Lewis Hamilton kwam in Japan als vijfde over de streep, maar hij was niet tevreden. De Britse Mercedes-coureur kende een teleurstellende race en hij moest veelvuldig vechten met zijn teamgenoot George Russell. Hamilton wil verandering zien en hij heeft zijn team de nodige opdrachten gegeven.
Hamilton raakte hij de start van de race op het circuit van Suzuka betrokken bij een incident met Sergio Perez. Hij hield de schade beperkt, maar hij wist zich daarna wel staande te houden. Hij vocht vervolgens meerdere duels uit met zijn teamgenoot Russell. De twee Mercedes-coureurs belandden zelfs naast de baan en in de slotfase mocht Hamilton zijn teammaat met een teamorder passeren. Toch was hij niet tevreden.
Hamilton is niet blij met de huidige auto. Hij ziet het gat met Red Bull Racing groter worden en hij ziet dat McLaren steeds beter wordt. In gesprek met Sky Sports is hij enorm uitgesproken: "Ik heb om bepaalde dingen gevraagd voor de richting die we volgend jaar op gaan. Ik denk dat ze naar alle punten van mij en George hebben geluisterd. Ik heb geen idee hoe goed de auto volgend jaar is, maar we hebben een heel lange weg te gaan."
Hamilton hamert er op dat zijn team gaat doorwerken. Hij wil veranderingen zien en hij wil dat zijn team kijkt naar de progressie van McLaren: "De aankomende zes maanden moeten de beste zes maanden qua ontwikkeling ooit worden. We moeten het gat gaan dichten, we moeten weer op de deur gaan kloppen. Je ziet dat McLaren dat ook heeft gedaan. We moeten kijken naar wat ze hebben gedaan en we moeten die kant op gaan. Dat is de juiste richting. Ik weet zeker dat mijn team dat kan."
Esteban Ocon is bezig met zijn laatste races in dienst van het team van Alpine. Hij gaat vanaf volgend jaar rijden vo...
Lewis Hamilton kende in Brazilië een rampzalig raceweekend. Zijn prestaties waren niet goed, en hij had hee...
Nico Hülkenberg werd in São Paulo de eerste coureur in zeventien jaar die gediskwalificeerd werd tijdens ...
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke regenrace in Brazilië. Hij haalde zijn gram na weken vol k...
Het team van Williams heeft een zware triple header achter de rug. Er werd veel schade gereden, en vooral in Brazili&...
We zien bij Lewis steeds meer acties waarbij hij anderen de baan af drukt, dit keer zijn eigen teamgenoot maar eigenlijk is het iedere GP haast raak.
Het is dat het niet om de titel gaat zoals in 2021 dat het niet zo opvalt, maar hij rijdt echt als idioot tegenwoordig. Ben ook benieuwd hoe lang Russel dit blijft pikken.
Ik dacht dat zijn team geen fouten maakte. Sarcasme uit: Mercedes loopt echt ver achter de feiten aan. Ik zie het in 2024 niet snel veel beter worden, wellicht wel meer strijden om de 3e plek op het podium, maar vechten voor de overwinning zie ik niet gebeuren. Misschien, maar dan met een enorme berg sceptische aannames, in 2025
Hier heeft Lewis gelijk in.
Ze lopen best wel terug ten opzichte van McLaren en Ferrari..... Redbull noem ik ff niet.
Dus ze moeten idd flink de boel gaan oppakken daar in de fabriek.
Volgend jaar is Redbull nog niet te achterhalen, maar Mercedes moet er wel voor zorgen dat ze bij die andere twee teams er korter op komen te zitten.
De strijd om P2 (Mercedes vs Ferrari) én P4 (Aston Martin vs McLaren) wordt nog behoorlijk spannend.
Lewis moet lekker zijn best doen op de baan en zich niet bemoeien met de ontwikkeling van de auto.
