Ruim een maand geleden werd Nyck de Vries ontslagen bij het team van AlphaTauri. De Nederlander kende een teleurstellende eerste seizoenshelft en werd vervangen door de ervaren Daniel Ricciardo. De Australiër maakt een aardige indruk en volgens Helmut Marko is de sfeer binnen het team nu ook beter.
De Vries scoorde in de eerste helft van het seizoen geen enkel WK-punt. Hij stond al geruime tijd onder grote druk en vanuit de Red Bull-top klonk veel kritiek. Daags na de Britse Grand Prix maakte het team van AlphaTauri bekend dat ze De Vries de deur hadden gewezen en hebben vervangen door Daniel Ricciardo. In Hongarije en België wist Ricciardo nog geen punten te scoren, maar het gat met Yuki Tsunoda was wel kleiner.
Red Bull-adviseur Helmut Marko is dan ook tevreden met de prestaties van de ervaren Ricciardo. Marko deelt in gesprek met Motorsport Magazin nog een kleine sneer uit naar De Vries: "De verandering heeft een positief effect gehad op de stemming en de motivatie binnen het team van AlphaTauri. Terwijl het gat van De Vries naar Tsunoda zo'n drie tot vijf tienden was, is het gat van Ricciardo naar Yuki echt veel kleiner. Hij staat zelfs bijna op gelijke hoogte met hem."
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
"Marko blij met vervangen De Vries: "Stemming binnen het team is beter"
Dus de kou is nu uit de lucht? ;-)
I see what you did there. 🤣
Sorry hoor Herrrr Marko, maar dit lijkt me onnodig natrappen. Ik snap wel dat de sfeer erop vooruitgaat wanneer een clown als Ricciardo erbij is, maar volgens mij waren de teamleden bij AT best positief over Nyck en complimenteus over zijn feedback en inzet.
Ik hoorde dat Nyck veel feedback gaf over de performance van de wagen en punten waar het beter kon. Iets te kritisch op de (ontbrekende) performance naar de smaak van sommigen.
"Nog steeds 0 punten maar het is wél gezellig.
Koffie?
Koekje erbij?" ~Herr Marko
AT was naar buiten toe natuurlijk positief over Nyck. Ze gaan echt niet aan media vertellen dat ‘ie er nycks van bakt. Het kan ook nog waar zijn dat hij prima feedback gaf, maar zijn eigen prestaties waren wel zwaar onder de maat. Hij maakte namelijk stomme fouten en was langzaam. Daarnaast is het veelzeggend dat Ricciardo zonder ervaring in de auto meteen sneller is. Nyck is gewoon geen F1-materiaal, vind ik. Hij was een noodoplossing en mag in z’n handjes knijpen dat ‘ie überhaupt een kans gekregen heeft.
"Daarnaast is het veelzeggend dat Ricciardo zonder ervaring in de auto meteen sneller is"
En in België maakte Ricciardo weer geen enkele indruk. Lijkt me beter om eerst even af te wachten in plaats van op basis van 1 weekend meteen een oordeel te vellen. Ik herinner me dat niet zo lang geleden iedereen helemaal enthousiast was toen De Vries debuteerde in de Williams.
Ik vind nog steeds dat de kritiek behoorlijk overdreven was. Het is niet helemaal eerlijk om te verwachten dat De Vries in zijn eerste seizoen meteen Tsunoda gaat verslaan. Tsunoda werd in zijn rookie jaar ook helemaal zoek gereden door Gasly en het jaar erna zat Tsunoda er al een heel stuk dichter op. Met wat meer ervaring waren de prestaties van De Vries ook echt wel beter geworden.
En daarmee zeg ik niet dat De Vries thuis hoort in de F1, maar dit was wat mij betreft naar verwachting. Dan hadden ze vanaf het begin van het seizoen voor Ricciardo moeten kiezen. Ik heb nu het idee dat vanwege de nieuwe titel sponsor dat Ricciardo nog even in het stoeltje is gezet om de marktwaarde van het team wat te verhogen. Het is nog maar zeer de vraag of Ricciardo zijn vorm van voor 2021 terug gaat vinden.
