Verbazing over Perez: "Normaal gesproken is hij dan briljant"

  • Gepubliceerd op 27 sep 2023 16:22
  • comments 25
  • Door: Bob Plaizier

Sergio Perez ontvangt veel kritiek naar aanleiding van zijn tegenvallende Japanse Grand Prix van afgelopen weekend. De Mexicaanse Red Bull Racing-coureur was op het circuit van Suzuka betrokken bij meerdere incidenten. Volgens Jolyon Palmer was de inhaalactie van Perez op Kevin Magnussen veel te ambitieus.

Perez raakte in de openingsronde van de Japanse Grand Prix de wagen van Lewis Hamilton. Hierdoor raakte zijn voorvleugel beschadigd en moest Perez de pitlane opzoeken. Op dit moment was de Safety Car op de baan gekomen en Perez maakte een foutje. Hij ontving hiervoor een tijdstraf en in de jacht op een betere klassering ging hij weer de mist in. Hij raakte de Haas van Kevin Magnussen waarna hij zijn tweede tijdstraf ontving.

Zijn incident met Magnussen zorgde voor veel ophef. Volgens veel kenners was dit namelijk een enorme fout. Ook oud-coureur en huidig analist Jolyon Palmer is kritisch. In zijn analyse op de website van de Formule 1 spreekt de Brit zich uit: "Dit was echt een heel slechte move. Ik denk dat hij zich momenteel niet goed genoeg voelt als het aankomt op wiel-aan-wiel gevechten. Normaal gesproken is hij een coureur die briljant is in dat soort duels. Dat hebben wij bij Red Bull en eerder in zijn loopbaan gezien. Hij is dan sterk bij het remmen, maar dit was echt dezelfde fout als in Singapore."

Na Miami zie ik ook een andere Perez dan de Perez die ik al jaren gewend ben. Dat Perez over een heel seizoen zwaar tekort komt op Verstappen... logisch en dat wisten we al. Dat Perez sinds zijn debuut in 2011 wisselvallig is gedurende een heel seizoen, dat wisten we ook al. Ook bij Sauber en For... [Lees verder]

  • 16
  • 27 sep 2023 - 16:27

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Na Miami zie ik ook een andere Perez dan de Perez die ik al jaren gewend ben. Dat Perez over een heel seizoen zwaar tekort komt op Verstappen... logisch en dat wisten we al. Dat Perez sinds zijn debuut in 2011 wisselvallig is gedurende een heel seizoen, dat wisten we ook al. Ook bij Sauber en Force India wisselde hij sterke weekenden (met knappe podiumplekken) af met ronduit slordige weekenden. Maar er is altijd een ondergrens waar je doorheen kunt zakken, en precies dát is gebeurd na Miami. Sindsdien is hij mentaal gewoon geknakt. Dit is allemaal precies na het moment dat hij zijn gebruikelijke pieken had, en men hem bombardeerde als titelkandidaat. Papa Perez deed er nog een schepje bovenop en in Miami heeft Verstappen heeft laten zien wie de baas is.

    De houdbaarheid van Perez is hiermee verstreken. Kan Ricciardo Verstappen wel bijhouden? Nee, natuurlijk niet! Maar ik denk wel dat Ricciardo met frisse motivatie een betere 2e man kan zijn, en ook beseft dat hij die 2e man is.

    Tot slot Lawson. Ik hoor mensen soms roepen: zet Lawson maar meteen in die Red Bull. Tja, als je wil dat het met Lawson net zo afloopt als met Gasly en Albon moet je vooral iemand te snel in die Red Bull naast Max zetten. Laat Lawson eerst nog maar wat langer rijpen bij Alpha Tauri.

    • + 16
    • 27 sep 2023 - 16:27
    • Jim Jones

      Posts: 214

      Na de zomerstop had hij toch weer een paar redelijke races, niks aan de hand meer zo leek het. Laatste 2 races is het opeens weer mis.
      Nee ik denk zeker niet dat Ricciardo meer potten gaat breken naast Max dan Perez. Oke mss dat hij meer berust in de 2e rijders rol.
      Verder wel eens dat je zo'n Lawson eerst een jaartje bij AT moet geven, dat is juist de luxe van zo'n zusterteam.

