Liam Lawson maakt momenteel veel indruk bij het team van AlphaTauri. De jonge Nieuw-Zeelander moest in Zandvoort plotsklaps invallen bij het Italiaanse zusterteam van Red Bull Racing. Hij pakte afgelopen weekend in Singapore zijn eerste WK-punten. De successen van Lawson zijn een voorbeeld van de successen van het Red Bull Junior Team, maar tegelijkertijd bezorgt hij Red Bull ook kopzorgen.
In Zandvoort raakte Daniel Ricciardo tijdens de tweede vrije training geblesseerd aan zijn middenhandsbeentje. Lawson werd daarna opgetrommeld door AlphaTauri en hij mocht in de derde vrije training voor het eerst plaats nemen in de AT04. De jonge Lawson maakt sindsdien een prima indruk. Hij kan zijn teamgenoot Yuki Tsunoda aardig bijhouden en hij rijdt zo sterk dat men haast niet gelooft dat het hier om een rookie gaat.
Maar eigenlijk is Lawson officieel geen rookie meer. Hij heeft nu drie Grands Prix gereden en de FIA ziet een coureur als rookie als hij twee of minder Grands Prix heeft verreden. Daarmee zadelt Lawson zijn werkgever Red Bull eigenlijk op met een probleem . Dit heeft namelijk te maken met de nieuwe regels omtrent rookies die de Formule 1 vorig jaar heeft ingevoerd.
Sinds vorig jaar zijn alle teams namelijk verplicht om minimaal twee keer een rookie in te zetten tijdens de vrije trainingen. Lawson stond op pole position om twee vrije trainingen te rijden voor Red Bull Racing. De Nieuw-Zeelander functioneert dit seizoen immers als reservecoureur van de Red Bull-teams en hij rijdt onder die vlag ook in de Super Formula. Door zijn AlphaTauri-invalbeurt gaat deze kans echter aan zijn neus voorbij.
Niet alleen voor Lawson is dat jammer, maar ook voor Red Bull is het een probleem. De Oostenrijkse renstal heeft namelijk nog geen enkele rookie ingezet en er zijn nog maar een paar mogelijkheden over. Er staan nog zeven races op de kalender, maar in drie van die raceweekenden wordt er een Sprint afgewerkt en Las Vegas is een volledig nieuw circuit.
Dan blijven er eigenlijk nog twee mogelijkheden over: Mexico en Abu Dhabi. De kans is zeer klein dat Sergio Perez voor de ogen van zijn landgenoten zijn auto moet afstaan op het Autódromo Hermanos Rodríguez. Max Verstappen kan hier wel zijn auto afstaan en dat zou betekenen dat Perez de eerste vrije training in Abu Dhabi aan zich voorbij moet laten gaan.
Er blijft dan nog één probleem over voor Red Bull: welke coureur gaat het team inzetten? In Singapore besprak Red Bull- teambaas Christian Horner deze zaak al en hij hintte op Formule E-kampioen en Red Bull-simulatorcoureur Jake Dennis, maar met deze keuze zou Red Bull het eigen juniorenteam aan de kant schuiven. Dit zou ook weer voor kritiek en opgetrokken wenkbrauwen kunnen zorgen.
Wie een blik werpt op de huidige Red Bull-junioren, die ziet dat Isack Hadjar dan de meeste kans zou hebben op een training. Hadjar kan eigenlijk alleen in Mexico rijden, want AlphaTauri-teambaas Franz Tost beloofde hem eerder dit jaar al een trainingsritje in Abu Dhabi. Red Bull heeft hierdoor twee keuzes: de belofte van Tost breken of een andere coureur optrommelen.
Hierdoor komt Dennis dus weer in beeld. De Brit heeft genoeg ervaring en hij zal dus ook niet zoveel druk ervaren tijdens een vrije training. Formule 2-talenten Dennis Hauger, Jak Crawford, Ayumu Iwasa, Enzo Fittipaldi en Zane Maloney komen hiervoor waarschijnlijk niet in aanmerking. Red Bull zal in de komende weken bekend maken wie er gaat rijden. Aankomend weekend in Japan rijdt er waarschijnlijk geen rookie, Red Bull heeft daar in ieder geval nog niets over gecommuniceerd.
