Het circuit in Singapore ziet er dit weekend iets anders uit dat voorheen. De lay-out is aangepast vanwege werkzaamheden in de Aziatische stadstaat. Dat betekent dat er dit seizoen een extra recht stuk bij is gekomen. De coureurs willen hier graag een DRS-zone van maken, maar de FIA wil daar niet aan mee werken.
Dit jaar zijn er al drie DRS-zones op het stratencircuit van Marina Bay. De eerste zone ligt tussen bocht negentien en bocht een, de tweede zonde bevindt zich tussen bocht vijf en bocht zeven en de laatste zone is te vinden tussen bocht dertien en bocht veertien. De coureurs hopen dat het nieuwe rechte stuk, rondom de sectie waar eerst bocht zestien tot en met negentien lag, ook een DRS-zone wordt.
De meeste coureurs zijn in ieder geval blij met het nieuwe rechte stuk. Alfa Romeo-coureur Valtteri Bottas weet wat er speelt bij zijn collega's. In gesprek met Motorsport.com legt hij het uit: "Volgens mij hadden de meeste coureurs verwacht dat er nog een DRS-zone zou bijkomen voor het rechte stuk. Ik weet zeker dat dit een punt van discussie gaat worden tijdens de drivers briefing. Het gaat nog steeds de juiste richting op, maar ik weet nog steeds niet of het een groot verschil gaat maken."
De kans dat autosportfederatie FIA gaat luisteren naar de kritiek van de coureurs, is zeer klein. De FIA is van mening dat de feedback geen duidelijke consensus gaf, zo laten ze weten aan Motorsport.com. De teams kregen de kans om te reageren op een aantal vragen van de FIA, maar de teams die reageerden gaven geen antwoord dat voor duidelijkheid zorgde. De FIA voerde zelfs nog een aantal veiligheidssimulaties uit waarna er is besloten om de mogelijkheid niet verder te onderzoeken.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
best een fijne democratische club hoor die FIA, luistert ook altijd zo goed naar wat de teams willen !
"De teams die reageerden gaven geen antwoord dat voor duidelijkheid zorgde."
Feitelijk weten we nog niks, want wat waren de (tegenstrijdige?) reacties van de teams dan?
En waarom zorgde dit niet voor duidelijkheid?
Het is voor lekker transparant van de vermaledijde FIA...
@Beerkuh en allemaal roepen ze dat ze een sitting duck zijn als een ander drs krijgt. Het is ook nooit goed bij ze. En dat mag overigens wel hoor. Maar de Fia moet zelf het beleid en de regels maken. En daarbij is het natuurlijk verstandig om de meningen van de teams en coureurs mee te nemen maar niet per se
* voor = weer
#919 Dus omdat jij er een kleuterklas van maakt moeten de teams maar hun bek houden en in de hoek gaan staan!!??
De hele tijd vinden we (althans de meeste) dat de FIA juist klote beslissingen maakt.
Hoe meer je je bek houdt des te meer er over je heen gelopen wordt. of laat jij ook alles begaan zonder je muil open te trekken? Er zijn wel coureurs die zich als een kleuter gedragen dat klopt, zo ook sommige mensen hier op de site met kleuter reacties......
10 teams met allemaal hun eigen parochie waarvoor ze preken vanwege hun eigen belangen vergelijk ik met een kleuterklas.
Moet je even kijken hoe jij daar op reageert?
Alsof je zelf in een kleuterklas thuis hoort, met een gestrekt been om helemaal niets. Je geeft je eigen invulling aan wat ik schrijf en veroordeelt vervolgens, op basis van je eigen vooroordeel. Daarboven vind je het nodig om mij vervolgens een kleuter te noemen.
Vind je dat zelf een volwassen manier van reageren? We kunnen best discussiëren over wat ik geschreven heb, op een normale manier. Moet je alleen even anders beginnen, Anders moet je niet vreemd opkijken als je krijgt wat je zelf uitdeelt.
Fijne middag verder.
#919 dan opnieuw naar school 919 ik noem jouw geen kleuter maar je reactie wel.
kun je alles proberen mooi te verwoorden aks een advocaat maar nee, gaat niet helpen. blijft erbij dat jij alles met een kleuterklas vergelijkt. waarom ga je er niet zelf werken? wellicht leer je dan wat voor wereld F1 is, en geloof mij een hele aparte..... :)
Die mooie woorden zoals je ze noemt, schetsen precies hetgeen waardoor je niet in staat bent om een normale discussie te voeren. Dat ze niet landen is omdat je alleen maar in je schuttersputje zit. En dan krijg je wat je geeft. Laat oma thuis als je een normaal gesprek wil voeren, zoek het maar op en misschien leer je er nog wat van als volwassene. Als je liever in je vooringenomen meningen blijft zitten, ook prima. You do you.
#919 tegen wie praat je eigenlijk? je kan niet eens beginnen met een aanhef. ik heb nu al medelijden met je naasten jij typeert precies van die arrogante mannetjes die denken alles beter te weten Jij bent degene die alles omdraait naar zijn eigen straatje dan lijkt het net of wat jij zegt ok is maar blijkbaar zijn je slaappillen nog niet uitgewerkt. en ga nou niet oma's beledigen alsof dat allemaal domme vrouwen zijn. tering zielig. neem een hertog en chill gast dan is het leven een stuk leuker. oja voor mij was dit de laatste hier energie in stoppen is jammer jammer van mijn tijd. kusje en welterusten.
De coureurs: "Zijn wij nou degenen die zo slim zijn, of is de FIA nou zo dom?"
Verstappen over het DRS-verzoek...
Verstappen vindt de aanpassingen aan het circuit op zich wel prima. "We hoeven dit jaar iets minder te remmen en te sturen, dus het zal iets relaxter zijn", zegt hij over de veranderingen.
"De bandenslijtage zal ook iets minder zijn. Maar ik hoop op de eerste plaats dat het racen erop vooruit gaat. Dat hangt er echter vanaf of we daar een DRS-zone krijgen of niet."
Op het lange rechte eind naar de laatste serie bochten is in tegenstelling tot wat veel coureurs dachten, geen DRS-zone opgenomen door de FIA. Die zou vooral zorgen hebben over de vijftiende bocht, die door de nieuwe lay-out met veel meer snelheid genomen wordt.
Op de vraag of dit een gemiste kans is, reageert Verstappen: "Dat is op dit moment moeilijk te zeggen. Ik weet niet hoe scherp die bocht vrijdag precies gaat aanvoelen en hoe het qua grip gaat zijn. We zien het wel en misschien kunnen we het er nog met elkaar over hebben tijdens de rijdersbriefing."
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
919
Posts: 2.999
'de teams' zijn een grote kleuterklas als het gaat om wat ze willen. En je laat je oren niet hangen naar een kleuterklas, democratie in een kleuterklas werkt niet.