Wolff ziet positieve bijvangst na 'gestolen' titel in Abu Dhabi

Maar voor de zekerheid had Mercedes een advocaat meegenomen naar het circuit, toch?
Als zelfs dáárdoor geen zaak gemaakt kon worden gemaakt bij de FIA, dan is de conclusie dat het WK rechtsgeldig is beslist.
Case closed, dismissed. No more tears…

Die dreun was zo hard dat ze jaren later nog steeds last van hebben.

Het doet de Oostenrijker nog steeds pijn, maar zegt wel dat hij het achter zich heeft gelaten.

Da kannie...

Een advocaat hebben ze tegenwoordig allemaal bij, je weet tegenwoordig met de stewards nooit of je die nodig hebt.

De psycholoog van Toffe Toto is waarschijnlijk wat eerder aan de zomerstop begonnen...

Niet.
De race is wel gestolen zou je kunnen zeggen. Volgens de fia regels kon mercedes in redelijkheid uitrekenen dat, wachtend totdat alle achterblijvers zich eerst konden teruggeronden etc. de race niet meer gestart zou worden. Daarvoor echter was Max in Silverstone al van minimaal 18 punten bestolen, en in Boedapest daarna ook nog van zo'n aantal punten.
Dus race gestolen, alla, aar WDC? NO WAY!

Race is gewoon gemanipuleerd, en al die andere incidenten tijdens het jaar die men hier er altijd bijhaald als excuus waren in mijn ogen race incidenten.

Tja ik snap nog steeds niet wat de taxirijders zich druk om hebben gemaakt.
Je bent 7x achter elkaar kampioen geworden, je verliest daarna een kampioenschap dat ook andersom had kunnen aflopen. Voor hetzelfde geld had max nooit meer in de buurt van een kampioenschap gekomen.

Als Hamilton naar binnen was gegaan, dan was max buiten gebleven en had max verloren. Was de rommel 1 ronde eerder opgeruimd, dan had gewoon de normale procedure gevolgd en was ook hetzelfde resultaat geweest. Als masi onder safetycar had gefinisht hadden max fans boos geweest.

Het punt is dus dat ik me niet kan voorstellen dat wij zo zouden janken tot wel 2 jaar later, als max over een paar jaar een keertje een kampioenschap verliest. Shit happens.
Je eerste kampioenschap niet winnen (kuch massa kuch) is pas echt zuur.

@Giovanni. Als je consequent blijft is AD dan ook een incident.

Over het hele seizoen heeft de betere coureur het gewonnen van de betere auto. Nu zijn ze getuige van een fenomeen. de Max factor, die de kampioenschappen aan elkaar zal gaan rijgen en waarom ze het 2021 kampioenschap ook verloren hebben.

Precies. Én de menselijke fout is nooit in detail beschreven. Én alle andere scenario’s konden in potentie ook tot gevolg hebben dat Max kampioen zou worden.

Idd. @919 de beste man won en niet de beste raket met 35 extra motoren

Over het gehele seizoen was Verstappen onbetwist de beste coureur. Zeer consistent, vrijwel geen fouten, alleen een paar keer pech en tegen het einde van het seizoen was de Mercedes sterker dankzij gesjoemel met de power units. Ik snap niet dat mensen nog altijd beweren dat Hamilton beter was in 2021 en dat kampioenschap verdiende.

Mercedes was te laf om niet te gaan pitten, het geeft Red Bull en Max de kans om de genade slag uit te delen Wie is nou de sterkste…….

Er is niemand die dat zegt, behalve extreme Lewis supporters of Max haters. Vaak dezelfden. Overgrote deel van de mensen vinden het totaal terecht.

Op die dag won de beste man in de beste machine niet, maar het seizoen gaat over meer races, dat zal Toto toch ook weten?

Ik had het als fia anders opgelost.
Dan was het gezeur misschien het zelfde geweest maar de controverse minder.

Ze hadden na het toegeven van de gput de race ongeldig moeten verklaren en moeten schrappen uit het kampioenschap.

Alle andere scenario's hadden 2 kanten op kunnen vallen dus schrappen was in mijn ogen de enige oplossing.

De uitkomst van het kampioenschap was dan namelijk ook het zelfde geweest.

@kies, dat was misschien netter geweest. Maar de FIA had dan toegegeven echt een fout gemaakt te hebben. En volgens mij hebben ze dat nu niet toegegeven. Dan zou bijv ook Massa nog meer redenen hebben om 'zijn titel' te claimen.