Volgend jaar hebben Mercedes en Ferrari allebei dezelfde pull-rod voor en push-rod achter zoals RB en McLaren al hebben en dan zitten ze er vanzelf dichter op of gedurende het seizoen zoals McLaren nu heeft gedaan.
Ik vind de strategie nog wel meevallen vergeleken met Ferrari en McLaren.
Die wagen is gewoon niet meer wat 'ie was.
Toch cruciale engineers kwijtgeraakt, blijkbaar.
En ja, Hamilton is gefrustreerd. Prachtige carrière bij Merc gehad, en nu gaat het als een prachtige nachtkaars uit.
Want dit gaat 'm niet meer worden in de periode van zijn contractverlenging.
Mercedes heeft jarenlang met geld kunnen smijten om problemen op te lossen, dus efficiënt werken zat niet in hun DNA. Daarnaast hadden ze een enorm voordeel met hun motor dat problemen met hun auto een beetje maskeerde.
Nu zitten ze met een budget cap en hebben ze veel geld moeten uitgeven aan het ombouwen van hun zero pod concept naar iets wat op Red Bull lijkt. Bovendien zijn de PU's bevroren en aardig competitief.
@Ouw, het lijkt erop dat Mercedes last heeft van de TD. Toto grapte wel dat hij hoopte dat RB 0,4 per ronde zou verliezen maar het lijkt eerder dat zijzelf ingeleverd hebben.
Ham: Ik hoop niet dat we weer +30 sec achter Max eindigen op zondag.
A few moments later....: +50 sec
Jah maar ze kennen niet veel meer doen ( budgetcap) dit jaar...........
Niet alleen dat. Maar belangrijke mensen zijn vertrokken en je ziet een beetje een Mclaren situatie 2009/2013.
Ook nog wat koude oorlog tussen de coureurs erbij en dat zou de debriefing vast niet ten goede komen.
Hoofdletter R XD
Royalere
Loewie maakt helemaal geen uitgebluste indruk. Heb je hem vandaag niet bezig gezien? De gevechten met oa Russell, Alonso en Sainz heeft hij alledrie gewonnen. Hij mag strijden met sterke rivalen en is dit jaar op jacht naar het vice-kampioenschap.
Kijk je wel naar de juiste klasse @300SL Goldwing?
Misschien heb je de verkeerde persoon voor je?
Russell: pass en re-pass in openingsfase en gevecht aan het einde van eerste stint
Alonso: vroeg in tweede stint overtake in 130R
Sainz: aanval van snellere Ferrari om P5 afgeslagen in slotfase.
Ze zijn hard geraakt door de nieuwe richtlijnen bij Mercedes. BrrrakeF1 heeft een perfecte analyse er over gemaakt.
En dat maakt dat jij weer gelijk hebt, FredEx. De cap zorgt er voor dat ze de ellende door de verplichte aanpassingen niet meer kunnen oplossen met updates.
Waarom schuift hij de issues nou op zijn team?
Ik zag Lewis vooral zijn team in de wielen rijden door vanaf het begin de aanval in te zetten op zijn eigen teamgenoot (en hem daarbij zelfs van de baan te drukken) terwijl ze tot dat moment de aansluiting hadden met de leiders van de wedstrijd.
Het is Hamilton die deze wedstrijd voor Mercedes heeft verkloot.
Lewis is geen team speler. Een narcist op en naast de baan.
Gunt zelfs zijn eigen teamgenoot niks waarmee hij zijn eigen glazen ingooit en een kans op het podium door het putje heeft gespoeld.
THT datum is verstreken.
Welk podium?
Dat zeg ik!
Ik zie met de beste wil niet hoe Mercedes dit weekend op het podium had kunnen komen.
Podium 😂😂😂
@Politik, ik begin mijn betoog met "ik zag..." en dat is inderdaad behoorlijk objectief te noemen.
In de rest van je klaagzang kan ik me echter helaas niet in vinden.
