Max Verstappen schreef afgelopen weekend zijn thuisrace op het circuit van Zandvoort op redelijk eenvoudige wijze op zijn naam. De enige momenten waarop zijn zege echt in gevaar kwam, vonden plaats tijdens de twee grote regenbuien. Verstappen en zijn team Red Bull Racing timeden de pitstops echter goed. Teambaas Christian Horner haalde opgelucht adem.
Tijdens de eerste ronde van de Nederlandse Grand Prix begon het ineens te regenen. Meerdere coureurs maakten direct een pitstop, maar Verstappen reed nog een rondje door. Uiteindelijk kon hij de koppositie overnemen van zijn teamgenoot Sergio Perez bij de volgende series pitstops. Toen het in de slotfase van de race weer ging regenen, wilde Verstappen in eerste instantie nog niet naar binnen komen. Het begon echter zo hard te regenen, dat hij al snel van mening veranderde.
Het zorgde voor een aantal opvallende radioberichten tussen Verstappen en zijn engineer Gianpiero Lambiase. Red Bull-teambaas Christian Horner zat naast Lambiase en hij vreesde even voor de zege van Verstappen. In gesprek met Motorsport.com laat Horner weten hoe het eraan toe ging aan de pitmuur: "We wisten niet helemaal zeker wat het weer ging doen. Zou het bij een paar druppeltjes blijven en weer overwaaien? Uiteindelijk schreeuwde ik naar GP: 'Haal Max nu naar binnen!'"
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
George Russell is niet blij met het gedrag van FIA-president Mohammed Ben Sulayem. De Britse Mercedes-coureur en GPDA...
Voor het team van Alpine was de zomer van 2022 er één om snel te vergeten. De renstal uit Enstone-Viry ...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren een aantal grote sponsordeals gesloten. Enkele jaren geleden sloten ze een g...
Het team van Mercedes heeft vandaag de comeback van Valtteri Bottas bekendgemaakt. De Fin is aangesteld als reserveco...
En nu?
Waarom schreeuwen?
Ik moet het interview eerst maar eens zelf horen. Als Horner dat zo vertelde als hier beschreven,, dan was hij best in paniek.
"Het zorgde voor een aantal opvallende radioberichten tussen Verstappen en zijn engineer" Dit is in ieder geval niet waar. ik heb de berichten beluisterd. Er werd echt heel sterk overlegd en Verstappen ging bijvoorbeeld af op wat GP vertelde.
niet heel sterk, paar korte berichtjes. Max zat op een nog bijna droog gedeelte van het circuit en gaf aan dat het nog te droog was voor inters. Ik kan me voorstellen dat Horner daar even van in paniek raakte en voor de zekerheid toch ff het heft in handen nam. Een paar bochten later had Max zelf ook wel in de gaten dat de rest van de baan veels te nat was en de volgende ronde de hele baan wel waarschijnlijk. Er was iig nooit het risico dat hij eigenwijs door zou rijden. Maar nogmaals, ik kan me voorstellen dat Horner het er niet op aan wilde laten komen.
ik ook niet. Er was niet bijzonder veel communicatie. Een paar korte berichtjes had ik het over. En Horner ging het natuurlijk wel om dat ene bericht van Max, buiten blijven was geen optie terwijl Max er wel even over dacht. Ik wil alleen maar zeggen dat beide reactie's logisch/begrijpelijk waren.
"We wisten niet helemaal zeker wat het weer ging doen. Zou het bij een paar druppeltjes blijven en weer overwaaien?
Zelfs op tv zag ik vanaf twee drie ronden ervoor een hele grijze muur van regen aankomen op zee, misschien was het op de radar niet helemaal duidelijk maar als iemand even over de duinen had gekeken had je 2 ronden van te voren al klaar kunnen staan.
Er was op gegeven moment een heel mooi helicopter shot richting zee. Daar zag je echt zo'n mooi regengordijn aankomen. Als je dat ziet, dan weet je dat het van het ene op het andere moment kan gaan plenzen.
Overigens lieten ze ook regelmatig shots met de weerradar zien en ook daarop was het overduidelijk dat het om een hevige bui zou gaan, tenminste voor iemand die een beetje oog voor het weer heeft.
Eddy.
Toto 2.0.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
f(1)orum
Posts: 8.243
omdat GP zijn headset op had ;-)