Red Bull Racing veroverde op het Suzuka Circuit de zesde constructeurstitel in de historie dankzij een klinkende overwinning van Max Verstappen. Adviseur van de Oostenrijkse renstal, Helmut Marko, is ontzettend trots op zijn eigen manschappen en de samenwerking met Honda.
Dat het teamkampioenschap in het land van de Japanse autofabrikant is binnen gehaald, maakt het extra speciaal voor Red Bull. "Hier in Japan de Honda-fabriek is een paar kilometer hier vandaan", begon Marko trots voor de microfoon van ViaPlay.
De Oostenrijker richtte daarna snel de pijlen op zijn protogé Verstappen. Vol bewondering sprak de 80-jarige uit Graz over zijn prestaties in de Japanse Grand Prix. "Wat Max heeft gedaan was ongelooflijk. Zijn start was niet zo best, maar kon de McLarens redelijk makkelijk in toom houden toen hij aan de leiding lag."
Verstappen was na de P5 van vorige week erop gebrand om critici en de concurrentie de mond te snoeren. "Max was erg gemotiveerd na Singapore. We weten nog steeds niet wat daar mis ging, maar hij bewees dat het eenmalig was. We kijken met plezier vooruit wat nog komen gaat."
Op de vraag waarom Red Bull zo succesvol is zei de voormalig F1-coureur het volgende. "Ik denk dat het een combinatie is van het team, dat erg gepassioneerd en gemotiveerd is. De meeste teamleden werken al heel lang samen. Met daarbij de belangrijke toevoeging van de Honda-motor en een excellente coureur", doelend op Verstappen.
Aan de andere kant van de garage ging het helemaal mis met Sergio Pérez. De Mexicaan had een zondag om snel te vergeten. Toch gelooft Marko dat de teamgenoot van Verstappen zich terug vecht in de resterende wedstrijden. "Het was voor Perez een ongelukkige dag. Het begon op de vrijdag. Hij kon zich niet meten met Max. In de race ging alles verkeerd wat verkeerd kon gaan. In de komende races zal hij er weer staan."
De komende dagen zal flink gefeest worden, maar dan moet Red Bull wel flink de portemonnee trekken. "In Doha gaan we het vieren, de alcohol is daar erg prijzig. Hopelijk kunnen we het betalen", grapte Marko tot slot.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
En wat te denken van Liam,...is wel voorbij gegaan aan Yuki......
Als Yuki er wordt uitgegooid krijgen Red Bull Racing en Alpha Tauri de Honda-motor uit 2017 voor het seizoen 2024.
Perez eruit....zet hem maar in de sim,...Liam erin ......
Ben er voor maar die fout hebben ze iets te vaak gemaakt en is het alleen bij Max goed gekomen.
Vettel is vrij snel in de Red Bull gezet. Ricciardo ook. Het valt mee. Marko gebruikt een knetterhard methode. Maar je kan niet zeggen dat het alleen bij Verstappen heeft gewerkt. De vraag is meer wanneer het tegen Red Bull heeft gewerkt. Tot nu vind ik bij Sainz die juist geen kans kreeg en bij Albon. Die lijkt me meer dan een subtopper nu. Ze hadden gewoon iemand uit eigen stal naast Verstappen hebben kunnen zitten. Vooral Albon dan. Die brak niet naast Verstapoen, maar liet geen groei zien. Echter heeft dat jaartje naast F1 hem veel goed gedaan. Hij heeft gezien naast de zijlijn dat naast Verstappen rijden geen kattenpis is.
En hij heeft geleerd een team om hem heen te bouwen.
Gasly vind ik gewoon terecht dat die nu weg is. Die was pas echt gebroken. Eigenlijk zoals Perez nu ik kan niet geloven hoe slecht hij op het moment presteert. Dat moet in zijn kop zitten.
"Het was voor Perez een ongelukkige dag. Het begon op de vrijdag. Hij kon zich niet meten met Max. In de race ging alles verkeerd wat verkeerd kon gaan. In de komende races zal hij er weer staan." Als hij maar niet in de pits blijft staan.
moest wel weer helemaal alleen van Max komen idd. Perez kon volgens mij aan het eerste incident weinig doen, de tijdstraf was ook ongelukkig, maar de aanrijding met Magnussen telt wat mij betreft dan wel weer 3 dubbel. Als je al zoveel moeite hebt om die Haas voorbij te komen en er dan ook nog zo halfslachtig tegen aanrijdt, dan ben je eigenlijk gewoon ongeschikt om rijder bij een topteam te zijn. Hij kan verdedigend goed duelleren, maar een schadevrije inhaalrace rijden dat valt voor hem niet mee. Misschien toch tijd om naar een vervanger te gaan kijken.
Die Perez kun je toch niet blijven verdedigen. Wat een fouten maakt die zeg. Nu maakt het weinig uit omdat de rest niet mee doet dit jaar. Maar als andere teams terug aanhaken heb je een probleem.
Blijven ze hem verdedigen tot ze na GP van Mexico zijn om hem de laan uit te sturen ? Er zijn er al voor veel minder verwisseld bij Red Bull.
Ja hij kan nu al niet met druk om. Dus dat gaat dan wat geven in zijn thuisrace.
Ik weet niet of het met druk te maken heeft. Perez is nog altijd dezelfde heethoofd als hij altijd al was.
Ik zal nooit vergeten hoe hij destijds in Singapore Sirotkin uit het niets rechts in de wagen ramde omdat meneer het niet kon verkroppen dat Sirotkin hem had ingehaald. Ook Ocon had hij daarvoor al in de muur geduwd.
Diezelfde mindset had hij vandaag weer. Het is en blijft een heethoofd.
Mooi dat Honda genoemd en geroemd wordt. Had van Max iets meer aandacht voor Honda verwacht.
Toch een hele belangrijke partner in het behalen van de kampioenschappen
Max is de hele week al in Japan bezig geweest met werkzaamheden voor RB en zeer zeker ook voor Honda.
Ik ben het met je eens dat het dit weekend op tv allemaal wat tam oogde maar reken er maar op dat deze GP en de daaropvolgende titel van Honda niet onopgemerkt zijn gebleven in Japan.
Is ook geen halszaak, maar ik zie Max nog het podium bestieren met twinkelende ogen en wijzend naar het Honda-logo op zijn race-overall.
Vanuit dat perspectief had ik verwacht dat hij het interview na de race in Japan zou aangrijpen om Honda publiekelijk te bedanken.
Een trotse Helmut.
Ik gun het hem, Honda en Max van harte.
Je zag bij Helmut de twinkeling in zijn ogen, ja, bij allebei...
Pas maar op met de alcohol Helmuttie anders moet je weer een nieuwe ltd opzetten voor de BC.
Je kunt het ook vieren zonder alcohol hoor. Als er maar een goede appeltaart is gaat alles goed 😋
Die engine freeze was een goede zet,dat moet ik die ouwe Mexico hater nageven 😂😉
Foto: Om de constructeurstitel te vieren gaan ze bij RB compleet uit hun dak...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Schumi-NR1
Posts: 1.226
Die Perez kun je toch niet blijven verdedigen. Wat een fouten maakt die zeg. Nu maakt het weinig uit omdat de rest niet mee doet dit jaar. Maar als andere teams terug aanhaken heb je een probleem.
Blijven ze hem verdedigen tot ze na GP van Mexico zijn om hem de laan uit te sturen ? Er zijn er al... [Lees verder]