Marko vreest voor Singapore: "Ik maak mij zorgen over Ferrari"

Marko maakt zich elke dag meer zorgen ocharme.....en terecht voor de kwali maar op zondag kan ie ietsje meer relaxen.

De kwali bepaalt de uitslag van de race, tenzij er strategisch geblunderd wordt, of als er chaos ontstaat.
Probeer me te bedenken of er een keer iemand tijdens de start de kop overnam. Geen idee. Dat zou ook uit kunnen maken.
Maar tot nu was er niet in te halen tenzij een hyper super briljante actie. Of met een verschil in rondetijd van 2 seconde. Of door een fout.

De vraag is of dat stukje extra recht eind het inhalen makkelijker maakt.

Rb heeft de diepste tunnel onder de vloer en de grootste veerweg. Dat is naast een goeie grippy front end, goeie remafstand en balans van cruciaal belang hier. Logisch dat Marko zich weerom zorgen maakt....

Eergister(11-9-2023) zei Marko toch iets anders;

Ook Red Bull-adviseur Helmut Marko verwacht weinig tegenstand van Ferrari. De Oostenrijker denk dat Ferrari met iets meer power reed in Monza. In gesprek met Servus TV legt Marko dit uit: "We weten dat Ferrari alles uit de kast heeft getrokken in Monza. Ze hebben het maximale eruit gehaald, ze hebben alle paardenkrachten uit de motor geknepen. We weten ook dat hun motoren daar later nog last van gaan krijgen. In tegenstelling tot Ferrari hebben wij een auto die overal presteert. We wisten dat het krap zou worden, maar we maakten ons niet druk."

"tenzij er strategisch geblunderd wordt, of als er chaos ontstaat."

Laat Ferrari nou juist superieur zijn in strategisch blunderen. Marko hoeft zich geen zorgen te maken, aangezien de Red-Bull in de race een klap sneller is.

Vind het wel kna dat men weet dat Red Bull de diepste tunnels heeft. Er zijn maar een paar vloeren zichtbaar geweest, waarvan enkelen ondertussen zijn geupdate.

Ik weet wel wat Newey over de flaws van de RB19 heeft gezegd. Niet sterk in het snel opwarmen van de banden en ook niet sterk met hobbelig wegdek. Een reden waarom Newey heeft verzocht de rijstijl aan te passen aan de auto.
Dat opwarmen zal in Singapore wel loslopen tenzij het veel regent. Maar de hobbels zitten er nog.
Vervolgens zijn er meerdere teams (inclusief Red Bull, Ferrari en Mercedes) die goed zijn in langzame bochten. Teogegeven. Met de layout van komend weekend zijn het er 3 minder geworden, of 2 als het knikje niet wordt gezien als bocht. Hoge of lage tunnels... Wat maakt het uit?

Ik hoop op een spannende race om de overwinning. Die is er eigenlijk nog niet geweest dit jaar.

Snailer@ Kimi probeerde het uiteraard maar Vettel zag zijn 5de titeldroom barsten en kreeg een blackout en dacht... oke dan gaat Max er ook af...

Tja daar eindigde de goede start van Kimi.

ocharme
(tussenwerpsel)

Betekenis: hoe erg, hoe triestig, hoe spijtig;
ook in de betekenis van amper of helaas met een pejoratieve bijklank van medelij

Typisch Vlaams: Belgisch-Nederlandse Standaardtaal;
Gangbaarheid: 5; Vlaamsheid: 5; Van Dale noemt alleen ‘ocharm’ en ‘ocharmen’, maar die zijn zeldzaam in België

Woordenboek der Nederlandsche Taal: Modern lemma: ocharm
ook OCHARMEN, tusschenwerpsel. Koppeling van de uitdrukking och arm! of och armen! Middelnederlands acharme! en acharmen!
Uitroep van smart, ongeveer gelijkstaande met ach! of helaas!
In de 17de en 18de eeuw zeer gebruikelijk, thans min of meer verouderd.
zie ook: ocharmkes toch!

Ocharme die duif! Ze is los tegen de ruit gevlogen!
Hij verdient ocharme 5000 euro per maand en moest dus dringend opslag krijgen.

Heb jij deze vraag gisteren ook al niet gesteld? ;-)