      • + 3
      • 27 sep 2023 - 16:36
    • @JimJones; redelijke races? Da’s onvoldoende in een auto waarmee je teamgenoot de overwinningen aan elkaar rijgt hè. De mazzel van Perez is dat de RBR op zondag de betere/beste auto is. Oftewel, dankzij te zwakke concurrentie kan Perez nog iets damage control doen. Maar voor dit zitje komt ie tekort.

      • + 4
      • 27 sep 2023 - 18:52
    • Lawson moet gretig zijn en leren van Max in een RedBull, dat is hoe RedBull altijd heeft gewerkt.
      Degene die niet breekt onder die druk? Das een blijvertje.
      Laat op dit moment zien dat hij voor niemand bang is op de baan en volwassen kan rijden.

      Max wil nog zoveel, kans is groot dat hij zijn contract uitzit en zoveel mogelijk wilt winnen tot die tijd en daarna LeMans ofzo gaat doen.
      Max is wat dat betreft net Kimi, zolang hij er plezier aan beleeft? Zal hij bkijven.
      Maar goed luisterend naar zijn kritiek?
      Teveel races in een seizoen, regelgeving oer 2026 motorisch een drama qua concept.
      Lawson kan als hij niet breekt Max zijn stokje overnemen.
      Goed genoeg in de RedBull uit Faenza? Laat maar zien wat je kan bij de elite van RedBull

      • + 0
      • 27 sep 2023 - 22:32
    • @MacGyver; als ze intern bij RBR aan Lawson duidelijk maken dat hij 2 jaar heeft om z’n draai te vinden en dat ie tijdens deze 2 jaar gewoon solide Verstappen moet ondersteunen zodat die niet strategisch in de knel komt met de Ferrari’s, Mercedessen en McLarens’s is dat toch prima. Want je kunt er op wachten dat de concurrentie dichterbij zal komen.

      • + 0
      • 28 sep 2023 - 10:37
    • IreneE

      Posts: 137

      Ook even reagerend op Jim Jones comment in deze thread. ik had ook de indruk dat stapje voor stapje SP na de zomerstop de weg terug uit het dal aan het vinden wist, Q3 halen, dan al dan niet met recovery race vanuit veld toch podium bereiken. Leek een basis want dat was toch ook onverdeeld de wereldwijde kritiek (die nu nog steeds blijft plakken kennelijk). Ik volgde F1 niet tot mid 2021 dus moet afgaan op wat anderen zeggen en wat ik op internet aan "cijfertjes en resultaten" terug kan vinden. Ja kan zijn dat die wisselvalligheid altijd rondom Perez hing/hangt. Al dan niet met een decent car. Waarom het opeens sinds de laatste weken weer helemaal mis is dat is denk ik deels ook door het mentale probleem en de niet aflatende druk, demands, kritiek van buitenaf. Als ik kijk naar Ricciardo.. afgezien van 2014 en 2016 (beide eindigend op 3) kan ik ook niet bepaald zeggen dat hij het zo geweldig heeft gedaan? Nu is hij ook weer een stuk ouder dan toen en destijds was Verstappen nog niet eens halverwege het niveau waar die nu zit? Ik zou niet weten waar ik dan het idee zou moeten hebben dat Ricciardo naast Max het beter zou doen dan overall Perez het heeft gedaan. Het zou voor Max natuurlijk een prettige kieteling zijn, want Ric. is zijn maatje etc etc.. en voor Ric misschien het gedroomde finalejaar vóór retirement o.i.d. Ben het wel helemaal eens, Damon Hill, dat het voor Lawson te snel zal zijn om hem gelijk naast Max in de Red Bull te zetten. Utopische wensen als "Landoooooo", of andere namen, daar ga ik niet eens over denken. Wij kunnen zoveel willen, het moet natuurlijk ook realistisch zijn.. of zie ik dat verkeerd?

