Max Verstappen start de Italiaanse Grand Prix van morgen vanaf de eerste startrij. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur noteerde de tweede tijd en werd nipt verslagen door Carlos Sainz. Terwijl de Tifosi juichte voor de pole van hun Ferrari-man Sainz, was Verstappen tevreden met zijn kwalificatie.
Verstappen wist voorafgaand de kwalificatie dat hij een fikse tegenstand van de Ferrari's kon verwachten. In de kwalificatie merkte hij al snel dat de Italiaanse renstal een echte tegenstander was. Voor het eerst dit seizoen kon het publiek zich opmaken voor een duel tussen twee teams. In het derde gedeelte van de kwalificatie was Verstappen net iets langzamer dan Sainz, waardoor de tweede plaats zijn plekje werd.
Na afloop van de kwalificatie was er geen teleurstelling merkbaar bij Verstappen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur was ijzig kalm toen hij sprak met interviewer van dienst Davide Valsecchi: "Het ging wel goed, ik denk dat we een aantal goede aanpassingen hebben gedaan vergeleken met gisteren. Je zag tijdens deze kwalificatie dat de verschillen heel erg klein waren. Ik ben dan ook blij met de tweede tijd. Morgen gaan we gewoon weer voor de zege, normaal gesproken hebben we namelijk altijd wel een snelle auto in de race."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
gisteren werd al geroepen dat Ferrari voor dagsucces ging, en dat de auto volledig voor de quali wordt afgesteld. Morgen gaan we het zien, wel goed om een keer een ander op pole te zien... wel weer jammer van het boegeroep.....
Idd. ja.
Meer of minder Italianen!!!!
Er wordt hier door bepaalde mensen ontzettend negatief gedaan over de fans van Max. Het zijn tokkies. Ben ik benieuwd wat deze mensen van het Engels en Italiaans publiek vinden. In Zandvoort enkel applaus gehoord voor de coureurs. Dus zo slecht blijken die fans van Max niet te zijn.
Nu moet ik zeggen dat de tifosi vrij snel van het boe roepen overgingen naar applaus voor Max, dat moet ook gezegd worden.
Mooi dat Leclerc gelijk ingreep, daarna was het stil.
Daarna volgde applaus dus niet teveel over nadenken 😉
Max over de boe droeftoeters
"Ik ben hier alleen om te winnen. We kijken daarna wel wat gebeurt als we het circuit verlaten. De fans zijn uiteraard supporters van Ferrari en ze willen altijd een rode auto zien winnen. Maar ze zijn verstandig. Het zijn geen hooligans, dus alles is oké.”
Was duidelijk in beeld WC MAX. Handgebaar.
Net zoals Hamilton op Silverstone gelijk aan zn crew vroeg of Verstappen okay was na de samenkomst in Copse Corner.
Perceptie is an ugly beast 😉
Thnx. Ik heb het niet gezien, was op dat moment naar het publiek aan het kijken toen hij werd uitgejouwd. Ik zag daar ook (enkele) mensen klappen voor Max.
Nogmaals mooi van Leclerc, triest dat zijn actie nodig was.
Ik was oprecht positief verrast dat het joelen omsloeg in klappen, ervan uitgaande dat het besef vanuit de tifosi zelf was gekomen. Maar nee dus.
Blijf het een raar verschijnsel vinden dat volwassen mensen een coureur uitjouwen.
@Mika's "Net zoals Hamilton op Silverstone gelijk aan zn crew vroeg of Verstappen okay was na de samenkomst in Copse Corner." Gelijk? Dat is dan ook perceptie, als je het pas in het tweede rondje achter de safetycar vraagt.
Max zelf over het boegeroep...
Begrip voor tifosi: "Als ik in rode auto zat, sprongen ze over de hekken"
In Italië wordt Verstappen ook niet meteen door alle aanwezige toeschouwers gewaardeerd, al heeft hij daar geen moeite mee. Het is volgens de huidige WK-leider logisch.
"Het boegeroep viel vandaag ook nog wel mee. Natuurlijk zien ze liever een Ferrari op pole, maar dat is normaal. Als ik in een rode auto had gezeten, sprongen ze denk ik over de hekken heen!", lacht de Nederlander.
Verstappen houdt de focus liever op zichzelf en meer specifiek op het streven om zondag de tiende zege op rij te pakken. Hij is geen man van records, al is dit in potentie wel een momentje om bij stil te staan.
