Sergio Perez lijkt langzaam uit zijn grote vormdip te klimmen. Hoewel de recente prestaties ook nog niet maximaal zijn en er soms wat pech bij komt kijken lijkt de Red Bull-coureur zijn slechte periode te boven. De speculaties over zijn toekomst blijven echter aanhouden.
Red Bull's Helmut Marko begrijpt die speculaties niet helemaal en zegt voorlopig nog niet te overwegen om Perez te vervangen aangezien hij stabiel tweede staat in het kampioenschap. "We hebben een contract met Perez tot eind 2024. Hij staat tweede in het wereldkampioenschap. Waarom zou er actie ondernomen moeten worden?", doelt de Oostenrijker op het ontslaan van de teamgenoot van Verstappen.
Marko verklaarde dat Perez 'zichzelf opnieuw moet vinden' en voegde eraan toe: "Hij is nu wakker geworden uit zijn droom over het wereldkampioenschap. Misschien helpt dat hem om zich weer te concentreren om maximaal te presteren."
De 80-jarige Marko geeft toe dat Perez misschien wel de moeilijkste uitdagingin de Formule 1 heeft, gezien de sublieme vorm van Verstappen, die dit seizoen negen overwinningen heeft behaald en al zeven races op rij alles heeft gewonnen.
George Russell leek afgelopen weekend in Brazilië kans te maken op de zege. Een verkeerd getimede pitstop onder ...
Het team van Red Bull is dit jaar niet langer het sterkst in de Formule 1. Ze krijgen stevige concurrentie van Ferrar...
De zege van Max Verstappen in Brazilië heeft Red Bull Racing weer wat zelfvertrouwen gegeven. De Oostenrijkse re...
Max Verstappen schitterde afgelopen weekend in Brazilië. Hij reed een inhaalrace in de regen en hij kwam met een...
Het is geen geheim dat er veel interesse is in het organiseren van een Grand Prix. De Formule 1-kalender kan er in de...
Ja geen idee. Webber was in 2013 niet altijd heel snel maar tja die stopte dan ook zelf.
Webber was wel een stuk beter dan die Perez, en had zelfs een kampioenschap verdiend, ware het niet dat Horner Vettel enorm voortrok. Perez presteert nu gewoon ondermaats. Wordt tijd voor een jonkie naast Verstappen.
Wingleader@ ik heb t dan ook alleen over 2013 :D
2010 was die sterk, begin 2012 ook.
Nee in 2010 verdiende Webber t ook niet. Vettel kreeg 3x vanuit leidende positie materiaalpech.
Bahrein, waar hij nog 4e werd, en Australië en Zuid-Korea wat een DNF werd.
Vettel was ook in 2010 gewoon beter dan Webber.
Vettel was in 2010 beter dan Webber, maar het verschil tussen de coureurs was niet groot. Deels zal dat komen door nog een gebrek aan ervaring bij Vettel. Ik denk echter ook dat Webber na 2010 mentaal geknakt was. Het jaar erop werd Webber helemaal zoekgereden.
De uitdaging ligt in het stabiel met de snelste auto van het veld tweede worden, dat zou in de regel geen uitdaging moeten zijn, maar die druk is al te hoog voor Perez.
De vraag blijft of de RBR werkelijk zoveel meer superieur is als wagen, wat iedereen elke keer beweert.
Veel van die oordelen worden afgezet tegen wat andere teams laten zien, maar als je sec kijkt naar wat het verschil is met Verstappen, dan lijkt toch een heel groot deel van de voorsprong van die wagen gewoon het 'Max-effect' is.
En dan doet Perez het toch best goed, als je ziet dat hij 2e staat in het WK, terwijl andere teams dichterbij staan dan je op het eerste oog vermoedt.
Marko kijkt dan gewoon of er een beter alternatief is, en meest waarschijnlijk is dat er niemand anders echt beter zou kunnen dan wat Perez doet.
Marko leert ook wel van het verleden met Ricciardo en Gasly en Albon....
Of de wagen superieur is aan de rest twijfel ik totaal niet aan, daarvoor kijk ik niet naar andere Teams maar gewoon naar de resultaten van Perez, die laten zien dat één tweetjes, met afstand naar de rest prima mogelijk zijn.
Er is geen twijfel over of Max een racemonster is, maar laten we niet alles daar op gooien, er is geen ontkennen aan dat beide heren in de snelste auto van het veld rijden.
@919 Misschien dan dat Norris of Leclerc, of nu Piastri, echt voor de 1-2'tjes kunnen zorgen... maar die hebben al contracten.
Verder betwijfel ik of er iets beschikbaar is voor Marko als alternatief, om Perez vervolgens de deur te wijzen.
Als Ricciardo zijn oude Red Bull mojo terug kan vinden is dat de beste keuze.
Je had het over dat er een lesje geleerd is door Red Bull met Ricciardo, ik zie dat lesje niet. Hij trok onverwacht de stekker er uit en is er niet uitgezet vanwege gebrek aan prestaties. Verstappen was Ricciardo dan wel de baas, maar was wel een stuk stabieler en scoorde consequent naar wat je van de auto mocht verwachten.
Perez is altijd een noodgreep geweest, en daar is het presteren ook naar, nu komt daar ook nog 'druk' bij en dan zie je wat je nu al maanden ziet.
@919/RJH; Perez kan blijven zitten omdat de andere teams nu nog ver genoeg weg zijn. Maar je kunt er de klok op gelijk zetten dat mochten McLaren, Mercedes en Ferrari aanhaken zodat Max het in z’n eentje mag opnemen tegen een duo McLarens of Mercedessen achter hem. Dit seizoen blijft Perez wel zitten. Presteert Perez nog steeds onder het niveau einde seizoen en is de concurrentie veel dichter bij dan wipt ome Helmut ‘m er 100% uit voor 2024.
