19
Het team van Andretti hoopt nog altijd op een plekje op de Formule 1-grid. De Amerikaanse grootmacht meldde zich samen met General Motors-merk Cadillac aan bij de FIA, maar heeft nog altijd geen antwoord ontvangen van de autosportfederatie. Helmut Marko weet hoe Andretti simpel de Formule 1 kan bereiken en wijst naar het team van Alpine.
Autosportfederatie FIA zette eerder dit jaar de deur op een kier voor mogelijke nieuwe Formule 1-teams. Andretti en Cadillac waren er als de kippen bij en kondigde hun plannen op grootste wijze aan. De FIA lijkt een voorstander te zijn van nieuwe teams en ziet Andretti ook als een geschikte kandidaat, maar vanuit de Formule 1 zijn de reacties veel minder positief. Liberty Media en veel teams zien de komst van nieuwe renstallen immers niet zitten.
Red Bull-adviseur Helmut Marko is bekend met de verregaande interesse van Andretti. De Amerikaanse racefamilie probeert al jaren een Formule 1-project op te zetten. Volgens Marko moet Andretti zich focussen op de huidige grid. De Oostenrijker geeft in gesprek met Sport1 een gratis tip aan de Amerikanen: "Andretti zou het team van Alpine moeten kopen. Dat zou voor iedereen het beste zijn. De Formule 1 bestaat dan nog steeds uit tien teams, Andretti kan deelnemen aan de sport en Renault blijft betrokken."
Het Formule 1-circus staat aan de vooravond van de laatste fase van het seizoen. De laatste triple header wordt afget...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste weken bij Mercedes. In Las Vegas begint hij aan zijn laatste triple header i...
De toekomst van Sergio Perez bij Red Bull Racing is nog altijd onzeker. De prestaties van de Mexicaan vallen tegen, e...
In de nacht van woensdag op donderdag gaat het raceweekend in Las Vegas van start. Voor de coureurs staat de persdag ...
Yuki Tsunoda maakt er geen geheim van dat hij droomt van een zitje bij Red Bull Racing. De kans is echter klein dat d...
Nee niet alleen. Ze moeten zelf een team opzetten. En daarnaast alpine kopen. Elf teams op de grid. En kans dat er talenten doorstromen. En twee teams waarin je kunt ontwikkelen. Motor technisch is dat prettig. En ik dat dat de beste kans van slagen heeft voor andretti.
Er is ruimte voor 12 teams volgens de regels. Niet zeuren omdat ze wat prijzengeld mislopen. Met het budgetlimiet houden de topteams juist geld over.
Dit werd al eerder door een forumtijger geopperd. Vervolens kwam een andere tijger met de info dat Zandvoort 2 extra boxen aan het bouwen is.
Die issue wordt dus gefixed, Eamm.
Het schijnt wel dat de milieu freaks een rechtzaak voorbereiden ivm een bescharmde invader diersoort. Amerikaanse dashond of zo.
Eamm@ dus Zandvoort kan 27 DTM autos voorzien van pitboxen... maar zou F1 niet kunnen voorzien van 22 of 24?
Er zullen wat oplossingen moeten worden bedacht voor eventueel de weegbrug en de safety/medical cars... maar die hoeven niet perse in een pitbox.
T zou tevens raar zijn dat circuits maar ruimte heeft voor 20 autos max... want dat zou betekenen dat de grade1 keuring geen rekening houd met het maximaal mogelijk aantal teams volgens de regels. Dat geloof ik dus al niet.
Het is gewoon politiek gelul van een aantal teams dat lobbyen om de prijzentaart groter te maken dan het nu is... zodat de verdeling van 11 of 12 even gunstig blijft ten aanzien van de huidige taart.
@Orange:
Niet alle trams zitten al op de budgetcap, laat staan dat ze budget over hebben. Voor kleinere teams als Haas en Willams is getal een uitdaging op punten (en dus geld) te pakken. Dus als er twee teams bij komen, wordt dat nog veel moeilijker. Dat kan voor hen dus fundamenteel veel geld schelen. En zelfs hun bestaan bedreigen. Dat is geen gezeur, maar hun realiteit.
Nee Helmuttie dat moeten ze zelf weten.
Zie toch het liefst een extra constructeur erbij komen.
Hoe mooi Andretti Cadillac ook klinkt, het blijft een badge. Andretti Cadillac Renault is al helemaal niks.
Volgens mij zit der Helmut de bull gewoon een beetje te stangen, omdat het altijd zo'n chaos is bij Alpine/Renault.
De enige reden waarom Renault Lotus overgenomen heeft is om te garanderen dat Renault niet uit de F1 verdween omdat niemand hun motoren vrat.
Zou Renault dus goed uitkomen als ze het team weer weten te verkopen en met de verkoop een afname van Renault motoren af te dwingen.
Ik zou het niet doen als Andretti zijnde. Ervaringen uit het verleden brengt in dit geval namelijk wel garanties voor de toekomst.
Zoals ik dit lees, het is maar een quote natuurlijk, is dit geblaat van een oude Oostenrijkse berg geit.
De familie Andretti heeft meer gedaan voor en in de autosport als menig menig volk als een Helmut Marko.
Ik ben McLaren fan maar als de Andretti's of de Fittipaldi's ter sprake komen moet ieders race hart sneller gaan kloppen imho.
Die oude berggeit staat al jarenlang bovenaan de top van de autosport en aan het begin van de coronacrisis toch wel het spits afgebeten van een toch nog enigzins vermakelijk seizoen in een zeer onzekere tijd 2 races te organiseren waarop de FIA op kon voortborduren , dan niet eens te vergeten al die rijders die hij een kans heeft gegeven waarvan sommigen wereldkampioen zijn geworden.
Dat je de man niet mag kan ik wel begrijpen maar om m zo weg te zetten , kweetniet
Makro hééft nóg niet half bereikt wat bovenstaande families hebben bereikt, dus nee, niet onder de indruk.
Spreken is zilver zwijgen is goud.
En nogmaals moeten we afgaan op een quote...
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Helmut Marko
814.406 reacties op Red Bull Racing 677 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
shakedown
Posts: 1.141
Nee niet alleen. Ze moeten zelf een team opzetten. En daarnaast alpine kopen. Elf teams op de grid. En kans dat er talenten doorstromen. En twee teams waarin je kunt ontwikkelen. Motor technisch is dat prettig. En ik dat dat de beste kans van slagen heeft voor andretti.