"Heel veel statistieken zijn erg lastig met elkaar te vergelijken. Het gaat om compleet andere generaties, andere auto’s en ook om andere motoren. Maar goed, veel races achter elkaar winnen is altijd moeilijk, ook als team. Daar mag je natuurlijk wel een beetje trots op zijn.
Ik streef ernaar om zo constant mogelijk te zijn, maar juist dat is heel lastig in de Formule 1."
Juicht voor de pole van Sainz? En het uitfluiten en boe roepen van Max. Schandalig publiek.
Ja erg jammer maar andersom kunnen mensen van andere teams ook niet op zandvoort en belgie rondlopen. Dat vind ik ook jammer. Iedereen moet gewoon een team kunnen steunen. Hopelijk wordt dit niet als voetbal
Beste fans ooit! :)
@NVK, "maar andersom kunnen mensen van andere teams ook niet op zandvoort en belgie rondlopen.", wat een gel*l, dat heb je zeker van horen zeggen. Ik ben vorige week nog in Zandvoort geweest. Niets anders dan alleen positiviteit gezien en gehoord.
@montfort dat zijn verhalen wat rond gaan. Ik ben ook paar keer bij belgie geweest en nooit wat gemerkt.
Hopelijk staan die fluiters morgen teleurgesteld onder het podium.
Ik hoorde (bij Sky) alleen maar applaus van de Tifosi voor Max vanaf de tribunes.
Heerlijk die verongelijkte carnavallers!
MAX wordt voor de 3 x kampioen maar wat een slechte winnaars. Morgen easy win met die raket tenzij er een karmaatje komt.
Pole mocht naar Ferrari gaan, Max zijn auto is voor de race afgesteld, dat zal geen problemen gaan geven morgen,
De Ferrari boys zullen zich willen bewijzen, en ik verwacht dat ze ook snel hun banden zullen oproken,
Dan komt Max tot leven, ik verwacht een race als beschreven, wel leuk als Ferrari een podium plaats zal halen.
Max stelt zijn wagen altijd af voor de race (behoudens op circuits als Monaco). Van wat ik begrepen heb is Sainz met zijn afstelling wel puur voor de kwalificatie gegaan. Is een keuze en of hem dat morgen in de race wat brengt, zullen we gaan zien.
Feit is dat Sainz pole heeft en dat neemt niemand hem af. Is dus niets flauws aan, is gewoon een kwestie van keuzes die door de coureurs/teams zijn gemaakt
Sainz z'n longruns waren ook niet slecht. Wat je merkt is dat Ferrari alles op deze wedstrijd heeft gezet. Ik gun ze wel een succesje. Maar veel zal afhangen van de banden. Ferrari rijdt met veel minder downforce dus heeft meer slijtage in de bochten. Als de Red Bulls zoals zovaak dit seizoen langer kunnen doorrijden op hun banden dan zal een één twee op Monza mogelijk moeten zijn. Op een kleine hap uit de achtervleugel na doet Red Bull geen consessies aan de downforce.
Even tussen de herrie door naar buiten gevlucht. Tot Rust komen en dan dadelijk weer de party mode aan zetten en genieten van veel tripels.
Net vooral naar het snelste rondje gekeken.
Sainz was ruim het snelst met en zonder drs op de rechte stukken. Ik doe dit uit mijn hoofd, maar Leclerc zat daar ca 4km achte. Verstappen zat er ca 8 km achter. In totaal verloor Verstappen ca 0.2 seconde over alle rechte stukken, maar dat kwam vooral door de tractie uit de bochten. Leclerc verloor iets minder tijd.
Is een aanwijzing dat Verstappen downforce heeft gestoken. Dat werd vooral duidelijk en bevestigd de laatste bocht. Dat is een lange doordraaien waar Verstappen veel tijd won. Leclerc was daar ook sterk.
Long runs deden ze in Vt2 en daar was Verstappen verreweg het snelst.
Hou wel er van dat Ferrari een duidelijk aanvalsplan lijkt te hebben. Het is 2 tegen 1 en met de snelheid van Sainz wil men Verstappen lang ophouden en dan met Leclerc van achter aanvallen.
Ik ga weer terug naar het feest.
Party Mode! Verstappen was sneller op de mediums. Op de hards (vt1) en de softs zat het erg dicht bij elkaar. Als Max en Checo de mediums in de race werkend krijgen zullen ze voor de overwinning kunnen gaan. Track position is daarbij belangrijk maar als het aankomt op een sandwich tussen de Ferrari's zullen ze die super drs wel nodig hebben. Leuke vooruitzichten. Ik heb er zin in.
Die party mode sloeg op het feest waar ik was, he.
