Vettel wint saaie Grand Prix in Singapore

Mclaren was ook de duidelijk snellere wagen. Dus die vergelijking kun je niet gebruiken.

Als Vettel de rest van het seizoen niet zou kunnen rijden, dan moet Button alle races winnen. Dus we mogen eigenlijk Vettel al feliciteren ;-)

Klein foutje van Hamilton, helaas net op het verkeerde moment. De straf was echter onterecht.

Vettel en Button snaarstrak gereden. Alonso viel me tegen. Deed het ook niet echt goed met Webber achter zich.

Typisch een race incident, hij komt sneller de bocht uit, maakt zich klaar om er rechts langs te duiken, maar Perez gaat iets vroeger van het gas. Soms is MSC wat te optimistisch, maar dit is gewoon een puur race ongeluk. Niets doms aan dus.

@Henry,
Straf was niet onterecht, Massa ondervond ernstig hinder van de inhaalpoging van Hamilton in de vorm van een lekke band, dus word de veroorzaker gestraft, ook al was het een akkefietje van niets.

De wedstrijdleiding geeft tegenwoordig drive-throughs voor raceincidenten.

@mr.Monza

Het was niet eens een inhaalpoging. Hamilton reed erachter, had duidelijk geen intentie meer om een actie te ondernemen. Echter, zijn linker band blokkeerde, overkomen zovelen tijdens een race alleen overkwam het Hamilton deze keer op een heel ongelukkig moment.
Massa heeft er inderdaad veel hinder van ondervonden. Maar dat moet niet de maatstaf van een straf zijn. Dat moet de intentie, van in dit geval Hamilton, zijn. En hij had niet de intentie om in te halen, dus imo is de fout onterecht.

Eens met mr.Monza

Ze racen zo dicht achter elkaar dat een voorvleugel snel verloren gaat wanneer of de voorligger iets langzamer de bocht door gaat (Massa) of een voorligger iets eerder van zijn gas af gaat (Perez). Voor zover ik het goed heb gezien/gehoord.

Al vind ik het wel erg sneu worden voor Massa. Alweer zijn race verpest en alweer heeft Hamilton er iets mee te maken. Gister was hij al geïrriteerd door Hamilton zijn idiote gedrag in Q3 en dan nu dit weer.

En dat terwijl hij zelfs beter onderweg was als Alonso. Ik gun hem echt een aantal goede resultaten de rest van dit seizoen.

De drive through was misschien discutabel, maar hij vernield Massa\'s race wel compleet zo... Daarbij kan je ook meer recht uit sturen zodra je wiel blokeert (daar was ruimte voor), in plaats van \'m totaal onnodig tegen Massa\'s achterwiel te parkeren.

Hopelijk is Hamilton nu slim genoeg om niet te gaan mekkeren over de drive through en zegt ie gewoon dat het een fout van \'m was.

Voila, het is niet of de muur daar vlak tegen de kant staat en Rosberg lag ver genoeg achter om even wat buitenom te gaan.

@Sparrow

\"Daarbij kan je ook meer recht uit sturen zodra je wiel blokeert (daar was ruimte voor), in plaats van \'m totaal onnodig tegen Massa\'s achterwiel te parkeren.\"

De ruimte was er wel, maar de tijd niet. Hamilton had in die fractie van een seconde moeten voelen dat zijn wiel blokkeert, rem loslaten en een andere kant op te sturen.

Voor Hamilton was de drivethrough mijns inziens totaal onterecht. Wat gebeurde er nu helemaal. Massa\'s gejank na de race was tenenkrommend.

@Henry; Maar dan nog had ie allang moeten zien dat ie het niet ging halen en was zo laat remmen eigenlijk ook al onnodig risico vol. Het resultaat is bekend...

@Sparrow

Hij zag al lang dat hij daar niks kon, hij sloot immers weer achter hem aan. En zo laat remmen? Zolang wij geen data hebben kan ik noch jij daar over oordelen.