De fia heeft wel degelijk toegegeven dat er een menselijke fout is gemaakt.

Los van alles denk ik niet dat de FIA Verstappen perse kampioen wou maken, wel dat dit einde het ideale einde was van dat kampioenschap (wat al een heel seizoen een farce van verschillende regels was). Dit was perfect voor de show, laat het maar neerkomen op de laatste ronde van de laatste race, een rechtstreekse shootout tussen twee titelrivalen, legendarisch. Ik denk alleen niet dat ze er hadden op gerekend dat er zoveel tegenstand zou uit komen, zelfs vanuit rijders uit het veld.

Verstappen was verdiend kampioen, zonder twijfel, die laatste race had alleen niet zo hoeven gaan, want de race op zich was het levende symbool dat zelfs de regelgevers show boven racen kozen.

Ben dan ook blij dat ze toegeven dat er een fout gemaakt is en dat de hoofdverantwoordelijke daarvoor aan de kant geschoven is. En ook die onzin van het communiceren met die man gedaan is. Het was meer dan duidelijk dat teams die publieke radioboodschappen gewoon gebruikte om publieke opinies te creëeren en druk te zetten op de wedstrijdleiding. Bijna voetbaltoestanden.

@ruth,

De fia geeft aan dat Masi een fout heeft gemaakt niet de FIA. Maar het fijne weet ik er niet van maar de race als zodanig schrappen zou m.i. te veel precedent werking hebben.

Overigens is er niks veranderd in de beïnvloeding van de wedstrijdleiding door de teams en rijders. Dat gebeurt simpelweg nog steeds.

Masi heeft gewoon rechtgetrokken wat er in SIlverstone en Hongarije geprobeerd is door Mercedes te stelen aan punten. Zo simpel is het.

ik kan je naam niet typen want dat staat ook in het filter

Zelf 'gestolen' tussen haakjes klopt niet. Gewoon gewonnen door tactisch beter te zijn. Mercedes hoopte onder de Safetycar te eindigen en jammer genoeg voor hun viel dat plan in duigen. Gegokt en verloren.

Mercedes heeft getracht hem te stelen, met hun klapvleugel. Karma kwam langs en gaf Max de kans in ultimis.

Is aangepast.

Hoezo tussen haakjes? Zelf gebruik je toch ook aanhalingstekens?

@nr 76

Je bedoeld toch wel wat ik begrijp ?

Niet gaan mierenn**ken heren.

Het is trouwens "Je bedoelt" met een t.

zeker GESTOLEN

Is de letter t gestolen?

Of de haakjes? Of de aanhalingstekens?

Caps lock is er zo te zien nog wel.

Je vergeet voor het gemak dat er nog een regel werd gebroken; dat wanneer auto's de safety car passeren, dit NIET in dezelfde ronde mag plaats vinden dat de safety car naar binnen komt. Maar van Masi mocht alles die dag.

Het was allemaal in lijn met wat eerder al afgesproken was. Niet finishen onder de SC. Mercedes wist dit ook.

Dit was vantevoren afgesproken, IEDEREEN was het daar mee eens, Mercedes had zelfs al een advocaat meegebracht om mensen er aan te houden. Goedkope smeur poging van laffe wolff.

Enige human error die ik heb gezien was in ronde 1 toen 44 de baan mocht afsnijden en 300 meter voorsprong pakte. De rest was volgens het boekje wat later is aangepast.

Er is nooit afgesproken dat de regels gebroken mochten worden om te finishen onder groen.

Ik vind het wel grappig hoe er mensen dat blijven recht lullen ondanks een statement van de fia dat er fouten zijn gemaakt en het ontslag van de man die er verantwoordelijk voor was.

Bovendien had diezelfde man een jaar eerder net gezegd dat het niet mocht wat ie in Abu Dhabi dan weer wel deed.

Ik licht toch toe dat de regels niet zijn gebroken? Je redeneert vanuit een onjuiste aanname.

Rimmie Rimmie Rimmie. Er was toen helemaal nog niet duidelijk dat er uberhaupt nog geraced ging worden, aangezien de crash van Latifi helemaal op het eind van de race was. Met een pitstop had Hamilton letterlijk de titel weggegeven aan Max, als Masi gewoon de bestaande regels had gevolgd. Dat had nog veel erger geweest.

Gisteren met volle maan, horen we de wolven in het bos janken.

Deetje deetje deetje, zonder pitstop gaf hammie de titel juist weg. Op de baan nog wel. Hahaha Milton.

