Terwijl Max Verstappen ondertussen zijn dominante reeks ogenschijnlijk zonder moeite weet voort te zetten, lijkt de boel in het andere gedeelte van de Red Bull-garage niet helemaal naar wens te verlopen. Volgens voormalig F1-coureur en Sky Sports analist Karun Chandhok verkeert Sergio Pérez momenteel in een performancedip, en vraagt zich af of de Mexicaan zichzelf nog kan herstellen.
In het geheel staat het Red Bull-kamp momenteel alleen aan de top, maar binnen de Oostenrijkse renstal is er een duidelijke pikorde. Voorafgaande dit Formule 1-seizoen liet Sergio Pérez weten alles op alles te zetten om de wereldtitel op naam te laten schrijven; een ambitieuze doelstelling die grofweg vijf maanden later bijna niet meer te bewerkstelligen valt.
Terwijl teamgenoot Max Verstappen overwinning na overwinning aaneenrijgt, staat Pérez wat eerste plaats-finishes al acht Grands Prix droog, en voormalig F1-coureur Karun Chandhok vraagt zich dan ook af wat er met de snelheid van Pérez is gebeurd.
"Het enige wat er momenteel niet binnen Red Bull naar behoren functioneert, lijkt hun tweede rijder te zijn, als je terugkijkt naar de prestaties die hij begin dit jaar in Jeddah, maar nog belangrijker in Baku wist te behalen", begint Chandhok.
"Crofty (David Croft) en ik zeiden toen nog tegen elkaar dat hij bij die race Max (Verstapen) op het circuit kon verslaan. Dat was een overtuigende prestatie (in Baku), maar dat was toegegeven wel op één van zijn sterkste circuits op de kalender. Maar ooit sinds hij in Miami (door Max) werd ingehaald, stortte hij in."
"En ook als ik kijk naar afgelopen weekend op Spa. Nadat Max hem inhaalde, ontstond er in 27 ronden tijd een gat van 22 seconden. Dat is een megagroot verschil in performance, vooral als je je realiseert dat Spa een circuit is waar je op veel punten vol het gaspedaal intrapt. Dat is een bezorgdheid, en de enige bezorgdheid, waar het Red Bull-kamp momenteel mee te maken heeft."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
dit is gewoon de coureur die ze ruim 2 jaar geleden bewust hebben gehaald. Doet eigenlijk precies wat je van hem mag verwachten als je kijkt naar de jaren voor Red Bull. Van de 4 wedstrijden die Max in de afgelopen 12 maanden niet won, won Perez er 3. Dat spreekt ook voor hem.
mee eens, t is alleen een beetje misgegaan toen hij begon te denken dat hij meer was dan alleen de tweede coureur en ook dacht kans op de titel te maken. Misschien opgejut door zijn omgeving? Maar realistisch gezien maakt hij geen enkele kans omdat hij daarvoor gewoon net niet goed genoeg is.
Hoop dat hij gewoon weer realistisch word en probeert te genieten van podiums halen en zo af en toe een overwinning, kan het grootste deel van de grid alleen maar van dromen.
Hij doet inderdaad EXACT waarvoor hij gehaald is, en wat je van hem kon verwachten. Alleen kwam er dit jaar een kink in de kabel, juist vanwege de hele goede seizoensstart. Die reeks belabberde kwalificaties waren te ondermaats, maar als Perez (zoals afgelopen GP) gewoon weer doet waarvoor hij is aangenomen, dan is er feitelijk weer niets aan de hand.
@HarryLam,
Dat zegt toch ook helemaal niemand?
Begrijpelijk dat Red Bull dat niet wil. Niemand ontkent dat hier ook.
Ik ben het er grotendeels mee eens. Maar het verschil is te groot. Hij lag P1 na een paar bochten in Spa. Max grapt over een extra pitstop aan het einde van de race. Rubens bijvoorbeeld bleef beter in de buurt.
Perez doet eigenlijk bijna helemaal niet wat van hem verwacht wordt. Natuurlijk. Als Max niet wint dan moet Perez er staan en van die 4 3 winnen is goed. Maar wat ook van hem verwacht wordt is waar Max wint tweede worden en daar laat Perez het liggen.
Dit seizoen met een wisselend veld achter Max is het geen issue. Maar ooit wel weer een keer als een ander team dichterbij is gekomen.
Daarom doet Perez nu dus wel wat van hem verlangd wordt. Hij zorgt ervoor dat hij voldoende punten scoort zodat hij 2e in het kampioenschap staat. Hij hoeft daarvoor niet elke wedstrijd 2e te worden.