Hallo mensen, het is al de zoveelste keer dat Hamilton mensen van de baan kegelt! Eerst Maldonado en Massa in Monaco, toen bijna Button in Canada, toen die Jap in Spa, en nu weer Massa. De eerst volgende keer moet er gewoon diskwalificatie komen, of 10 plekken terug bij de volgende race! Ik zei al tegen me vriendin van: Hamilton gaat nog iemand van de baan rijden, en ja hoor! :P

Sinds Pa zijn manager niet meer is, gaat het alleen maar slechter met \'m! En die wil in de voetsporen treden van Senna? Wat een grap joh!

Never say never

Kampioen wordt Button natuurlijk niet meer. Hoogst haalbare is p2 en daar maakt hij naar mijn mening meer kans op dan Hamilton. Lijkt mij dan ook verstandig als McLaren hem de nr. 1 status geeft. Anders zie ik die p2 nog wel naar Alonso of Webber gaan.

Button de #1 status geven zou erg slecht zijn voor de team moraal aan Hamilton\'s kant van de garage imo.

En die hebben we alleen achter de pace car gezien en de laatste twee rondes.

ik bedoel natuurlijk de safetycar..

Iedereen die op een ronde gezet wordt van de baan halen ;-).

Ach, de enige reden dat Button op een gegeven moment op 3.7 seconden zat was omdat Vettel die hele trein inhaalde in één ronde, Vettel verloor 2 seconden, Button verloor 2 seconden door die trein in de halen, wat is daar oneerlijk aan? Vettel verloor een 20 seconden voorsprong door de SC, dus dan is het wel zo eerlijk dat er nog een paar wagens tussen zitten, ook al is dat niet de spannendste manier.

Precies, in de laatste ronde verloor Vettel zelfs 5 seconden achter dat treintje met Massa. Het gat naar Button was met nog 1 ronde te gaan 6.7 seconden.
De backmarkers waren niet alleen nadelig voor Button.

Mee eens, verbaasde mij ook zo\'n subjectieve titel te zien. Jammer.

Wat is iedereen hier de laatste tijd toch bezig zich druk te maken om titels of schrijfwijze van de redactie? Ik verbaas me daar echt behoorlijk over. Alles wat niet bevalt wordt de redactie maar op aangevallen. Je mag als journalist of redactie volgens mij gerust zo\'n stelling innemen. Dat je het daar niet volledig mee eens bent dat kan en mag ook, maar moet dan overal continu op gezeken worden?

Er wordt al zoveel gezeken hier op deze site, is het niet op de redactie, dan wel op elkaar met termen als fanboy etc.

DOE \'S NORMAAL MAN! :)

Maar ze doen alsof de GP echt om in slaap te vallen was, dat was helemaal niet zo, er was genoeg actie achter de koplopers.

@Runningupthathill. LOL ik weet niet welke race jij hebt zitten kijken maar na ronde 50 waren de prijzen toch echt al vergeven.

Mij zul je niet snel horen klagen over de inhoud van artikelen, of de koppen (sterker nog, dit is de eerste keer), maar ik ben wel van mening dat het vrij essentieel is dat een nieuwssite objectief is.

\"@Runningupthathill. LOL ik weet niet welke race jij hebt zitten kijken maar na ronde 50 waren de prijzen toch echt al vergeven.\"

Na ronde 50 heeft Massa nog twee plekken gewonnen, Hamilton is terug opgeklommen naar plek 5 en voorin is Button nog tot kort op Vettel gekomen. Dus neen, niet alles was al vergeven. Als je alleen naar plekken 1 - 3 kijkt natuurlijk wel, maar dat is niet de hele race.

Dat ben ik wel met je eens M90, maar dan mag je dus nauwelijks bepalingen gebruiken. Ik vind het gewoon een vreemde gewaarwording. Ik vond het ook niet een bizar saaie race, maar ook niet denderend dat ik zeg - zo je hebt echt wat gemist! Het begin was spannend maar daarna vond ik het ook vrij saai.

