DIAMANT

MOORDAANSLAG!!1!


O sorry, ik zag hoofdletters.

GIGANT

MIKA EN KIMI,DE DONANTSTE FINSE RIJDERS.

Mika kimi for the win, 😂

Max is een beetje verbitterd en zuur en mocht glory runs maken.
We gaan morgen zien wat het waard is

Newey rocketship is hetsteld

Rocketship inderdaad..... Ze hebben de wielen bij Perez er scheef op gezet. Mocht Perez toch de snelheid vinden met die scheve wielen, dan heeft men nog dat knopje op de potmuur bij Horner. Staat strategie Perez op. Als hij daar op drukt, dan crasht Perez.

Max was de enige coureur die 2:44 over zijn opwarmronde deed, terwijl alle andere coureurs dit binnen de voorgeschreven 1:54 deden.

Hij had dus warmere banden en minder slijtage tijdens zijn snelle ronde.
Ben benieuwd met welk doel hij dit deed, want tijdens de kwali gaat deze vlieger dus niet op.

Zijn tweede snelste rondje deed hij bij een tweede poging, Politik. Hij was zelfs sterk in het nadeel. Ook Norris trouwens. Ook bij de tweede poging. Handig altijd om even telemetrie te checken.

@Snailer, hij reed zijn snelste ronde op een tweede set softs.

Zoals gezegd deed hij over zijn opwarmronde 2:44 seconden. Minder slijtage dus (lagere snelheid) en meer focus op gerichte opwarming van de banden.
Door de langzame opwarmronde, was hij dus in het voordeel.

Hoe dan ook, hij heeft zijn snelste ronde niet onder dezelfde omstandigheden gereden als de auto's achter hem:

-langzame opwarmronde
-tweede setjes softs

Ik ga niet beweren dat de data altijd goed staat in het overzicht dat ik gebruik, maar 8 rondjes op die rode band.

Maar ik ga even terugkijken voor je op f1tv.

Ik haal.mijn info.altijd van AMuS.
Mijn ervaring is dat zij altijd prima analyses hebben en ze hebben het vrijwel altijd bij het rechte eind.

Jij hebt gelijk. Nieuwe banden. Echter....
Verstappen moest echt de ene na de andere auto de ruimte geven. De temperatuur was volledig uit de banden, wat duidelijk was te zien aan de grip de bocht voor de snelle ronde. Mega snap. Dat kostte hem zo al 2 tiende omdat je die snelheid helemaal mee neemt op start/finish.
De eerste bocht na start/finish had hij nog wat moeite met de bocht. Onderstuur. Daarna was de temperatuur weer goed.

Verstappen had nadeel van die lange out lap. Heb nog even gps data gecontroleerd. Opvallend was dat hij zijn drs eerder dicht deed tijdens zijn snelste ronde. Dat scheelde hem 16 km per uur.

Zit veel meer in bij Verstappen.

AMuS beluister ik niet meer. Die zijn vervallen tot roddel rubriek en komen juist vaak met verkeerde inzichten.

Overigens heb ik nergens naar anderen gekeken op de onboards. Of in detail naar gps data van anderen. Andere rijders kunnen net zo goed foutjes hebben gemaakt en op sommige plekken rustig aan hebben gedaan.

Overigens kijk ik bij VT2 vooral naar de long runs. Daar was Verstappen het snelst. Was wel moeilijk te vergelijken omdat Verstappen als enige zo'n beetje van top rijders op wit reed. Leclerc zat daar goed bij en Norris ook.
Er zijn altijd 3 rijders geweest dit seizoen die het Beter doen relatief in de wedstrijd dan in VT2 wat race snelheid betreft. Dat zijn Hamilton Alonso en Verstappen. Eigen waarneming over het gehele seizoen.

Ik zie in kwalificatie best een kans voor Norris of Ferrari omdat we nooit precies weten waar men vol er voor gaat in VT2. Ook Piastri zou nog een stap kunnen maken. Ook omdat Verstappen op 9 van de 10 circuits voor een race afstelling kiest is het gat in kwalificatie al vaak kleiner. Daarbij is er in Japan vaak kans op regen of een slecht getimede rode vlag.

Die extra secondes bij de outlap ga ik in ieder geval niet meenemen in de vergelijking. AMuS zou juist hebben moeten zien dat de banden waren afgekoeld.

