Na slechte strategische beslissingen van zijn team, wist Lewis Hamilton tijdens een uitdagende race op circuit Zandvoort zich richting een puntenscore te werken. Maar voor de zevenvoudig wereldkampioen had er volgens hem nog een veel beter resultaat in gezeten als de Nederlandse Grand Prix iets fortuinlijker voor hem verliep.
De weersvoorspelling voor de Nederlandse Grand Prix was vrij duidelijk in dat er een goede kans op regen zou zijn. Desondanks was Lewis Hamilton de enige die de race in de Noord-Hollandse duinen op de medium bandencompound startte, terwijl de rest van het veld op de softs van start ging. Al vroeg in de race kwam de regen uit de lucht vallen, en mede dankzij de beslissing van Mercedes om haar beide coureurs op hun droogweerbanden op het circuit te laten rondrijden, vertroebelde enig zicht op een podiumkans al snel.
Maar, toch wist Hamilton in de punten te eindigen, ondanks dat een ongelukkige samenloop van omstandigheden hem op een bepaald moment in de race naar de laatste plek stuurde. Na afloop van een chaotische race op Zandvoort denkt Hamilton dat er veel meer in had gezeten: "Vanochtend (vooraf aan de race) was ik hard aan het nadenken om een manier te vinden om tijdens de race een goede winst te boeken", begint de Britse coureur.
"Ik was de enige op de medium band. Ik wilde graag op een andere strategie zitten dan de anderen, maar niet als enige op de grid! En toen de regen uit de lucht kwam vallen, maakten we als team de verkeerde beslissing. Het team maakte die keuze, en daar hebben we de gevolgen ervan moeten dragen. Vanaf de laatste plaats heb ik er alles aan gedaan om terug te komen. Ik was blij dat ik de McLaren wist in te halen, want dat was op dit circuit zeker niet makkelijk. Op het einde was ik ook sneller dan (Carlos) Sainz – ik had alleen nog DRS nodig."
"Ik denk dat we vandaag in het gevecht met Max (Verstappen) hadden kunnen zitten. Vooral in droge omstandigheden zaten we er wat snelheid betreft echt niet ver vanaf. Ik zeg hiermee niet dat we hen hadden kunnen verslaan, maar wel dat we met hen in gevecht konden gaan. En als je je dat realiseert, dan is dat goed nieuws", denkt Hamilton.
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Zeker,en als ik een meisje was geweest dan was ik een dochter geweest ipv een zoon,al mag je dat tegenwoordig wel veranderen.mag je dan eigenlijk ik de w series meedoen? dan liggen er kansen.
Geen drank voor jou meer.
Achja die jongen moet z'n eigen toch moed inpraten..
Je hebt overigens wel gelijk, Roy.
Ik heb even in GPS gekeken.
Eerste sint op Inters. Verstappen gemiddeld 2 seconde sneller
Op rood. Verstappen gemiddeld 2 seconde sneller.
De laatste stint op inters: Verstappen gemiddeld 1 seconde sneller.
Denk ook dat Hamilton had meegedaan. Zoals nu.
Dat vergeet ik niet. Hele stukken had Hamilton een vrije baan voor zich. En altijd was ongeveer het verschil het zelfde. Het is niet altijd zo dat een rijder langzamer is door een rijder voor hem. Juist met de huidige auto's is er meer snelheid mogelijk door de auto voor de rijder. Ze liften mee.
Roymanda lijkt me wel een leuke naam!
Een hond gaat op zijn baas lijken. Lewis op zijn fans qua (doel)redeneringen.
Maar zolang hij en zijn fans daar blij van worden prima toch?
Ikzelf vind het altijd wel amusant.
Zoals altijd wanneer Hamilton iets zegt, eerst even controleren met de data. Want zoals bijna altijd klopt er helemaal niks van. Op intermediates verloor Hamilton 8 seconden op Verstappen in 4 rondjes. En dat waren ronden zonder dat Hamilton iemand voor hem had want Norris reed op 16 seconden alleen maar weg van Hamilton op dat moment.
