Max Verstappen kan dit weekend nog geen wereldkampioen worden, maar zijn werkgever Red Bull Racing kan wel kampioen worden. De Oostenrijkse renstal kan in Japan op vrij eenvoudige wijze de constructeurstitel pakken. Verstappen is trots en hij geeft aan dat het een bijzondere prestatie zou zijn in het thuisland van Honda.
Honda is officieel gezien geen motorleverancier meer van Red Bull, maar op de achtergrond helpen ze nog wel bij het ontwikkelen van de krachtbronnen. De race in Japan is dan ook zeer speciaal voor het team van Red Bull Racing. De Oostenrijkse renstal heeft een goede band met het land en met Honda. Ze willen deze samenwerking dan ook gaan belonen met de tweede constructeurstitel op rij.
Verstappen is trots op zijn team. Hij wil er alles aan gaan doen om de constructeurstitel te pakken in Japan. In gesprek met Motorsport.com is hij duidelijk: "Het winnen van die titel zou sowieso een geweldige prestatie zijn. Dat was begin dit jaar ons doel. Iedereen in het team mag heel erg trots zijn op het geleverde werk, maar natuurlijk ook al in aanloop naar dit jaar, om weer zo'n goede auto af te leveren. Als we het hier zouden afmaken, dan zou het nog specialer zijn. Dat zou iets extra's betekenen, zeker voor Honda als je kijkt naar hun bijdrage."
Verstappen had daarnaast ook niet zien aankomen dat Red Bull al zo vroeg in het seizoen constructeurskampioen zou kunnen worden: "Dat had niemand verwacht. Ik moet wel zeggen dat de verrassing begin dit jaar het grootst was. Het team en ik hadden toen verwacht dat het heel close zou worden en dat was aan het begin natuurlijk niet het geval. Gedurende het jaar gaat iedereen andere ideeën uitwerken en dat komt het veld dichterbij elkaar. Ik vond begin dit seizoen echter het meest verrassend."
Nico Hülkenberg werd in São Paulo de eerste coureur in zeventien jaar die gediskwalificeerd werd tijdens ...
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke regenrace in Brazilië. Hij haalde zijn gram na weken vol k...
Het team van Williams heeft een zware triple header achter de rug. Er werd veel schade gereden, en vooral in Brazili&...
Esteban Ocon is bezig met zijn laatste races in dienst van het team van Alpine. Hij gaat vanaf volgend jaar rijden vo...
Lewis Hamilton kende in Brazilië een rampzalig raceweekend. Zijn prestaties waren niet goed, en hij had hee...
De tijd gaat hard
Van 'GP2 Engine' naar alweer de 3e titel bij de rijders en 2e bij constructeurs.
Max had mss met elke andere motor kampioen geworden, maar met de Honda achterin wordt het allemaal wel specialer
Dat gezegd hebbende denk ik wel dat de Honda momenteel de beste motor heeft gebouwd.
Domo Arigato Soichiro Honda.
@DB het is een lange discussie want als je motor en aero goed is en je zet er een slechte coureur is word het ook niet veel soeps.
Ik snap echter wat je bedoeld ......zet een goede coureur in je goede wagen met goede aero eigenschappen en je vliegt. Zet een goede coureur in een slechte wagen (of/en motor/aero) en je bent nergens.
Dat is wat je bedoeld met de coureur op plaats 3.
Wat doet het weer op Suzuka?
September is in Suzuka een natte maand met gemiddeld 195 mm regen, al is het momenteel tropisch warm in de regio waar dit weekend de Grand Prix van Japan wordt verreden.
Wat dat betreft start het GP-weekend in stijl met veel bewolking en buien op vrijdag. De meeste regen valt in de nacht en ochtend. In de middag neemt de buienkans af en dat is gunstig voor de tweede vrije training.
Lokale bui kan circuit makkelijk missen
In het weekend is de buienkans kleiner en wisselen wolkenvelden en zon elkaar af. Gegarandeerd droog is het niet, een lokale bui blijft mogelijk en dan vooral op zondag.
Door het lokale karakter van die bui is er goede kans dat de regen langs het snelle circuit van Suzuka trekt. En mocht het tijdens de race zondag toch gaan regenen, dan is de neerslag kortdurend en niet te vergelijken met de regen van vorig jaar.
Momenteel is het in Japan tropisch warm en in de regio van Suzuka is het 30 tot 34 graden. Na de regen van vrijdag is het minder warm en in het weekend wordt het een graad of 28.
Aldus Larry Pelleboer......
twitter(.)com/AndreF1nl/status/1704848434988187791
Bijna goed @Brambilla... Aldus meuteurspeurtdeutceum.
Als het in de race droog blijft houd zelfs jij de wagen uit de vangrails...
Ik regen niet als ik rijdt....
Als mijn calculatie goed is, dan moet RB na Japan een voorsprong van 292 punten hebben om WDC te worden. Ze hebben er nu 308, dus: als Mercedes In Japan een één-tweetje doen, dan moeten Max en Checo een drie-viertje doen om toch kampioen te worden. Immers:
Mercedes: 289+43=332
Red Bull: 597+27 = 624
Verschil: 308
Aangezien Red Bull meer overwinningen heeft zijn ze dan volgens mij ook kampioen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
De tijd gaat hard
Van 'GP2 Engine' naar alweer de 3e titel bij de rijders en 2e bij constructeurs.