Afgezien daarvan, ik zie nu een aantal mensen weer mekkeren als schaapjes. De redactie moet objectief zijn, mee eens. Maar ik hoor hier nou nooit (dezelfde?) mensen mekkeren als de redactie schrijft \'... wint spannende/chaotische race\'. Of... sublieme/dominante vettel. Daar lees je nooit commentaar over, enige commentaar wat zich dan ontvouwt is Vettelinnetje die daarop doordraaft en de discussies die ontaarden in virtuele oorlogen...

Tja als iemand dominant wint, dan wint ook iemand dominant. Als iemand straks een race wint na een hele race in gevecht te zijn en ze schrijven dat ie dominant won, komt daar ook reactie op. Je moet pas een toon geven aan iets als het ook echt duidelijk is, als redactie. Vandaag was misschien niet spannend aan de top, maar er was genoeg actie om het geen saaie race te noemen. Als ze hier neerzetten dat Vettel dominant heeft gewonnen, had niemand geklaagd, want dat is gewoon waarheid vandaag. Zetten ze dat bijvoorbeeld na de GP van Spanje neer, dan ga je daar ook veel reactie op krijgen.

Vooraan was het inderdaad verschrikkelijk saai, maar daarachter was het best spannend. Zoals eigenlijk vrijwel iedere race dit jaar.

Hamilton rijdt ook niet met nr.3 maar nr.13 dit jaar.

Wat heeft zijn incident vandaag te maken met verdedigen? Hij rijdt gewoon tegen Massa zijn achterband aan.

Als Hamilton het maximale had gepakt was hij minstens vierde geweest. Hij maakt een domme fout, verpest zijn race én daarna limiteert hij de schade. Dat is wat anders.

Oh kijk eens een trol.

Wat, kan je niet tegen de waarheid? Als Hamilton het maximale uit de wagen had gehaald, was hij minstens vierde geweest, niet? Zeker als je ziet dat Button zowat 50 seconden voor Alonso finisht. Hij heeft goed gereden, nadat hij zijn eigen race verpest heeft, zeg mij eens wat daar fout aan is?

@ running,

Waarom reageer je daar nog op?

Niet dus trolletje. Hij maakte een fout verremde zich. En toen heeft hij het maximale uit de auto gehaald.
Maarja dat soort dingen hoeft jou lievelingtje niet te doen aangezien hij een dominante auto heeft...Oh nee wacht eens Vettel zelf is zo supergoed. En hij rijdt in een HRT. Op 5 na het hele veld op een ronde.

We spreken vanaf nu af dat de race pas echt begint nadat Hamilton in de fout is gegaan.

Dus maakt hij een fout en verpest hij zijn eigen race, om daarna de schade te beperken door goed te rijden, dat zeg ik toch?

Waarom haal je er trouwens Vettel bij? Ik zeg er niets over? Volgens mij heb je een fobie ofzo? Misschien moet je je een andere sport zoeken, beter voor je hart.

@pokerface : Wanneer je gaat schelden, heb je bij normale mensen altijd ongelijk. Luister eens naar onze regeringsleiders : Doe eens normaal.

\"We spreken vanaf nu af dat de race pas echt begint nadat Hamilton in de fout is gegaan. \"

LOL. Die is mooi. :)

Ik wil wel even aangegeven dat Hamilton weer een aantal ronden vastzat achter Schumacher. Maar Schumacher dacht laat maar gaan ik hoef niet voor de tweede keer aan te tonen dat ik hem achter mij kan houden.

Schumacher dacht, ow Hamilton is me al voorbij.. Trol

Zoveel heeft hij niet te lijden hoor ;-)

leiden?

@TJ,

Inderdaad niet veel aan nee. Net een robot die Vettel. Wordt tijd dat ze een hogere race klasse gaan opzetten zodat Vettel daar naartoe kan promoveren. Dit is toch geen uitdaging meer voor hem.

De RB zal volgend jaar niet meer zo dominant zijn toch? Komt vast goed. Alleen jammer dat hij geen goede teamgenoot heeft. Vettel en Alonso hebben beide iets meer tegenstand vanuit het team zelf nodig.