Op de soft band kwam Hamilton in de eerste stint ook niet onder de 1:15.7 terwijl Verstappen constant rondjes rond de 1:15.1 reed. Dat Hamilton in de 2e stint een paar rondjes even snel was is leuk voor Hamilton, maar de race had toch echt 72 ronden.
Wel beschamend overigens als Hamilton in een wagen die net zo snel is als de Red Bull uiteindelijk op P6 eindigt. Dan deed Perez het toch beter.
Hamilton noemt de omstandigheden als onderdeel van zijn verhaal. Dus inclusief die rode vlag. Verder reden zowel HAM, ALO als VER ze rond 1:14s op het eind. Dus hij zegt niets raars.
Pérez reed 1e en Hamilton reed achteraan. Maar ik begrijp je poging om grappig te zijn hoor ;)
Waar haal jij die 1:14 vandaan, Televisie67?
Oprechte vraag hoor. Maar 1:14 zijn op Zandvoort slik tijden. Inters zitten bij de cutover op 1:18.
Ik vergeet de opwarm fase maar waar Hamilton veel last van had.
Gemiddeld de laatste Inter stint:
Alonso: 1:21.7
Hamilton: 1:22.2
Verstappen: 1:21.0
Ik heb het hier boven al aangegeven, Televisie67.
De eerse stint was Verstappen gemiddeld 2 seconde per ronde sneller.
Op rood was Verstappen gemiddeld 2 seconde per ronde sneller.
En de laatste stint op Inters schreef ik 1 seconde, maar dat blijkt 1.2 seconde te zijn.
Dus terwijl er 72 - 3 = 69 rondjes waren waar Verstappen gemideld 1.5 seconde harder ging en Hamilton er 3 had waar hij even hard reed deed hij mee om de overwinning. Leg eens uit.
Ja? Ze gaan dus van 2 seconde per ronde langzamer naar 1 seconde per ronde langzamer. En om het even duidelijk te maken. Verstappen zat die laatste 3 rondes al te menagen toen het 1 seconde verschil was. Bring it home max.
Ik vind dat Hamilton een erg sterke race reed, met een flinke fout net voor de rode vlag. Maar hij was echt niet snel genoeg deze race.
Kijk zelf anders even op F1-tempo punt com. Dan zal je zien dat alle tijden zo'n beetje van Verstappen onder die van Hamilton liggen. En niet zo'n beetje ook. Om het even te duiden. 2 seconde per ronde. Dat betekent dat hamilton zonder safety car of rode vlag na 60 rondjes op een ronde zou worden gezet. Daar heb je echt veel aan als je dan ietsje sneller gaat maar nog steeds een stuk langzamer dan de race leiders.
Laat maar gaan @Snailer en @MustFeed, jullie hebben de feiten met de data voldoende aangetoond, een ieder die nu nog met een "ja maar" aankomt is m.i. niet serieus te nemen...
Vergeet voor de context ook maar even dat Hamilton in het veld reed.
@TV, verkeer kan geen probleem zijn als je denkt Max in te kunnen halen voor P1 moet anderen inhalen toch geen probleem zijn. Kortom als verkeer je probleem is, is Max dat zeker. Je geeft hiermee zelf dus al aan dat Lewis zeker geen gooi het kunnen doen voor de overwinning
Die 2 seconde langzamer goed ook in vrije lucht. Hij zat namelijk hele stukken wel in vrije lucht en kon gewoon niet harder dan achter een andere auto. Ook dat heb ik hierboven ergens geschreven. Met de huidige auto's is het zelfs goed mogelijk sneller te rijden achter een ander.
Hamilton zijn basis pace was 2 seconde langzamer dan Verstappen.
@snailer Niet op het laatst.
@Freek Hij zei duidelijk dat hij niet perse bedoeld dat hij ze in kon halen.