Eens met je MustFeed. Er zijn twee controversiele wissels geweest vind ik bij Red Bull.
Deze was echt nie tnodig en zeker niet op deze manier.
En de andere was eigenlijk Verstappen. Gasly was meer dan terecht, want die was absoluut gebroken en moest tegen zichzelf in bescherming worden genomen.
Toen met Verstappen deed Kvyatt het helemaal niet slecht. De grote balans was Ricciardo in punten verslagen het jaar er voor (scoreboard uiteraard..), een podium in 2016 en 2 crashes of clashes op de baan, waarbij de eerste toch echt gewoon racen was, maar waar WK Vettel veel stennis maakte. Vergelijk dat eens met wat Verstappen om zijn naam had begin 2017. Die score was slechter dan Kvyatt had, maar mocht wel blijven zitten.
Kvyatt werd slachtoffer van de politiek rond een mogelijk contract met Ferrari van Verstappen. Uiteraard was Verstappen het grote talent. Maar de swap was wel controversieel.
Helaas kunnen we niet echt in het team meekijken. Toch verbaast het me wel dat de sfeer niet goed zou zijn geweest. De Vries lijkt me een hele positieve, nette en oprechte gast, misschien iets te bescheiden voor de F1. Als de sfeer niet goed was, dan vermoed ik dat dat te maken heeft met druk en verwachting vanuit het team. Niet minder belangrijk, maar daar kan het team of het management ook wel lering uit trekken.
@snailer
De 3e plek van Kvyat in China was eigenlijk een heel slecht resultaat. Ricciardo reed die race op kop, kreeg een lekke band en moest zich toen van achteraan helemaal terugvechten en eindigde alsnog binnen 7 seconden van Kvyat. Het ziet er voor de statistieken leuk uit dat Kvyat een podium behaalde, maar Red Bull zal dat hebben gezien als het mislopen van een 2e plek doordat Kvyat wederom veel te traag rondreed.
We moeten niet onderschatten hoe slecht Kvyat aan 2016 begon. In Australie kwalificeerde Kvyat als 18e en in Bahrein als 15e. En niet vanwege bijzondere omstandigheden, het was puur een gebrek aan snelheid bij Kvyat.
Vervolgens blunderde Kvyat in Rusland in de eerste bocht. Torpedeerde Vettel die als gevolg daarvan tegen Ricciardo opknalde waardoor Ricciardo schade opliep. En een paar honderd meter later knalde Kvyat opnieuw tegen Vettel waardoor Vettel de muur in schoot. Natuurlijk allemaal heel ongelukkig, maar op hetzelfde moment ook heel erg beschamend.
Het nadeel wat Kvyat had was natuurlijk dat er een uitzonderlijk talent in de Toro Rosso zat en dat rechtvaardigt de wissel ook meteen. Red Bull had een goede wagen dat jaar en ze liepen enorm veel punten mis vanwege Kvyat.
Overigens vind ik dat Kvyat veel te lang veel te veel kansen heeft gekregen daarna bij Toro Rosso. Sainz haalde in totaal 90 punten als teamgenoot van Kvyat, Kvyat behaalde er slechts 8. En daarna mocht Kvyat zelfs nog een keer opnieuw terugkomen in 2019, maar was eigenlijk al vrijwel direct de mindere ten opzichte van Albon en toen Gasly weer teruggezet in de Toro Rosso was Gasly ook direct veel beter dan Kvyat. In 2020 werd Kvyat vervolgens verslagen door Gasly 75-32.
Buiten een half seizoen in 2015 heeft Kvyat echt heel erg weinig goeds laten zien in de Formule 1. Hij kreeg heel veel sympathie in 2016, maar als je kijkt naar wat hij heeft gepresteerd dan was het bij lange na niet goed genoeg om een zitje te rechtvaardigen in de Formule 1.
