcohol mag er geen reclame worden gemaakt.
    Ik zeg \'tabak reclame terug op auto\'s en circuits!!\'

    • + 0
    • 19 sep 2011 - 15:48
  • Het probleem is gewoon \"Scrooge McDuck\" Ik bedoel \"Scrooge McBernie\"

    50 Miljoen om een race te organiseren geloof ik, Belachelijk toch?

    • + 0
    • 19 sep 2011 - 16:25
  • 0,0 % nieuws, denk dat iedereen er zo over denkt, behalve de portemonnee van Ecclestone.

    • + 0
    • 19 sep 2011 - 18:57
  • tja racen kost geld, anders moet je lekker naar de suzuki swift cup gaan kijken.... mensen willen het neusje van de zalm zien, maar er niet voor betalen... wake-up!

    • + 0
    • 19 sep 2011 - 20:47
    • Michael

      Posts: 1.434

      Ben ik volkomen mee eens, geld moet rollen. Zo\'n spectakel kost geld en kan je niet met een paar dubbeltjes binnenhalen.

      • + 0
      • 20 sep 2011 - 11:58

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×