Fernando Alonso reed in 2022 nog voor Alpine, maar de contractonderhandelingen verliepen moeizaam. De Spanjaard kon dat niet echt waarderen, wat waarschijnlijk het duwtje in de rug gaf om te vertrekken naar Aston Martin
Voordat Otmar Szafnauer weg moest bij Alpine, sprak voormalig coureur van het Franse team tegen de BBC over zijn eigen vertrek bij de renstal.
"Ik denk niet dat ik me niet gerespecteerd voelde, maar het is waar dat het langer duurde dan ik dacht toen we gesprekken begonnen - ik denk dat het in april 2022 in Australië was - over het verlengen van het contract", zei Alonso.
“Het was gewoon in een heel langzaam tempo, en het kwam niet van mijn kant. Ik was gewoon tevreden. De auto van 2022 was een snelle auto, dus ik was ook blij met de prestaties en de mogelijkheden in de toekomst.''
“Dus dat trage tempo van gesprekken en uiteindelijk niet eens op papier zetten wat we aan het bespreken waren en al deze opmerkingen over de leeftijd en wat dan ook. Het was de manier waarop ze dingen doen.''
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
De vader van Sergio Perez zorgde deze week voor ophef. Antontio Perez Garibay maakte in een podcast een aantal homofo...
Kalendertekst is (eindelijk) aangepast!
Je bent vergeten er "Off Topic" bij te zetten M a r t i j n !!
Dus 2 strafpunten op jouw licentie! 😜
Bedankt voor de info en geniet van je vakantie.
Whooohoooooo........ oh, niet te vroeg juichen.
Onderaan deze pagina staat namelijk bij de link naar de kalender "Op de F1-kalender van 2023 staan 22 races die je allemaal kunt vinden in het overzicht" terwijl in de kalender zelf nu de tekst "De Formule 1-kalender van 2023 heeft 23 Grands Prix op de planning staan, waarbij traditionele en stratencircuits elkaar afwisselen."
Dus wat is het nu?
22 of 23 races dit jaar?
Maar ik waardeer je inzet M art ijn.
Ik weet dat je achter de schermen druk in de weer bent om alles in orde te krijgen.
Hulde!
Ben trouwens benieuwd of deze wijzigingen bij het bekendmaken van de kalender van het seizoen 2024 weer worden aangepast of dat we het hier tot 2028 mee moeten doen.
Er klopt trouwens iets niet aan het verhaal.
De titel zegt "Alonso voelde zich niet gerespecteerd door Alpine" terwijl de tekst in het verhaal juist zegt ""Ik denk niet dat ik me niet gerespecteerd voelde".
Tegenstrijdigheden....
Evert van der Pick
Whooohoooooo........ oh, niet te vroeg juichen.
Onderaan deze pagina staat namelijk bij de link naar de kalender "Op de F1-kalender van 2023 staan 22 races die je allemaal kunt vinden in het overzicht" terwijl in de kalender zelf nu de tekst "De Formule 1-kalender van 2023 heeft 23 Grands Prix op de planning staan, waarbij traditionele en stratencircuits elkaar afwisselen."
Dus wat is het nu?
22 of 23 races dit jaar?
=================================================
Dramkont!
Die kalender hoorde er al voor het begin van het seizoen te staan.
Toen stonden er 23 in de planning. Misschien kun je je nog het noodweer in Italië herinneren waardoor uiteraard het GP weekend is afgelast.
23 -1 = 22 (Lagere school kennis)
Er zijn dit jaar dus 22 GP weekends die je daar allemaal terug kunt vinden.
Als er "23 races die je terug kunt vinden" had gestaan was je natuurlijk gaan zeuren dat er eentje niet door ging. 😘
Bedankt M a r t i j n !
Ik ben de eerste die M a r t i j n bedankt heeft zonder eerst een grap of opmerking te maken...
Ook jij @Larry krijgt twee strafpunten op jouw licentie aangezien jij hem
geen fijne vakantie toewenst!!
De goede man schrijft zelfs artikelen voor deze sait terwijl hij vakantie heeft!
Daarom ook nog een reprimande! ZO!
Hahaha @Pietje, wist dat het je zou steken. Lol!
@Larry,mag jij 'm eigenlijk wel M a r t i j n noemen?
Ik heb daar nog geen toestemming voor gezien....
M a r t i j n mag pas op vakantie als de tekst "* Door een straf van Racing Point, voor het gebruiken van illegale brake ducts, kreeg het team 2x 200.000 dollar boete en 15 punten in mindering als team." bij het constructeursoverzicht weg is :-)
Alonso terug naar Renault! Voor mij als F1 fan was dat altijd een soort wens, omdat ik het vaak mooi vindt als coureurs eindigen daar waar ze succesvol zijn geworden. Als Hamilton bijvoorbeeld zou eindigen bij McLaren (gaat nooit gebeuren) zou ik dat symbolisch heel mooi vinden.