Die print ik daarom ook uit zodat ik mijn billen er aan kan afvegen.
@300SL Gullwing, ik schrijf toch "kans op podium"?
Belangrijk in deze is het woordje KANS.
Nou, dan ben ik oprecht benieuwd naar je toelichting, Evert. Hoe had Mercedes op het podium kunnen komen vandaag en hoe heeft Hamilton deze kans door het putje gespoeld?
Denk dat zo'n klein velletje met tekst veel te klein is voor de hoop stront die er bij jouw waarschijnlijk uitkomt.
Grappige is dat je rijstijl en mindset van Max geweldig vindt en dat je Lewis zijn prestatie van vandaag, die vol zat met vechtlust en gedrevenheid, op deze manier af weet te kraken.
Applaus!
@300SLGullwing,
Je hebt volkomen gelijk. Russell was met zijn éénstopper sowieso kansloos voor een podium.
Hamilton had de grootste moeite om Sainz nog achter zich te houden, laat staan dat hij de pace voor een podium had.
@Evert zijn aanname is dan ook absoluut niet serieus te nemen, maar ja, hij zoekt een stok om mee te slaan en dan ga je soms wel eens domme dingen roepen.
vol met vechtlust en gedreven lijkt me ook nogal overdreven. Hij was in de eerste stint meer naast dan op de baan te vinden. Verder gewoon een eenzame, redelijk ongeïnspireerde race, alleen Russell lijkt m af en toe wakker te kunnen schudden. Russell was vandaag ook gewoon de betere van de 2, als zijn focus op Hamilton had gelegen ipv op de McLarens dan had hij Lewis makkelijk kunnen verslaan. En Hamilton had natuurlijk een straf moeten hebben voor het van de baan drukken van Russell. Het blijft toch opmerkelijk dat Hamilton zelden zn lijn kan houden als er iemand aan de buitenkant zit.
@Politik, ga je er nou zelf dingen bij lopen verzinnen?
Ik heb de naam "Max Verstappen" zelfs niet eens genoemd!
Je moet diep gaan om Lewis te blijven verheerlijken ofniet?
Er is overigens geen "haat" van mij uit naar Hamilton en/of zijn aanhangers.
Ook dat verzinnen jullie er zelf bij.
Ik zie echter dat Lewis zijn 'MOJO' is verloren sinds een bepaalde finale race in een niet nader te noemen seizoen.
Dat is mijn objectieve waarneming.
Diezelfde waarneming die het merendeel van de wereldbevolking doet maar op de één of andere manier de Lewis aanhang volledig ontgaat.
Dat is prima hoor, maar het maakt een gesprek, discussie of simpele opmerking simpelweg onmogelijk.
Ik leg me er maar bij neer.
@hupholland
Dat valt ook wel mee hoor. Hij ging 1x wijd en hij drukte Russell buiten de baan. Verder kon Russell voor de verandering Hamilton inderdaad een keer bijhouden. Dat klopt. Alleen is dat wel op de gele stint gebleken. De andere stint is natuurlijk niet te vergelijken. Maar om nou te zeggen dat Russell beter was, nee. Ze waren aan elkaar gewaagd maar er was niet 1 aantoonbaar beter dan de ander. Ik vind die 16 ronden dat Russell Lewis 2x kon aanvallen niet overtuigend genoeg daarvoor. Hij (Hamilton) reed op de harde band een stuk constanter. Misschien had hij in de 1e stint toch wat last van de botsing met Checo. Verder zou ik beide rijders een 7,5 geven. Prima gereden.