Nou @snailer, je hebt je er iig wel.in verdiept.
Ik kijk nooit onboards en ook geen data achteraf. Simpelweg omdat ik daar de tijd niet voor heb.

Grappig hoe een ieder weer anders denkt over bepaalde media.
Ik.vind AMuS juist een verademing, zeker vergeleken met het gros van de Nederlandse F1 sites.

Doe ik altijd. En zoals je ziet maak ik fouten. Dacht dat het een oude band was en maakte me zorgen over extreme dominantie.
AMuS maakt bijna wekelijks flinke fouten. Vorige week heeft AMuS een hele verhandeling gehouden over de penalty die Red Bull zou hebben doordat ze maatregelen moesten nemen ivm het flexen. Ze gebruikten bijvoorbeeld foto's van een t-bone scharnier om dat aan te tonen. Dat waren foto's van vorig jaar van voor de verandering in de regels rond de vloer. En ja. Red Bull was in Singapore met een nieuwe vloer. Echter kan een vloer helemaal niet flexen waardoor minder downforce ontstaat op de rechte stukken. Dat scharnier was er om de vloer op momenten te lichten, dus verder van de grond. En het enige doel was minder slijtage. Mercedes had dat en Red Bull. Horner heeft dat vorig jaar ook uitgelegd dat ze de skids moesten veranderen. De nieuwe vloer nu was dus een update. En ik vind het persoonlijk heel slecht dat AMuS gaat "bewijzen" dat Red Bull een nieuwe vloer moest nemen ivm de nieuwe flex meet methode op de voorvleugel vooral. De vloer bij Red Bull was een update en die is er voor kwalificatie er gewoon afgehaald. Men ging naar de oude vloer.
Over de voorvleugel, waar de nieuwe regel voor het grootste gedeelte voor is gemaakt. Ik heb echt geen idee of daar gebruik werd gemaakt van flexende voorvleugel. Ik heb hier gewoon naar Horner geluisterd en die vertelde dat ze geen last hadden van de nieuwe regel.
Bij Red Bull, Mercedes en zo'n beetje alle ander teams heb ik persoonlijk nergens verdachte aanpassingen gezien van de voorvleugel. Alleen dan hij McLaren. Daar waren vedikkingen aangebracht op delen van de voorvleugel.

Overigens heb ik echt geen moeite met creatief de regels gebruiken. Ik vind het zelfs mooi. Mercedes won er in 2021 haast nog een kampioenschap mee. Je weet wel. Die achtervleugel update die ze brachten in Silverstone. Die flexte op het deel van de vleugel dat niet open klapt bij drs. Alleen werd daar dus niet gemeten.

Maar in ieder geval verdraait AMuS heel vaak de waarheid en komt met een onvolledige analyse.

Zelf heb ik meer vertrouwen in het Duitse Formel1 punt de. Die kwamen bijvoorbeeld als eerste vorig jaar, dacht in de zomer al, er mee dat Binotto mogelijk weg moest. Ze waren voorzichtig, maar ze baseerden het er op dat Teambazen waren gepolst door Ferrari. Ze noemden toen in ieder geval Seidl en ik dacht Horner. De laatste ben ik niet meer zeker, maar ze noemden er 2. Ondertussen hebben ze ook een echte data analist in dienst genomen die niets anders doet dan gps data en telemetrie bekijken.
En uiteraard ben ik het niet altijd met ze eens.

Kampioen is hij toch al.dus dan maar funracen.gewoon volle gas iedere ronde.

Zelfs Perez

PER is gewoon de normale gang van zaken qua FP1 t/m 3 aan het afwerken belangrijke data verzamelen waar kamp Max zometeen lekker in haar grasduinen en aan het eind van de race lekker zelf de loftrompet toeteren maar Team PER en zijn vader weten wel beter.

Perez is sowieso kansloos bij rbr

Hahahahaha, SennaS en meister, heerlijk!

Wijze woorden, SennaS. Verstappen is op het moment verreweg de beste rijder.

SennaS, je schrijft het alsof RBR hem in een kansloze positie zet. Het is toch echt Perez die minder snel met dezelfde auto is. En alleen Perez kan hier verbetering in brengen, maar hij is daar niet toe in staat.

Zelfs zonder de flexivloer waar jij het compleet niet onderbouwd (ook geen reactie op mijn vraag hierop gegeven) over had.

Hihi, dus.