"Hij is nu wakker geworden uit zijn droom over het wereldkampioenschap" meedogenloos antwoord. Zegt duidelijk dat Perez nr 2 is en nooit heeft meegedaan om wk
Nee dat hoeft ook niet.
Maar ook Ricc is een perfecte deurmat voor de voorbestemde.
Ontslaan of niet is aan Marko, wel is het zo dat wanneer de concurrentie sterker wordt de constructeurstitel in 2024 op de helling kan gaan.
Weet wel zeker dat Marko daarover nadenkt en dat zal vaker gebeuren als Perez zich na de winterstop niet verbetert. Tot die tijd is het logisch dat Helmut de Mexicaan (publiekelijk) niet aanpakt...
* winterstop moet zomerstop zijn
ik weet niet of dat aan Marko is, uiteindelijk is Horner toch de teambaas en zal het op zn minst in overleg gaan. De titel komt trouwens ook niet overeen met wat Marko heeft gezegd, hij vraagt waarom er actie ondernomen zou moeten worden niet 'waarom moet ik m ontslaan'.
Marko wint advies in bij Horner maar Marko hakt de knoop door.
Waarom zouden ze nu Perez moeten ontslaan, velen willen het hier niet graag horen maar RedBull is enkel actief in de F1 om dit te gebruiken voor marketing toepassingen. De reclame die dit hen oplevert is onbetaalbaar en daarnaast is de Zuid-Amerikaanse markt enorm.
Helmut 30 juli 2023: "We hebben een contract met Perez tot eind 2024"
Helmut 25 december 2023: ontslagbrief Perez "Dank je voor bewezen diensten"...... prettige feestdagen!
Perez heeft wel veel stomme pech gehad. Deels eigen schuld en deels door externe factoren. Hij staat op plek 2, het hoogst haalbare. Dus wat wil de mens nog meer?
@jd2000; nou, rugdekking voor Verstappen als de concurrentie het gat dicht? Perez heeft nog nooit gepresteerd naar waar ie voor betaald is. Ja, AD 2021 deed ie eindelijk een keer waar ie het hele seizoen al
voor betaald is. Perez maakte dat zelf (ongewild) erg belangrijk in de strijd om het WDC omdat ie de 20 races er voor telkens niet thuis gaf en Max het in z’n eentje uit kom vechten tegen 2 Mercedessen.
Hij kan niemand ontslaan want hij is niet in dienst van RedBull....😂
hij heeft een 0-urencontract.
Nou ja er stond me iets bij dat hij als 'adviseur' op de loonlijst bij Red Bull GmbH staat (De drankjesfabrikant zelf) en dus niet Red Bull racing.
De werkelijkheid is natuurlijk wel dat hij eindbaas is bij Red Bull racing en Alpha Tauri en het juniorenprogramma en dat zijn wil al jaren wet is , en zo naar het nu lijkt ook onder de nieuwe leiding.
Waarom ook een winnend team en bijna gratis wereldwijd reclamebord willen veranderen als het goed werkt ?
Ohwja een leuk weetje , Helmut bezit ook 2 hotels en is hotelier.
azzey, en dat is hoe het nu is. Marko’s dikke salaris is geen onderdeel van de top-3 van Red Bull Racing en valt dus wel onder de BC. Een mede-issue waardoor RBR in 2021 over de BC heen ging en ook een mogelijke aanleiding voor de nieuwe CEO van Red Bull om afscheid te nemen van Marko en daarmee kosten te besparen. Dat laatste is nog in de categorie geruchten.
Dit is wat ik altijd heb gezegd: zolang hij tweede is (lees: de beste na Verstappen) is er voor Perez niks aan de hand. Ook Aston Martin heeft een dip en Hamilton staat voor Perez op 36 punten.
Maar, bij Marko altijd tussen de regels lezen...: Perez heeft wél een probleem mocht hij -ondanks een ruime voorsprong op de als derde en vierde geplaatste coureurs- zijn tweede plek alsnog verliezen.
Daarentegen zou Red Bull buiten de eigen vijver moeten vissen: ik heb het idee dat ze Tsunoda en Ricciardo (nog) niet goed genoeg vinden, Lawson is er niet klaar voor (niet getest) en dus kom je uit bij een volgende buitenstaander (die extra geld kost) - ook dat houdt de positie van Perez vooralsnog veilig.
De wens is de vader van de gedachte? Gaat niet gebeuren; gelukkig is F1 (nog) niet zoals het clubvoetbal, waarbij de grotere of rijkere altijd wint. Perez blijft (tenzij hij compleet implodeert) en het is beter om te hebben over te stoeltjes die nog niet bevestigd zijn voor 2024: Mercedes, Haas, Williams en het team dat nu nog bekend staat als AlphaTauri.
je staat 1 en 2 overall en in het constructeurskampioenschap ook boven aan dus why?
Als je een "betere" rijder hebt krijg je alleen maar haantjesgedrag dus perfect zo
Kijk, deze persoon snapt het...
Idd brengt ondanks zijn onkunde gewoon weer genoeg puntjes in de la, en als zijn contract af loopt stapt Piastri in. Dus waarom nu ontslaan.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
RJHvandaag
Posts: 6.980
De vraag blijft of de RBR werkelijk zoveel meer superieur is als wagen, wat iedereen elke keer beweert.
Veel van die oordelen worden afgezet tegen wat andere teams laten zien, maar als je sec kijkt naar wat het verschil is met Verstappen, dan lijkt toch een heel groot deel van de voorsprong van ... [Lees verder]