Jota geeft gesprekken met Vettel toe: "Nog geen contract getekend"

  • Gepubliceerd op 26 sep 2023 14:46
  • comments 6
  • Door: Bob Plaizier

Eerder deze week kwam naar buiten dat Sebastian Vettel mogelijk zijn comeback kan gaan maken in de internationale autosport. De Duitse viervoudig wereldkampioen wordt in verband gebracht met een overstap naar het World Endurance Championship. Het team van Jota heeft aangegeven dat inderdaad met Vettel in gesprek zijn.

Vettel nam eind vorig jaar afscheid van de Formule 1 en sindsdien nam hij alleen nog maar plaats achter het stuur tijdens een aantal demoruns. De Duitser bevestigde wel dat hij een comeback naar de autosport voorlopig nog niet wil uitsluiten. Eerder deze week kwam naar buiten dat het team van Jota in gesprek zou zijn met Vettel voor een mogelijke WEC-deal in 2024. Hij zou dan plaats kunnen nemen achter het stuur van een Hypercar.

Jota neemt namelijk deel aan het WEC met een Porsche 963. Dit jaar rijdt er nog maar één wagen van het team in de topklasse, maar volgend jaar worden dat er twee. Vettel zou een kanshebber zijn voor dit zitje. Jota-teambaas Sam Hignett geeft in gesprek met Motorsport.com aan dat Vettel op de radar staat: "We zijn in gesprek met Seb en er zijn discussies gaande, maar er is nog niets afgerond. Er is geen contact getekend  en hij heeft zeker nog niet in één van onze auto's getest." 

Vettel moet toch gewoon bij een fabrieksteam rijden? En als het even kan in een LMH, niet zo'n standaard LMDh-ding. Maar vreemd dat Jota met Vettel praat en niet een van de grote merken. Vettel is naast een goede racer en iemand die een auto kan afstellen, ook een goed uithangbord.

  • 2
  • 26 sep 2023 - 15:22

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Vettel moet toch gewoon bij een fabrieksteam rijden? En als het even kan in een LMH, niet zo'n standaard LMDh-ding. Maar vreemd dat Jota met Vettel praat en niet een van de grote merken. Vettel is naast een goede racer en iemand die een auto kan afstellen, ook een goed uithangbord.

    • + 2
    • 26 sep 2023 - 15:22
    • Ik denk dat ik liever in een Jota zit dan in een Peugeot.

      Porsche ontwikkeld dat ding razendsnel door en Jota krijgt (volgens mij) elke update ook op hun auto(s)

      • + 0
      • 26 sep 2023 - 15:39
    • XaoRalas

      Posts: 954

      Een fabrieksteam naar voren helpen vind ik ook meer meer aan zitten. Plus Vettel zet zich dan in voor een nieuw land na BMW, Sauber (heel kort, maar toch), Red Bull. Ja, Renault, maar niemand gaf om die connectie, net zoals niemand om Honda gaf.

      Porsche ontwikkeld maar weinig aan dat ding. Ze leveren een aandrijflijn en die ontwikkelen ze. De auto is gebaseerd op een standaard chassis. En over het hele seizoen hadden de Jota's niets in te brengen tegen de Porsches van Penske, en waren Ferrari en Toyota de leidende teams zonder bedreiging. Jota had ook niets in te brengen tegen de Peugeots.

      Overigens is er natuurlijk een BoP, dus tenzij je het echt verpest heb je altijd een kans. Maar je kan meer werk doen aan een LMH dan aan een LMDh, en het lijkt me logisch dat de LMH's de dienst uit gaan maken. In IMSA kunnen zelfs de Honda's/Acura's wedstrijden winnen en staan de Andretti Acura's ook gewoon boven de Porsche Penske's.

      • + 0
      • 27 sep 2023 - 09:29
  • Vettel mag met alles en iedereen mee rijden. Brengt bij iedere klasse een meerwaarde met zich mee .
    Hoop zijn kunsten nog vaker te kunnen bewonderen.
    Waar blijft kimi trouwens?

    • + 0
    • 26 sep 2023 - 19:17
  • Jota Leerdam?

    • + 0
    • 26 sep 2023 - 22:48
  • Vettel mag met alles en iedereen mee rijden. Brengt bij iedere klasse een meerwaarde met zich mee .
    Hoop zijn kunsten nog vaker te kunnen bewonderen.
    Waar blijft kimi trouwens?

    • + 0
    • 27 sep 2023 - 10:20
  • Er is nog geen contact getekend???
    Sinds wanneer teken je een contact :P

    • + 0
    • 28 sep 2023 - 15:53

SA Grand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 14:00

Bekijk meer foto's

SAGrand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 14:00

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (37)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar