24
Max Verstappen liet in de Japanse kwalificatie maar weer eens zien tot wat hij in staat is. De Nederlander speelde met zijn concurrentie, maakte geen enkele fout en was uiteindelijk met afstand de snelste man. Red Bull Racing-teambaas Christian Horner was trots en sprak van iets speciaals.
Verstappen begon op vrijdag al met overmacht aan het weekend. In de vrije trainingen liet hij zijn concurrentie zien dat niemand hem kan verslaan. In de kwalificatie deed hij rustig aan in Q1, maar ging hij er daarna eventjes goed voor zitten. Niemand kon zijn tijden matchen, zelfs op oudere banden was de Nederlander sneller. Verstappen greep de pole met een dikke halve seconde voorsprong en dat zorgde voor applaus in de Red Bull-box.
Ook teambaas Christian Horner wist niet wat hij zag. De Brit kwam na afloop van de kwalificatie superlatieven te kort om het rondje van Verstappen te omschrijven. In gesprek met Sky Sports deed hij toch zijn best: "Ik denk dat we vandaag iets enorm speciaals hebben gezien. Je moet eens naar bocht vijf kijken in zijn laatste rondje. Die eerste sector van hem was echt bizar, hij was oppermachtig."
Verstappen leek al na één run de pole in handen te hebben. Hij ging toch nog voor een tweede keer naar buiten en nu ging hij nog sneller. Horner legt uit wat er aan de pitmuur van Red Bull gebeurde: "Verstappens engineer GP was hem aan het opjutten om voor een rondje in de 28 seconden te gaan. Ik zei tegen hem dat ik het leuk zou vinden als alle vier de wielen aan het einde van de ronde nog aan de auto zouden zitten!"
Heeft u vertrouwen in een zege van Max Verstappen in Japan? Profiteer dan mee van de successen, zet in en win!
Het Formule 1-circus staat aan de vooravond van de laatste fase van het seizoen. De laatste triple header wordt afget...
In de nacht van woensdag op donderdag gaat het raceweekend in Las Vegas van start. Voor de coureurs staat de persdag ...
Yuki Tsunoda maakt er geen geheim van dat hij droomt van een zitje bij Red Bull Racing. De kans is echter klein dat d...
Mercedes-teambaas Toto Wolff heeft een zwaar jaar achter de rug. De prestaties op de baan vallen tegen, en achter de ...
Carlos Sainz is bezig aan zijn laatste weken bij Ferrari. Zijn jaren in dienst van het Italiaanse team waren redelijk...
"Verstappens engineer GP was hem aan het opjutten om voor een rondje in de 28 seconden te gaan"
Dan moet GP wel heeeel veel vertrouwen in Verstappen hebben gehad, want normaal is hij te voorzichtig met alles. Wel mooi om te zien dat Verstappen GP beter maakt in zijn werk en andersom gebeurd dat dus ook, wat een gouden koppel!
Ik heb op op Wikipedia gelezen dat het pole position gat van 0.582 wat Max heeft op de numero 2 Piastri, het grootste gat is in de afgelopen 20 jaar op Suzuka toen Rubinho Barichello een gat van 0.699 had op Kimi Raikkonen.
op Sky hadden ze het over 2004, en Schumacher...
In 2004 was het verschil tussen pole sitter Michael Schumacher naar zijn broertje Ralf op p2 "slechts" 0.490 ;)
Hamilton weet dat niet @Schwantz...
Gewoon geweldige prestatie
En als je dan kijkt naar de rest van het veld, dan kun je alleen maar concluderen dat de wagens van RBR en McLaren in de kwalificatie vrijwel niet voor elkaar onder doen.
En dat de Ferrari ook helemaal niet zoveel slechter is.
En dat Perez met z'n kar alleen op race-pace nog op P2 in het kampioenschap staat, natuurlijk.
RBR en McLaren doen in de kwalificatie vrijwel niet voor elkaar onder?
