Max Verstappen is momenteel bezig met een zeer sterk seizoen in de Formule 1. De Nederlandse coureur won bijna alle Grands Prix in de eerste seizoenshelft en profiteerde van de zeer snelle wagen van zijn team Red Bull Racing. De RB19 wordt gezien als de beste auto van het moment, maar volgens Marc Surer ligt het toch iets anders.
Verstappen is hard op weg om voor het derde seizoen op rij wereldkampioen te worden in de Formule 1. De Nederlander won slechts twee Grands Prix niet, die twee wedstrijden werden gewonnen door zijn teamgenoot Sergio Perez. Red Bull is veel sneller dan de rest van het veld, de RB19 is zeer dominant en het team is hard op weg om geschiedenis te schrijven. De concurrentie is ondertussen op zoek naar een oplossing om het gat te dichten.
Red Bull ontvangt veel complimenten en volgens Verstappen komen zijn goede resultaten mede door zijn zeer sterke wagen. Volgens oud-coureur Marc Surer is de RB19 veel minder sterk dan Verstappen doet blijken. In gesprek met het Duitse medium Formel 1 is Surer kritisch: "Ja, Verstappen zit in de beste auto van het veld. Maar, die Red Bull is niet zo superieur zoals Max doet voorkomen. Het verschil dat Max maakt is duidelijk, Perez haalt het meeste uit de auto terwijl Max er net iets meer uitkrijgt."
Max Verstappen kwam vandaag als derde over de streep in de sprintrace in Brazilië. Toch moet hij vrezen voor dez...
Max Verstappen speelde een hoofdrol in de sprintrace in Brazilië. Hij kwam als derde over de streep, maar het is...
Max Verstappen kwam vandaag als derde over de finish tijdens de sprintrace in Brazilië. Ondanks dat het 'sle...
Lando Norris heeft de sprintrace in Brazilië op zijn naam geschreven. De Brit reed de hele race op de tweede pla...
Oscar Piastri leek de sprintrace in Brazilië te gaan winnen. McLaren dacht echter aan het kampioenschap, en ze g...
Echt weer 🥒tijd. Heb dit bericht al op andere internetpagina's gezien...
Deze is mij niet duidelijk: "Perez haalt het meeste uit de auto terwijl Max er net iets meer uitkrijgt." Dan haalt Perez er toch niet het meeste uit?
Max is zo goed dat ik er bij vlagen ook nycks meer van snap...
Lijkt me niet zo heel mogelijk. Er zit een maximum aan de combinatie rijder-auto.
Surer vindt dat Perez er zijn maximum uit haalt en dan doet Verstappen het wat beter.
Ik vind het allemaal best. Ik weet wel dat deze auto niet zo dominant zou lijken als bijvoorbeeld 1 van de 15 huidige minste rijders in de Red Bull zou zitten. Denk dat alleen als Hamilton of Alonso in de plek van Verstappen had gezeten dat dan de auto ook echt dominant leek.
Maar goed. Die Red Bull is gewoon de beste auto van het moment. Maar ik heb 1988 meegemaakts. Die Mclaren van toen was veel dominanter.
Brazilie
1 - Prost
2 - Berger op 9.873
3 - Piquet op 68.581
(5 rijders in de zelfde ronde)
San Marino
1 - Senna
2 - Prost op 2.334
3 - Piquet op 1 ronde
(eerste 2 in zelfde ronde)
Monaco
1 - Prost
2 - Berger op 20.453
3 - Alboreto op 41.229
(3 rijders in de zelfde ronde)
Mexico
1 - Prost
2 - Senna op 7.104
3 - Berger op 57.314
(3 rijders in de zelfde ronde)
Canada
1 - Senna
2 - Prost op 5.934
3 - Berger op 51.409
(3 rijders in de zelfde ronde)
Detroid
1 - Senna
2 - Prost op 38.713
3 - Boutsen op 1 ronde
(2 in zelfde ronde)
Frankrijk
1 - Prost
2 - Senna op 31.752
3 - Alboreto op 66.505
(3 rijders in de zelfde ronde)
Engeland
1 - Senna
2 - Mansel op 23.344
3 - Nannini op 51.214
(5 rijders in de zelfde ronde)
Duitsland
1 - Prost
2 - Senna op 13.609
3 - Berger op 52.095
(5 rijders in de zelfde ronde)
Hongarije
1 - Prost
2 - Senna op 0.529
3 - Boutsen op 31.410
(4 rijders in zelfde ronde)
Belgie
1 - Senna
2 - Prost op 30.470
3 - Boutsen op 59.681
(7 rijders in zelfde ronde)
Italie
Geen winst voor McLaren. Ze vallen uit.