En de echte complottheorie aanhangers zullen natuurlijk stellig geloven dat in het omgekeerde geval er zeker achter de safetycar gefinished zou zijn.

Dat is achteraf lachen. Je zou maar achter de sc finishen en de titel zo weggeven, dat weet je op dat moment niet. Pitten is ook achter Verstappen terecht komen en als je met twee van de baan gaat is Verstappen kampioen, dat is ook een voordeel dat onderschat wordt. Heel makkelijk praten achteraf, maar dat is omdat je weet hoe de situatie afloopt, die kennis heb je op het moment van de sc niet.

Je moet je ergens druk om maken als geld het probleem niet meer is ;).

Toto heeft een paar succesvolle financiele jaren achter de rug.

Precies, ik hoop dat hij er nog nachten wakker van ligt. Badend in het zweet midden in de nacht, wakker schrikken.

Het geeft de titel van Max steeds meer glans!

Of Damon Hill 94.

Persoonlijk vind ik nog altijd dat Indianapolis 2005 geschrapt zou moeten worden... niet eens zozeer om de overwinning, maar Albers en zijn 4 gescoorde punten.

Zo is dat. :) de titel is niet gestolen, de race hooguit wel.

En terecht ook. De smeerlappen. Silverstone was vooropgezet plan. Karma voor die cheats.

Juist, ze wisten natuurlijk exact dat ze zo naast verstappen gingen terecht komen, helemaal op voorhand uitgedacht...

Inderdaad. Ik geloof dat hij zich een beetje blind staart op het sentiment in Engeland, en zijn ogen en oren sluit voor een groot deel van de rest van de wereld, die het Mercedes nog steeds kwalijk nemen dat ze zulke slechte verliezers zijn geweest (en blijkbaar nog steeds zijn).

Ik hoop voor velen hier dat ze bij Mercedes Lewis niet buiten gooien om daarna met een extra zak geld Max overtuigen om weg te gaan bij RB.

Daar ben ik het wel mee eens.

Echter waren de regels open voor interpretatie. Masi heeft voor hij het bewuste besluit nam overleg gehad met de stewards en die waren het er mee eens dat Masi zou kunnen handelen zoals hij later deed. Toen nam Masi het besluit.

Overigens merk ik op dat alle teambazen eerder dat seizoen hadden gevraagd aan Masi nooit achter een safety car te finishen.

Masi is wat mij betreft om een andere redelijk goed reden niet meer raceleider. Hij kon niet zo goed omgaan met de druk van de door jou genoemde teamleiders, stoffel. "Toto. dat is racen." Zo iets zegt men in de kroeg of schrijft men hier, maar zoiets zeggen tegen een type alfa leider als Wolff... dat is zeer onverstandig. Masi bezweek inderdaad onder de druk. Voor mij is Wolff iemand die iets dergelijks nooit accepteert en er dan gestrekt in gaat. Wolff is toen de lobby gestart, waar hij erg sterk in is, om Masi te laten vertrekken. Het is dan ook een ordinaire wraakactie geweest van Wolff.

Ik weet dat je van de regeltjes ben. Maar ik ben meer van het gevoel. Het was wat mij betreft allemaal net zo pijnlijk voor masi, die gelukkig goed terecht is gekomen en waarschijnlijk nu buiten de spotlights veel gelukkiger is. Maar goed. Dat is een aanname van mij.

Stoffel moet natuurlijk Stoffelman zijn. Sorrie.

@ snailer

"Daar ben ik het wel mee eens."
"Toto. dat is racen."
"Stoffel moet natuurlijk Stoffelman zijn. Sorrie."
----

Je bent het ermee eens, maar noemt slechts één naam.
De tweede is christian horner.
Ze hebben beiden schuld aan het dwarsliggen.
Twee teambazen die handelen alsof ze nog op een schoolplein zitten.

---

Het is goed voor ene keer, maar zie dat het niet weer gebeurt hé. 😉

Je weet dondersgoed wie ik bedoelde. En ik noemde Wolff om een heel andere reden. Wolff was gekrenkt door de niet zo heel slimme opmerking van Masi.

Masi is naar mijn mening voornamelijk weg omdat Wolff een campagne begon. Wolff beloofde tot in het hoogste gerechshof door te gaan tegen het kampioenschap. En dat is naar mijn mening als hefboom gebruikt om Masi te wieberen. Dat heeft hij vooraf ook openbaar verkondigd: Ik stop pas als masi ontslagen wordt. Horner heb ik niet horen roepen dat masi weg moest.