Zelf denk ik dat er door pers veel ingeroepen dat ie kampioen kon worden, en papa Perez geloofde het zelfs. Maar ik denk dat ze bij RBR hem al terug op aarde hebben.
@DH; Nee, Perez doet helemaal niet wat er van hem verwacht wordt. Er wordt van hem verwacht dat hij die auto op zaterdag in de buurt van z'n teamgenoot zet zodat hij op strategisch vlak niet z'n teamgenoot alleen laat staan tegen een overmacht aan concurrentie. Er zijn 3 redenen waarom Perez nog bij RBR rijdt:
1. Verstappen kan het letterlijk in z'n eentje. Zowel het WDC als het WCC.
2. Mede reden voor puntje 1 is dat de concurrentie ver genoeg weg is.
3. RBR wil ook P2 in het WDC
Nu hebben puntje 1 en 2 wel iets met elkaar te maken, buiten de exceptionele kwaliteiten van Max helpt het ook wel als de auto zo goed is (tenminste, in handen van Verstappen) dat je buiten de starts weinig te vrezen hebt van de concurrentie. Alleen als de concurrentie het gat weet te dichten staat de positie van Perez direct onder druk. Dan kan ie niet meer van P10 naar het podium rijden zoals op Spa. En ik weet dat mensen zeggen 'ja, Perez reed een gecontroleerd tempo, vandaar die halve minuut aan de streep'. Sure, alsof Verstappen dat ding aan het uitwringen was. Perez moet gaan doen waar ie voor gehaald is en dat is rugdekking geven aan z'n teamgenoot en de incidentele kruimels oprapen. En vergeten dat ie ooit wereldkampioen gaat worden.
@Beemerdude En teams zijn verplicht om 2 auto's in te zetten, en dan heb je ook (minimaal) 2 coureurs nodig, en de keuze is reuze, alleen heb je iemand nodig die weet wat zijn plek is. De media praat je dan wel, na een paar goede wedstrijden, een wereldkampioenschap aan, omdat, en vooral de engelse pers, ze proberen het kamp Verstappen uit evenwicht willen helpen.
@AudiF1; ow ja, dat was ik vergeten, dat die Engelsen van alles proberen om Verstappen uit balans te krijgen. Da's al net zo kansloos als denken dat Perez ooit wereldkampioen gaat worden.
Jos heeft een perfecte job gedaan door Max ook op dat mentale aspect voor te bereiden.
'Gebroken' is weer zo'n groot woord wat ze gebruiken om de boel een beetje interessanter te maken.
Perez is nog steeds goed genoeg voor p2.
Pas als hij bibberend achter het stuur zit, en met trillende onderlip z'n interviews afwerkt, is hij gebroken.
Perez staat vooral nog 2e omdat de rest zo wisselvallig is
als het iedere keer Hamilton of Alonso was op het podium , ook bij de races waar Perez het podium mistte(5 van de 12 races) , was Perez geen 2e meer geweest
Maar omdat die podiums tussen 5 andere coureurs verdeeld zijn staat Checo nog 2e
@StevenQ niet mee eens. Perez heeft dit seizoen 7 podiums. Bovendien heeft hij met z'n slechte kwalificaties vrijwel elke keer verbeterd in de races.
Alonso heeft begin dit seizoen gepiekt. Die zakt gewoon ver weg nu voor die AM / gejatte RBR wagen geen fatsoenlijke updates weten te vinden.
Zelfs na die slechte run van Perez is hij nog steeds onbedreigd 2e, en ik zie hem zich best herpakken.
Iig niet instorten zoals ze bij Skyf1 willen doen geloven.
zodra je getrouwd bent ben je gebroken. en dat is Perez dus een kern van waarheid zit er wel in.
De perfecte deurmat deze "tell checo he is a legend".
@Deornajecamping; in de enige race waar Perez eindelijk deed waarvoor ie het hele seizoen al betaald werd.... Had ie z'n werk eerder in dat seizoen naar behoren gedaan dan was AD 2021 helemaal niet nodig geweest. Ik heb in 2021 vrijwel Verstappen het hele jaar een gevecht zien hebben met TWEE Mercedessen. Was best prettig geweest als Perez zich daar ook een keer nuttig had gemaakt....
Tja, dan denk je als Max zijnde dat je niet bekend bent op Sardinië,
maar de restauranteigenaar was helaas een grote F1 fan. La Scogliera Restaurant.
