128
De Grand Prix van Japan zit er ook alweer op. Op het iconische circuit van Suzuka ging de zege zojuist naar niemand minder dan Max Verstappen. Achter hem ging de tweede plaats naar Lando Norris. Ditmaal werd het podium compleet gemaakt door Oscar Piastri.
Verstappen wist wat hem te doen stond bij de start van de Japanse Grand Prix. McLaren wilde de aanval openen en Piastri en Norris deden dit dan ook. De actie van Piastri lukte niet waarna Norris zijn wagen brutaal naast de Red Bull van Verstappen duwde. De Nederlander bleef echter kalm en hij sloeg de aanval van Norris af. Achter in het veld ging het echter iets minder goed.
Valtteri Bottas, Guanyu Zhou en Alexander Albon raakten betrokken bij een startcrash. Sergio Perez raakte ondertussen de Mercedes van Lewis Hamilton. De Safety Car werd de baan opgestuurd en Perez moest een pitstop gaan maken om een nieuwe voorvleugel te halen. Hij haalde echter te vroeg in waardoor hij een straf van vijf seconden kreeg. Het werd daarna alleen maar erger voor de Mexicaan. Eenmaal terug op de baan beukte hij namelijk ook de Haas van Kevin Magnussen.
Perez kreeg weer een straf, en weer een nieuwe voorvleugel, en Red Bull zag dat de schade simpelweg te groot was. Ze besloten hem naar binnen te halen om uit te vallen. Maar, iemand bij Red Bull was het regelboek ingedoken. Om te voorkomen dat Perez één van zijn straffen zou meenemen naar Qatar, werd hij voor drie rondjes weer de baan opgestuurd. Hij maakte een pitstop om zijn straf uit te voeren, hierna viel hij definitief uit.
Ondertussen werd er overal op de baan gevochten. De Mercedessen vochten een spannend onderling duel uit. In de openingsfase duelleerden Hamilton en Russell in de laatste chicane. Later in de race maakten ze het wel heel erg bont, Hamilton duwde zijn teammaat bijna van de baan. Vervolgens greep Mercedes in de laatste ronde in door de posities te wisselen om Carlos Sainz te kunnen verslaan. Het plannetjes mislukte, want Sainz greep alsnog de wagen van Russell.
Circuit Suzuka - 24 september 2023
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goed bevriend. De twee mannen kunnen het zeer goed met elkaar vinden, ma...
Nico Hülkenberg werd in São Paulo de eerste coureur in zeventien jaar die gediskwalificeerd werd tijdens ...
Lewis Hamilton kende in Brazilië een rampzalig raceweekend. Zijn prestaties waren niet goed, en hij had hee...
Het team van Williams heeft een zware triple header achter de rug. Er werd veel schade gereden, en vooral in Brazili&...
Esteban Ocon is bezig met zijn laatste races in dienst van het team van Alpine. Hij gaat vanaf volgend jaar rijden vo...
Verstappen: 9
Norris: 9
Piastri: 8.5
Leclerc: 8.5
Hamilton: 7.5
Sainz: 8
Russell: 8
Alonso: 7.5
Gasly: 8
Ocon: 7.5
Lawson: 7
Tsunoda: 7
Zhou: 7
Hülkenberg: 6.5
Magnussen: 6.5
Albon: 5
Sargeant: 3
Stroll: 4
Perez: 2
Bottas: 5
De 2 is oké, Perez had wel wat legendarische momenten toch.
Er waren een paar rijders die behoorlijk foutloos waren in een chaos race. Niveau was hoog deze race. Die moesten er ook nog eens hard voor rijden. Die verdienen allemaal een 9. Verstappen en Norris verdienen daar boven te zitten.
Minstens voor Leclerc, Sainz, Alonso, Ocon en Gasly verdienden die 9. Eigenlijk Hamilton en Russell ook. Alleen die kibbelden te veel met elkaar.
Ook een dikke plus voor McLaren om de twee van positie te wisselen. Het hield de banden van alle twee de rijders goed genoeg voor de P2 en P3.
Pérez een 1 voor de moeite en een groot ❌ door zijn contract voor 2024. Zet Lawson maar in die Bull.
Schande trouwens dat ‘mattie’ Ricciardo al aangekondigd is voor 2024 terwijl het Lawson is die de sterren van de hemel rijdt en in zijn 3e race lokale held en ‘die andere’ AT coureur voor 2024 gewoon achter zich houdt. Naar mijn mening verdiend Liam dan ook zeker een 9.