@Royalere: ik ben het in zekere zin met je eens, maar dan moet je wél een faire kans krijgen en ik vind dat Nyck wel een paar races extra had mogen krijgen. Naar mijn idee is Nyck niet fair behandeld. Misschien omdat hij een vriendje is van Toto? Nyck mocht het stoeltje warm houden tot RB’s verloren zoon Ricciardo er weer klaar genoeg voor was. Misschien heb je gelijk en was Nyck niet goed genoeg voor de F1, maar ondanks alle ervaring van Daniel is hij niet (veel) beter dan rookie Nyck. En zo natrappen is al helemaal onnodig. Ik zal wel te soft zijn voor de F1, maar ik gun Nyck nog wel een kans. Laat hem Logan Sargeant maar eens vervangen bij Williams!
Met jou eens, ik denk dat Nyck vele zwakke punten boven tafel heeft gekregen waar AT nu niets aan kan veranderen. Dan krijg je automatisch een ontevreden rijder die niet kan scoren. En daar zal de schoen wel wringen. Wat dan weer een pissige Marko oplevert en een ja knik coureur het stoeltje krijgt.
Mustfeed, volgens mij had Ricciardo in België schade aan z'n auto. Nyck kon in ieder geval niet verwachten dat hij pas gas hoefde te geven zodra alles naar wens was. Een goede coureur perst alles uit de auto en rijdt om eventuele problemen heen. Die flexibiliteit liet hij niet zien. Met een AT zul je niet snel een podium pakken, maar af en toe een puntenfinish moet kunnen. Hij was gewoon te langzaam en bovendien al geruime tijd onderwerp van gesprek. In feite was het elke race erop of eronder. Hij heeft nog tijd genoeg voor succes in andere klassen, maar F1 is te hoog gegrepen voor 'm. Daar blijf ik bij.
De wereld in de F1 is bikkel hard, maar dit is gewoon natrappen, had niet gehoeven. Maar wie ben ik...
mee eens. Maar zo gaat het nou eenmaal, Marko moet toch laten zien dat hij het 'goed' gedaan heeft om de Vries nu al te vervangen.
Van Ricciardo hoef je geen kritische feedback te verwachten maar het is wel lekker grappen en grollen met hem dus de sfeer zit er weer helemaal in....
"Marko blij met vervangen De Vries: "Stemming binnen het team is beter"
Het personeel bij SAT is in de veronderstelling dat De Verlosser is gearriveerd
en hen aan een goede AT04 gaat helpen vanwege zijn altijd geweldige input
en technische kennis (ahum).
Eerst maar eens afwachten wat daarvan terechtkomt en hoe hij het gaat doen
tov Yuki die mn in Spa liet zien uit welk hout hij gesneden is.
In begin had wel Nyck het grootste woord, dat weet ik nog wel, hij kan het altijd leuk vertellen, maar is niet goed genoeg voor de F1 .
Leuk vertellen kan de IT “specialist” bij mij op het werk en je denk hierdoor dat hij alles weet en kan. Maar als het erop aankomt, dan is google ook zijn grootste vriend. Hij komt misschien heel intelligent over als hij praat, maar Mercedes en ook AT zijn er niet echt mee vooruit gekomen.
Uit 2018 info, klein stukje ervan.
Niemand heeft een garantie bij McLaren voor 2019, ook De Vries niet'
Op Ziggo Sport meldde Nyck de Vries vorige week trots dat hij sowieso een kans krijgt bij McLaren als hij Formule 2-kampioen wordt.
Niks van waar, reageerde McLaren-teambaas Zak Brown vandaag in Bahrein.