Hij verblijft trouwens in Porto Servo gezien de foto's die Kelly heeft geplaatst.
instagram(.)com/p/CvfT30Bta30/
Heb het IG account van de beste man even bekeken. Hij post heel trots foto's van alle beroemdheden die in zijn restaurant komen eten en de foto met Max heeft hij voor de zekerheid maar even vastgepind. 🤣
En Max weer onbeperkt gratis vreten zeker? Die restauranteigenaar is gewoon een vetmestende wolff in schaapskleren, die hoopt dat Max na de zomerstop gewoon een bull overgewicht heeft en op Zandvoort niet vooruit te branden is. #ikzieoveraleencomplotinommaxmaarvandie9egpwinstoprijaftehouden
@Snailer Vreest niet, ik ben de beroerdste niet om de bull een beetje op te naaien met al die gekkies hiero.
Wat geen complot is. De De zoon van de eigenaar van de mexicaanse sponsor van Red Bull heeft na Spa op de Mexicaanse tv gemeld dat de auto van Perez een andere is dan die van Verstappen. Zijn argument was dat een rijder nooit een seconde sneller kan zijn dan Perez want Perez zou volgens hem de beste zijn.
Misschien dat petertje dat op kan zoeken en hier als referentie gebruiken.
Maak me wel zorgen om de veiligheid van Verstappen daar. ik denk dat Red Bull er verstandig aan doet om een vervanger voor die race aan te wijzen.
Stel voor om hem niet uit te lokken, blijft het een stuk leuker hier...
Foto:
Wat is die Max eenvoudig gebleven hè @Pietje, staat op heel gewone teenslippers van de Wibra...
Tja @Larry, je moet iets als jouw creditkaart door iemand anders te veel wordt gebruikt. Hij dacht natuurlijk ook "Hier kent me toch niemand, dus waarom
duur spul aan?". Had hij even pech, die foto gaat inmiddels viraal, haha.
Ze zitten momenteel te eten (ja, alweer) bij Ristorante Pacifico Rosemary
Porto Cervo volgens Kelly d'r vriendin Maria Sole. Ze schrijft "Fav Place",
dus waarschijnlijk was het haar idee om naar Sardinië te gaan.
Lijkt me dat je daar niet op teenslippers binnenkomt zo te zien.
Dat is geen pech, daarom houdt de héééle wereld juist van hem, inclusief de hardnekkigste Hamilton-fans. Die laatste groep durft het alleen niet hardop te zeggen...
@Snailer; was het die mongool niet opgevallen dat het gat naar de nummer 2 al 0.820 was? Dus ja, het kan wel degelijk. Als je in Bruxelles en de No Name corner maar de juiste lijnen rijdt kom je al een heel eind.
De Duitse neef van Royalere zou zeggen:
Er macht alle zu Amateuren
Max macht Scheiße von jeder coureur!
Uitstekende verbetering! Alleen mot Rennfahrer well met dubbel nn, net zoals Russell met dubbell ll geschreven worden. Maar dat maakt mij voor de rest geen ene Scheiße aus, en veeg ik daar gewoon m'n reet mee af.
Dus @Roy heeft een Duitse neef, heb weer een vakantiebestemming geschrapt...
Deutschland, Deutschland alles ist vorbei...
https://youtu.be/nKcnDbE-vLk
Britain, Britain everything is over now...
(Engelse variatie)
Ich habe es schon vor 6 Jahren gesagt, dieser Búbe wird ein phänomen, So etwas hat es noch nie gegeben, und und wir werden so etwas nie wieder sehen. Supertoll ja...
Ricciardo werd ook regelmatig op meer dan 20 seconden gereden. Alleen viel het toen minder op omdat in de helft van de races een van de 2 Red Bulls langs de kant stond. Daarnaast won de Red Bull niet en waren de teams achter Red Bull ook ver genoeg weg. Zo startte Verstappen in 2018 in Rusland op P19, Ricciardo op P18 en op het eind van de race finishte Verstappen op P5, slechts 1 plek voor RIcciardo, maar Ricciardo kwam wel pas 50 seconden later over de streep.
Naast de meeste andere coureurs zou Perez het gewoon goed doen, zoals hij ook heel zijn carriere heeft gedaan.
Overigens was in 2018 Bakoe ook het enige circuit waar Ricciardo op pace kon meekomen met Verstappen. Dit is wellicht een van de circuits waar Verstappen minder het verschil maakt.