Oja en wie schopt die Sargeant uit de F1? Man, man wat een prutser is dat zeg!
Kan ik me wel in vinden.
Natuurlijk verdient Verstappen een 10 op de baan, maar wat ik wel een beetje mis, is wat meer ruimhartigheid daarbuiten. Bv die cooldown room is zo'n beetje zijn huiskamer geworden. Piastri komt er in zijn debuutjaar voor het eerst. Dus geef 'm als gepokt en gemazelde rijder een warm welkom, feliciteer hem, desnoods twee keer, toon een beetje belangstelling.
Misschien herinneren de ouderen onder ons zich nog Schumacher (destijds precies zou oud als Max nu) die Jos over zijn bol aaide bij zijn eerste podium. Ja, Piastri is een ander team, maar toch... Dat soort kleine dingen maken iemand ook buiten de baan tot een groots persoon.
@D@nny: Hamilton een 8 en Lawson een onvoldoende? Hamilton reed vaak naast de baan en beukt zijn teammaat er bijna af en is dan niet eens zo sportief als hij er dan langs mag om hem binnen zijn DRS te houden!? En Lawson? Rijd dat hok van een AT bijna de punten in en houd zeer knap zijn thuisrace rijdende teamgenoot achter zich. Die verdient zeker een dikke 7. Misschien wel een 8
Hoppa mooie Grand Slam voor Max, en ook de constructeurstitel is in de pocket!
eh?
Geen grand slam wellicht maar zeker wel een pbs!
(pretty big slam)
Top race van Max. Perez die er weer eens een zooitje van maakt. Wanneer grijpen ze eens in bij Red Bull.
Mooie race ook van McLaren. Ben ook benieuwd hoe lang het nog duurt voordat Russell en Hamilton elkaar van de baan knallen.
Beetje saaie race met gekke dingen. Hamilton die Russell er bijna afrijdt en Russell die dan niet de ballen heeft om later te vechten met Hamilton. Perez die een brevet van onvermogen heeft afgegeven en gewoon straf kreeg door zo lang in de auto te moeten blijven zitten. Zou mij niks verbazen dat na vandaag Perez volgend jaar weg is bij RB.
Ik dacht precies hetzelfde over Perez.
Niet echt een memorabele race, maar wel een mooi gevecht tussen Mercedes en Ferrari gezien. De keuze om Russell een eenstopper te laten rijden was veel te optimistisch. Hamilton en Leclerc allebei zeer sterk gereden; Hamilton vs Alonso in 130R en Leclerc vs Russell in T2 waren wmb de mooiste momenten van de race.
De pace van Piastri tov Norris viel me een beetje tegen.
Dat ik de wekker nog zet voor de grote Max show? verder was het achter Max wel spannend en wat maakte Perez domme fouten...
Jij hebt al vanaf 2015 een pesthekel aan Max dus misschien maar aan een andere hobby denken? (niet hatelijk bedoeld)
Volgens mij zeg ik nergens dat ik een hekel aan hem heb? Dit had ik bij Schumacher en Lewis net zo, Dominantie is saai.. groeten een F1 fan..
@Leclerc Fan
Je zal t nooit roepen maar je reacties op je ander account spraken boekdelen , t maakt voor mij verder niks uit maar als je t je allemaal niet zo fijn vind dan maak je t jezelf wel moeilijk.
Welk ander account?
Alonso fan ?
Was mijn tweeling broer :)
Tja, Verstappen wint niet met 30 seconden verschil, dus moet er wel iets merkwaardigs aan de hand zijn met de Red Bull volgens Hamilton ...
Maar alle gekheid op een drijfas, natuurlijk een geweldig weekend voor Verstappen, die Pérez vandaag Pérez niet nodig heeft om het constructeurskampioenschap te winnen voor Red Bull. Waarschijnlijk zal hij aan het einde van het seizoen voldoende punten hebben om alleen het constructeurskampioenschap gewonnen te hebben. In ieder geval ook hard op weg om het hoogste percentages gewonnen races per seizoen te halen. Wat Pérez vandaag aan het doen was, geen idee. Ik verdedig hem vaak, maar dit valt niet te verdedigen.
Geweldige race voor de McLarens, waarbij ik vooral blij voor Piastri ben dat hij zijn eerste podium behaalt. En wat er bij Mercedes aan de hand is met de teamorders, ik had het idee dat Russell flink opgeofferd werd.
Mercedes laat haar coureurs het normaliter uitvechten, maar als Hamilton achter Russell zou blijven zouden beide plekken verloren zijn gegaan aan Sainz. Russell kon niet de tijden rijden om zijn veel te optimistische eenstopstrategie te laten werken.