Die pipo reageert nooit. Puur troll gedrag van deze kleuter.
Maar mooi toch dat al die trolletjes die vorige week moord en brand schreeuwde dat de TD bewees dat RB vals speelde nu weer fijn met de staart tussen de benen onder hun steen kruipen.

Ik denk dat het vorige week pure hoop tegen beter weten in was. Nu ze niet zuur kunnen zijn over de TD, halen ze de zogenaamde voorkeursbehandeling van Max tov Perez maar weer eens onder het stof vandaan.
Je moet toch iets hebben om zuur over te kunnen doen.

Ja ik denk dat je je straat=feest is dit en dat weer klaar kunt leggen.

Maar we hebben ook MotoGP,schwantz,....collin doet ook weer z'n best

hoop voor de MotoGP dat India een goede baan is voor de Aprillia's....

Het schijnt daar bloedje heet te zijn,momenteel isser een deley during trac condision,..,..ze zitten er redelijk gij,de Aprillias

-gij = bij........Ah ik hoor over 5 minuten weer gaat beginnen....

even Collin weer suporten......

practice 2: 1) Collin Veijer!!!

klein straatfeestje?

Was genieten weer met Collin, rijdt zijn ervaren teamgenoot op bijna 0,9, wat een fenomeen is dat aan het worden voor de toekomst.

Collin gaat gaat de Moto3 titel pakken volgend seizoen. Max is ook al fan van hem! ;)

Max is beter geworden.

Max rijd daar gewoon weer ouderwets omheen

Max rijdt al met de 2024 auto rond. Perez heeft nog de auto van dit jaar.

Max moet het niet flexen van de voorvleugel compenseren, he. Red Bull is door de goede gemeente veroordeeld. Verstappen heeft het knopje 106% gevonden.

Max compenseert de tekortkomingen, echter in Singapore vergeten te doen.

Een auto op 80% kan je niet compenseren met 6% extra, he. En in de race op de gele band deed hij dat nog bijna ook, SennaS. Fijn dat je er even op wijst.

De RB is even goed/slecht als voorheen, de TD heeft er echter voor gezorgd dat de andere teams langzamer zijn geworden......;)

Ja .wel heel opvallend dit. Hij lijkt wel uitgeblust , mss weet hij al meer over zijn toekomst / aankomend vertrek . In ieder geval zie ik hem dit jaar niet veel potten meer breken , buiten nog een degelijk resultaat in Mexico zelf mss .

Marko zit aan de knoppen van Perez

Jouw begeleider in de kliniek, SennaS, kan beter de knop van jouw cel niet meer aanraken. Wat een onzin ben je weer eruit aan het kramen in de verschillende posts.

Nee hoor. Ik vind deze wel leuk van SennaS. Het is een knipoogje naar een cynische opmerking van ivm alle Verstappen trollen. Kan het wel waarderen deze. Verder zou het beter zijn als SennaS terug in zijn hok gaat. Defressiviteit is gevaarlijk voor hem zelf en zijn omgeving.

Lewis heeft hier geen voordeel meer van de flexwings.

Lewes had zijn motor wel erg teruggedraaid. Wat is er met hem aan de hand? (Heb niets gezien, want zat in de sportschool.

@snailer blijkbaar heeft ie een paar gewichten van jouw sportschool op zin wings gehangen.

Hahaha. Ik ben onschuldig, he!

1) Verstappen dan heel lang niets....

2 t/m 5: Norris, Sainz, Leclerc, Perez

1. Verstappen
2. Verstappen
3. Verstappen
4. Verstappen
5. Verstappen

Verstappen, Leclerc, Norris.

Gebaseerd op long run data. Maar het was nietszeggend eigenlijk. Verstappen deed de stint op wit. Perez op geel. Een aantal anderen rood en geel.

Jouw voorspelling doet me denken aan een VW kever, Golf-GTI.
Herbie haalde een vrij unieke uitslag in de race. Als jong mannetje heb ik me echt de krampen gelachen om die film.
https://youtu.be/4XWufUZ1mxQ

"Herbie goes bananas" :-) nog in de bios gezien in mijn tiener jaren :-D

Even correctie. Kom er net achter dat de long run van Verstappen op de T tire was. Die spaart dus een band uit voor de race.

Exact, het is niet alsof er slechts één coureur meedoet.
Ik vermaak me enorm met de strijd om de overige podium plekken, want je weet vooraf nooit wie er samen met Verstappen op het podium staat. (Pérez hoort daar sowieso te staan, maar is niet bepaald een zekerheidje gebleken)