Baku is 80% volgas en het is ook speciek een circuit waar hard naar de bochten toe wordt geremd. Alleen in de binnenstad is een klein stukje waar er echt moet worden gestuurd. Ook is de slipstream mighty zonder dat er veel degradatie is op dat circuit.
Dat karakteristiek past bij Perez en ook bij Ricciardo die het ook vooral van het remmen moet hebben. In de meeste bochten is ook maar 1 lijn. Een rijder maakt daar geen verschil.
Perez en Leclerc kunnen zeker de banden goed houden. Zagen we nog de race voor Belgie van Ricciardo. Ben het nu al vergeten waar dat was. Hongarije? En ze kunnen ook hard gaan op een circuit als Baku. Dat kunnen ze al minder op andere circuits. En doordat op Baku de deg zeer beperkt blijft, kan Perez daar wel hard rijden en de banden goed houden. op andere circuits kan Perez of de banden goed houden, of hard gaan. Niet samen. Het is niet zo zeer dat Verstappen midner gaat gemiddeld. Het is meer dat Perez en Ricciardo er over een race harder gaan.
SA is ook zo'n circuit waar de snelheden hoog liggen, waar hard naar een paar bochten toe moet worden geremd en waar amper degradatie is. Ook een circuit waar Perez het beter doet dan gemiddeld.
Het regenovergestelde voor Perez is waar op circuits als Silverstone, Spa Japan of Cota. Italie over twee races zou eigenlijk ook een goed circuit voor Perez moeten zijn. Zit wel een zeer nasty chicane in.
"Ricciardo werd ook regelmatig op meer dan 20 seconden gereden. Alleen viel het toen minder op omdat in de helft van de races een van de 2 Red Bulls langs de kant stond."
In 2016 eindigde Verstappen 3x meer dan 20 seconden voor Ricciardo, maar Ricciardo ook 3x meer dan 20 seconden voor Verstappen, in 2017 reden ze elk 1x 20 seconden voor de ander over de finish en in 2018 deed Verstappen het 4x en Ricciardo 2x.
Over 2,5 seizoenen Perez is het voorlopig 19x Verstappen - 0x Perez. Met echt nog minstens 6x dat Verstappen tussen de 16 en 18 seconden er voor finishte.
Maar blijf vooral doen alsof het niet closer was tussen Ricciardo en Verstappen dan nu bij Perez en Verstappen.
"Zo startte Verstappen in 2018 in Rusland op P19, Ricciardo op P18 en op het eind van de race finishte Verstappen op P5, slechts 1 plek voor RIcciardo, maar Ricciardo kwam wel pas 50 seconden later over de streep. "
Mag je er ook wel even bij vermelden dat Ricciardo schade aan zijn voorvleugel had na ronde 1 en tot zijn pitstop moest wachten om die te laten vervangen (wat ook nog seconden kostte).
Mooi vertekend beeld @ruth
Verstappen finishte in Monaco 2018 25 seconden achterstand, maar hij begon de race ook als laatste. China 2018 was ook net 20 seconden, maar dat was wel inclusief 10 seconden straf. En Italie 2017 finishte Verstappen op meer dan 20 seconden, maar dat was wel na een lekke band.
Dat is geen afspiegeling van pace. Als we zo gaan rekenenen dan:
Australie 2017: Ricciardo 3m47 achter Verstappen toen hij uitviel.
Bakoe 2017: Ricciardo 45 seconden achter Verstappen toen Verstappen uitviel
Maleisie 2017: Ricciardo 22.5 seconden achter Verstappen
Frankrijk 2018 Ricciardo 27 seconden achter Verstappen
Oostenrijk 2018: Ricciardo 30 seconden achter Verstappen toen hij uitviel
Duitsland 2018: Ricciardo 34 seconden achter Verstappen toen hij uitviel
Belgie 2018: Ricciardo 4m13 achter Verstappen toen hij uitviel
Italië 2018: Ricciardo 30 seconden achter Verstappen toen hij uitviel
Singapore 2018: Ricciardo op 45 seconden.
Rusland 2018; Ricciardo op ruim 49 seconden
Mexico 2018 Ricciardo viel op tijd uit om niet op 20 seconden te worden gereden
En dan mis ik waarschijnlijk nog wel wat races uit 2017 en 2018. Ik ben ze niet allemaal na gegaan. Ricciardo werd gewoon op een hoopje gereden. Zijn enige redding in 2017 was een enorme dosis geluk. Ieder podium van Ricciardo dat seizoen reed Verstappen voor Ricciardo totdat Verstappen pech kreeg. Zie bijvoorbeeld zijn overwinning in Bakoe terwijl Verstappen 45 seconden voor Ricciardo lag die race.