Dat is eigenlijk precies dezelfde reden waarom ik geen fan van Vettel ben. Hoewel ik hem toen bij Top Gear wel heel relaxed vond, heel anders als bij de F1.

Doet overigens natuurlijk niets af aan zijn prestaties en dat is waar het uiteindelijk om draait.

Het hele \'groener\' worden van de F1 is toch marketing gelul en slaat helemaal nergens op en zal nooit ergens op slaan. Helemaal zolang ze het hele circus in vliegtuigen zo\'n 15x per jaar de wereld over wordt verscheept.

Het is ook niet zo dat KERS \'groen\' is. Na elke race gooien ze van die vuile batterijen die je niet proper kan verwerken weg. Dat is pure milieuvervuiling eigenlijk.

Zo moet je het niet zien. F1 an sich zal niet snel \'groen\' worden, maar de daar ontwikkelde technologieën worden wel op andere plekken toegepast. Kijk maar naar al die Londense bussen die hierdoor met KERS rijden.

Londense bussen rijden toch niet op KERS? Die rijden met een elektrische motor, dat principe is wel anders. De energie wordt opgeslagen om later gebruikt te worden om puur op elektriciteit te rijden om dan zo minder benzine te verbruiken. Op die manier ben je inderdaad milieuvriendelijk bezig. Die dingen in de bussen zijn dan ook duurzaam en gaan de gehele levensduur van de bus mee. Het enige wat de F1 doet met die energie is een extra boost geven. Er wordt niets minder verbruikt en men gooit na elke race die batterijen weg. Dat wil dus zeggen dat na dit seizoen we 19 * 24 batterijen weggegooid zijn, zonder enigszins een vorm van milieuvriendelijkheid te tonen. Dat is vervuiling dus.

Als mensen zich druk maken om milieuvervuiling moeten ze geen F1 kijken. Dan moeten ze lekker voor Greenpeace gaan werken.

Lol, serieuze reacties zeg, of zien jullie de humor er niet van in? Ach, Proost.

Milieubewust zijn of lid van greenpeace is nog wel een groot verschil hoor. Maar goed, van mij hoeft de F1 absoluut niet groen te zijn, dat is immers geen enkele sport. Maar dan moet de F1 zich ook niet groen proberen te profileren met iets wat niet groen is.

Bij Schumacher die zowat zijn auto in Perez knalt en zichzelf uit de race gooit is het een mis inschatting en bij Hamilton is het een domme fout ?..

Goed te vergelijken ja pff. Mijns inziens waren beide incidenten gewoon dingen die kunnen gebeuren. Hamilton was een beetje knullig. Met MSC was het een op het scherpst van de snede, snelheidsverschil en vroeg gas los verhaal.

Ooit al gehoord van een inschattingsfout? Dat gaat gewoon voor beide op. Sorry dat ik niet altijd exact dezelfde woorden gebruik hoor. Oh, ben je trouwens deze zin vergeten te lezen: \"Ook een jammere fout van Schumacher\" of vooral dit woordje: \"fout\"

Dat doet Ferrari al het hele seizoen, en what about Schumacher dan ?.. geen mening zeker

Schumacher maakt ook een fout ja, hij schat het rempunt van Perez mis in, net hetzelfde als Webber vorig jaar. Wat is het punt nu?

Dat Hamilton bekritiseert wordt denk ik.

Met 3 opgaves voor hem, nou nou, wat een prestatie.

Lees: sarcasme

En Hamilton nog lang bij McLaren als het aan mij ligt. Zijn auto is goed genoeg voor het podium maar het is al even geleden dat hij er nog op stond. Button daartegenover netjes 2x eerste en 2x tweede.

1x eerste, 1x derde en 2x tweede bedoel je denk ik. :)

geloof je het zelf?

Neih, hij is net wakker geworden :)

Was de race spannend op je playstation?

En met rb bedoel jij rustig bejaardentehuis??

Of een Lotus die bijna in zijn flank parkeert bij het uitrijden van de pits.

