<< Naar nieuwsoverzicht

Mekies eerder naar AlphaTauri door speciale deal

Gepubliceerd op 30 jul 2023 10:39
12
Door: Martijn Arnoldus

Deze week werd officieel bekend dat sportief directeur Laurent Mekies per direct stopt bij Ferrari. In 2024 gaat de Fransman als teambaas aan de slag bij AlphaTauri.

In de tussentijd gaat Mekies op 'gardening leave'. Dat betekent dat een werknemer geen functie elders mag uitoefenen voor een bepaalde periode zodat gevoelige informatie niet direct bij de concurrent komt.

Meer over Red Bull Racing

Marko doet bizarre uitspraak over toekomst Verstappen

2 apr

Verstappen weigert Tsunoda te helpen: "Hij zoekt het maar uit"

3 apr

Red Bull heeft er nu voor gezorgd door een speciale deal met Ferrari dat Mekies toch eerder mag beginnen dan gepland. Red Bull-adviseur Helmut Marko geeft tekst en uitleg, maar geeft niet alles prijs over de overeenkomst met Ferrari.

"We zijn het eens geworden over een deal met Ferrari, vertelde Marko aan Sport1. Mekies komt in januari naar ons toe."

het gerucht gaat namelijk dat Red Bull's technisch directeur Pierre Wache als onderdeel van de deal naar Ferrari zal vertrekken.

Thequ

Posts: 79

"de Italiaan"?

[Red. aangepast, dank]

3
30 jul 2023 - 11:10

F1 Nieuws Helmut Marko Ferrari Red Bull Racing

Reacties (12)

Pietje Bell

Posts: 28.029
Een maand geleden op scuderiafansdotcom:

F1 Rumour in Austria: Pierre Waché and other five Red Bull technicians to join Ferrari

According to Auto moto, Pierre Waché will be followed by five technicians from Milton Keynes in joining Ferrari. However, it is unlikely that they will be involved in the design of the 2024 Formula 1 car, as Red Bull imposes a gardening period of about a year on departing engineers.

Waché heeft ontkend en gezegd niet eens op het verzoek voor een gesprek in te zijn gegaan.
- + 0
- 30 jul 2023 - 10:47
- mr.Monza
  
  Posts: 9.912
  Ik heb er ook niets over gelezen in de Italiaanse media, maar who knows, alhoewel het me erg sterk lijkt.
  Wache is senior engineer, dat zou 16 maanden gardening zijn.
  + 1
  
  30 jul 2023 - 11:37
- mr.Monza
  
  Posts: 9.912
  Misschien heeft Elkann gezegd " hier heb je een contract, vul zelf het salaris maar in".
  + 1
  
  30 jul 2023 - 11:38
- Cyril Ratatouille
  
  Posts: 3.235
  Waarom zouden ze het überhaupt doen? Red Bull is het beste team met de beste rijder. Ferrari een wespennest met coureurs die met een topauto de titel ook misschien niet pakken, getuige de fouten. Ik moet het dan ook nog eerst even zien allemaal.
  + 0
  
  30 jul 2023 - 11:47
- Eamm
  
  Posts: 289
  Staat wache op nonactief dan??
  Die werkt gewoon gaat niet gebeuren .
  + 0
  
  30 jul 2023 - 12:13
- mr.Monza
  
  Posts: 9.912
  @Cyril,
  Ik zie hem ook niet, maar als jij diegene bent die evt. samen met een aantal collega's Ferrari eindelijk weer kan laten winnen is dat ondertussen, helaas, een grootse prestatie waarmee je jezelf bijna onsterfelijk maakt.
  Dat zou een verleiding kunnen zijn.
  + 1
  
  30 jul 2023 - 12:16
- Cyril Ratatouille
  
  Posts: 3.235
  @mr.Monza Zeker, dat wel. Het is en blijft — hoe je het ook wendt of keert — het mooiste merk in de sport. Ik denk persoonlijk dat ze terug moeten naar de basis. Alles super strak organiseren en zorgen voor een gestroomlijnde infrastructuur op alle terreinen. Iedereen die dat niet ziet zitten: exit. Er is genoeg geld, status, ambitie en historie om topmensen te porren voor een wederopstanding van het grote Ferrari, denk ik, maar dan moet dat wel het plan zijn, anders weet je van tevoren al dat je het gaat afleggen tegen teams als Red Bull en Mercedes, misschien McLaren. Dat zijn gewoon uiterst effectieve teams, op vrijwel elk gebied. Persoonlijk vraag ik mij af in hoeverre de budget cap van invloed is. Ferrari was ooit onverslaanbaar, maar wel in het tijd dat qua geld alles kon. Het mocht wat kosten toen, met het vele testen enz.. Nu moet met een fractie van dat bedrag hetzelfde worden bereikt. Daarnaast ben ik benieuwd of (intern) de wil om vanuit liefde voor Ferrari te presteren wel groot genoeg is. Krijg namelijk soms een beetje het gevoel dat er onderling een bepaalde concurrentiestrijd gaande is. Misschien weet jij daar meer over te vertellen.
  + 1
  
  30 jul 2023 - 13:17
- mr.Monza
  
  Posts: 9.912
  @Cyril,
  Met die onderlinge strijd lijkt het wel mee te vallen, de Binotto club heeft ondertussen ergens anders onderdak gevonden en er is op de fabriek wel rust in de tent.
  De faciliteiten zijn ook van het hoogste niveau, het ontbreekt ze simpelweg aan technisch personeel dat het verschil kan maken, de verhuizing naar Italië blijkt meer dan eens een brug te ver.
  We zullen zien waar Vasseur mee aankomt, hij heeeft van Elkann en Vigna carte blanche gekregen om technici aan te trekken.
  + 1
  
  30 jul 2023 - 14:26
- Cyril Ratatouille
  
  Posts: 3.235
  Ik ben ook benieuwd. Hoop vooral dat technische masterminds een beetje verspreid terechtkomen, zodat het onderlinge gevecht ook wat spannender wordt.
  + 1
  
  30 jul 2023 - 16:55
Thequ

Posts: 79
"de Italiaan"?

[Red. aangepast, dank]
- + 3
- 30 jul 2023 - 11:10
- straatfeest
  
  Posts: 459
  "zal vertrekt"?
  + 1
  
  30 jul 2023 - 11:25
Deoranjecamping

Posts: 3.840
Wache heeft net zijn contract verlengd met rb dus die zal het niet zijn.
Andere insiders spreken van een paar mid level engineers die komen.
- + 0
- 30 jul 2023 - 11:53

Grand Prix van Japan

Lokale tijd 23:08

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

04:30 - 05:30

L. Norris

1:28.549

Vrije training 3

04:30 - 05:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

08:00 - 09:00

O. Piastri

1:28.114

Kwalificatie

08:00 - 09:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00