@Felipe: je weet het natuurlijk nooit zeker, maar Hamilton kon aan het einde van zijn stint de auto amper op de baan houden terwijl Russell nog rondenlang door kon. Met een 2-stopper had hij het gat naar Hamilton veel makkelijker kunnen consolideren met wel wat langere stints om vervolgens op het eind op veel versere banden toe te slaan. Het gat was nu vlak voor Hamilton zn 2e stop ook maar 4 seconden terwijl Russell volop aan het banden managen was. Maar goed, de gok op het podium met 1-stopper was ook het proberen waard. Puur op pace zou het wel lastig worden, maar met een SC of VSC lag er natuurlijk nog een extra kans. Uiteindelijk verliest ie er weinig mee al denk ik dus dat hij met een normale strategie ook nog behoorlijk progressie had kunnen maken. Van achteren was er geen druk. Wel leuk iig dat Mercedes af en toe wat anders probeert; vorige week een stop extra, vandaag een stop minder. En leuk dat ze 2 aan elkaar gewaagde rijders hebben.
Overigens ging Hamilton bij het van de baan duwen van Russell zelf ook van de baan. Dus dat was al 2x in 1 ronde, in de eerste ronde ging hij ook al 2x half het gras op volgens mij. Het was iig erg rommelig.
😳
Sssssst HupHolland 🤫
Straks roepen bepaalde figuren hier nog dat je hekel aan Lewis hebt. 🫣
Had Lewis maar zich gelijk bemoeid met de ontwikkeling van de 2022 auto ipv maanden eenzame opsluiting.
Dan was nu alles anders geweest.
😂😂😂😂
Gooi het eruit 🤣
Hamilton liet eens te meer zien dat hij niet clean kan racen. Het buiten de baan drukken van Russell is net over het randje. Dat vind ik nog niet eens zo erg, maar dat Hamilton bij bocht 1 net voor het ingaan van de bocht nog even op Russell instuurt gaat echt te ver. Dat zijn gemene acties die ook nog eens gevaarlijk zijn.
En zo blijkt maar weer dat Hamilton er niet mee om kan gaan wanneer hij wordt uitgedaagd.
Evertje, mag ik jouw medicijnen?
Jeez wat een wereld leef jij en andere pure F1 haters 😂😂😂
Spuit 11 komt er ook nog even achteraan.
Och Evertje toch 😂😘
Evert… je bent echt een doodenge man met je pogingen om zogenaamd grappig maar toch sarcastisch te zijn ála rimmer.
1 ding : ik vind Max een absolute held dus zonder commentaar op hem deze vraag: zou hij met een gelijke strategie z’n teammaat voorbij laten of buiten de baan duwen?
Juist .. dat bewijs is al meermaals geleverd. Terecht overigens.
In het algemeen: waarom kunnen sommigen zich vaak alleen uiten in puberale reacties op de man op mede reaguurders?
Dat maakt je echt niet geloofwaardiger of stoerder ofzo.
Het is nu het tijdperk Max icm met de ijzersterke RB. Ook dat zal ooit voorbij gaan, net zoals de win win combi Hamilton en hybride MB.
Persoonlijk vind ik het tof dat een Nederlander de f1 regeert. En ook dat hij nog redelijk dezelfde persoon lijkt (net zoals ik van Schumi vond). En - wederom persoonlijk - de manier waarop Lewis zich is gaan gedragen gedurende en na zijn successen geeft voor mij aan dat het geen fijn persoon is.
"ik ken een coureur die nog minder aan zijn teamgenoot gunt en als het niet lukt dan ligt het per definitie aan de auto. Zie bv Singapore"
Ik heb Verstappen nog nooit unfair zien racen ten opzichte van zijn teamgenoot. Wel ten opzichte van Hamilton in de tweede helft van 2021, maar dat had ook wel heel veel met Hamilton te maken. Hamilton racet echter unfair tegen iedereen die hem uitdaagt en met name zijn teamgenoten.
Russell gaf Hamilton overal ruimte en Hamilton ging 2 keer over de limiet. Waarbij 1 keer zelfs schandalig ver. Als Russell niet had uitgeweken en was gelanceerd over Hamilton zijn achterwiel met 300 km/u dan hadden ze Hamilton meteen kunnen schorsen voor zijn roekeloos gedrag.