Overigens vind ik alle twee die teambazen grote intriganten die niet veel voor elkaar onderdoen.

Geen mij qua mens Vasseur maar.

Nou ik had meer het gevoel dat het gedram van Wolf precies de druppel was die de emmer deed overlopen,het hele jaar vielen alle beslissingen in het voordeel uit van Hamilton.En aan het gestotter van Masi te horen wist hij zich geen raad met de vraag van Horner waarom die achterblijvers er niet langs gelaten werden al drie rondjes eerder,wat de normale gang van zaken zou zijn geweest.Hij begon daarop te stotteren..,en aan zijn geprikkelde antwoorden richting Wolf was hij het zat om weer voor het Mercedes karretje gespannen te worden en nam uiteindelijk toch nog het juiste besluit.Wat ook duidelijk aan de reacties van Alonso,Vettel,Bono en GP te horen was.

gaan we even nooit doen, deze race gaat nog teruggekeken worden over 10.000 jaar.

Niks schrappen.
Door mijn F1-gerelateerde zoekopdrachten op YoeToep komt deze race zo nu en dan als aanbeveling voorbij. Ik krijg er nog steeds kippenvel van.
Wat ik NOG mooier vind, al die reacties van de mensen van over de hele wereld. Die pure blijdschap die je ziet, pure euforie. Ik herbeleef het dan keer op keer met alle emoties die erbij horen.
Zat gewoon als nuchtere volwassen man met tranen in de ogen.

@WC MAX Ik heb hetzelfde en dan vind ik dit de mooiste www.youtube.com/watch?v=UETFGbhdy40

Zeker super mooi @Jim, of deze als je een kwartiertje tijd hebt...

https://youtu.be/Z3zUcAwOs1A

Heb hem helemaal gekeken Larry.
Mooi opgebouwd met aan het eind dé climax natuurlijk maar ik vond vooral het radiocommentaar van Mercedes na de crash van Latifi tekenend voor de instelling van dat team.
Dat vond ik zo mooi van Ferrari in de Schumacher tijd altijd gericht op de aanval net als nu Red Bull, Fantastisch!
Wel een lang verhaal voor mijn doen ;-)

Had hem zonder die openklappende vleugel nooit gelukt.

ach ja, ik heb Max ook zat zien uitvallen de jaren daarvoor. op een gegeven moment ga je het maar accepteren. hoort erbij, soms pech en soms geluk. net het echte leven alleen dan op een racebaantje.

En iedereen gaat ook maar gemakshalve voorbij aan het feit dat ze de laatste paar races ff een nieuwe motor erin lepelde!

Uiteindelijk kwam de bull toch nog keurig netjes op zijn pootjes terecht, en Epke zag dat het goed was ;)

als het omgekeerd was geweest had ik er ook nooit overheen gekomen, dat maakt winnaars.

was geweest.......

"als het omgekeerd was geweest had ik er ook nooit overheen gekomen, dat maakt winnaars."

Welke F1 kampioen ben jij dan?

ach laat gaan, gebeurt is gebeurt, ik ben ook even nijdig als max uitvalt. maar er komt wel weer een nieuwe race, maar deze vent heeft er een heus trauma aan opgelopen lijkt het wel, man tel je zegeningen.de wereld vergaat niet.

Ik breng het ook alleen ter sprake iedere keer als er wordt gedaan alsof heel het kampioenschap ging om de safety car in de laatste race.

Er gebeurde nog wel een hoop meer dat seizoen waar Abu Dhabi compleet bij in het niet valt. Niks was echter zo significant als wat er in Silverstone gebeurde.

Dit weekend is er eindelijk weer Moto GP hatsjiekidee!

Was dat niet het horloge van Charles Leclerc wat gestolen was?.......of was het iets anders?

Hadden ze in Abu Dhabi niet ook al een klokkie van Lando genyckt?

Conclusie: Die tokkies hebben gewoon de pick op klokkies!

Alleen de eerst bocht in de eerste ronde @Pick, verder niks...

Elk seizoen heeft een begin en een einde. Maar als je bekrompen genoeg bent, en het ook nog eens gigantisch goed in je eigen straatje past, dan pluk je er zoals Toto en Lewis gemakshalve gewoon alleen de laatste race uit, en dat die de doorslag heeft gegeven lmfao!

Van zijn maagdelijkheid misschien, maar ik vermoed van niet...

Toto: you have mail!