Het team van Ferrari kende een zeer sterke kwalificatie op het thuiscircuit van Monza. Voor de ogen van de duizenden Italiaanse fans pakte Carlos Sainz de pole position en werd Charles Leclerc derde. Beide coureurs moesten even vrezen voor een straf, maar de stewards besloten niets te doen. Na afloop komen ze met meer duidelijkheid.
Na afloop van het eerste kwalificatiedeel werd duidelijk dat Sainz en Leclerc allebei langzamer hadden gereden dan de maximale rondetijd van 1:41:00. De stewards wilden na afloop van de kwalificatie de zaak gaan bekijken, maar direct na afloop van de kwalificatie kwamen ze met het bericht dat ze geen actie gingen ondernemen. Het zorgde voor vreugde bij Ferrari, maar voor verbazing bij de concurrentie.
Na afloop van de kwalificatie publiceerde de FIA meerdere documenten van de FIA. Uit één van deze documenten bleek waarom de stewards geen straf hebben uitgedeeld. Volgens de stewards reden Sainz en Leclerc snel genoeg om onder de maximale rondetijd te blijven. Maar, beide coureurs moesten wel meerdere keren aan de kant voor snellere auto's. De stewards oordelen dat ook dat er niet onnodig langzaam is gereden en daarom delen ze geen straffen uit.
New document: Qualifying SC2-SC1 Times
— FIA F1 Documents Bot (@fiadocsbot) September 2, 2023
Published on 02-09-2023 17:21 CEThttps://t.co/q8Npjffona#F1 #Formula1 #FIA #ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/fBFIDWLXmt
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Prima onderbouwing als je het mij vraagt?
Ja, behalve dan dat ze hun eigen regel op dezelfde dag van invoeren al voorzien van uitzonderingen.
Tuurlijk een goede onderbouwing... het hele concept was om te beginnen al niet te houden.
Egnie!
Ferrari International d'Automobile!
😉
Is het nu duidelijk voor het oranje kamp?
Ik ben hier altijd wel als het kan, dat was bij jou in 2021 wel anders.
hoe oud ben je ?
Tinus even op mijn naam klikken dat staat er gewoon.
@Lecrec Fan dat is simpel te verklaren, Hamilton reed ons in 2021 het ziekenhuis in dus konden we er niet altijd bij zijn
voordat je iemand uitscheld, lees de forum regels even aub!
Dus niks wegkijken bla bla bla want oh oh ze hebben een pole.
Voor de mensen die geen Italiaans spreken, de vertaling luidt:
Omdat we absoluut geen straf durven uit te delen wanneer dit verminkte paard voor thuispubliek eindelijk weer een pole position pakt.
Lachwekkend en ronduit belachelijk, maar aangezien ze in de race toch wel onderuit gaan door met drie wielen aan te komen bij een pitstop, vergeten 2 compounds te gebruiken of op intermediates aankomen bij de start omdat dat beter kleurt bij de auto interesseert het me niet.
Lachwekkend inderdaad, hier trapt geen weldenkend mens in...
Gelukkig maakt het voor morgen niets uit.
"... hier trapt geen weldenkend mens in... "
Jawel hoor @Larry. D'r zit er hier ééntje en die schreef vervolgens ook nog:
"@Pietje,
Hou toch eens op man, huilebalk, nu is het wel mooi geweest."
Dat ze de Ferrari coureurs geen straf wilden geven is nog daar aan toe,
maar om vervolgens te komen met het excuus van 17 sec nodig te hebben gehad om voor andere coureurs aan de kant te moeten gaan is ronduit lachwekkend.
Zeg dan niks!
Precies wat jij zei .... die tijd hadden ze in moeten calculeren bij die 1.41.
Op dat moment was @Monza niet weldenkend @Pietje. Meestal overigens wel...
Ik keek er erg vanop dat hij zo uitviel. Ben er maar niet op in gegaan, maar baalde er wel flink van. Misschien in een slechte stemming omdat Sainz op pole stond en niet zijn geliefde Leclerc? Is trouwens geen excuus.
Ik vond het een mooi verlaat verjaardagscadeau voor Sainz en baalde dat het publiek weer eens harder voor Leclerc juichte dan voor Sainz!
Ik ben er echter bang voor dat Leclerc morgen met de veren gaat pronken omdat zijn wagen meer voor de race staat afgesteld.