Rustig maar, snailer. Niet te gestresst worden. Slecht voor je prostaat.
Even dacht ik dat het een saaie race ging worden, maar er gebeurde best veel!
Maar het is wel duidelijk dat ze bij Mercedes toch niet zonder Wolff kunnen. De twee kibbelende kleuters maakten de race nog leuker.
Kibbelende kleuters?
Ze waren lekker aan t racen. Hamilton nam ff wraak op Russell voor Singapore. Voor de rest was er niet veel aan de hand toch :)
Little Lewis die al het hele jaar met het mes tussen de tanden rijdt en één van de smaakmakers van dit voor het overige vrij saaie seizoen is.
Vond het wel een goede omschrijving, 300SL. Als Hamilton Russell aan het begin voorbij had laten gaan en aan het eind andersom, dan was het mogelijk p4 en p5 geworden. Kleuters die kibbelen om een snoepje. Vervolgens ging Leclerc er vandoor met dat snoepje.
Volgens mij gaf ik ook aan dat ik het leuk vond dat de twee met elkaar vochten.
Hamilton nam wraak omdat hij het niet kon hebben van zijn eigen fout.
@jv
Nee hij drukte hem buiten de baan in bocht 1. Waardoor Hamilton een extra plek moest afstaan aan Norris.
Waar had Hamilton Russell voorbij moeten laten gaan dan?
Ok snailer. Het niveau (of gebrek daaraan) is weer duidelijk.
Owwww. Sorrie, Cyrus. 2021. Excuses. Was gewoon verbaasd.
Brazilie was wel anders vind ik. Daar reden 2 rijders veel te hard.
Hier ook een beetje, maar hier speelden de banden een rol bij Hamilton. Die waren er volledig aan. Mega onderstuur.
Ik had bij alle twee geen moeite dat er geen straf was. Brazilie omdat ze alletwee veel te hard gingen om de bocht te halen. Als daar een zandbak had gelegen was Hamilton al eerder van het gas gegaan en zeker Verstappen ook.
Hier was er geen contact. En Mercedes besloot de posities zo te houden.
We willen natuurlijk wel racen blijven zien.
Jij geeft geen normaal antwoord op mijn vraag, dus ik voel mij verheven. Dag snailer. Kneus.
Voel jij je als verheven persoon beledigd, 300SL Gullwing?
...
Ik ga een poging doen om in jouw sferen toegelaten te worden.
Tot aan ongeveer lap 17 kon Hamilton het gat naar Sainz voor hem niet sluiten. Russell reed rustig op een seconde achter Hamilton. Hamilton zijn banden werden slechter en slechter (check wat onboards zou ik willen adviseren), mogelijk door de lichte schade die eerder was opgelopen.
Vervolgens verremt Hamilton zich volledig en vliegt met slechte banden haast van de baan.
Vanaf dat moment rijdt Sainz ca 3 seconde voor Hamilton. De eerstvolgende achter Russell reed ca 8 seconde er achter. Geen enkele druk achter de twee.
Hamilton had vervolgens absoluut geen grip meer en drukte daardoor denk ik perongeluk Russell van de baan. Russell verloor vervolgens nog een paar seconde door Hamilton zijn langzame snelheid.
Dus mijn antwoord gezien het gat is exact het zelfde: Ergens op het circuit van Suzuka.
Er zat in het geheel niemand achter de twee.
Ik maak maar direct excuses over dat hemelse en verhevenen. Dat was een flauw grapje.
Maar ik gaf wel antwoord op je vraag. Het enige juiste antwoord.
Dan maak je nog steeds niet duidelijk wanneer Hamilton op basis van de kennis van het moment Russell voorbij had moeten laten. Nadat hij zich verremde? Dat zou het enige moment zijn, maar aangezien Hamilton aan het einde van de lap direct naar binnen ging, zou dat aan het eind van de rit ten hoogste 2,5-3 seconden hebben gescheel - te weinig om zowel Sainz als Leclerc af te houden.
Russell zat op een strategie met een langere eerste stint rijden, dus dan is het vanuit teamperspectief juist logisch om de rijder met de aggressievere strategie vooraan te laten rijden, zodat hij niet wordt opgehouden.
Als ik al kan zien als leek dat de banden er bij Hamilton volledig aan waren en bij Russell nog niet, dan b=kunnen de strategen van mercedes dat zeker zien. Elke ronde verloor Hamilton meer grip, ging meer sliden. Heb niets over temperaturen gehoord, maar ik denk ook dat Mercedes dat zal hebben gezien.
