Het team van Red Bull Racing beleefde geen sterk raceweekend in Singapore. De Oostenrijkse renstal was voor het eerst dit seizoen niet dominant en dat zorgde voor frustratie. Het meest opvallende was, was dat Max Verstappen geen straf kreeg na afloop van de kwalificatie. Martin Brundle noemt de afwezigheid van AlphaTauri bij de hoorzitting een sportieve teleurstelling.
Verstappen moest namelijk na afloop van de kwalificatie naar de stewards komen voor een drietal momenten. Eén daarvan ging over het blokkeren van Yuki Tsunoda. Opvallend genoeg kreeg Verstappen slechts een reprimande voor het moment, volgens de stewards had Red Bull hem namelijk niet goed genoeg geïnformeerd. Opvallend genoeg ontbrak Tsunoda's team AlphaTauri bij de hoorzitting, ze gaven dus geen weerwoord.
Het zorgde zaterdagavond kortstondig voor wat verbazing. AlphaTauri is immers de zusterrenstal van Verstappens werkgever Red Bull Racing. Ook Martin Brundle snapt er niets van, hij spreekt zich uit bij Sky Sports: "Voor velen in de paddock was het een grote verrassing dat Verstappen geen straf kreeg voor het blokkeren van Tsunoda in de kwalificatie, zeker gezien de andere straffen die dit jaar werden uitgedeeld. Ik vermoed dat ook de coureur en het team in kwestie verrast waren. Dat Tsunoda geen vertegenwoordiger naar de stewards stuurde, vond ik een sportieve teleurstelling."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Dan moet Brundle zich wel even goed laten informeren, want de FIA heeft geen uitnodiging gestuurd naar AT.
Hoeft ook niet, AT had zelf iemand kunnen sturen.
Maar dat deden ze uiteraard niet en dat is ook logisch.
Als Russell Lewis blokt dan stuurt Mercedes ook geen afvaardiging van Lewis om Russell een oor aan te naaien. Op dezelfde manier stuurde AT niemand om Max te naaien. Zo werkt dat toch. Ik snap ook niet dat mensen daar zo verbaasd of ontdaan over zijn. AT en RB helpen elkaar zoals de Mercedes aangedreven teams elkaar in de dominante jaren ook altijd steunden en zoals Alfa en Haas Ferrari steunen.
Tost heeft daar tegenover de media dan ook verklaard dat ze normaal gesproken ALTIJD een uitnodiging van de FIA krijgen om zich bij de stewarts te melden. Dat is niet gebeurd en omdat ze zelf geen klacht tegen Max hadden ingediend zagen ze het nut er niet van in om bij de zitting aanwezig te zijn.
Klopt @Rimmer en dat weet Brundle zeker ook, dus dit is best wel flauw van Brundle. Regelmatig heeft hij goede analyses maar af en toe moet hij toch ff aan zijn (Engelse) baantje denken...
Dat is gewoon eigen aan het hebben van twee teams met één eigenaar op de grid. Zo verrassend is dat niet.
Brundle hekelt dominantie Verstappen was een betere titel geweest.ik heb wel eens intervieuws/filmpjes van die gast gezien....
tip: niet doen.vervelende vent.imo.
Martin Brundle is behalve de meest deskundige, ook de meest onbevooroordeelde commentator die er bij Sky rondloopt. Inderdaad ook imo.
Aangezien jij meestal de minst onbevooroordeelde commentator op deze website bent, kan ik me best voorstellen dat jij het daar niet mee eens bent, maar daar ben ik het dan weer niet mee eens. imo.
Royalere, ik weet dat je doof bent en dus niet op F1TV het commentaar van Brundle kan horen.
Als je Brundle zou aanhoren tijdens zijn commentaar bij de races, weet ik zeker dat jouw mening anders zou zijn over hem. Deskundig, objectief, vaak lovend over de rijkunsten van Max.
Zeker geen vervelende vent.
De FIA heeft alle telemetrie en alle onboards (video en audio) . Ik zou niet weten wat een bezoekje van AT nog had kunnen toevoegen. Kijk dat je als overtreder jezelf nog kan/wilt verduidelijken/verdedigen lijkt me duidelijk,
Als het dan het zuster team probleem zou zijn hadden ze wel een afvaardiging gezonden: "nee hoor, was geen probleem"
Goh, vind je het gek. Twee team van dezelfde eigenaar. Je eigen team(s) tegen elkaar uitspelen? Dat is sinds mensenheugenis niet het geval. Het is juist sportief dat je dit eigen team niet aandoet. LOL
Klopt Plegen, eigenlijk nauwelijks anders dan de klantenteams van Mercedes en Ferrari. In stemmingen over de PU of andere reglementen stemmen die steevast mee met hun motorleverancier.
Maar toch, die hebben allemaal een andere eigenaar. De RBR - AT situatie is uniek. Voor zover ik kan zien houden ze het inderdaad strikt gescheiden en zelfs in 2021 is AT nooit ingezet om Max aan het kampioenschap te helpen. Was dat wel gebeurd, dan was de paddock natuurlijk te klein.
Tsja zo rolt het als je de kampioen bent.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Hemex
Posts: 1.307
Martin Brundle is behalve de meest deskundige, ook de meest onbevooroordeelde commentator die er bij Sky rondloopt. Inderdaad ook imo.
Aangezien jij meestal de minst onbevooroordeelde commentator op deze website bent, kan ik me best voorstellen dat jij het daar niet mee eens bent, maar daar ben i... [Lees verder]