Hij zei dat ze de kans hadden na alle omstandigheden van de race, om in competitie te zijn met de top twee. Hij zegt er ook bij 'not saying we could've beaten them' en ook 'had we, if-em' (als in dat 'als' weinig telt).
Misschien zegt Hamilton dit, omdat hij in zijn hoofd het moet kunnen rationaliseren dat hij de keuze maakt om volgend jaar weer voor Mercedes te rijden. Zodat dat hij voor de "buitenwacht" dus de juiste keuze maakt (in plaats van dat hij wordt uitgelachen).
Ik bedoel, iedereen heeft toch gezien hoe Mercedes (niet) presteert sinds de overgang naar de huidige reglementen.
Lewis vond Amsterdam geweldig. Ik weet wel op welke plekken hij is geweest dan ...
Is hij een keer positief is t ook niet goed. 😂
Je mag in Nederland ook niet voor een ander zijn.
Valt me metname op dat iedereen vindt dat anderen uit hun Nek lukken, maar als Verstappen wat zegt dan wordt het als zoete koek aangenaam, want och wat hij is toch down to earth en eerlijk en echt nuchter.
Maargoed. Zo zie je ook in andere landen en gp’s dat het publiek divers is. In Zandvoort is alles Oranje.
7 wereldkampioenschappen en alle records zijn niet door Hamilton behaalt. Het heeft met zijn contract, auto en 2e rijders te maken Oja en voorkeursbehandeling.
En alles wat Hamilton zegt, doet en vindt is onzin en schijnheilig, klets, gezever, nep etc.
Ben er onderhand wel klaar mee met dat te chauviniste gedoe in Nederland als het om F1 gaat.
Je hebt het over Verstappen, GILH? Die heeft maar 2 kampioenschappen en is verder een zeer matige rijder die alleen maar wint omdat de Mercedes rijders een off day hebben. Toch.
Hou toch eens op met polariseren. Je hoeft maar even in de gps data te kijken en je weet dat Hamilton niet eens kans had Alonso te verslaan deze race. Laat staan met Verstappen om de overwinning strijden.
Kijk zelf even zou ik zeggen: f1-tempo punt com
Overigens heb ik niets tegen Hamilton. Vind hem 1 van de besten. Nog steeds. Maar Verstappen vind ik gewoon beter.
On topic: GILH, heb je de race überhaupt gezien, of heb je je info via Engelse fora?
Dat je Lewis op z’n mooie oogjes gelooft, prima voor jou, maar alle DATA (zie post van Mustfeed!!!) bewijzen echt compleet iets anders. Niks chauvinistisch noch visser is alleen data.
Dit bewijst maar weer eens waarom het Chauvinisme zo is.
Omdat Hamilton iets zegt, moet kan en alleman met bewijs komen, waarom zijn gevoel van de race anders had kunnen lopen niet klopt.
We hebben het hier over hoe iemand denkt dat het anders had kunnen lopen.
Je moet maar de moeite nemen om iemand zo te willen bewijzen dat diegene ongelijk heeft in wat hij denkt. Dan ziet het diep.
Als je dat verder doortrekt naar de professionele pers @GILH heeft dus elke onderzoeksjournalist die aan waarheidsvinding doet een probleem...
Wat bedoel je met chauvinisme, GILH?
Omdat ik Nederlander ben? Dan heb ik nieuws. Ik ben geen Nederlander. Als ik mij nationaliteit zou volgen zou ik een heel andere favoriet moeten kiezen.
En daarbij is het echt een enorme dooddoener in een discussie. Het bewijst echt helemaal niets. Zou net zo iets zijn als nu roepen dat Ajax de beste van Nederland is. Het zegt wel hoe jij er in staat. Je negeert gewoon gegevens die iets overduidelijk aantonen. Namelijkd at in deze race hamilton nooit de kans had om te gaan voor de overwinning. Niet tegen Alonso. En niet tegen Verstappen. Wat is daar zo moeilijk aan.