Overigens merk ik op dat je nu een andere vraag stelt. Dus het lijkt me beter om te stoppen met opmerkingen als 'je hebt nog steeds geen antwoord gegeven'.
Ik heb constant antwoord gegeven. Ik ga even wat kalmte zoeken. Koffie. Ik merk nogmaals op dat ik niet verplicht ben om te antwoorden.
Oeps, verkeerde plek:
Rustig maar, snailer. Niet te gestresst worden. Slecht voor je prostaat.
Overigens heb ik het niet over pitten. Ik heb het over voorbij laten. Als er iemand goed is alles uit slechte banden te halen dan wel Hamilton. Ik ben de strateeg niet van Mercedes en weet het niet zeker meer, maar ik meen te hebben gehoord dat hamilton nog niet naar binnen wilde. Weet dat alleen niet meer zeker of hij het was. Waren meer rijders die klaagden over de strategie. Onder andere Tsunoda, Sainz en Alonso.
Mercedes haalde Hamilton naar binnen om de undercut van Alonso te counteren, wat uiteindelijk -na een briljante inhaalactie in de 130R- lukte.
Mijn vrouw heeft geen klachten geopperd. No worries.
Ben wel blij dat je nu humor gebruikt. Vind ik veel leuker om te lezen dan:
"Het niveau (of gebrek daaraan) is weer duidelijk."
Ik beweer niet dat ik niveau heb. laat ik over aan anderen, maar het voelt wel persoonlijk en voegt niets toe verder aan een discussie.
Als je over jezelf wil praten, mag je dat lekker met iemand anders doen. Ik houd het hier bij F1. Dag snailer.
Verstappen die de hele zooi op een hoop rijdt!
Viel me overigens op dat Norris en Piastri nauwelijks oog voor elkaar hadden na de race....
Het viel mij al op dat Lando enorm gefrustreerd was op de boardradio al. Het duurde hem iets te lang voordat Oscar hem erlangs liet.
Die Oscar lijkt mij mentaal zeer sterk! Het is geen persoon voor feesten en partijen volgend mij, maar vind hem omdanks zijn jonge leeftijd zeer in balans!
Ja Felipe, Lando is tijdens de race sjagerijniger dan ik.
Vermakelijke race. Max een klasse apart.
Geweldige prestatie van beide McLarens, Piastri eindelijk een podium tijdens een gewone race, dik verdiend! Contractverlenging een goede zet, nu Norris nog bijtekenen.
Wordt nog spannend of ze Aston Martin kunnen pakken.
Red Bull gefeliciteerd met de constructeurs titel, groot aandeel van Max, Perez weer zeer zwak.
Leuke gevechten gezien onder teamgenoten, in het begin Lawson die Tsunoda pakte en het gestruggel tussen beide Mercedes rijders was vermakelijk.
Leuk voor jou als McLaren supporter dat ze het zo goed doen.
Er zit ook mooi wat “scherps” tussen Norris en Piastri, daar gaan we nog wel wat gevechten tussen zien zo lang die samen rijden, leuk voor de F1 fan, zal voor McLaren fans soms wel wat zweten worden denk ik.
Naast de RB het enige team met dezelfde vering geometrie als de RB, hebben ze toch maar ontdekt hoe daar het maximale uit te halen is. Voor 2024 verwacht ik dat de meeste teams daar naar overstappen nu ze zien dat McLaren nu ook zo goed gaat.
@royalere
Heeft hij nu wel uitstraling?
Hamilton de teamorder kampioen, Piastri van P2 naar P3 en een stuk langzamer dan Norris maar toch driver of the day, lachwekkend. Geen straf voor Mercedes en Ferrari uiteraard, wat een farce weer.
Lekker zuur alweer zo vroeg op de ochtend.
Wat een ergernis, zo'n race.....beter niet meer kijken dan. Verder snap ik niet veel van je commentaar. De teamorder bij Hamilton was begrijpelijk, Piastri zet als rookie zijn McLaren op het podium dus mag best DOTD zijn, en waarom is het een farce dat MB en Ferrari geen straf kregen omdat uit het onderzoek bleek dat er niks fout was?
Niet slecht voor een rookie, verdient driver of the day.
Het was toch duidelijk dat zowel Leclerc als Hamilton straf verdienden, andere coureurs zijn voor minder bestraft. Dus er is weer geen consistentie. En als Hamilton gewoon in de drs van Russell was gebleven hadden ze Sainz er achter kunnen houden. Zie vorige week...
