De Formule 1 wordt momenteel gedomineerd door het team van Red Bull Racing en hun stercoureur Max Verstappen. De overmacht is groot en dat zorgt voor teleurstelling bij onder meer Lewis Hamilton. De Britse zevenvoudig wereldkampioen hoopt dat de FIA gaat ingrijpen, volgens Juan Pablo Montoya moet Hamilton echter niet klagen.
Hamilton domineerde de Formule 1 jarenlang, maar sinds 2022 is zijn werkgever Mercedes veel minder dominant dan in de voorgaande seizoenen. De Duitse renstal zag dat Red Bull als beste reageerde op de nieuwe reglementen. Dit jaar heerst de Oostenrijkse renstal, ze wonnen alle Grands Prix in de eerste seizoenshelft. Hamilton riep de FIA eerder dit jaar op om in te grijpen zodat dominante teams niet snel kunnen beginnen met de ontwikkeling van een nieuwe auto.
Voormalig Formule 1-coureur Juan Pablo Montoya is het niet eens met de kritiek van Hamilton. De Colombiaan legt aan Semana zijn mening uit: "Het is leuk om te klagen als je niet wint, maar toen Hamilton wel won zei hij dat de auto geen voordeel had. Het voordeel dat Mercedes toen had, was net zo groot als nu bij Red Bull. Ik wil niet zeggen dat Hamilton niet goed is, hij is een erg goede coureur. De realiteit van de sport is gewoon dat je in de beste auto moet zitten."
Voor Lando Norris en McLaren was het een kwalificatie om snel te vergeten in Las Vegas. De Brit kon de Mercedessen en...
Na het succesvolle weekend in Brazilië, kwam Red Bull in de kwalificatie in Las Vegas weer terug op aarde. Sergi...
Franco Colapinto zorgde voor een flinke vertraging in de kwalificatie in Las Vegas. Hij crashte zeer hard aan het ein...
Max Verstappen start de Grand Prix van Las Vegas van morgen vanaf de vijfde plaats. De Nederlander had het zwaar in d...
Pierre Gasly was de tropische verrassing van de kwalificatie in Las Vegas. De Fransman wist Q3 te bereiken, maar in d...
De realiteit van de sport is gewoon dat je in de beste auto moet zitten."
Ssst Juan!
Boeren klagen altijd. Ofwel is het te nat, ofwel is het te droog, ofwel is de prijs van de aardappelen en de tarwe te laag, ofwel is de leveringstijd van de Mercedessen te lang.
Hiermee is niet gezegd dat Hamilton een boer is...
En wat ie nie ken vreet ie nie.
Wanneer de boer stopt met klagen is het der einde der dagen
@Thisguy, je mag rustig beweren dat Hamilton een boer is. Hij heeft tenslotte een farm in de USA.
@Boer Teun is het daar denk ik totaal niet mee eens.
Montoya is iig objectief hebben we gisteren hier kunnen lezen.
Iedereen probeert aan de stoelpoten van Hamilton te zagen. Wij hier met onze reacties, that guy met zijn rijstijl, toto die moeilijk doet over een contract, RB die een betere auto bouwt, prinses George die vorig jaar meer punten scoorde.
Allemaal disrespect! Gelukkig is de in zichzelf gelovende Lewis gewoon zichzelf gebleven.
Zoiets?
Precies @Viggi, ik mag Viggi zeggen. ;)
Dat mag 👍
Lewis klagen, dan is er meest geen podium plaats voor Lewis, maar als hij weer op het podium staat is hij weer het ventje.
Ik dacht zal even Lewis beschrijven, voor degene die de laatste 10 jaar de F1 gemist hadden.
Hij wil ook acteur worden als die stopt met racen :P
Dit is waarom ik nooit fan zal of kan worden van de "persoon" Hamilton. Dat is iets anders dan de "coureur" Hamilton wat hij op de baan laat zien. Wat ik op de baan van hem zie vind ik genieten. Maar al dat gedoe buiten de auto vind ik onnodig en jammer. Het gemekker en "still I rise" is niet aan mij besteed.
en dito. Geweldige coureur, maar vaak zo gemaakt in post race interviews e.d..
Vooral jammer omdat hij ook soms echt heel symphatiek kan zijn, en echt van racen houd. Maar lijkt wel of hij een beetje te vaak bezig is hoe hij over moet komen en wat hij wil uiten. Maar daar hebben sowieso heel veel sporters en beroemdheden last van....
