Het team van Red Bull Racing kende in Zandvoort een zeer succesvol raceweekend. Max Verstappen reed een foutloze race voor de ogen van zijn tienduizenden fans op de tribunes en de miljoenen fans thuis op de bank. Ook zijn team Red Bull maakte geen fout, zowel op als naast de baan. Ook in de pitstraat was Red Bull namelijk weer oppermachtig.
Red Bull is dit seizoen regelmatig zeer sterk bij de pitstops. Ook in Zandvoort was dit weer het geval. De pitcrew van Red Bull wisselde de banden van Verstappen namelijk in 2,01 seconden. Het team van McLaren maakte de top drie compleet door zowel Lando Norris als Oscar Piastri van nieuwe banden te voorzien in 2,27 seconden. De teams van Alpine en AlphaTauri maakten de top vijf compleet door allebei een pitstop uit te voeren in 2,43 seconden. De teams van Ferrari en Mercedes kwam niet voor in de top tien.
Orange reigns at the #DutchGP. @Max33Verstappen takes P1 on track, while @redbullracing seize off-track glory.#F1 #DHLF1 #DHL #MomentsThatDeliver pic.twitter.com/iRAMyQYNDJ
— DHL_Motorsports (@DHL_Motorsports) August 27, 2023
De tijdstraffen van Max Verstappen in Mexico blijven de gemoederen flink bezighouden. Niet iedereen was het eens met ...
Max Verstappen staat aan de vooravond van een lastig weekend in Brazilië. De Nederlandse Red Bull-coureur zal op...
Lando Norris gaat in Brazilië verder met zijn jacht op Max Verstappen. In Mexico presteerde hij beter dan zijn N...
Fernando Alonso zal morgen niet aanwezig zijn tijdens de mediadag op het circuit van Interlagos in Brazilië. De ...
Het team van Visa Cash App RB heeft een nieuwe coureur toegevoegd aan hun pool. Voor het aankomende seizoen hebben ze...
Vraagje: traint red bull zo veel meer op pitstops of werken de wheel guns van de teams van Ferrari en Mercedes op een andere manier.
Ze trainen in de fabriek knetterhard. En volgens mij zit het geheim ook een beetje in de hub (weet het juiste woord niet) en velg. Met de hub bedoel ik waar de velg op wordt gestoken. Heb begrepen dat me de boel ergens een jaar of 4 a 5 geleden heeft geredesigned. EN vanaf dat moment staken ze er plots ver bovenuit. Of er veel verschillen worden gemaakt met de guns weet ik niet. Maar ik denk het niet aangezien men tegenwoordig op een lampje moet wachten voor de release.
Even iets anders. Dat lijstje hier boven lijkt niet te kloppen want ik heb minstens 3 stops 2.2 gezien bij Red Bull. Ze zouden toch 1, 2 en 3 moeten staan dan.
Er is een mooie slow-motion te vinden van afgelopen race. Achterband van de red bull... Zie YouTube.
Voordat de auto stil staat zit de gun er al op, de moer is los voordat de wagen omhoog gaat, de band wissel gaat soepel, en de gun zit al op de moer voordat de band op zijn plek zit. In slow mo is het heel mooi om te zien hoe goed en soepel op elkaar volgt.
De tijd van stilstaan Perez ( 10.2 sec ) laten we gemakshalve maar achtrwege ?
Ik heb geen aversie tegen welk team dan ook .
Ik wil graag eerlijke competitie .
Ik ben geen succesfan , en beoordeel coureurs naar hun kunde ( mijn eigen visie )
En al die grapjes zoals, ik zag het 15 jaar geleden al , vind ik ook niet nodig .
Ik heb meer dan 35 jaar bijna elke wedstrijd live bekeken , en heb vele coureurs zien komen en gaan , Kortom ik heb een eigen mening , die pluk ik niet van het internet .