Esteban Ocon is bezig met zijn laatste races in dienst van het team van Alpine. Hij gaat vanaf volgend jaar rijden vo...
Lewis Hamilton kende in Brazilië een rampzalig raceweekend. Zijn prestaties waren niet goed, en hij had hee...
Nico Hülkenberg werd in São Paulo de eerste coureur in zeventien jaar die gediskwalificeerd werd tijdens ...
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke regenrace in Brazilië. Hij haalde zijn gram na weken vol k...
Het team van Williams heeft een zware triple header achter de rug. Er werd veel schade gereden, en vooral in Brazili&...
Het is toch eigenlijk bizar dat je als team een rookie de kans geeft, maar er voor bestraft wordt omdat de rookie ineens niet meer als rookie geldt. Maar belangrijker is, wat Lawson heeft laten zien is wat mij betreft veel sterker dan wat De Vries vorig jaar in Monza liet zien (wat ook indrukwekkend was). Ik zou het een afgang vinden als Red Bull hem geen zitje voor volgend jaar in het opleidingsteam geeft omdat je Ricciardo een plekje wilt geven. Waar is dat opleidingsteam dan goed voor? Nou, we gaan het zien hoe het allemaal gaat. Alleen nog maar geruchten tot nu toe.
Aan de ene kant is het bizar om op dergelijke wijze voor je keuze bestraft te worden, aan de andere kant had men al een half seizoen de tijd om dergelijke problemen te voorkomen... Dat is dus ook gewoon enig risico nemen, wat als je naar de dominantie van het team ook voor de zomerstop kijkt toch behoorlijk onnodig was.
Het lijkt toch echt te gebeuren dan Riccardo en Tsunoda volgend jaar in die auto zitten.
Dan kun je Alpha Tauri toch geen opleidingsprogramma meer noemen. Als ze verder gaan met een paydriver en een oude rot die minder laat zien dan een rookie die halverwege het seizoen in stapt dan begrijp ik er echt niks meer van.
RedBull heeft eerder al aangegeven in TorroRosso/AlphaTauri geen opleidingsteam meer te zien maar een zusterteam.
De huidige F1/FIA regels maken het onmogelijk om het als opleidingstean te laten fungeren.
Sterker nog, alle teams hebben momenteel.last van de opgelegde regels om "rookies" te laten doorstromen richting de hoofdklasse.
Huh, Steven, wat heeft Ricciardo de laatste jaren laten zien.....dat hij op drie hopen is gereden door Lando.
Nee, er is maar één plaats voor deze coureur en dat is op zijn tractor op zijn ranch in Australië.
Red Bull is volgens mij meer bezig met marketing, lees blikjes en kleding, dan met talent.
De vries moet wennen en inkomen maar krijgt de tijd niet. Wordt eruit gegooid.
Diezelfde periode zit Perez te kloten, maar alles is kip en ei, geen enkel probleem.
Zelfde zie je bij AT. Liam rijdt fantastisch maar dat mag niet baten. Ricciardo is beter voor de verkoop.
@Ouw, het schijnt dat de simulator tijden die Ricciardo reed bij Red Bull echt indruk hebben gemaakt en op Max na veruit de snelste waren. Daarnaast heeft Ricciardo zijn 'taakstraf' begin dit jaar goed doorlopen en dus de beloning van het 2e stoeltjes naast onze Japanse vriend. En dan lig je er op deze manier snel naast...
Wellicht dat Red Bull het toch te hard/grof zou vinden om Daniël nu al naar zijn ranch terug te sturen? Geen idee hoor, maar wellicht speelt dit op enige wijze mee...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
F1Fan1993
Posts: 5.856
Het lijkt toch echt te gebeuren dan Riccardo en Tsunoda volgend jaar in die auto zitten.
Dan kun je Alpha Tauri toch geen opleidingsprogramma meer noemen. Als ze verder gaan met een paydriver en een oude rot die minder laat zien dan een rookie die halverwege het seizoen in stapt dan begrijp ik ... [Lees verder]