Er zit ruim een halve seconde tussen Verstappen en Piastri. Dat lijkt me toch gewoon een significant gat en is allesbehalve gelijkwaardig.
Ferrari en McLaren doen weinig voor elkaar onder, maar Red Bull is duidelijk een maatje te groot voor de rest.
De tijden van Pérez zijn duidelijk niet maatgevend voor de potentiële snelheid van Red Bull, want hij ligt een straatlengte achter op zijn teamgenoot.
Ik kan deze uitspraak van Horner alleen maar beamen. Er zal ooit een tijd komen dat Max aan z’n toppen zit, maar halleluja, die jongeman blijft me elke keer weer verbazen!!!
Verstappen heeft weer eens ergens geroepen dat hij in Singapore veel geleerd heeft. Doet me aan Baku dit jaar denken. Daar heeft hij tijdens de race zitten spelen met zijn tools (niet die tussen zijn benen, he!) Ook daarvan beweerde hij dat een belangrijke race voor hem was. Na Baku was het beast mode on.
Als hij weer heeft geleerd. Broeders en zusters F1 fans, beware U.
Ik las op een zuster sa—it dat Ecclestone afgelopen week al had gezegd dat hij Max de allerbeste rijder ooit vindt (of herinnert Ecclestone zich gezien zijn leeftijd Massatechnisch niet alles meer helder?)
Senna en Schumacher voorbij?!? 🥶
Voorbij deze 2 is Verstappen in mijn opinie nog niet, maar ondanks zijn leeftijd, staan ze op eenzame hoogte samen.
Het originele artikel:
Bernie Ecclestone's still going strong at 92... and ex-F1 supremo
is as outspoken as ever!
He claims reigning world champion Max Verstappen is 'best driver ever'
www.dailymail.co.u(...)outspoken-ever.html
Ook met zijn laatste uitspraak was Bernie spot on gezien de prestaties ook nu weer van Piastri!
‘If I were a team owner, I think I’d get hold of the Australian kid (McLaren’s Oscar Piastri). He’s very good. But Max is the best I have ever seen.’
Mooi gesproken van Ecclestone. Nou geloof ik Bernie ook op zijn woord betreffende Massa en de crashgate...
En Horner zei vervolgens nog...
Christian: "Het leek er namelijk op dat Max genoeg marge had. En hij heeft geleverd. Natuurlijk is de race morgen, maar dit was een enorme prestatie vandaag."
Waar het geweldig ging voor Verstappen, was het aan de andere kant van de garage weer een wat lastigere dag. Sergio Perez start van de vijfde plaats en gaf bijna acht tienden toe op zijn teamgenoot.
"Op een dag als vandaag moet je gewoon je petje afnemen voor Max, het was een buitengewone prestatie", verdedigt Horner de tegenvallende kwalificatiesnelheid van Perez.
"Checo P5, hij zal vanaf daar een goede race hebben. Hij heeft een goed racetempo en je kunt hier inhalen. Ik denk dat het wel goedkomt."
Een van de gespreksonderwerpen dit weekend, is de enorme bandenslijtage. Al na enkele ronden in de vrije trainingen bleken de zachte banden niet genoeg grip meer te bieden voor snelle rondetijden. Horner verwacht ook dat de bandenslijtage een grote rol gaat spelen in het verloop van de Grand Prix van Japan.
"We moeten ervoor zorgen dat we de juiste strategie pakken", aldus de Red Bull-teambaas, die uiteraard niet wil verklappen wat voor strategie dat zal zijn. Bandenleverancier Pirelli verwacht dat de tweestopper zal overheersen.
Het wordt vermoedelijk eerder een driestopper dan een éénstopper...
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Christian Horner
814.406 reacties op Red Bull Racing 677 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
schwantz34
Posts: 38.432
Ik heb op op Wikipedia gelezen dat het pole position gat van 0.582 wat Max heeft op de numero 2 Piastri, het grootste gat is in de afgelopen 20 jaar op Suzuka toen Rubinho Barichello een gat van 0.699 had op Kimi Raikkonen.