Het team van Red Bull Racing presteert dit seizoen zeer sterk in de Formule 1. De Oostenrijkse renstal heeft tot nu toe alle Grands Prix in het huidige seizoen gewonnen. Slechts twee van deze zeges staan op naam van Sergio Perez. De Mexicaan blijft ver achter bij zijn teamgenoot Max Verstappen, Perez stelt dat de auto niet om zijn teamgenoot is heen gebouwd.
Verstappen is de duidelijke kopman van Red Bull Racing. De Nederlandse regerend wereldkampioen is al sinds de race in Miami ongeslagen en dat is een nieuw record. Verstappen kan dit weekend in Singapore zijn elfde Grand Prix op rij winnen. Alhoewel hij zelf van mening is dat de verschillen dit weekend klein zullen zijn, verwacht de buitenwereld een zege. De RB19 past Verstappen als een handschoen waardoor alles bijna automatisch lijkt te gaan.
Perez heeft overduidelijk meer moeite met de RB19. In de afgelopen maanden werd er meerdere keren gesuggereerd dat de auto om Verstappen heen was gebouwd. Perez noemt deze verhalen in gesprek met de internationale media in Singapore onzin: "Nee, ik kan echt niet zeggen dat de auto om Max heen is gebouwd. Soms komt het gewoon voor dat als je updates introduceert, één coureur er meer profijt van heeft. Dat zie je bij andere teams ook gebeuren."
Perez geeft wel eerlijk toe dat recente updates meer in de richting van Verstappen lijken te vallen. De Mexicaan is daarnaast wel van mening dat geen specifieke updates worden gemaakt voor Verstappen: "Er worden echt geen updates specifiek geïntroduceerd voor één coureur. Het team probeert de auto gewoon zo snel mogelijk te maken. We hebben veel progressie geboekt dit seizoen en we hebben wel een paar dingetjes moeten aanpassen na bepaalde updates."
Nico Hülkenberg werd in São Paulo de eerste coureur in zeventien jaar die gediskwalificeerd werd tijdens ...
De zege van Max Verstappen in Brazilië heeft Red Bull Racing weer wat zelfvertrouwen gegeven. De Oostenrijkse re...
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke regenrace in Brazilië. Hij haalde zijn gram na weken vol k...
Lewis Hamilton kende in Brazilië een rampzalig raceweekend. Zijn prestaties waren niet goed, en hij had hee...
Het team van Williams heeft een zware triple header achter de rug. Er werd veel schade gereden, en vooral in Brazili&...
Was vast een heel goed gesprek met Marko....
Vond 'm best wel grappig, ook al had @Leclerc Fan het misschien niet als grap bedoeld.
De eerlijkheid gebiedt te zeggen dat 'wij' ook zo'n kwinkslag hadden kunnen maken wanneer Hamilton of Lompe George zoiets had gezegd...
Natuurlijk heeft die wagen meer van Max' feedback erin verwerkt gekregen, maar Newey bouwt gewoon dat ding om zo snel mogelijk te gaan vanuit de windtunnel. Ik snap niet waarom dit gerucht zo hardnekkig is.
Max rijdt gewoon al langer voor RBR. In 2016 was dat ding meer met RIC's aanwijzingen gemmaakt
Een deel van de laatst gebrachte update was speciaal gemaakt voor Perez, RJHvandaag. Had met opwarmen banden van doen. Sinds die update komt Perez plots weer in Q3.
Red Bull heeft gewoon belang dat Perez het goed doet. Ik hou me verder van deze discussie. Anders dan dat men ook gewoon een rijder op zijn woord zou kunnen geloven. Perez heeft in het begin van het seizoen het zelfde gezegd trouwens. Ook dat hij zijn team om hem heen heeft gebouwd (er zitten ook anderen in zijn garage) en dat hij gelijke kansen had.
Het is onzin RJH. Ontwerpers bouwen de snelst mogelijke auto binnen de reglementen. Daar speelt feedback van een coureur, die echt nul verstand heeft van aerodynamica en het ontwerpen van een chassis, geen enkele rol. Het is een hardnekkig gerucht omdat mensen zoals jij deze desinformatie in stand houden.
Dit interview lijkt wel in lijn met wat de Technical Director en Max al eerder zeiden.
We maken de auto sneller en Max houdt van een scherp insturende auto en dat is een voordeel, want aan de voorkant hebben de engineers meer mogelijkheden om de wagen sneller te maken. “Ik pas me wel aan als de auto maar snel is”, aldus Max.
"Zelfs in een zeepkist haal ik Q3 nog wel", aldus dezelfde Max...
"Zeepkist? Denk maar niet dat ik Max in mijn wagen laat rijden", aldus Hamilton...
"Dan kun je hem anders nog makkelijker aan de zijkant raken Lewis", aldus Lompe George...
Komt er gewoon op neer dat Max zich aan elke type auto kan aanpassen of in ieder geval alles eruit kan halen. Perez is meer gewend aan 1 type rijstijl. Max leert de auto kennen en zoekt uit wat de allemaal wel en niet kan en probeert daar het maximale uit te halen.
Hoe komen ze erbij dat Max 'n andere wagen heeft.
Sergio haalt er maar 95% uit en Max 110%
Update .
Het seizoen is bijna, om niet te zeggen gespeeld en gewonnen.
Titel is wel verkeerd ontkend en niet dan zeg je dus dat perez zegt auto is om max gebouwd.
Dan had er moeten staan "perez ontkent dat auto om max heen is gebouwd"
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Vade
Posts: 3.811
Wat ben je toch lekker bitter, hou er wel van :)