Eén van de grootste verliezers van de Nederlandse Grand Prix van Charles Leclerc. De Monegask wilde zijn crash van zaterdag goed maken, maar slaagde daar helemaal niet in. Hij had pech met geklungel bij zijn pitstop en viel daarna uit vanwege schade aan zijn auto. De teleurstelling was enorm.
Leclerc probeerde in de openingsfase van de race zijn mislukte kwalificatie goed te maken, maar bij zijn pitstop was men eventjes vergeten dat er banden nodig waren. Daarna ging het niet veel beter en zakte hij als een steen in het water door het veld heen. Ferrari besloot dat het genoeg was geweest en men haalde hem naar binnen. Zijn race zat er daardoor al redelijk vroeg op.
Na afloop probeerde Leclerc te achterhalen wat er nou precies aan de hand was. De Monegask wist in gesprek met Sky Sports niet waar de schade precies vandaan kwam: "Ik denk dat het komt door ons momentje met Oscar Piastri, maar dat zou raar zijn omdat het amper echt contact was. Jammer genoeg raakte er een onderdeel beschadigd wat qua aerodynamica heel belangrijk is. Daarna hadden we het echt enorm lastig."
De mislukte pitstop was aan het einde van de race geen groot thema meer voor Leclerc. Hij kon het wel begrijpen en wilde er geen groot ding van maken: "Zover ik heb begrepen was het de juiste keuze, ook al stonden de jongens nog niet klaar. We hadden veel meer tijd verloren als we om de baan waren gebleven. Om eerlijk te zijn, we wonnen meer tijd dan we verloren. Ik heb geen spijt van die late call, we hadden we wel iets beter kunnen uitvoeren."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ach, misschien zegt het genoeg dat ik de eerste ben die reageer. Ferrari who cares.
@jd2000 I care.
I Care!!!. I don't care about the rest of the field.
Tja ik niet heb genoten van Alonso.
Ik vind het niet voor Ferrari erg. Wel voor Charles. Ook al was het zijn eigen onderstuur dat hem de schade bracht. Begreep dat het stuk van de voorvleugel onder de vloer kwam en daardoor liep Leclerc ook daar schade op.
Wil het niet zeggen. Maar man. Leclerc. Je slechtste jaar dat ik van je heb gezien. Waarschijnlijk je slechtste jaar als racer van je leven.
Eens Snailer, Leclerc maakt dit jaar echt teveel fouten (crashes uit mijn hoofd Australië, Miami en nu in Zandvoort. Daarnaast ophouden van Norris in Monaco wat hem 3 plaatsen gridstraf opleverde). Deels zal dat komen doordat de Ferrari lastig te besturen is (lees onvoorspelbaar), aan de andere kant is het ook de rijstijl van Charles.
Zelfs toen Verstappen ook meer op de limiet moest rijden (2016-2020) maakt hij na Monaco 2018 niet meer van dit soort fouten. Dat toont mijns inziens ook aan dat Charles nog niet klaar is voor de echtere absolute top.
"Zelfs toen Verstappen ook meer op de limiet moest rijden (2016-2020) maakt hij na Monaco 2018 niet meer van dit soort fouten. Dat toont mijns inziens ook aan dat Charles nog niet klaar is voor de echtere absolute top."
Ik ben na Verstappen toch ook gewoon fan van hem. Ik ben echt bang dat hij niet de absolute top, zoals Hamilton, Verstappen en Alonso, gaat zijn. Denk nog steeds dat hij in de beste auto, zo'n Mercedes op rails maar dan rood zeg maar, absoluut kampioen kan worden.
Ik ben zeker ook fan van Charles. Een spectaculaire rijder om te zien en dat komt denk ik vooral doordat hij altijd op de limiet wil zitten. Ik hou daarvan.
Dat neemt niet weg dat ik in hem momenteel (nog) niet bescouw als de absolute top. Dan zijn Verstappen, Hamilton en Alonso inderdaad beter. Ik ben het dus 100% met je eens.
Overigens hebben Norris en Russell mij ook nog niet overtuigd tot de echt absolute top te horen, maar dat terzijde.
@ Cyrus, Dat is misschien wel zo, MAAR!!! Je moet niet vergeten dat Max nu in een zowat perfecte auto rijd en dat Ferrari die zeker niet heeft. Dat eist dus veel meer risico met de nodige gevolgen. We kijken nog wel eens (na 2026 vrees ik) als RB niet zo'n goed auto heeft of het dan ook allemaal nog zo makkelijk loopt.
@Salut Gilles: daarom zei ik ook in een eerdere post het onderstaande
"Zelfs toen Verstappen ook meer op de limiet moest rijden (2016-2020) maakt hij na Monaco 2018 niet meer van dit soort fouten. Dat toont mijns inziens ook aan dat Charles nog niet klaar is voor de echtere absolute top."
De auto van Verstappen was tijdens de seizoenen 2016-2020 ook minder goed en daarom moest ook hij toen dichter op de limiet rijden. Zoals Leclerc nu
Bandjes vergeten met de pits stop wtf?, een beschadigde voorvleugel en nog wel iets meer na een touché met Piastri. Nee, de bull verliep totaal niet op rolletjes voor Leclerc en Ferrari vandaag zoals al het gehele seizoen het geval is. Vasseur moet als de sodemieter zorgen voor verbetering, anders zit hij voor het eind van dit seizoen ook al op een grasmaaiertje rondjes om zijn huis te toeren.
Charles koos zelf (terecht) om naar binnen te gaan nadat hij de ingang van de pits vond en Ferrari's reactie was om door te rijden. Daarom waren ze te laat.
Zelfs als ze bij Ferrari op tijd zijn zijn ze nog te laat....
En die Vaseur loopt maar lachend en grollend door het paddock. Ok, je hoeftt niet half depressief te zijn van je werk maar ik vind het wel een groot verschil met bijvoorbeeld een Horner als het niet loopt of een Toto Wolff. Het is natuurlijk maar beeldvorming maar ik zou nu toch een serieuzer type bij Ferrari verwachten die met harde hand te werk gaat.
Een geval boer met kiespijn.
Het leek wel een puber.
Alles wat mis kon gaan ging helaas mis. Uit zichzelf klaar voor de pitstop, maar het team niet en vrij ongelukkige schade aan de vloer.
Het ironische was dat Charles zijn race veel overeenkomsten had met de race van Carlos op Spa. Voorlopig dan maar niet in de buurt komen van Piastri. Hij is vervloekt ;)
Dieper kunt ge toch niet meer vallen, dacht ik.
Maar vandaag waren ze zeker niet de enige die begonnen te sukkelen !!!
Na gisteren tijdens de quali.
De liefde tussen Ferrari en Leclerc lijkt bekoeld, dus is het misschien beter om afscheid van elkaar te nemen. Ferrari heeft een door de wol geverfde, ervaren coureur nodig en Leclerc moet een team hebben dat hem stabiliteit biedt. Mercedes of Aston Martin zouden goede keuzes zijn.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.755
Zelfs als ze bij Ferrari op tijd zijn zijn ze nog te laat....