Aston Martin wil maar al te graag het Hongaarse Grand Prix-weekend achter zich laten. Fernando Alonso en teamgenoot Lance Stroll finishten op een respectievelijke negende en tiende plaats; een tegenvallend resultaat in vergelijking met de eerdere prestaties dit seizoen, meent tweevoudig wereldkampioen Alonso.
Fernando Alonso wist dit seizoen al zesmaal op het podium te eindigen. Een groot contrast in vergelijking met de resultaten van de afgelopen drie Grands Prix, waarbij Alonso niet verder dan een vijfde, zevende en negende finishplaats kwam. Terwijl de Spanjaard bij de Grand Prix van Hongarije als negende finishte, eindigde zijn teamgenoot Lance Stroll als tiende.
"We waren dit weekend niet snel genoeg. Drie punten, dus een negende en tiende eindplaats, was het maximaal haalbare voor ons", begint Alonso. "Onze pace was vandaag (zondag) de negende snelste, dus achter Mercedes, Red Bull, Ferrari en McLaren. En dat was ook tijdens de kwalificatie te zien."
Alonso kwam bij de Britse Grand Prix als zevende de finishvlag tegemoet, en dacht vooraf dat de race op de Hungaroring beter bij de karakteristieken van de AMR23-bolide zou passen. "In Silverstone hadden we het lastig, maar dat verwachtten we tenminste. Hier in Budapest dachten we dat we iets sterker zouden zijn. Dat was niet het geval, dus het is voor ons zaak om de boel te analyseren zodat we in Spa volgende week sterker terugkomen."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
AM kan analyseren wat het wil, eindconclusie zal zijn dat ze de doorontwikkeling niet op orde hebben, dat werd al eerder duidelijk...
Die doorontwikkeling heeft Dan Fallows ook niet meer meegekregen bij RBR en die moeten ze nu dus zelf doen. Best jammer.
Die gedachte heb ik ook, plus dat we natuurlijk niet weten hoe het met de budgetcap van AM zit...
dat doorontwikkelen zijn ze inderdaad niet zo goed in (net als Ferrari )wat wel jammer is wan in het begin van het seizoen was het vooraan wat spannender .
Dat ze terug zouden vallen had ik wel voorzien, net als dat McLaren steevast bij "the best of the rest" achter Red Bull zit. Maar dat het allemaal zó extreem zou zijn kon ik niet voorzien. Aston Martin is eigenlijk best wel als een baksteen weg aan het vallen. Tenauwernood in de puntjes geeïndigd terwijl een podium voor Alonso eerst bijna gegarandeerd was. En McLaren lijkt gewoon serieus het 2e team op pure pace.
Zouden ze bij Aston Martin dan toch de creativiteit missen om structureel goed door te ontwikkelen?
Het humeur van Alonso zal er vast niet beter op worden in ieder geval.
Mika Hakkinen had dit een paar maanden terug al voorspeld dat McLaren grote stappen zou zetten. Hun pakket lijkt namelijk sterk op die van RedBull.
Is Lewis nog niet opgevallen denk ik
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.551
Dat ze terug zouden vallen had ik wel voorzien, net als dat McLaren steevast bij "the best of the rest" achter Red Bull zit. Maar dat het allemaal zó extreem zou zijn kon ik niet voorzien. Aston Martin is eigenlijk best wel als een baksteen weg aan het vallen. Tenauwernood in de puntjes geeïndi... [Lees verder]