Berger wint deze en er zijn 8 rijders in de zelfde ronde.
Portugal
1 - Prost
2 - Capelli op 9.553
3 - Boutsen op 44.619
(6 rijders in zelfde ronde)
Spanje
1 - Prost
2 - Mansell op 26.232
3 - Nannini op 35.446
( 9 rijders in zelfde ronde)
Japan
1 - Senna
2 - Prost op 13.363
3 - Boutsen op36.109
(6 rijders in zelfde ronde)
Australie
Brazilie
1 - Prost
2 - Senna op 36.787
3 - Piquet op 47.546
(4 rijders in de zelfde ronde)
Voor de zekerheid. De RB19 is dominant, maar kan qua dominantie niet in de schaduw staan van de 1988 McLaren.
Tifoso. Ik refereer vooral naar de eerste niet-McLaren rijder. Dat bepaalt de dominantie.
Je hebt gelijk, ralph2102
www.()formula1(.)com/en/results.html/1988/races/535/germany/race-result.html
Ik heb denk ik verkeer copy - past gedaan twee maal. Maar mij ging het er om dat de voorsprong naar de eerste niet-McLaren rijder soms enorm was. Dat jaar waren de gaten mega en als je naar gevechten kijkt dan waren die er niet veel dat jaar. Ook niet zo vaak achter de Mclarens.
Niet zo moeilijk, hoor. Die statistieken / percentages die je soms ziet... 90%, 93%, 96%, voor bochtenwerk, inhalen, rempunt en apex raken, etc....
Het is nooit 100%, maar ook weet niemand op welke schaal het wordt berekend en bepaald.
Feit is iig geval dat Verstappen gemiddeld hoger blijft scoren, en ook dat de andere coureurs soms Perez bijhouden.
Surer praat gewoon maar wat. Heel logisch, en tegelijkertijd niet heel verheffend.
Ik heb als niet-Nederlander enorm veel moeite met die Nederlandse trappen, Tifoso.
Ben in mijn kleutertijd enorm vaak van trappen afgelazeratied.
Vond die van Max wel grappig.
Heb even alle trappen van je opgezocht. Behalve natrappen dan. Dat schijnt een werkwoord.
Weinig - minder - minst
Veel - meer - meest
En tot slot:
Hoog - hoger - hoogst.
Waarom dan die laatste? Ik leer net dat er een verbogen vorm van de overtreffende trap 'hoog' is. Of eigenlijk zijn er meerdere van. Nooit geweten. Ook die andere niet trouwens. Maar jij mag raden welk woord een verborgen overtreffende trap is.
Grappig genoeg dacht ik dat je er volledig naast zat met 'Max'. Maar je was best spot on eigenlijk.
Dank voor de glimlach. Ik heb nu eenmaal een aparte vorm van humor. En van het leermoment.
Via betrouwbare bronnen weet ik dat Max altijd een blikje Red Bull drinkt voordat hij in zijn F1 wagen stapt...
Bronwater van Red Bull?
Ja dat is zeker waar. MAX trekt zich niks aan van de natuurkunde en haalt 136% uit die auto.
En van die 133% is het 89% auto en 44% coureur...
Kritiek ? man, man. Kan deze schrijvert nou nooit eens een normale titel boven zijn stukkies zetten? Dat is pas kritiek.
De toestand van de schrijvert is kritiek! ;)
Groot Max fan is het.
Daar kan RB niets aan doen, maar daar kiest Verstappen zelf voor @Snailer.
Als hij zich minder uitslooft wint hij nog altijd met 10 seconden voorsprong in plaats van veertig seconden....
O F F - T O P I C :
"Misschien maakt hij zijn carrière wel af bij Red Bull", Raymond Vermeulen over toekomst Verstappen
Raymond Vermeulen denkt dat Max zijn carrière in de Formule 1 prima af kan maken bij Red Bull Racing. Volgens hem zou het een 'Verstappen-verhaal' zijn als hij van begin tot eind bij Red Bull actief is in de Formule 1.
In gesprek met Formule 1(.)nl laat Vermeulen weten dat er geen twijfel was toen er onderhandelingen waren over het verlengen van het contract van Verstappen tot eind 2028.