      • + 0
      • 28 sep 2023 - 11:27
  • Snork

    Posts: 20.379

    Eigenlijk is het issue heel simpel: iedereen die naast Max is geplaatst, is opgebrand en afgeserveerd. Dan kan je dus concluderen dat Max het probleem is. Exit Max en klaar met opgebrande coureurs.
    Wie belt Marko?

    • + 13
    • 27 sep 2023 - 17:05
    • Is Sainz opgebrand en afgeserveerd dan? Ricciardo deed het overigens ontzettend goed bij Renault en maakte daar gehakt van Ocon. Voor het materiaal wat hij toen ter beschikking had deed hij het meer dan voldoende, en harkte best veel top-5 finishes binnen. Pas naast Norris ging het mis, maar ik schaal Norris dan ook extreem hoog in (hoger dan de meeste hier).

      • + 3
      • 27 sep 2023 - 17:08
    • Sainz was teamgenoot van een 17/18 jarige. Ricciardo van een 18/19/20 jarige.
      Mensen doen net of Verstappen vanaf het begin the best ever was voor mij is het een wonder dat Verstappen gewoon met 25 open wheel races beter was dan iemand met 4 jaar open wheel ervaring.
      Zo'n zelfde verhaal kan je houden over Ricciardo. En daarbij. Die was al aan het breken en is gevlucht.

      Overigens denk ik dat Sainz een rijder is met een ijzeren mentaliteit die zich niet laat breken.

      Maar het is echt niet te vergelijken met racen tegen de volwassen geworden Verstappen.

      • + 8
      • 27 sep 2023 - 18:05
    • @Snailer,
      Oké, daar moet ik je wel gelijk in geven. De (gepolijste) Verstappen van nu is niet te vergelijken met de jongere Verstappen.

      Wel hebben mensen een te selectief geheugen als het gaat om Ricciardo. Ze wijzen naar de mindere jaren bij McLaren, maar vergeten dat hij bij Renault écht goed was en het bijvoorbeeld naast Vettel ook erg goed deed.

      Of Ricciardo beter is dan Perez? Misschien niet beter dan Perez in topvorm, maar wel beter dan de mentaal gebroken Perez. En Perez is nu mentaal gebroken, en dáárom is Ricciardo op de korte termijn een betere optie.

      Mag ik overigens zeggen dat ik Sainz stiekem een hele leuke coureur vindt met veel persoonlijkheid?!

      • + 5
      • 27 sep 2023 - 18:20
    • Ricciardo was naast Norris zeker het tweede jaar inderdaad een gebroken man. Dat blijkt ook wel uit een aantal verhalen die vanuit Red Bull naar buiten zijn gedruppeld. De basis van die verhalen was dat hij volledig snelheid miste in de sim. Het tweede verhaal, door dacht Horner verteld, is dan zeer positief. Halverwegen dit seizoen was hij weer op snelheid.

      Maar goed. Ik ben gewoon geen fan van hem. Heb ook niets tegen hem of zo. Maar ik zie hem niets toevoegen aan Red Bull. Als ik het mis heb vind ik het ook goed.

      Ik ben 1 van die mensen waar je het elders over hebt. Ik zie graag Liam Lawson instappen. Maar dan wel extreem goed gecoached. Dus niet zomaar zijn gang laten gaan en dan hem laten proberen Verstappen te verslaan. Zijn focus moet zijn leren van wat Verstappen doet. Leren hoe Verstappen zijn team benadert. Etc. Vooral ook niet de settings van Verstappen overnemen, maar zelf uitvinden. Desnoods gecoached door GP die head engineers is. En die daar zeker een goede bijdrage aan zou kunnen leveren. En dat coachen is dan vooral in aanloop naar het weekend. Of ze keizen een ander uit. Wie weet wil die BrrrakeF1 nog een keer terug komen.

      • + 2
      • 27 sep 2023 - 20:12
    • En over Sainz. Daar ben ik het mee eens. Metaal erg sterk. Maar mijn innerlijk heeft nu eenmaal een eigen wil. En die is na Verstappen en naast Alonso nu eenmaal fan geworden van Leclerc.
      Echter durf ik niet meer zonder met de ogen te knipperen te beweren dat Leclerc de betere van de twee is. Mogelijk is Leclerc sneller, maar Sainz completer.