Sorry Turbo maar die laatste paar ronden waren toch niet spannend, het gat was nog 6.5 seconden plus de wetenschap dat Button er ook nog voorbij moet.

@RUTH in de pit was inderdaad een momentje.

Het was schijnspanning, maar in het dubbelen weet je nooit wat er gebeurt. Dus er was wel degelijk een beetje spanning, één gedubbelde die een raar manoeuvre maakte en Vettel en Button zaten bij elkaar. Schijnspanning is sowieso het geen wat de meeste F1races levendig houden.

Mr Marly, op dat moment wist je niet hoe vlot beide heren door het verkeer zouden gaan. Toen vettel veel tijd verloor in dat eerste groepje, leek Button op zijn minst een kans te hebben op aansluiting. Natuurlijk het feit dat Button dan op zijn beurt evenveel verliest in datzelfde groepje, is een anticlimax, maar op het moment zelf was er toch een beetje leven in de brouwerij. Ook toen Vettel door dat 2de groepje moest ploegen, was het een vraag of hij niet er uit zou geknikkerd worden door die vechtende wagens voor hem. Vettel iig zal die spanning wel gevoeld hebben! Die durfde zelfs niet meer de Virgin in te halen. Dat is misschien niet dezelfde spanning van een klassieke mano a mano gevecht, maar het heeft zeker zijn waarde!

Tja, ik vind het dezelfde spanning als een hond die op het circuit komt.....het gebeurt wel eens ja. :)

OK, heb begrip voor je mening maar deel deze niet. Omdat het ook nog eens op anderhalve ronden voor het einde was.

Ja ok, ieder zijn ding he.

Dat is ook gewoon frustratie, hij zei eigenlijk gewoon hetzelfde als gisteren, dat Hamilton zijn hoofd moet gebruiken tijdens zijn rijden. Als je twee keer op twee dagen opgejut geraakt door dezelfde rijder en je race er door verpest ziet, dan kan ik me daar wel in vinden, zeker als je ziet dat ie vandaag in staat was het tempo van Alonso te volgen.

Wat Hamilton gister deed sloeg weer eens nergens op. Dat wat hij vandaag deed was naar mijn idee een race incident. Maar gezien al Hamilton zijn acties op Massa dit jaar heb ik wel begrip voor zijn reactie.

Begrijpelijk, niet de eerste keer dat Hamilton zijn race volledig verpest, en vorige race in Monza werd hij ook al aangereden door Webber

Als Hamilton-fan kan ik Massa zijn frustratie eigenlijk wel een beetje begrijpen. Hij traint het hele weekend om een goede race te rijden en door die lekke band is zijn werk van het weekend gelijk voor niets geweest. In die zin snap ik de frustratie, zeker omdat het niet de 1ste keer dit jaar was. Maar het voorval van vandaag was gewoon een raceincident en had Massa ook kunnen gebeuren. Daarnaast vindt ik het volstrekt onnodig om Hamilton zijn vader erbij te betrekken.

Vooruit, we gaan weer de \"race-incident\" toer op. Je kan al naast Eddie Jordan gaan staan.

Huh Hamilton\'s vader erbij te betrekken met wat?

@Kevin: Ja, zo denk ik er ook over. Ik begrijp zijn frustratie ook wel, alleen vond ik de reactie van Massa wel wat overdreven.

@Jermaine: Massa zei tegen de BBC dat Hamilton niet wou luisteren en dat hij hoopte dat de vader van Hamilton wel zou begrijpen hoe Massa zich voelt.

Wie gaat Ferrari nog van plek 3 afhouden? Mercedes is ook al met volgend jaar bezig en dat gaan de andere teams ook snel genoeg doen. Ze hebben een goede puntenmarge.

Ferrari is zo conservatief als het maar kan.. dus Ferrari en experimenten??? Ik geloof daar niet zo in. Het zou mooi zijn, want andere renstallen doen het ook elk jaar...

Ja inderdaad, Dat was een interessant feitje, dat Ferrari in de laatste races gaat experimenteren met onderdelen voor de 2012 auto.

