Voordat Nyck de Vries werd gecontracteerd door AlphaTauri had het team interesse in Mick Schumacher maar heeft het ook een poging gedaan om IndyCar-coureur Colton Herta te contracteren. Dat werd echter geblokkeerd door de superlicentieregels van de FIA, waardoor Herta zijn F1-debuut zag vervliegen.
Het kan echter dat dit de enige kans is geweest voor Herta op een Formule 1-racestoeltje, want Helmut Marko zegt dat Red Bull niet langer geïnteresseerd is in de 'relatief oude' 23-jarige Amerikaan.
Marko legt uit hoe dat komt: "Hij heeft ook niet de ervaring. Dat zou een jaar geleden bij ons hebben gepast. Maar nu is dat van tafel."
Red Bull zal aan het einde van het seizoen beslissen over hun coureurs voor 2024 bij AlphaTauri met Red Bull junior Liam Lawson als kanshebber om een stoeltje te bemachtigen. Daarover zegt Marko: "Na afloop van het seizoen zullen we evalueren hoe het verder zonder dat we Liam tekort doen."
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
"Red Bull zal aan het einde van het seizoen beslissen over hun coureurs voor 2024 bij AlphaTauri met Red Bull junior Liam Lawson als kanshebber om een stoeltje te bemachtigen"
Zet Liam maar gelijk in die Redbull als je durft.....zo naast Max.
McLaren durfde het met Oscar Piastri ook, en kijk eens hoe dát uitpakt.
Kom op Helmut, je laatste kans om nogmaals de F1 wereld te verrassen en te verbazen.
Nu, vooruit dan, 'n half jaartje in de A.T. dan.....en dan de overstap.
Zelfs als Andretti in F1 mag, dan rijdt Herta zo matig dat hij nooit aan de licentiepunten komt.
Als Andretti wel inhouse wil door laten stromen zou hij in 2026 alleen Jake Dennis kunnen toevoegen vanuit FE... (de laatste FE kampioen die in F1 mocht racen schijnt t niet heel spectaculair te hebben gedaan...)
Die hype rondom Herta heb ik nooit begrepen.
En waarom wordt Palou niet niet genoemd? Die steekt er met kop en schouders bovenuit bij de IndyCars en zou een hele serieuze optie kunnen zijn.
Herta is gewoon een hype die nergens op slaat.
Naja nergens... het slaat wel ergens op maar dat is meer hoop dan objectief beoordelen:
Er zijn dagen... dan rijdt deze Herta een seconde harder dan wie dan ook in dus een specklasse... dat is bijzonder te noemen... maar hij rijdt dan ook 110% en klapt m vervolgens in de muur of finisht met 40 a seconden voorsprong...
Fans van deze spectaculaire Herta ik goede vorm hopen nog altijd dat hij dit als een soort Dixon om kan zetten tot een constante... maar het moment dat Herta 95% rijdt, is die niets niet sneller dan Veekay die hier vaak wordt afgezeken door sommigen. Beiden prima coureurs... maar geen F1 materiaal.
Norris vorig jaar: "Maniac Herta in Alpha Tauri?? Hahahah serious? Hahaha"
Zei voldoende
Herta was indrukwekkend in zijn debuutjaar met de overwinning bij het kleine Steinbrenner racing. Een jaar later was het weer prima en leek het een grote te worden.
Maar tien kwam de klad erin en ging het achteruit. Herta is te wild en te wisselvallig, denk niet dat hij ooit het niveau van een Power, Dixon of Newgarden gaat halen. Dus niet goed genoeg voor de F1.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
TylaHunter
Posts: 9.816
Zelfs als Andretti in F1 mag, dan rijdt Herta zo matig dat hij nooit aan de licentiepunten komt.
Als Andretti wel inhouse wil door laten stromen zou hij in 2026 alleen Jake Dennis kunnen toevoegen vanuit FE... (de laatste FE kampioen die in F1 mocht racen schijnt t niet heel spectaculair te hebb... [Lees verder]