Niemand heeft een garantie bij McLaren voor 2019, ook De Vries niet'
Op Ziggo Sport meldde Nyck de Vries vorige week trots dat hij sowieso een kans krijgt bij McLaren als hij Formule 2-kampioen wordt. Niks van waar, reageerde McLaren-teambaas Zak Brown vandaag in Bahrein.
Ja, ook bij McLaren hadden ze de uitspraken van Nyck de Vries aangehoord. Met verbazing, dat wel.
De Friese Formule 2-coureur, die in Bahrein zijn seizoen bij topteam Prema start, vertelde vorige week live op de Nederlandse televisie bij Ziggo Sport dat hij zijn Formule 1-kansen voor 2019 in eigen hand heeft.
Wordt hij kampioen dan krijgt hij een kans bij McLaren, zo meldde De Vries.
,,Het is letterlijk zo tegen me gezegd door McLaren-directeur Zak Brown. Het staat zelfs zwart op wit."
Had die mafketel maar direct Daniel in die auto geknald.
Dan had Nyck nu nog veilig in de Williams gereden en waarschijnlijk meer punten gesprokkelt dan Logan
Was ook Nycks eigen keuze om voor AT te gaan i.p.v. Williams.. Mogelijk had hij de hoop ooit door te kunnen stromen naar Red Bull zelf..
Hier snap ik helemaal nycks van!
@jos het is
-x-=+
Tja.... de dokter heeft hem zelf gekozen op basis van 1 race waarbij de auto zeer geschikt was voor Monza.
Horner zag het niet zetten, Tost ook niet waarschijnlijk, maar Marko liet zich teveel beïnvloeden door de hype. Hij negeerde zijn eigen Red Bull junioren. En het is niet de eerste keer. Toen Colton Herta hot werd had Marko interesse in hem. Net als Alex Palou nu. Als ik hun was zou ik 3 keer nadenken voor ik met Marko in zee ga.
Nyck de Vries was Marko's project en van hem alleen. Als je hem ontslaat nog voor de zomerstop, hem gaat natrappen en de komst van Ricciardo zo overdreven gaat romantiseren, dan is het minste wat Marko kan doen is even zichzelf goed in de spiegel kijken.
ik voel me gevleid Roy :)
Komt vaker voor dat de zogenaamd verantwoordelijke mensen het proberen af te schuiven.
Zeg dan gewoon "ik hebt gegokt met de Vries en ik heb misgegokt" natuurlijk heeft hij behalve die ene race bij Williams niet top gepresteerd, maar om nu gelijk na één redelijke race Ricciardo zoveel veren in zijn k0nt te stoppen is ook wel wat overdreven.
Zegt niks raars hier, of denken jullie dat de monteurs harder zullen lopen voor de ''persoon'' De Vries?! met zijn attitude...
@Roy Als jij vanachter je computertje in een F1 auto stapt, krijg je dat ding de pitbox nog niet eens uit man. lmfao!!
Ik zou ook blij zijn als kleine toto weg was
Sfeer is koed.
Zo fris als nen konijn op de plein. 😛
Was het niet Ricciardo die Max een monster noemde omdat Max technisch alles van de auto wist en Ricciardo toegaf er zelf niks van te snappen? Ik denk dat de Vries ook een harde werker is die echt wel weet hoe hij een auto beter moet kunnen maken. Maar goed iedereen mag Daniel en hij doet het ook zeker niet minder dus prima dit. Marko is alleen een l*l om na te gaan trappen.
Wat is die ouwe ook een leuke kerel. bah!
Wat is het toch een prachtige adviseur!
Der Helmut is een adviseur van 10× nycks, net zoals jij een Deoranjecamping eigenaar bent van 10 keer nycks met die nog immer niet gefikst meurende rioolpijp bij het toiletgebouwtje!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Starscreamer
Posts: 1.225
Had die mafketel maar direct Daniel in die auto geknald.
Dan had Nyck nu nog veilig in de Williams gereden en waarschijnlijk meer punten gesprokkelt dan Logan