De glamour en gejank van Lewis, het neppe overdreven gelach van Ricciardo, het gescheld en gevloek van Max in elke zin, het geslijm van Russell, ik vind de meeste persoonlijkheden niets.
Ik moet zeggen dat ik van de huidige coureurs dan het meeste heb met een Leclerc, Norris en Piastri. Rustige en down-to-earth mensen. Hetzelfde had ik b.v. met een Vettel en Raikkonen. Volgens mij kun je vooral met die laatste twee een geweldige avond beleven in de kroeg.
@Tony
"F*ck Charlie"
Ja,Vettel was keurig netjes over de boord radio....
Er zit natuurlijk een verschil in wanneer je het het tijdens een hoogtepunt van een enkele race doet of tijdens elke zin die je uitspreekt in de race, kwalificatie, vrije training en interview. Wat Vettel gemiddeld in een seizoen had aan piepjes heeft Max in een enkele VT.
Piepjes valt mee?
Nu snap ik dat jij niet zoveel tijd hebt om op Max te letten omdat uit jouw reacties te lezen is dat je alleen maar oog hebt voor specifieke coureurs en zijn “fans”. Maar het is de coureur die het meest vloekt en scheld in de gehele F1 geschiedenis. En als hij het niet doet staat Jos wel “stoere” taal uit in de interviews.
Dus als je zegt dat Verstappen veel vloekt en scheld ben je een “hater”? Wat een verschrikkelijk woord, is dat wat ze leren in de brugklas tegenwoordig? Ben jij dan ook o.a. een Hamilton, Perez, Leclerc hater? In dezelfde reactie heb ik ook wat geschreven over Ricciardo en Hamilton ben ik nu dan ook een Ricciardo en Hamilton hater? Maar goed je gebruikt in ieder geval ‘nette’ woorden. Max kan in dat opzicht een hoop van je leren.
Zolang Hamilton klaagt is hij gemotiveerd. Hij heeft alles gewonnen en de meest belangrijke records in handen. En zelfs nu klaagt hij nog alsof hij nooit wat gewonnen heeft. Heerlijk! Blijf vooral jezelf Lewis.
@NicoS
Ik snap waar je heen wilt. Hij komt vaak gemaakt over. Echter is hij nogsteeds zichzelf. De manier hoe hij zich uit (kleding etc.) en boardradio’s. Overigens is hij wel 10 jaar ouder dan toen hij bij McLaren reed. Dat hij verandert is vrij logisch. Niemand is dezelfde persoon als die 10 jaar geleden was. En hij zei altijd dat hij bij McLaren niet echt zichzelf kon zijn. En hij dat bij Mercedes meer ruimte kreeg om zichzelf te zijn.
Afgezien van zijn leeftijd was hij vroeger ook al zo alleen dan de jongere versie. Dat zijn beeld en standpunten wat nadrukkelijker naar voren komen is niet persé veranderen, maar eerder de ruimte hebben om dat nu vrijer te kunnen doen.
Alle coureurs klagen zelfs een Alonso. Elk op hun eigen manier. Is mis mee want ze willen 1 ding en dat is winnen.
Vorig jaar was Hmilton niet bepaald gemotiveerd, Felipe. Heb hem meer horen klagen dan ooit daarvoor. Klagen en feedback geven zijn twee duidelijk verschillende dingen. Zodra Hamilton serieuze feedback gaat geven dan moeten de andere rijders op gaan letten.
Montoya kraakt ham af!
Montoya maakt gehakt van ham!
Hamblokjes.....
Gelukkig doen andere coureurs dat niet.
Oh, wacht...
Snap je nou echt niet wat ik ermee bedoel, of doe je maar alsof??
In mijn ogen heeft Hamilton zelf getoond niet de beste te zijn, want hij heeft gewoon te vaak moeite gehad het meeste uit de auto te halen. In mijn ogen zijn de echte toppers altijd in staat het maximale uit een auto te halen en ze kunnen zeker eens een dag hebben dat het niet lukt. Hamilton is altijd al een klager geweest en ik vind hem mentaal ook niet zo sterk als wat de meesten wel menen dat hij is. Als je ronden lang van je engineers hoort dat een auto in orde is en je blijft maar klagen en menen dat er iets is, dan ben je mentaal niet sterk. En Hamilton heeft teveel momenten gehad dat meende iets te voelen dat er was. Daarbij probeert hij nu de boel te manipuleren om de Fia te laten ingrijpen en met Todt als president was dit waarschijnlijk nog gelukt ook. Hij wil gewoon niet dat er een coureur hem evenaart of voorbij gaat in de recordboeken en wil zijn voordeel halen en zijn 8ste titel binnenhalen.