"Nee, nee. Je ziet aan alles de gedrevenheid, of je nu in de fabriek komt of bij Red Bull op de blikkenafdeling. Bij dit team is geen politiek. Ze willen één ding: winnen. En bij de Verstappens draait het daar toevallig ook om. Dus die fit is er. Maar Red Bull moet wel de tools hebben om het te kunnen doen."
Red Bull Powertrains
Die tools zijn volgens Vermeulen nu aanwezig, waardoor ook de toekomst van Red Bull Racing er goed uit lijkt te zien.
"Daarom is het ook zijn eigen motorenprogramma begonnen. Dat is natuurlijk wel een statement naar de buitenwereld. Zo van: hallo, jongens, wij zijn hier om te winnen. En ze bouwen dus nu gewoon hun eigen motor. Ja, waar hebben we het dan over? Als een energiedrankenmerk een eigen motor gaat bouwen, dat vind ik wel een statement. En als dan een deal zoals met Porsche niet doorgaat, is het gewoon: luister jongens, we hebben een visie bij Red Bull, we geloven daarin en blijven dicht bij dat idee. Dat was voor ons weer een graadmeter dat we bij de juiste club zitten."
Toekomst Verstappen
Over de toekomst van Verstappen kan Vermeulen niet al te veel kwijt. De Nederlander focust zich op het heden en sluit niet uit dat Verstappen begint en eindigt bij Red Bull Racing en nooit naar een ander team gaat.
"Laten we eerst maar eens verder kijken als het 2028 is. Misschien is Max wel de eerste rijder die bij een team begint en daar ook stopt. Dat zou wel weer een Verstappen-verhaal kunnen zijn.”
F O R M U L E 1 (.) N L, juni 2023
Bovenstaande komt uit een lang interview met Vermeulen.
Surf voor het hele interview naar...
formule 1(.)nl/nieuws/mannen-achter-max-deel-2-raymond-vermeulen/
* spatie en haakjes verwijderen
F O R M U L E 1 (.) N L verzorgt tijdens de zomerstop een drieluik over bepalende figuren in het (race)leven van Max Verstappen. In deel 1 van Mannen achter Max dat op 5 augustus geplaatst werd , staat een gesprek met Helmut Marko.
Surf daarvoor naar...
formule 1(.)nl/nieuws/mannen-achter-max-deel-1-helmut-marko/
* spatie en haakjes verwijderen
Deel 3 verschijnt op zaterdag 19 augustus.
Wat mij altijd opvalt is de onvoorwaardelijke trouw aan Verstappen van mensen om hem heen. De key personen in zijn omgeving geven alles voor Max en daarbij hoor ik heel vaak dat ze de energie die ze er in steken niet in andere personen kunnen steken.
Vermeulen is daar ook een voorbeeld van. Hij wil alleen de belangen behartigen van Verstappen.
Vermeulen:
"Ik ben daar heel helder in, blijf exclusief voor Max werken. Voor andere dingen heb ik geen tijd, heb er de energie niet voor. Max is geen onbekende voor mij, is als een familielid, als een vriend. Ik ken hem natuurlijk al vanaf dat hij geboren is. Ik heb een heel ander soort band met hem. Die energie voor Max kan ik nooit meer opbrengen voor een ander en dat ga ik ook niet doen. Het is natuurlijk veel meer dan wat een management eigenlijk doet, wat ik voor Max en de familie doe. Ik hou het lekker bij de BV Verstappen."
Dit is wat ik bedoel. Iedereen in de kring van Verstappen hoor ik dergelijke woorden spreken.
Bedankt @Larry.
En zo hoort het snailer, tenminste dat vind ik. Wanneer je trouw aan elkaar bent kunnen mooie dingen ontstaan ipv steeds hoppen naar iets wat beter lijkt. Het straalt ook zelfvertrouwen uit. Eigenlijk doet hamilton hetzelfde met Mercedes, die zie ik ook niet voor Renault of Ferrari gaan rijden.
Het lijkt erop dat Max nog steeds in Porto Servo zit, aangezien zijn vriend
Mark Cox daar ook aangekomen is en vanmorgen voor dag en dauw daar een video heeft geplaatst met hetzelfde uitzicht als vanuit Max zijn vakantiewoning met het bijschrift Sardenia.
Mark is ook een neef van Kelly; zoon van de zus van Kelly's moeder.
Ook postte hij een video van een strandje 10 minuten daarvandaan,
Grande Pevero Beach.