Toch komen de laatste maanden jouw berichten erg anti RBR over @Spielberg. Dat was mij ook al opgevallen.
Je valt over elk klein dingetje vwb RBR.
Ook nu weer. The fastest pitstop gaat over wie het snelst was en niet over hoe de gemiddelde tijden waren, maar toch heb je weer commentaar op RBR.
Meer dan 35 jaar is geen verdienste. Het is meer interesse en leeftijd.
Maar heb je nu al die video bekeken? Dan weet je precies waarom het 10 seconde duurde en dat het gewoon een kanppe tijd was eigenlijk. Wat jij eerlijk vindt is gewoon niet de realiteit. Het is namelijk de eerlijkheid waar jij de norm voor hebt bepaald.
De eerlijkheid voor het team was een P1 en P2. voor het team. EN een grotere kans dat het hoe dan ook een overwinning voor het team wordt. En dat het zo werkt bleek bij toeval ook de rest van de race.
Met Perez als eerste naar binnen zou Verstappen achter Alonso terecht zijn gekomen. Vervolgens vergooide Perez zeer knullig zijn positie op 3 manieren:
- Spiin.
- Kwak tegen de muur waardoor hij niet optijd afremde voor de pit lijn. 5 seconde.
- Veel te laat melden dat hij naar binnen kwam voor banden.
Red Bull heeft 1 van haar sterkste strategische races gereden ooit.
- Perez briljant naar binnen halen waardoor hij van P6 naar P1 vloog.
- Zorgen dat de twee rijders P1 en P2 bleven. Een grotere garantie tot de overwinning en een grotere kans op een 1-2 voor het team.
- Ze hielden rekening met een rode vlag en een restart. Dit is wat ze aan de rijders gaven: Eerste stint Inters: Nieuw. Tweede stint inters: de op 1 na jongste banden. na de rode vlag. De minst gebruikte inters.
En die laatste stap zou wel eens het verschil voor de overwinning hebben kunnen gemaakt. Want Red Bull heeft moeite met opwarmen en dan is elke extra grip welkom.
@ Pietje Bell , dat ik lichtelijk anti Red Bull reageer heeft misschien te maken met hun "fans"
Maar als je graag ëen raceautootje van de Jumbo wil ,ik heb nog een hele rits in de kast staan , die allemaal dubbel of driedubbel zijn .
Maar zoals een boeddha beeld die je hebt gekregen die mag je niet verkopen .
Als ze weten dat je van F1 houd , komen ze allemaal met zo'n autootje aanzetten op je verjaardag .
Ik kan daar wel om lachen. Een f1 auto geven van het team waar je een hekel aan hebt.
Ik zeg het maar even ik ben van geen enkel team fan. Maar we kunnen er toch niet om heen dat het team erg sterk opereert.
Heb het nu even niet over Newey.
Vind trouwens fans als argument wel heel erg zwak. Dat team kan daar echt helemaal niets aan doen verder.
Dat ik een hekel heb aan dat team maak jij ervan , maar mijn collectie blijft intact .
Dat Hamilton hier vaak neer wordt gezet als de boeman begrijp ik enigzins ,maar dat heeft niets met zijn raceskills te maken .
Hamilton heeft toch zijn titels alleen behaald met een dominante auto ? Of was het toch zijn kunde ?
Bestaat er ook een DHL record voor langzaamste pitstop, anders heeft Ferrari toch nog wat gewonnen in zandvoort.
Lokale tijd
15:30 - 16:30
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:30 - 20:30
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
15:30 - 16:30
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:30 - 20:30
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
shakedown
Posts: 1.131
Er is een mooie slow-motion te vinden van afgelopen race. Achterband van de red bull... Zie YouTube.
Voordat de auto stil staat zit de gun er al op, de moer is los voordat de wagen omhoog gaat, de band wissel gaat soepel, en de gun zit al op de moer voordat de band op zijn plek zit. In slow mo ... [Lees verder]