Stabiliteit in de regels, een auto die bijna om Alonso heengebouwd word, heb wel vertrouwen in Ferrari volgend jaar, en in Alonso al helemaal.

De races zijn dodelijk saai?? Deze en Valencia waren waarschijnlijk de saaiste races van het jaar, misschien kan je Monza daar nog bijrekenen. Maar al die races zijn minstens even goed als de gemiddelde race van de voorbije twee seizoenen.

Die snap ik ook niet, ik heb geweldige races gezien dit jaar.

sommige races waren wel spannend, maar 2010 was stukken beter.

Qua strijd in de punten wel, maar qua races no way.

Voor sommigen is de race alleen \'spannend\' als Vettel niet op kop rijd of uitvalt denk ik.

Het is inderdaad erg vervelend voor hem want de laatste paar races rijdt hij echt niet slecht en doet hij weinig onder voor Alonso. Maar als je alleen naar de resultaten kijkt lijkt het net alsof hij er niks van bakt, terwijl hij er niks aan kan doen.

Daar ben ik het mee eens. Ik ben er ook zeker van dat als er geen asfalt lag maar een grindbak, dat Rosberg een straf had gekregen. Dat vind ik gewoon jammer, want dat hoort eigenlijk niet uit te maken. Uiteindelijk is dat ook de aanleiding voor de crash van Schumacher en Perez.

@ Terazino, Wie had Rosberg aan gereden dan, want dat had ik niet gezien

Volgens mij was het Perez die hij raakte.

Perez, net voor het incident Schumacher Perez rijdt Rosberg Perez van de baan, waardoor Perez \'binnendoor\' moet. Daarna komt het incident met Schumacher.

Er was een SC die in Senna zijn voordeel speelde, maar inderdaad Petrov en heel Renault reden wel erg zwak dit weekend.

Ja die SC maakte inderdaad wel verschil.

Hoop dat Lotus Renault volgende races weer beter mee kan komen, vind het erg gaaf om te zien hoe goed Senna rijdt en hoop dat hij nog de kans gaat krijgen om een contract voor volgend jaar te verdienen. Als het mee zit volgend seizoen gewoon Kubica en Senna in de auto.

Nouja om het nu zó een domme fout te noemen van Schumacher.. Hij had gewoon niet verwacht dat Perez daar al zou remmen, dat is een misinschatting en een jammere fout. Maar uiteindelijk denk ik dat er veel ongeveer hetzelfde hadden gedaan, je kan daar niet buitenom en zoals je zelf al aangaf, Schumacher zat net in een heel goed ritme, had al 7 seconden goedgemaakt op Rosberg. Maar natuurlijk, als je meer in het front zit, maak je minder van deze fouten (automatisch dan) dus dat kan alleen maar met de wagen mee verbeteren.

\"Straf voor Hamilton was trouwens onnodig en zinloos.\"

Daar ben ik het niet mee eens. Massa\'s race werd door die actie verpest.
Tuurlijk, Hamilton was ook slachtoffer van z\'n eigen actie maar hoe ziet het eruit als na dat incident Massa op P17 ligt met Hamilton daar ruim voor. Wie is er dan het grootste slachtoffer? Massa. En dat terwijl Massa niks verkeerd deed. Sterker nog, Massa was zeer goed bezig en zat slechts een handvol seconden achter Alonso.
Die straf was er zodat Hamilton weer achter Massa terecht kwam, waar hij op dat moment hoorde. Het kan toch niet zo zijn dat na een incident de aanstichter vóór het slachtoffer rijd?

\"Ook Webber reed nog eens een goede wedstrijd. Leuk voor hem, al smaakt het best zuur dat hij steeds zijn teamgenoot op de eerste trede ziet staan.\"

Ik vond het wel mooi en sportief hoe Webber Vettel direct na de race en tijdens de pers conferentie feliciteerde en complimenteerde. Het is al een behoorlijke tijd geleden dat Webber Vettel een hand gaf.