Zolang het bootje met Domenicali, Briatore, Wolff en Stroll daar maar niet aanlegt zit Max er goed @Pietje...
Het is dat Max niet van vriendjespolitiek houdt en er niet aan meedoet, anders zou ik als Max zijnde juist een boottochtje met alleen Domenicali maken.
Wat Stroll en Toto kunnen moet Max toch zeker kunnen, maar hij is daar te eerlijk voor.
En zoals gewoonlijk heeft Kelly weer een paar dagen na dato
een paar foto's online geplaatst.
Haar vriendin heeft van hetzelfde uitje
een paar dagen geleden al soortgelijke foto's online gezet.
instagram(.)com/p/Cv2qhkAs6HD/?img_index=1
De rijders zijn onder contract van Red Bull. Niet van Red Bull Racing of van STR. Marko beheert als Red Bull medewerker deze contracten. Vermeulen zal vast wel eens iets vergeten, Henery. Maar zeker niet dat hij niet onder contract stond bij STR, want dat is hij nooit geweest. En zoals gezegd. Hij is ook nooit onder contract geweest van Red Bull Racing.
Henery
Max van begin tot einde voor Red Bull actief?
Misschien wel voor de sponsor maar niet voor het F1 team, hij is toch echt begonnen bij Torro Rosso. Misschien dat Vermeulen dat alweer vergeten is?
================================================
@Henery, je verwart Red Bull Racing met Red Bull GmbH, de eigenaar
van Red Bull Racing en Toro Rosso, nu Scuderia AlphaTauri.
Alle coureurs kregen/krijgen een contract bij Red Bull en Red Bull kon/kan met deze coureurs desgewenst schuiven van het ene team naar het andere.
Helmut Marko wordt door Red Bull GmbH betaald om te bepalen wie waar rijdt.
Oh, zie dat je me net voor bent @Snailer.
Had beter eerst de pagina kunnen verversen.
Uiteraard is Vermeulen het niet vergeten @Snailer maar verder heeft @Henery wel een punt.
Beide teams zijn wel van Red Bull maar het zijn twee verschillende teams, ook wel het A- en B-team van Red Bull genoemd.
Op de vraag oor welke teams heeft Verstappen tot nu toe gereden, zal ook steevast het antwoord komen: "Voor Toro Rosso en Red Bull Racing."
Voor Sebastian Vettel bijvoorbeeld geldt hetzelfde...
- Sauber (2007)
- Toro Rosso (2007–2008)
- Red Bull (2009–2014)
- Ferrari (2015–2020)
- Aston Martin (2021–2022)
@Roy, het interesseert mij niet wat jij denkt of vindt en zit daarom
ook niet op een tip van jou te wachten.
Ik denk dat ik ook maar eens voor meer dan 30 000€ per jaar bij
Louis Vuiltton ga kopen, want dan zoekt daar iemand precies uit waar je
tijdens je vakantie verblijft en stuurt je daar leuke presentjes namens hen,
aldus Kelly op haar story.
Max moet dus nu ook zo'n LV hoedje op z'n hoofd, gezien haar IG.
@Larry,
"Volgens hem [Vermeulen] zou het een 'Verstappen-verhaal' zijn
als hij van begin tot eind bij Red Bull actief is in de Formule 1.
@Henery reageert daar vervolgens op met:
"Max van begin tot einde voor Red Bull actief?
Misschien wel voor de sponsor maar niet voor het F1 team."
Vermeulen heeft het toch ook helemaal niet over de teams?!
Hij heeft het over Red Bull GmbH en ja, Max is dan dus
van begin tot einde voor Red Bull GmbH actief.
@Henery zegt dan : "Misschien dat Vermeulen dat alweer vergeten is?"
Vermeulen heeft het niet over de teams, maar over de eigenaar,
dus Vermeulen is helemaal niets vergeten.
Jij zegt dan dat @Henery een punt heeft, want ......
"Op de vraag voor welke teams heeft Verstappen tot nu toe gereden, zal ook steevast het antwoord komen: "Voor Toro Rosso en Red Bull Racing."
Daar had Vermeulen het dus helemaal niet over, over de teams.
Als Vermeulen inderdaad Reb Bull GmbH bedoeld dan geldt dat toch ook Hamilton?