@Pietje je hebt wel een heel teer zieltje?
Verstandig om het verder te laten gaan, was maar een impulsieve opmerking.
Is nog maar af te wachten of er iemand van Ferrari met veren gaat pronken, los van Verstappen zijn strategie en foutjes ook twee geduchte tegenstanders van het legendarische scharlakenrode team uit Maranello...
Nou, dat lijkt me een prima verklaring. Next!
Goede onderbouwing van de wedstrijdleiding. Natuurlijk is het bullshit maar het is prima dat er geen straf is uitgedeeld. Morgen wordt het hopelijk een mooie race waarin de Ferrari’s podia pakken.
@Limbo, de onderbouwing is sterk. Alleen alleen is het niet consequent. Een volgende keer is het argument weer dat een regel overtreden wordt. En volgt er wel een straf.
17 seconden om 4 auto's voorbij te laten? En net alsof alle andere coureurs geen auto's voorbij moesten laten. Dit slaat nergens op. Net zoals de opmerking dat ze niet overal te langzaam reden maar op sommige stukken wel snel genoeg waren. Wat een flauwekul. Ik vind deze uitleg behoorlijk beledigend naar het publiek.
hoe kom je bij 17 seconden dan? het was in Sainz zn geval amper een seconde. Leclerc ook niet veel meer.
Autosport live meldde het volgende:
"An update on the Ferrari situation. As highlighted by Sky DE, both drivers were pinged for their final out lap in Q1, with Leclerc registering a 1m50.286s and Sainz, a 1m58.458s"
Dat is 17.458 te langzaam. Ik vertrouwde er op dat deze informatie juist was.
Ontspan!
Laat de Italianen even genieten.
Na enkele ronden rijden ze toch weer achter de RedBulls en zodra de eerste pitstops zijn geweest strijden ze tegen beide Haas' auto’s.
het gaat alleen niet om de hele rondetijd, maar het deel tussen SC lijn 2 en lijn 1 (klinkt raar, maar in die volgorde). Gaat echt om een heel klein verschil en de stewards mogen uitzonderingen maken. Ik denk dat ze hier goed in de geest van de regel hebben gefloten.
Waar is jouw bron dat het amper een seconde was? De tijden die ik benoem worden door verschillende betrouwbare media gemeld en zijn niet de sectortijden bij elkaar opgeteld. Als je mij om een bron vraagt kan je beter ook zelf met een bron komen voordat je begint te roeptoeteren.
eigen waarneming. Jouw betrouwbare bronnen hebben de verkeerde lijnen gebruikt.
Als je een regel invoert hoor je die ook gewoon te handhaven, maar dit gaat helemaal nergens meer over natuurlijk#Inkonsequent
Overigens gun ik Carlos en de Tifosi die pole wel, maar daar gaat het niet om. Regels zijn regels!
Prima zo. Regel heeft goed gewerkt. Geen geklooi, mooie kwalificatie. Morgen gratis bier.
[i
Oeps!
@Larry, zit je weer te klooien met de [....]??
De hele layout is weer naar de gallem ....... 🤣
Ja, was aan het klooien, was zo van slag dat Verstappen geen pole pakte...
(maar ik bied géén excuses aan)
Was vtv al bekend dat zij iedere ronde die te langzaam was zouden onderzoeken waardoor dit kwam. Die minimale tijd was door die uitspraak dus geen harde grens.
Wat een bullshit uitleg. Je kan ook sneller rijden om de anderen te laten passeren. Je hoeft echt niet langzamer te rijden. De anderen die jou inhalen rijden al maximaal.
Toch wel geestig hoe een aantal fans nu ineens wél zo hard op de regels zijn, lachwekkend gewoon. Diezelfde figuren die na AD 2021 bestaande regels gewoon compleet negeerden en het ene na het andere l*l verhaal ophingen. Maar als het maar in je eigen straatje past
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
MustFeed
Posts: 9.527
17 seconden om 4 auto's voorbij te laten? En net alsof alle andere coureurs geen auto's voorbij moesten laten. Dit slaat nergens op. Net zoals de opmerking dat ze niet overal te langzaam reden maar op sommige stukken wel snel genoeg waren. Wat een flauwekul. Ik vind deze uitleg behoorlijk beledig... [Lees verder]