Overigens is Verstappen heel open en eerlijk. Hij zegt net zo goed dat de wagen verder het hele jaar goed is geweest. Je moet nog eens terugkijken in 2020 hoe Hamilton na iedere overwinning reageerde, dat was pure zelfverheerlijking. En als Hamilton een poep race reed dan was het allemaal de schuld van het team en had het nooit met Hamilton zelf te maken.
Die 2 zijn echt niet met elkaar te vergelijken wat betreft hun gedrag. Het zijn eigenlijk elkaars tegenpolen. Je kan dus beter niet proberen hier Verstappen in te betrekken want dat geeft alleen maar het contrast aan met Hamilton.
Ik weet niet of het luisteren naar Hamilton zoveel meerwaarde heeft.
Ach, winnen is zo overrated. Waar doe je het voor? Statistieken op Wikipedia? Zit niemand op te wachten.
Lange weg te gaan? Nee hoor, het gaat prima zo.
"wil veranderingen zien", "eist", "nodige opdrachten gegeven" en "ik denk dat ze naar George en mij geluisterd hebben". Is dit de interpretatie van wat Lewis heeft gezegd of heeft hij dit daadwerkelijke gezegd?
Feit is dat je veel kunt vragen, opdrachten geven en eisen, maar de werkelijkheid is dat een winnende auto bouwen zomaar weer 10 jaar kan duren. Get over it Lewis
BREEKING: MERCEDES VOERT REORGANISATIE DOOR.
Mercedes heeft na felle kritiek van Lewis Hamilton enkele kopstukken de laan uitgestuurd.
De opvolgers zijn:
Hoofd aërodynamica: Adrian Hamilton
Hoofd strategie: James Hamilton
Team principal: Toto Hamilton
Met deze wijzigingen hoopt Mercedes tegenmoet te komen aan de wensen van haar Ster..coureur Lewis Hamilton, die naast het besturen van de bolide, deze zelf ontwerpt en gedurende de race de strategie voor zijn rekening zal nemen.
Ach ja, als Max kritisch is op zijn team, dan is het volledig terecht en laat het de gedrevenheid van Max zien.
Als Lewis het doet, drijven we er maar weer eens de spot mee.
Want dat laatste lijkt hier tot kunst verheven helaas.
Er zijn er nog maar weinig die normaal kunnen reageren jammer genoeg, als Hamilton ter sprake komt.
@Politik, kan het iets te maken hebben met uitspraken en houdingen van fans, Toto en Lewis is het verleden?
Politik, niet van jou gewend.
Een beetje de draak steken moet toch kunnen. Gebeurt over en weer en met een knipoog.
Vond ik juist een sterke kant van jou, de boel op een leuke manier op scherp zetten.
Ik kon je er altijd wel om waarderen, anderen soms war minder. So be it.
Geniet lekker van het zonnetje.
@WCMAX,
Van jou kan ik het ook wel prima hebben.
Maar ik word soms zooooo verschrikkelijk moe van de manier waarop Lewis altijd maar te kakken gezet wordt.
Meneer pick hierboven ook weer, weet een prima race van Hamilton toch weer de grond in te boren met als grootste giller dat Lewis zijn team mogelijk een podium door de neus heeft geboord.
Dan ben je echt niet goed bezig hoor, als je zoiets gaat plaatsen. Dan is de drang naar afzeiken wel heel erg groot.
Maar sorry dat ik kritisch was op je post, want je hebt gelijk, het is wel mijn humor.
Maar ik moet het nou eenmaal af en toe voor Lewis opnemen ;)
Denk aan je hart Politik
Lewis betaald jouw hypotheek en andere maandlasten niet dus probeer het niet te serieus te nemen.
vorig jaar 17 podiumplekken voor Mercedes, dit jaar vooralsnog maar 6. Ze moeten eerst de weg terug nog maar zien te vinden, daarna kan het ook best snel weer gaan (kijk naar McLaren).
