Max Verstappen veroverde afgelopen weekend op het circuit van Monza het record van de meeste zeges op rij in de Formule 1. De Nederlander was apetrots, maar hij leek zich niet zo druk te maken over zijn recordjacht. Volgens Helmut Marko was Verstappen enorm gespannen voorafgaand de wedstrijd. Verstappen ontkende dit, maar Marko gaat daar nu weer tegenin.
Verstappen is bezig met een extreem dominant seizoen in de Formule 1. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur won dit seizoen slechts twee Grands Prix niet en staat nu op tien zeges op rij. Verstappen nam hiermee het record over van Sebastian Vettel. Volgens Helmut Marko was Verstappen voorafgaand de race op het circuit van Monza enorm gespannen, Verstappen ontkende dit later.
Red Bull-adviseur Marko heeft de ontkenning van Verstappen ook gehoord. De Oostenrijker kan hier hartelijk om lachen en legt het nogmaals uit in gesprek met Servus TV: "Hoe meer je wint, hoe belangrijker het wordt. Max zei in het begin dat het hem niet zo interesseerde, maar als je vraag wie het meeste van iets heeft, dan weet hij alle details. Vreemd genoeg was hij ook relatief gespannen, want normaal gesproken is hij de rust zelve en dat is juist één van zijn sterke punten. Die tiende zege op rij betekende veel voor hem."
Marko weet ook waarom Verstappen zo enorm trots is op zijn gloednieuwe record. De Oostenrijkse teamadviseur kan ook hier hartelijk om lachen en deelt de reden van de trotse gevoelens van Verstappen: "Hij had een rivaliteit met de ingenieur van Sebastian Vettel en zijn groep! Die waren dan weer niet zo enthousiast over het record van Max. Met alle records komt er nog meer motivatie en ook nog meer passie."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Ik geloof Marko wel hierin.
"Hij had een rivaliteit met de ingenieur van Sebastian Vettel en zijn groep!"
Deze snap ik niet. Heb ik iets gemist?
Denk dat het hier gewoon om een onschuldig weddenschapje gaat tussen Max en de ex van Seb..
Een rijdersswap met Vettel natuurlijk
Ach. Ik zie wel voor me waarom Verstappen op de hoogte was. Race engineer van Vettel aan Verstappen na Oostenrijk: "Seb had er 4 meer op rij, Max! Je weet wel. vorig jaar ging het bij dat aantal ook mis.
Na de volgende race, de engineer: "nog 3, Max. Het lukt je nooit!"
Ik hou wel van dat soort spelerijen.
Het geeft ook aan dat de band tussen Vettel en zijn race engineer even goed was als nu de band tussen GP en Verstappen. 2 matches in race heaven.
en voor het evenaren van het record was ie niet gespannen? Met 2 sprintzege's erbij had hij in feite het record al (op doelsaldo). De extra spanning zal misschien eerder te maken hebben gehad met de te verwachten tegenstand van Ferrari. Vandaar misschien ook die boordradio van Max 'ze beginnen al te glijden dus we zitten goed'. Starten vanaf de vuile kant was ook lastig. En Monza is ook gewoon een race waar het niet makkelijk winnen is. Max en Lewis wonnen bijna alles in 2021 (op Baku en Turkije na waar hun teamgenoten wonnen en een knotsgekke race in Hongarije) maar niet op Monza. Daar won McLaren, min of meer op eigen kracht.
"We are good" hoeft natuurlijk niet op het record te hebben geslagen. Zou aleen al er over hebben kunnen gaan dat Verstappen een undercut niet nodig achtte.
Zelf vind ik het niet zo belangrijk eigenlijk of hij nerveus was. Voor Abu Dhabij was Verstappen ook gespannen. Zeker ook omdat hij zich realiseerde dat het tegen het mercedes kanon erg moeilijk zou worden om kampioen te zijn. Die Mercedes was op dat moment 1 van de snelste F1 auto's ooit. Sterk staaltje design van Mercedes met de updates die ze daar in Silverstone brachten.
Verstappen is een mens.
@snailer: ik zeg toch juist in de zin ervoor dat de extra spanning misschien eerder door het sterke Ferrari kwam? je leest vaak beroerd slecht.
Maar wastie nu relatief of gespannen?
Wellis!
...Nietus!
Wellis!
...Nietus!
Wellis!
...Nietus!
Nietus!
...Wellis.... oh, wacht. Verdikkeme.
Dat geforceerde cool doen is dus voor de vorm.
Het is ook een mooi record, net als de jongste racewinnaar.
Als Red Bull de komende jaren de beste auto blijft houden, of in ieder geval een auto waar Max mee kan winnen, dan zie ik hem ook nog wel in de buurt komen van het aantal wins record.. Tot 2026 blijven ze sowieso wel dominant denk ik, dus dan kan Max nog 2 seizoenen flink scoren.. Zeg 15 races per seizoen, dat is 30, tel die op bij die hij nu al heeft en nog gaat winnen dit seizoen, en dan sta je dus al boven de 80.. Dan komt het record van Schumacher soweso in zicht.. Voor die van Hamilton moet Red Bull ook na 2025 met de nieuwe motoren nog een goede auto hebben.. Dat laatste zal bepalend zijn denk ik of Max ooit in staat zal zijn het record van Lewis te verbreken..
Elk competitief persoon geeft om prestaties en records, en F1 coureurs zijn zeer competitieve mensen.. Daar doe je het immers voor, om te laten zien dat je de beste bent in de competitie waarin je meedoet.. Als mensen als Max of Lewis etc dus zeggen dat ze het niet zo belangrijk vinden dan geloof ik ze gewoon niet.. Max is er echt wel mee bezig, net zoals dat Lewis alleen nog F1 rijdt om die 8e titel te winnen..
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
snailer
Posts: 26.200
Ach. Ik zie wel voor me waarom Verstappen op de hoogte was. Race engineer van Vettel aan Verstappen na Oostenrijk: "Seb had er 4 meer op rij, Max! Je weet wel. vorig jaar ging het bij dat aantal ook mis.
Na de volgende race, de engineer: "nog 3, Max. Het lukt je nooit!"
Ik hou wel van dat soort s... [Lees verder]