"Mag je er ook wel even bij vermelden dat Ricciardo schade aan zijn voorvleugel had na ronde 1 en tot zijn pitstop moest wachten om die te laten vervangen (wat ook nog seconden kostte"
Prima, het punt wat ik er vooral mee maakte was dat het middenveld zo ver weg was dat Ricciardo beduidend langzamer dan Verstappen rond kon gaan en het in de uitslag nauwelijks uitmaakte.
Als het middenveld er dichter op had gezeten dan had RIcciardo het ook een stuk lastiger gehad naast Verstappen. Nu zat er zo'n groot verschil dat Ricciardo in 2018 nooit op pace naar het podium reed, maar vervolgens wel iedere race in de top 6 kon finishen.
"Ruth vergelijkt een 19-jarige met een behoorlijk ervaren rijder. Is echt zinloos."
Waarom? Verstappen had al meer als een jaar F1 erop zitten.
"Met mijn uitleg heb ik het vooral over de volwassen geworden Verstappen. Perez en Ricciardo waren dat al."
Ik reageerde dan ook specifiek op Mustfeed eigenlijk.
@mustfeed:
Ik heb China niet meegerekend om net die reden. Het is wel grappig dat je dan bij Verstappen alles gaat uitzoeken maar je eigen uitgesproken voorbeeld dat toevallig niet gebruikt. Het punt is net dat wat je zelf zegt: met name 2017 en 2018 zit er bij beide rijders zoveel pech bij, dat het weinig zegt. Opnieuw zeg ik nergens dat Ricciardo beter was dan Verstappen, maar dat hij er wel dichter op zat - het feit dat hij er uberhaupt al regelmatiger kon voor finishen, bewijst dat - ook al zat daar wat pech in bij Verstappen. Er zijn in 2017 en 2018 in totaal 19 races dat ze beide finishten.
Het punt is ook niet at Verstappen beter is dan Ricciardo - niemand twijfelt daar denk ik aan... Dat is zoals vragen of Norris beter was dan Ricciardo - maar hij zat er in alle cijfers gewoon dichter op dan Perez. Ja hij werd geklopt in het kwalificatieduel - maar hij zat er tenminste nu en dan al eens voor. 12x in 2017 en 2018, bijvoorbeeld, zoveel keer heeft Perez het nog niet op 2 en een half seizoen gehaald - hij zit aan 5(?). En dan reken ik 2016 nog niet omdat Verstappen duidelijk nog wat moest wennen aan de Red Bull in het eerste seizoen.
En zoals ik al tal van keren heb aangehaald - Perez werd op race en kwalificatiepace geklopt door Ocon en we zien ondertussen toch ook al wel in dat hij geen wereldtopper is?
"RUTH die altijd maar de halve waarheid komt vertellen, omdat hij anti Max of RBR is en dan vervolgens altijd met de neus op de feiten wordt geduwd door de altijd goed onderbouwde MustFeed, heerlijk :)"
Vade die eigenlijk niets inhoudelijk te vertellen heeft maar hij leest hierin dat Verstappen niet genoeg verheerlijkt wordt, dus moet hij ook maar iets laten zien. Grappig wel dat je de "halve info" van Mustfeed vergeet als het over Ricciardo gaat.
Het is ook oh zo grappig dat je steeds voorbij hetgene leest wat ik echt al regelmatig gepost heb op dit forum: Verstappen is waarschijnlijk de snelste rijder van het pak (en ja ik schrijf altijd waarschijnlijk, ook als het niet Verstappen is - daar mag je mijn verleden op nakijken) en ik probeer nooit het punt te maken dat Ricciardo beter was, noch dat Perez dat is. Ik ben het alleen niet mee eens dat Perez de geweldige graadmeter is die sommige hem voorhouden - al was het maar in zijn vergelijkende seizoenen met Ocon en Stroll (die door Alonso en Ricciardo werden weggereden).
Ik denk dat je vooral beter mijn posts moet lezen, maar als je selectief leest en onthoudt dat ik ook al eens kritiek op Verstappen en RBR heb (want ja, ze zijn inderdaad niet perfect, ook al zou je dat willen...) dan ligt dat toch echt aan jou.