Alleen.... het Alpine van de afgelopen jaren is in de verste verte niet meer te vergelijken met het Renault toen Alonso er groot mee werd. En zo hebben 2021 en 2022 dus ook totaal niet gevoeld.
Het is toch eigenlijk wat he. Als Alpine zijnde had je eigenlijk Alonso-Piastri als rijdersduo kunnen hebben, en daar krijg je een Frans stokbrood voor terug. En met Frans stokbrood is niets mis. Heel lekker zelfs! Ocon en Gasly zijn meer dan prima coureurs die gewoon thuishoren in de F1. Maar met Alons-Piastri had je een perfect bereidde chateau briand kunnen hebben!
Zowel Alonso als Piastri hebben er goed aan gedaan weg te gaan. Het is wat het is.
Dan ga je elk weekend ‘these guys are so quick on the straights, man’ horen. Voor de rest ben ik het wel met je eens.
Enige kans voor Alpine (Renault) is seer een leider met charisme (goede of slechte maakt niet uit). Iemand die zich de camembert niet van het baguette laat eten.
Doe eens lekker controversieel en zet briatore er maar neer, haal Alonso maar weer terug en houd dan Gasly of Ocon als 2e rijder. Of het wat wordt weten we niet. Maar met aanmodderen in de huidige lijn (met dezelfde poppen maar met een andere naam) gaat het sowieso niet lukken om echt potten te breken
Wat een leugenaar! Hij heeft zelf ooit gezegd dat hij het mondeling al eens was met Alpine. Toen kwam pa Stroll onverwachts langs met een grote zak geld en was zijn woord niets meer waard
Hoezo meteen een leugenaar? Want het zijn toch echt 2 verschillende dingen. Misschien had hij inderdaad zijn woord al gegeven. Maar zelfs als je je woord geeft kan en mag je best ontevreden zijn over de gang van zaken. Dan nog steeds kan en mag je je onvoldoende gerespecteerd voelen, en bijvoorbeeld in de clinch liggen over de duur van een nieuw contract.
En dat Alonso bij Aston Martin heeft getekend is niet alléén de zak geld, maar (zoals hierboven gezegd) ook de duur van het contract. Alonso wilde namelijk een contract voor 2 jaar. Alpine wilde hem dit niet bieden, en Stroll wel. Daarbij zag Alonso ook in dat Aston Martin meer potentie op sportief succes had dan Alpine.
Kortom:
1: 2-jarig contract i.p.v. 1-jarig
2: Meer kans op goede sportieve prestaties
3: Meer geld
Dat is dus niet "alleen geld". Al met al volledig legitiem om dan je woord te schenden en voor eigen succes te gaan. Iets wat Piastri overigens ook volledig terecht gedaan heeft!
Alonso geeft toch ook aan dat wat besproken was niet op papier kwam. Dus zou zomaar kunnen dat waar ze mondeling over eens waren dus niet in geschrift kwam. Dan is het juist Renault wat zich niet houdt aan de afspraken.
jd2000, wederom lees je niet goed. Je draait de woorden die ik gebruik om, om een eigen punt te maken.
Er staat heel duidelijk en ik herhaal..... dat er 3 redenen zijn. DRIE.
Ik herhaal het nogmaals voor je:
1. Tijdsduur contract
2. Sportief vooruitzicht
3. Geld
En dan verdraai jij mijn woorden door te zeggen dat ik "geld" de reden vind om mijn woord te verbreken.
Nee.... nogmaals... goed lezen.
Ik herhaal nogmaals. Deze DRIE redenen zijn SAMEN een reden om woord te verbreken.
Dus, alleen deze mix van redenen en niet eentje daarvan.
Zucht, de titel als clickbait. Jammer dit.
De titel "Alonso voelde zich niet gerespecteerd door Alpine"
Wat hij gezegd heeft ... "Ik denk niet dat ik me niet gerespecteerd voelde, maar het ...."
Je hebt gelijk over het woordje NIET. Dit was niet de bedoeling. Kop aangepast.
Ah, dit was me ook al opgevallen.
Goed opgepakt.
Hij had geluk dat VET stopte anders had ALO nergens anders heen gekund.
Vet dat VET gestopt is dan en Allo Allo zeiden tegen ALO...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Martijn J. Arnoldus
Posts: 496
Kalendertekst is (eindelijk) aangepast!