Alpine neemt op gepast wijze afscheid van Szafnauer en Permane

  • Gepubliceerd op 31 jul 2023 14:04
  • comments 12
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Alpine nam dit weekend afscheid van teambaas Otmar Szafnauer en kopstuk Alan Permane. Beide mannen werden ontslagen door de top van het bedrijf, maar mochten in België nog wel hun werk uitvoeren. Ondanks dat ze werden ontslagen, kregen ze wel een groots afscheid.

Voorafgaand de start van de Belgische Grand Prix op het circuit van Spa-Francorchamps, nam Alpine afscheid van Szafnauer en Permane. Permane was 34 jaar werkzaam voor het team dat in de afgelopen jaren verschillende namen kende. Het team verzamelde zich bij de pitbox om Permane uit te zwaaien. Ook teambaas Szafnauer kreeg een gepast afscheid, wel minder groots dan bij Permane.

Afscheid van Permane is tot daar en toe. Na 34 jaar kan ik mij voorstellen dat er een tijd gekomen is voor iets nieuws.

Maar Szafnauer is weer typisch korte termijn denken van Renault. Bij Aston Martin en Racing point heeft hij het goed gedaan. Maar bij Renault lukt het niet.

Ik denk niet dat ... [Lees verder]

  • 14
  • 31 jul 2023 - 14:13

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 12.169

    Eind goed al goed

    • + 0
    • 31 jul 2023 - 14:04
    • Patrace

      Posts: 5.086

      Ik dacht bij een gepast afscheid aan een schop onder hun kont.
      Maar het valt dan nog alleszins mee. :-)

      • + 0
      • 31 jul 2023 - 17:58
  • Afscheid van Permane is tot daar en toe. Na 34 jaar kan ik mij voorstellen dat er een tijd gekomen is voor iets nieuws.

    Maar Szafnauer is weer typisch korte termijn denken van Renault. Bij Aston Martin en Racing point heeft hij het goed gedaan. Maar bij Renault lukt het niet.

    Ik denk niet dat dit komt door Otmar, al jaren krijg ik het gevoel dat de top van Renault geen idee heeft wat lange termijnvisie is, wat een ontwikkeling project inhoudt, wat feedback inhoudt, wat ervoor nodig is om tegenwoordig een groep mensen samen te late werken en samen een langdurig project te laten slagen. Het gaat er iet om wat mensen op het managementniveau kunnen, maar juist hoe je het beste uit de mensen op de werkvloer kunt halen.

    Een Briatore was een l*l van een vent. Maar hij kon wel het beste uit een groep mensen halen (of dat helemaal zuivere koffie was, daar ga ik niet op in). Een sterke persoon die het constante geduw van boven aankon en weerstaan kon. En gelukkig waren de mensen toen zo verstandig Flavio zijn gang te laten gaan.

    Ik denk dat het huidige management geen idee heeft wat ze aan het doen zijn. Otmar kreeg geen vat op ze. Ik zie ook niet dat het nu ineens beter moet gaan.

    Ik denk dat Renault de hele F1 tak gaat verkopen binnen twee jaar aan een Chinese investeerder. Ze willen zich niet committeren om hun doelen echt te halen en er 100% voor gaan.

    • + 14
    • 31 jul 2023 - 14:13
    • Patrace

      Posts: 5.086

      Nee, Rossi had al geen idee gezien diens uitspraken eerder dit jaar. Over De Melo heb ik niet echt een beeld, maar kennelijk heeft die er ook een mening over, want die zet Rossi opzij. Rossi's opvolger heeft meteen schoon schip gemaakt.

      Natuurlijk heeft Otmar de situatie omtrent Alonso en Piastri onhandig gemanaged, maar ik weet niet eens of dat allemaal op zijn conto ligt, of dat Rossi voor dat tweejarige contract van Alonso ging liggen.
      Bottom line is dat het daar al mis ging voor dit seizoen. Ze moesten opeens een rechtszaak voeren tegen McLaren die ze vervolgens verloren, ze moesten daarna Gasly losweken bij AlphaTauri. Dat was allemaal al geen beste publiciteit voor Alpine/Renault. De Melo zal dat met lede ogen hebben aangezien, met het vervangen van alle belangrijke spelers bij Alpine als gevolg.

      Een verkoop van de F1 tak zie ik ook wel gebeuren. Renault moet óf zich echt committeren aan dit project, óf er afstand van nemen. Want je kunt geen succes halen in de F1 zonder dat je er echt voor gaat. En dus de juiste mensen aantrekt, de nodige investeringen doet, etc.

      • + 0
      • 31 jul 2023 - 18:27
    • Briatore is juist een van de voornaamste redenen dat Remault moeite heeft om op niveau te komen. Het was Briatore die ervoor zorgde dat ze iets van de helft van de infrastructuur die ze in Viry hadden staan, weggesneden hebben na de eerste motorfreeze (in 2007?)

      Toen ze aan de hybride moesten werken hadden ze gewoon niet de juiste organisatie staan. En deze op niveau krijgen blijkt een enorm probleem te zijn.

      Szafnauer is een heel goede teambaas, dat ben ik met je eens. Dat weten ze bij Renault ook wel. Misschien dat ze een heel ander plan hebben en daarvoor de leiding hebben gegeven aan iemand anders en gaan ze voor een heel andere structuur. Iemand als Parmane eruit zetten zegt natuurlijk ook een hoop in dit opzicht. Kennelijk wordt de opbouw gedaan door mensen die hen in de weg vinden zitten en het als noodzaak gezien wordt om de boel helemaal opnieuw op ye zetten.

      Ik kan me voorstellen dat ze de boel organisatorisch meer gaan integreren en niet meer Team Enstone en Teak Viry willen hebben.

      Het verkopen van de hele boel zat ik ook aan te denken. Maar is het dan logisch om mensen als Szafnauer en Permane te ontslaan?

      En sowieso, als de derde grootste auto-coalitie, moet je toch gewoon in F1 zitten?

      Persoonlijk heb ik me overigens ook altijd afgevraagd wat Nissan precies zou doen als ze de touwtjes aan hen zouden geven.

      • + 0
      • 1 aug 2023 - 07:53
  • jd2000

    Posts: 6.869

    Allemaal voor de bühne....

    • + 1
    • 31 jul 2023 - 14:31
  • Leuk voor op de schoorsteenmantel, zo'n gezamenlijke groeps-oprotfoto...

    • + 1
    • 31 jul 2023 - 14:51
  • Gepaste wijze? Dat is voor frambozen toch irts met een guillotine op het marktplein?

    • + 1
    • 31 jul 2023 - 15:50
  • 34 jaar is wel erg lang. Kon je hem dan niet eens het jaar laten afmaken.

    • + 0
    • 31 jul 2023 - 16:22
    • Elders gelezen dat het in beide gevallen met wederzijdse instemming ging, of het waar is...

      • + 0
      • 1 aug 2023 - 01:07
    • "dat het in beide gevallen met wederzijdse instemming ging,"

      Een fikse oprotpremie kan veel goedmaken .

      • + 0
      • 1 aug 2023 - 02:15
  • Dit zal wel uit de koker van de acteur zijn gekomen en al zijn besproken in de deal.

    • + 0
    • 31 jul 2023 - 22:34

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land US
  • Geb. datum 13 aug 1964 (60)
  • Geb. plaats Romania, US
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×