Houd toch op. Beide coureurs verdienden geen straf. Zulke acties worden vrijwel nooit bestraft. Laat ze lekker racen er was niks aan de hand.
Pfoei, dat was naadje voor Max zeg, bijna niet gewonnen.
Maar vooruit dan, was weer 'n masterclass van Max.
Damon Hill is niet te genieten, wat een gebrek aan enthousiasme zeg.
Er zijn wel meer personen niet te genieten volgens mij ;)
Die man is vroeger gewassen in een teil met citroenzuur, kan niet anders...
Perez wat een fouten zeg ook Sargeant die Bottas er nog effe aftikt.
Nu weet ik het zeker, Hamilton en Russell zijn geen vriendjes.
Wat een slecht verliezer die Hamilton.
Wat een afgang weer voor die Pérez zeg, mijn god. Max perfect. Norris liet zien (en horen) wie de baas was in het team. Ferrari die met Sainz de boot mist strategisch. Russell die zelf de teambaas rol overneemt en wederom klaagt over Lewis. Hamilton die enorm fel racet tegen Russell. En dan tenslotte een Alonso die weer lekker begint te mekkeren. Best een redelijke race gezien een 6,5/10
Russell vraagt wel vaker dat de hele wereld zich schikt naar zijn riskante plannen; dan moet je Hamilton niet als teamgenoot hebben. "It's an instruction, George."
Begint een beetje te lijken op Rosberg-Hamilton, waar Hamilton steeds Rosberg van de baan drukte, maar Mercedes dat altijd wel prima vond, andersom was het dan weer gelijk teamorder. Zag je daarna bij Bottas ook met,Vallteri it’s James en nu dus met George:it’s an instruction .
Ik vind het juist mooi dat Mercedes twee snelle rijders in dienst heeft en haar coureurs voor zover verantwoord eerlijk laat strijden.
De strategische ingreep aan het slot was meer dan terecht, aangezien de stategie van Russell verkeerd was uitgepakt en er twee plekken verloren dreigden te gaan an Ferrari. Ieder team had deze call gemaakt. Sainz en Hamilton zijn meer dan 7 seconden voor Russell gefinisht, dus no way dat Mercedes Sainz achter zich had kunnen houden als Hamilton Russells tempo had moeten rijden.
Hamilton kreeg nog een team in Miami dit jaar voor precies hetzelfde. Ik snap dat Hamilton niet populair is maar wel graag bij de feiten blijven. Bovendien vorige week heb ik niemand gehoord over Ferrari. En ik hoor vandaag niemand over McLaren. Waarom is het altijd alleen bij Hamilton.
Omdat iedereen inmiddels wel door heeft hoe hypocriet zijn uitspraken zijn.Hijzelf altijd het hardst staat te roepen dat de rest allemaal minder is dan hem.en Mercedes doet alsof ze hun coureurs laat vechten, terwijl het daar teamorders regent of ze op een andere strategie worden gezet.. dan krijg je vanzelf meer reacties
Ik heb zowel vandaag als vorige week voldoende strijd gezien tussen de Mercedes-coureurs. Vorige week heeft de crash van de door Hamilton opgejaagde Russell het team kostbare punten gekost, deze week hebben Russell en Hamilton elkaar op de baan ingehaald zonder dat het team ingreep en was de aanvankelijke instructie -tot Sainz te dichtbij kwam- in de slotfase 'give eachother room". Dus hoezo hypocriet?
Het is gewoon pijnlijk om perez te zien klooien, eigenlijk is het gênant. Het zal mij niet verbazen als hij de zomerstop volgend seizoen niet haalt.
Of Perez weet het al?
En daar ben ik dan om half zeven m'n nest voor uit gegaan.....ik had beter tegen die lekkere zachte warme billen kunnen blijven liggen.
Keizer Max!!!
Ik heb duidelijk iets gemist want wat was het besluit van het onderzoek naar het incident tussen Russell en Hamilton ?
Op teletekst is Max al kampioen, 400 punten.....
P2 en P3 achter de Maxi Taxi ( met alle respect voor de constructeur en de coureur ) dan kun je als Mclaren fan dik tevreden zijn.
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
754.511 reacties op Red Bull Racing
967 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
812.616 reacties op Red Bull Racing 677 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
300SL Gullwing
Posts: 395
Jij geeft geen normaal antwoord op mijn vraag, dus ik voel mij verheven. Dag snailer. Kneus.