Geen idee wat er in VT3 is gebeurd qua long run. Maar de long run waar ik naar kan refereren was op de rode band in VT!. Die was uitermate belabberd. Maar toen had Red Bull duidelijk de boel niet voor elkaar.
Ik heb nog even naar vorig jaar gekeken. Toen had Ferrari ook de pole dacht ik, leclerc op P1 en Verstappen op P2 die vervolgens zijn straf nam. Corrigeer me maar. Waar ik naar heb gekeken is naar de keuzes die ze toen deden. Ferrari net als nu bij Sainz low downforce. Verstappen wel downforce.
Ook nu hebben ze zich daar aan gehouden. Ze hadden in VT2 al een vele betere auto en daar was in de long run Verstappen oppermachtig. Ik ga er van uit dat het voor de rode band ook gewoon goed zal gaan. Hij kan in ieder geval zo te zien op elke band lang genoeg door om te reageren op strategische zetten van Ferrari of enig ander team.
Net even de post race interviews bekeken. Leclerc is tussen VT3 en kwalificatie overgegaan naar een andere setup. En die werkte goed volgens hem. Dus even afwachten wat de gevolgen zijn voor de long runs. Mogelijk zit hij gewoon op de snelheid van Verstappen. Het is 2 tegen 1 omdat ik Perez niet snel naar voren zie komen. Ferrari zou toch een kans moeten hebben te winnen.
Bij Ferrari hebben ze de bull vol opengeschroefd om te shinen in hun thuisrace (en das logisch), maar ik wil nog weleens zien of ze morgen allebei aan de finish komen als Max ze volle bak onder druk zet.
Wat vertelde Max nog meer? Nou dit...
"Ik ben wel blij met mijn laatste ronde. Het zat de hele sessie dicht bij elkaar. In Monza is dat gewoon zo, maar dat is oké."
Op de vraag waar die achterstand van dertien duizendsten vandaan kwam, had Verstappen een duidelijk antwoord klaar. 'Geen verklaring.""
De Nederlander kijkt al reikhalzend uit naar een gevecht met de Scuderia en gaf aan niet verrast te zijn door de snelheid van polesitter Sainz.
"Hun auto is goed afgestemd op dit circuit. Ze hebben duidelijk een vleugel meegebracht die bij deze baan past. Morgen zal het wel een ander verhaal zijn. Alles ligt nog open", aldus Verstappen.
Verstappen blikt vooruit naar de race
"Algemeen zijn we altijd sterk tijdens de long runs. Daarom maak ik me niet al te veel zorgen.
Tijdens het begin van de race zullen ze snel zijn, maar dan gaat het erom wie de banden het langste heel houdt." En daar heeft de Nederlander een goed oog in. Volgens hem is de afstelling van zijn wagen meer gericht op de zondag.
Natuurlijk kwam ook nu weer de vraag of Verstappen bezig is met het record van meeste aantal zeges op rij, dat hij morgen officieel aan diggelen kan slaan als hij als eerste over de streep komt. Zijn antwoord is ook nog niet veranderd. "We zien wel. Ik probeer gewoon altijd snel te zijn en te winnen", zei Verstappen koel.
(F1 Meuxeumeuldeuteuneul)
Waarom zou je 0.013 sec ook moeten verklaren.. Het is nagenoeg niks.. Zuchtje wind ergens ofzo, weet hij veel.. Als hij geen fouten heeft gemaakt valt er verder ook weinig te verklaren.. Sainz reed nagenoeg hetzelfde rondje en was gewoon net ff 0.013 sec sneller..
Toch m.i. wel een normale vraag @inflatable, het gaf Verstappen de mogelijkheid om aan te geven of en waar hij eventueel wat had laten liggen, maar zijn antwoord was helder...
Morgen gaat Max met Red Bull voor de zege.. Nou nou, wat een optimisme.. :P
Maar ff serieus, het zou heel erg verbazingwekkend zijn als Max morgen niet wint.. Ik vrees voor Ferrari dat ze gewoon weer hun banden te snel gaan opvreten.. hopelijk voor ze gaan ook nietr Perez en Russell ze voorbij.. Geen Ferrari op het podium op Monza zou niet leuk zijn..
Gezien beide Ferrari coureurs onder druk vele fouten maken zou normaal gesproken Max zeker de favoriet zijn mits hij geen rare dingen meemaakt.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
NyckVrieskast
Posts: 621
Juicht voor de pole van Sainz? En het uitfluiten en boe roepen van Max. Schandalig publiek.