Begonnen bij McLaren dat officieel ondersteund werd door de fabriek (Mercedes Benz) en later voor het eigenlijke fabrieksteam gaan rijden. Maar altijd voor Merceds Benz, of ze een GmbH zijn laat ik maar even aan de kenners over ;)
De quote van Vermeulen in de laatste alinea:
"Laten we eerst maar eens verder kijken als het 2028 is. Misschien is Max wel de eerste rijder die bij een TEAM begint en daar ook stopt. Dat zou wel weer een Verstappen-verhaal kunnen zijn.”
Als Max na RB stopt heeft hij inderdaad in de Formule 1 voor één werkgever/sponsor/eigenaar gewerkt maar heeft hij voor twee Formule 1-teams gereden. Dat zijn m.i. feiten.
Goed beschouwd, maar wel een beetje flauw, is Daniil Kvyat Max hierin voorgegaan, de aimabele Rus heeft in de F1 ook alleen voor Toro Rosso/AlphaTauri en Red Bull Racing gereden. Vermeulen heeft er immers niet bij gezegd dat het om een lange F1-carrière moet gaan. Etc...
Kortom, eigenlijk is het een bull mierengeneuk om niets. Wel is het m.i. zo (en dat vind ik veel belangrijker) dat uit veel blijkt dat Max een bijzonder loyaal mens is, zowel in zijn professionele werk, als daarbuiten naar familie, vrienden (etc.) toe.
@Pietje, mijn lange reactie blijft in het filter hangen, maar in de laatste alinea heet Vermeulen het toch echt over "een team"...
Als Max na RB stopt heeft hij in de F1 voor één werkgever/spon sor/eigenaar gewerkt en voor twee teams in de F1 gereden. Dat zijn de feiten.
Als gezegd had ik er een langere reactie getikt, maar ik vind het allemaal te onbelangrijk om die opnieuw te schrijven, hopelijk verschijnt het alsnog en anders maar niet...
_____________________________________________________
Los van bovenstaande: Max is zeker bijzonder loyaal, zowel in zijn werk als privé.
Heb helemaal niets tegen Hamilton (moet er vaak bij als Verstappen fan), Henery.
Hamilton had toen ter tijd duidelijk een contract met McLaren en niet met autobouwer Mercedes. Het is zelfs zo dat Hamilton toen het niet lekker ging met McLaren en hem, ze hadden onderling behoorlijke spanning, hij heeft gesproken met Marko voor een zitje bij Red Bull. Hoe dat gesprek is gegaan weet ik ook niet, maar wederom heeft Marko een paar maanden geleden verteld bij Formel1 punt de , dat hij Hamilton niet wilde omdat hij toen ter tijd erg tevreden was met zijn top rijder Vettel. Hij wilde vooral de sfeer in de garage prettig houden. Grappig genoeg heeft Marko toen Mercedes aan Hamilton geadviseerd. Daar had hij erg veel spijt van later vertelde hij. Als je wil weten waarom dan hoor ik het.
Vervolgens heeft Marko Lauda er bij gehaald, Lauda en Marko waren echte vrienden en lunchten samen bijvoorbeeld elk GP weekend met elkaar. Lauda heeft toen Hamilton overgehaald om Voor Mercedes te tekenen. Of Autobouwer Mercedes daar toestemming voor heeft moeten geven weet ik verder niet.
Je hebt volkomen gelijk @Larry. Ik heb in de laatste zin totaal het woord team over de kop gezien. Waarschijnlijk omdat Vermeulen het steeds over Red Bull had en niet over Red Bull Racing. My bad.
"Misschien is Max wel de eerste rijder die bij een team begint
en daar ook stopt."
👍
Je ziet hier hoe het zoontje van Natalie Pinkham naar Ricciardo kijkt
en dan naar zijn moeder. "Is die man wel goed wijs?" Wel eerst geluid aanzetten.
instagram(.)com/p/CtFWCqogz8N/
Alleen Ricciardo zelf weet nog niet dat hij niet echt grappig is.
Laten we het er maar op houden dat we de context niet weten...
(filmpje is al wat jaartjes oud dacht ik.)
"Red Bull ontvangt veel complimenten en volgens Verstappen komen zijn goede resultaten mede door zijn zeer sterke wagen" --- Ik zou zeggen niet gedeeltelijk - maar voor het grootste deel
bovendien
+
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
marcelf1fan
Posts: 368
Deze is mij niet duidelijk: "Perez haalt het meeste uit de auto terwijl Max er net iets meer uitkrijgt." Dan haalt Perez er toch niet het meeste uit?