Fernando Alonso was één van de grootste verliezers van de Grand Prix van Singapore. De Spaanse Aston Martin-coureur sprak van een onbestuurbare auto en kwam na meerdere pijnlijke momenten slechts als vijftiende over de streep. Alonso wil dat zijn team snel naar de problemen gaat kijken.
Alonso hoopte dit weekend te kunnen profiteren van de tegenvallende prestaties van Red Bull Racing. Hij startte de race vanaf de zevende plaats en hij probeerde zich daarna naar voren te vechten. Dat plannetje liep in de soep en de problemen begonnen bij een foutje bij het inrijden van de pitlane. Hij ging twee keer over de lijn bij de ingang van de pits en dat leverde hem een tijdstraf van vijf seconden op. Daarna verloor hij alleen maar meer tijd.
Alonso liet tijdens de race weten dat zijn auto onbestuurbaar aanvoelde. Hij had een sterk weekend verwacht op het stratencircuit van Marina Bay, maar hij kwam dus van een koude kermis thuis. In gesprek met RaceFans verklaarde Alonso zijn opmerkelijke boordradiobericht: "We moeten hier wel naar gaan kijken, want het was heel lastig om de auto te besturen. Vooral de achterkant voelde heel erg vreemd aan. Onze banden gingen er heel erg snel aan na de pitstop, dus het was een zware race. We moeten nog naar de details kijken, maar we krijgen geen antwoorden voor de race in Japan."
Nico Hülkenberg is één van de meest ervaren coureurs van het huidige Formule 1-veld. De Duitser he...
Lewis Hamilton is officieel geen Mercedes-coureur meer. De Britse zevenvoudig wereldkampioen mag zich nu Ferrari-cour...
Het nieuwe jaar is begonnen, en dat betekent ook dat het nieuwe autosportjaar op het punt van beginnen staat. Er zal ...
George Russell kende in 2024 een goed seizoen in de Formule 1. Hij was sneller dan zijn teamgenoot Lewis Hamilton, en...
Max Verstappen veroverde vorig jaar zijn vierde wereldtitel in de Formule 1. Na een zware zomer leek zijn titel event...
Als je een RB kopieert krijg je ook dezelfde problemen nu en dan.
Als je ziet dat McLaren sinds Oostenrijk 122 punten heeft gescoord tegen de 63 van Aston Martin, dan moeten ze gaan vrezen voor de 4e plek bij de constructeurs. Verschil is nu nog maar 78 punten en Norris en Piastri zijn beide een klap beter dan Stroll.
Tsja, de doorontwikkeling lijkt niet iets te zijn waar ze vooralsnog de juiste mensen voor hebben. Ik ben wel benieuwd of er een definitie te vinden is voor hoe McLaren wel opeens de auto 'unlockte' en nu steeds meer updates kunnen doorvoeren, waar AM juist gestagneerd is, en of deze factoren met elkaar overeen te brengen zijn.
In andere woorden, of er dingen zijn die McLaren wel goed voor elkaar heeft of goed doet en AM juist niet. Of is de reden juist van een compleet andere aard dat het over heel andere problemen gaat bij AM?
Overigens was hij in Zandvoort nog 2e, dus het is ook niet perse zo dat ze het seizoen nu voor goed kwijt zijn.
Strakke pitstop ook. Nando kan een hoop hebben, maar ik sluit een ziedende uithaal op korte termijn, niet uit.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Ernie5335
Posts: 5.007
Die kop weer... Hij wil is iets anders dan hij eist!