Ik ben er verder klaar mee. hamilton is de aller beste en hij had deze race eigenlijk met gemak moeten winnen. Ik vraag me wel af waarom hij dan eindigde achter een paar van die slechte rijders als Alonso en Verstappen.
GLIH dat je niet tegen de mening van anderen kunt is toch echt je eigen probleem. Genoeg mensen die juichen voor andere coureurs, helemaal prima. Leven en laten leven.
En ja, ik juich niet voor Hamilton. Sterker nog ik heb geen empathie nog respect voor hem (dat verdween na Silverstone 2022, ja 2022 en niet 2021 - toen hij er weer op terugkwam dat hij en Leclerc wel samen door Copse konden - dan ben je gewoon niet wereldkampioen waardig qua gedrag).
Maar als jij wel voor hem juicht helemaal prima hoor en zet ik jou toch ook niet weg als Hamiltonfoob of wat dan ook.
Rustig maar @GILH, je mag wel onder je Lewis dekbedje slapen hoor. De grote mensen schrijven hierboven niet negatief over jouw idool. Ze tonen alleen met feiten aan dat het niet klopt dat Hamilton zondag met boze Max kon vechten om de overwinning.
Kijk GILH......hij MOET dat wel zeggen van ZICHzelf.........als je door een 42jarige met een klanten motor verslagen word, zak de moet wel in de schoenen...........
even een opsomming.........de eerste 'Breakdown van hamilton.....2021 laaste wedstrijd,laaste ronde.....de 2de break...2022 Imola op een ronde gezet(kon dat jaar ny egg potten breken).......de 3de break...2023...een auto die TOTAAL niet mee kan komen en verslagen worden door klantenmotorteams.......(motoren van Mercedes)
Dus ik kan begrijpen dat ie telekens weer zichzelf moet in probeerd te praten.....
Hiermee geef je toch wel aan dat je het absolute dieptepunt hebt bereikt GILH. Beetje lopen klagen dat anderen niet meegaan met de waanideeen van Hamilton.
Het gaat mij echt alleen maar om of hetgeen wat Hamilton roeptoetert overeenkomt met de werkelijkheid. Verder maakt het me echt niet uit als die Mercedes net zo snel blijkt te zijn. Dan is het gejank van Hamilton over de Red Bull dominantie ook meteen klaar want het enige wat dan nodig is voor Hamilton om te winnen is dat Hamilton niet een dramatische kwalificatie rijdt en de strategie bij Mercedes klopt.
Ja hoor.
Hamilton vergeet voor het gemak maar ff dat Max zijn banden gewoon aan het managen was om naar het volgende buitje (lees pit stop) te rijden. Die ging nog lang niet volle gas zoals in het begin op de Inters, toen hij Checo in een paar rondjes tijd echt alle hoeken van Zandvoort heeft laten zien om hem weer in te halen.
Maar goed, laat Ham maar lekker in die waan! ;)
Tussendoor heeft Max ook nog aan de IJssel op barbeel gevist...
Geen reden om iets te doen aan de dominantie van Red Bull dus. Mercedes hoeft alleen maar te zorgen dat de strategie in orde is en dan vecht Hamilton tegen een coureur die veel beter is. Misschien moeten we dan maar alvast iets doen aan de dominantie van Mercedes.
Best knap van Hamilton, een Agnosie, Apraxie en een afasie hebben.....lekker gewerkt pik!
Die man is echt ziek in zijn hoofd....LMAO
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
MustFeed
Posts: 9.428
Zoals altijd wanneer Hamilton iets zegt, eerst even controleren met de data. Want zoals bijna altijd klopt er helemaal niks van. Op intermediates verloor Hamilton 8 seconden op Verstappen in 4 rondjes. En dat waren ronden zonder dat Hamilton iemand voor hem had want Norris reed op 16 seconden all... [Lees verder]