Ik heb ook 0 moeite met mijn posts te verdedigen of zelfs toe te geven als ik er ergens langs zit/zat, dat doe ik hierboven ook gewoon - Mustfeed discussieert tenminste - het enige wat jij doet is een oneliner zonder inhoud posten omdat iemand niet in het hosannatreintje loopt dat jij wil zien. Ik heb geen moeite om toe te geven dat Verstappen waarschijnlijk de beste op dit moment is, noch heb ik moeite om toe te geven dat de Red Bull de betere wagen is.
Mag ik dan niet kritisch zijn op de duidelijk belabberde prestaties van Perez? Mag ik niet kritisch zijn dat een Helmut Marko eerst in het rond loopt te spartelen over hoe er leugens de wereld worden ingeslingerd en hoe hij aanklachten gaat doen over de budgetcap om er dan toch over gegaan te zijn? Mag ik niet kritisch zijn op het feit dat iedereen hier gek doet over het feit dat Mercedes regelwijzigingen probeert te forceren in hun voordeel terwijl Red Bull hetzelfde al jaren deed?
Hetzelfde met AD2021 - als je zegt dat je de beslissing niet OK vond, ben je blijkbaar een Maxhater - terwijl ik meermaals aangeef dat Verstappen de terechte kampioen is, maar dat maakt die beslissing toch niet OK?
Blijkbaar is het ook niet OK als je aangeeft dat de botsing tussen Hamilton en Verstappen niet opzettelijk was en de straf die Hamilton kreeg eigenlijk de standaardstraf is voor dat soort incidenten - want dan ben je een Max-hater.
Neen, dat heet nadenken zonder blinde liefde voor één rijder. Niemand is perfect, geen rijder, geen team, geen teambaas, ... dus kritiek kan en zal er op iedereen kunnen gegeven worden - wat ik met enige regelmaat ook doe. Als ik al ooit echt 'fan' van een rijder geweest ben, dan was dat Schumacher en zelfs daar kan ik zeer kritisch op zijn - bekijk mijn posts anno 2010 maar even terug. En ook van Schumacher ken ik zijn mindere/ronduit gevaarlijke kanten.
In tegenstelling tot sommige anderen hier op dit forum ben ik niet zo van de one-liners - het twintig keer herhalen van dezelfde post en daar dan zelf op reageren - of hetzelfde 'mopje'. Ik kom hier al 14 jaar om te discussiëren over een sport waar ik eigenlijk mijn hele bewuste leven al naar kijk. Die discussies mogen hevig zijn en soms heb ik ook gewoon ongelijk en mag me dat bewezen worden, daar heb ik de minste moeite mee, het verruimt je beeld.
Waar ik het wel moeilijk mee heb is hoe een ooit zo gezellig forum kapot gaat aan one-liners zonder enige inhoudelijke discussie van fans van verschillende 'kampen'. Of het nu een Royalere is die 1000x hetzelfde zegt en dan nog tegen zichzelf begint te praten in posts ook - en zelfs niet meer aan zijn eigen web aan leugens uit kan - of een THW die onder elke post van Verstappen met dezelfde idiote oneliners komt - of een "Van Putten" die onder elke post zijn verschrikkelijke teksten komt zetten - of een "nyckvrieskast" of "net zo fake als DRS" die hier vrijuit racistisch mogen zijn in chats is, maakt me allemaal niet uit, dat zijn figuren en zaken die dit forum kapot maken en helaas doet de verantwoordelijke hier er niet genoeg aan - want zelfs artikels worden bewust ophitsend geschreven of krijgen een ophitsende titel alleen maar omdat dit soort gedrag comments en clicks oplevert.
Dus neen ik ben geen Max-hater of antiRBR of wat dan ook, ik probeer gewoon normaal naar een sport te kijken zonder in een kamp te zitten. Maar als je dan discussieert in een forum dat veel Maxhosanna heeft - dan kom je al wel eens "kritisch" over.
Ben heel benewey hoe Checo het volgende seizoen gaat beginnen, zal hij dan vooraf weer van de Mexicaanse (lekkende) daken schreeuwen dat hij voor de titel gaat? ;)
Ja Checo 3.1
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
hupholland
Posts: 8.666
dit is gewoon de coureur die ze ruim 2 jaar geleden bewust hebben gehaald. Doet eigenlijk precies wat je van hem mag verwachten als je kijkt naar de jaren voor Red Bull. Van de 4 wedstrijden die Max in de afgelopen 12 maanden niet won, won Perez er 3. Dat spreekt ook voor hem.