De kans dat Mick Schumacher volgend seizoen op de Formule 1-grid staat, is zeer klein. Momenteel zijn er zitjes vrij bij Williams en AlphaTauri, maar Schumacher behoort niet tot de kanshebbers voor deze plekjes. Het lijkt er nu echter sterk op dat Schumacher volgend jaar toch in een wereldkampioenschap rijdt.
Schumacher kreeg vorig jaar geen nieuw contract bij het team van Haas. Mercedes pikte hem vervolgens op als reservecoureur. Schumacher is dit seizoen dan ook bij alle Grands Prix aanwezig, maar een zitje voor 2024 lijkt er niet in te zitten. De Duitse coureur houdt hoop, maar geen van de andere teams heeft interesse in zijn diensten. Het is ook nog niet duidelijk of hij volgend seizoen nog steeds reservecoureur is van Mercedes.
Het lijkt er inmiddels op dat Schumacher onderdak heeft gevonden voor volgend seizoen. Volgens meerdere Duitse media waaronder Bild en AMuS, is Schumacher dichtbij een deal met Alpine. Hij zou geen Formule 1-contract gaan tekenen, maar hij is dicht bij een zitje voor het Hypercar-project van de Franse renstal. Alpine gaat vanaf volgend jaar deelnemen aan het WEC met een LMDh-programma. Schumacher maakt kans op één van de zitjes en dat zou dus betekenen dat we hem volgend jaar terug zien aan de start van de 24 uur van Le Mans.
Verstappen
Heb je vertrouwen in een zege van Max Verstappen in de straten van Singapore? Zet in en win!
Red Bull-coureur Max Verstappen heeft dit seizoen zijn vierde wereldtitel op zijn naam geschreven. Dat ging echter ni...
Max Verstappen maakte dit jaar veel indruk in de Formule 1. Hij beschikte niet langer over de snelste auto, maar hij ...
Het team van Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat ze afscheid nemen van Sergio Perez. In 2025 wordt hij verv...
Lewis Hamilton staat aan de vooravond van een belangrijke stap in zijn loopbaan. Vanaf volgend jaar rijdt hij voor he...
De Formule 1 staat aan de vooravond van een bijzonder seizoen. Volgend jaar wordt er voor het laatst geracet met de h...
Nou leuk... een ferrari stoeltje weigeren voor een mercedes reserve rol... om een jaar later in een alpine te zitten met een jaar achterstand... super.
Goed vooruit gekeken Mick.
Een beetje zijn vader achterna. Michael Schumacher na zijn Duitse F3-titel in 1990, maakte op advies van zijn manager ook een zijstap naar het langeafstandsracen (in plaats van een plekje op de achtergrond in F3000 of F1). Op zichzelf slim: beter dat je iets opvallends doet in een andere tak van autosport dan dat je in een reserverol wacht op een kans die nooit komen gaat.
Ik hoop dat Alpine in dat geval wel een financiële buffer heeft opgebouwd. Laten ze nu maar vast beginnen met reserve onderdelen te produceren.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
TylaHunter
Posts: 9.948
Nou leuk... een ferrari stoeltje weigeren voor een mercedes reserve rol... om een jaar later in een alpine te zitten met een jaar achterstand... super.
Goed vooruit gekeken Mick.