10
Aankomend weekend staat de Italiaanse Grand Prix op het circuit van Monza weer op het programma. Vooralsnog lijkt het er op dat het droog blijft tijdens het raceweekend. Dat komt goed uit, want bandeleverancier Pirelli voert dit weekend weer een bijzondere test uit. De coureurs krijgen wederom te maken met de alternative tyre allocation.
In navolging van de Hongaarse Grand Prix, wordt er weer geëxperimenteerd met deze zogenaamde alternative tyre allocation. Bij deze test moeten de coureurs verplichte bandencompounds gebruiken tijdens de kwalificatie. In de eerste kwalificatiesessie moeten de coureurs verplicht rijden met de hards, in de tweede kwalificatiesessie moeten de coureurs rijden met de mediums en in de derde en laatste kwalificatiesessie mogen ze dan rijden met de softs.
Als onderdeel van dit experiment heeft elke coureur slechts de beschikking over elf setjes slicks. Bandenleverancier Pirelli heeft er wel voor gekozen om de zachtste compounds te selecteren voor het raceweekend in Monza. De C3 fungeert dit weekend als de harde band, de C4 fungeert als de medium band en de C5 is dit weekend de zachte band. Pirelli blijft daarnaast nog eventjes hangen op het circuit van Monza. Op de dinsdag en woensdag na de race zullen de teams van Alpine en Red Bull Racing gaan testen met nieuwe banden voor 2024.
Everything you need to know about tyres for the #ItalianGP 🇮🇹
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) August 29, 2023
↗️ Tyres one step softer than 2022
🔀 Alternative tyre allocation returns#Fit4F1 pic.twitter.com/eaSsxwWukx
Grand Prix van China
C. Sainz jr
3 leden hebben dit team als favoriet
Pietje Bell
Posts: 27.849
Man, man, man, wanneer stoppen ze nu eens met dit geouwehoer/geëxperimenteer?!
Is het nog steeds niet spannend genoeg?!