Ik kan nergens in deze tekst de kop van dit artikel herleiden?
Vanzelfsprekend eens met de laatste zin, met als toevoeging: er is een reden waarom coureurs als Verstappen én Hamilton in zo'n overheersende bolide komen te zitten, met een pak m beet Gasly, Ocon etcetera etcetera ben je toch een stuk onzekerder mbt de uitkomst.
Topcoureurs verdienen een top auto.
Of Max is toch heel goed in deze motor sport.
Zijn team maat heeft dezelfde materiaal.
Perez zijn auto is een bull zwaarder dan die van Max heb ik hier onlangs (uit zeer betrouwbare bron) gelezen...
Perez zijn chassis schijnt van gewapend beton te zijn, en die van Max schijnt van alle ontelbare veren uit eigen aars gemaakt te zijn!
@WC Lewis zijn ego weegt gewoon veuls te veul om al die gebakken lucht in zijn chassis te compenseren...
Dus Lewis heeft die wdc’s behaald omdat hij in de beste wagen zat?
Met die uitspraak zullen een hoop mensen (TeamLH enz…), inclusief Lewis zelf, niet zo blij mee zijn
Klopt als een zwerende tiet. Ik ben in 2015 wk open deuren intrappen geworden in Guadelerahaha, en heb toen geen enkele vorm van weerstand ondervonden.
Wat maakt het uit?
Het gaat om hard hij rijdt en niet om hoe veel of hoe hard hij klaagt: beoordeel 'm op de uitvoering van zijn beroep, niet de bijzaken. Hij is autoracer, beoordeel hem dus op hoe hij racet in een auto.
Al Lewis zijn gesir , gemekker, en buitengewoon goede gevoel voor drama (zowel in, als uit zijn auto) beoordeel ik op alle vlakken met een dikke vette 10! #Goat🦌
Jammer dit. En ik bedoel niet jou persoonlijk, maar dit is de zoveelste keer dat ik het tegenkom.
Ik dacht dat ik op een website was voor Formule 1-fans, niet amateurpsychologen.
Dat zijn rijderskunsten niet apart kunnen worden gezien van wat gedragstrekjes, ongelooflijk. En was het een incidentele keer geweest, dan okay. Maar het wordt er iedere keer weer bijgehaald door een heleboel mensen, terwijl het niks anders is dan bijzaak; jammer dit. En al was het een hoofdzaak: hij mag niet klagen, maar anderen wel over hem?... Ontzettend krom. Racefans hadden vroeger meer klasse dan dit.
Ik dacht dat ik op een website was voor F1-fans, niet amateurpsychologen die gedrag van anderen analyseren en beoordelen?
Racefans hadden vroeger meer klasse dan dit. Altijd die gedragstrekjes erbij halen, terwijl het werkelijk niks met racen te maken heeft. Hij mag niet klagen, maar de buitenwereld wel (over zijn geklaag). Alsof dat strafbaar zou zijn, alsof hem dat een mindere coureur zou maken. Echt, zijn racevaardigheden niet los kunnen zien van zijn gedragstrekjes is gewoon jammer en heeft ook niks te maken met het zijn van racefan.
Hmmmm ik kijk al sinds 1994 en toen was destijds Hill de l*l nu is het Lewis elke jaar is er wel een coureur het pispaaltje bij de fans. Het is dus niet van laatste jaar/jaren
Iedereen klaagt als ze niet tevreden zijn. Max was ook niet bepaald stil over zijn auto in Hongarije tijdens de kwalificatie. En iets ervoor, zelfs toen hij gewoon won hadden we dat verhaal over de versnellingsbak.
Verder vergeet Montoya dat er destijds geen budgetcap en engine freeze was. Die is er nu wel. Honda had de vrijheid om meer dan anderhalve miljard tegen de ontwikkeling van de motor te gooien. Die vrijheid is er nu ook niet door de freeze waardoor Mercedes eerst achterbleef door de nieuwe brandstofmix en nu Renault totaal niet bij lijkt te kunnen komen.
Ach ja, details, details...
Lokale tijd
07:00 - 09:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
07:00 - 09:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
ThisGuy
Posts: 1.612
Of misschien toch! Maar dan een met kiespijn.