Off topic: hij had dit weekend de mooiste helm van allemaal.
Ze kunnen geen efficiënte auto ontwikkelen bij Mercedes. Waren alleen sterk door een Uber dominante motor. Nu dat voordeel weg is denk ik dat we ze de komende jaren niet meer vooraan mee zullen zien doen.
De cyclus is naar rb gegaan Lewis, deal with it.
Voor de microfoon van Sky stond hij aardig te stamelen en kwam er niet echt lekker uit. Klonk in ieder geval heel onzeker. Noem het mensenkennis maar ik heb het idee dat hij geen idee heeft vwb de auto van volgend jaar, in welk stadium het is of wat er voor nodig is om dit debakel om te draaien.
Op basis van wat Newey ooit vertelde, wordt ontwerp van het chassis voor volgende seizoen rond de zomerstop bevroren. Wat betekent dat het concept grotendeels gekozen is. Ik denk dat het aannemelijk is dat de W15 qua concept al bepaald is nu we richting eind september gaan. Te hopen voor Lewis en Russell dat ze nu wél de juiste keuzes hebben gemaakt.
Als Mercedes vooruit wil moet ze m.i. echt afscheid gaan nemen van Hamilton...
Weer zo'n kop die niet met het verhaal strookt. Daarin staat dat hij gevraagd heeft en dat hij wil dat er verbeteringen komen, niet dat hij dat eist!! Maar helaas gbeurt het vaker dat de kop anders doet vermoeden dan in het verhaal staat. Zal wel een irritant journalistiek geintje zijn om aandacht voor een slap verhaal te eisen... Beetje jammer en wat mij betreft vervelend misleidend 😵💫
Hamilton moet gewoon lekker met pensioen, het is over, uit, klaar, einde, mooi geweest.
Mocht Mercedes het ooit nog voor elkaar krijgen om een snelle auto neer te zetten zijn we zeker 2026 voorbij, tot die tijd zal het behelpen zijn en puntjes pakken met een podium als uitschieter...en dan heb ik het niet over P1.
Deze Hamilton is maar met 1 ding bezig en dat is zijn eigenbelang. Teambelang geldt alleen als het in zijn voordeel uitpakt. Zodra het niet loopt gooit hij het team voor de bus, maar zodra het redelijk tot goed gaat dan is het zijn verdienste. Zijn teamgenoot moet voortdurend voor hem aan de kant in "teambelang", maar o wee als het andersom is. En normaal inhalen zonder op iemand in te rijden is blijkbaar onmogelijk voor hem. Het is een pijnlijke waarheid voor de vele aanhangers van hem, maar kan er niets anders van maken
Lijkt net op Verstappen. Gohh iets met mentaliteit
Je hebt zeker goede punten. Echter is hij niet de enige. Wel is hij de enige die daarop afgerekend wordt.
Hamilton eist "Best reaction ever!" van zijn team.
Ik ben bang dat ik die historische 8e wk titel niet meer ga meemaken.......
"Hamilton raakte hij de start van de race op het circuit van Suzuka betrokken bij een incident met Sergio Perez. Hij hield de schade beperkt, maar hij wist zich daarna wel staande te houden."
Goh, ongelooflijk dat zijn Mercedes heel bleeft.
Nog nooit gezien dat zijn wagen na een tikkie takkie heel bleeft.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Evert van der Pick
Posts: 6.118
Waarom schuift hij de issues nou op zijn team?
Ik zag Lewis vooral zijn team in de wielen rijden door vanaf het begin de aanval in te zetten op zijn eigen teamgenoot (en hem daarbij zelfs van de baan te drukken) terwijl ze tot dat moment de aansluiting hadden met de leiders van de wedstrijd.
Het ... [Lees verder]