      • + 1
      • 27 sep 2023 - 20:14
    • Snork

      Posts: 20.379

      Damon Hill, was een geintje waar je erg serieus op reageert. Volgende keer zal ik er nog een knipoogje achter zetten.

      • + 3
      • 27 sep 2023 - 20:21
    • @Damon,
      https://youtu.be/tnIn_x2SZLQ

      Newey heeft hier mooie woorden voor Hill. Over zijn rol in het team na dat tragische Senna ongeval. Hij stond daar op zeg maar in een gebroken team. Denk ik geef het mee. Ergens rond de 45 (gok ik) begint hij daar over.

      • + 1
      • 27 sep 2023 - 21:30
    • What Could Sergio Perez Have Done Differently? | 2023 Japanese Grand Prix | Workday
      (10,57 minuten)

      https://youtu.be/NUa41QX44Mc

      • + 0
      • 28 sep 2023 - 02:04
    • Papa Perez misschien? Dat wordt een leuk gesprek.

      • + 0
      • 28 sep 2023 - 10:04
    • IreneE

      Posts: 137

      ooooff (zou Brrrake F1, Blake H zeggen)... is wel een heeeeel andere benadering van het onderwerp. Voer voor psychologen en wetenschappelijk onderzoek!! Een fenomeen! Maar ik ga Marko niet bellen hoor... anybody else?

      • + 0
      • 28 sep 2023 - 11:30
  • Max sloopt kennelijk onbewust al zijn teamgenoten. In het eerste seizoen bij RB was Pérez goed en bij vlagen heel sterk. Nu ligt er een druk om hem. Hij heeft een auto waarmee hij kampioen zou moeten kunnen worden en wil dit ook graag realiseren. Te graag naar mijn mening. Maar de druk van papa Pérez en heel Mexico voelt hij. Vooral omdat hij merkt dat zijn positie onder druk staat. Hij is mentaal behoorlijk stuk en heeft zelf al toegegeven mentale hulp gezocht te hebben.

    Het beste dat hij naar mijn mening kan doen is accepteren dat hij Max niet gaat verslaan en 2e man is bij RBR. Spreek dat ook uit bij het volk van Mexico en papa lief. Zorg voor een dik betaald contract en ga fijn de ‘minister of defence’ zijn voor Max. Zorg voor rust in je hoofd en ga weer vrij racen zonder de zelf opgelegde druk om kampioen te moeten worden

    • + 1
    • 27 sep 2023 - 17:42
    • Het eerste seizoen van Perez bij RB was ruk en heeft ie het hele seizoen goed gemaakt door in de seizoen finale Hamilton op te houden zodat Max weer in kon lopen.

      • + 6
      • 27 sep 2023 - 18:32
    • @RogierHier; onbewust slopen? Neuhhhh, dat gaat niet onbewust, maar is geen doel an sich. Kadootjes weggeven op een circuit doen de Verstappens niet aan. En zo hoort het.

      • + 1
      • 27 sep 2023 - 18:55
  • Op Suzuka was Checo wederom Singapoor!

    • + 0
    • 27 sep 2023 - 18:58
  • Tja the continuing story of Checo. Nu hij die coach heeft is hij alweer klaar om een gooi te doen naar de titel in 2025. Dit wordt zielig. Een sportman moet voir het hoogste gaan. Maar dat kan alleen als het erin zit.

    • + 0
    • 28 sep 2023 - 10:00
    • IreneE

      Posts: 137

      geloof er geen bal van dat hij dit letterlijk zo stelt, noch voor 2024 noch voor 2025... ik denk eerder dat er wel weer vanuit een bepaald type media, ergens op de planeet, weer met grote creativiteit dingen de lucht in worden geslingerd, die dan overal op wat voor manier dan ook gaan rondzingen.

      • + 0
      • 28 sep 2023 - 12:23
  • IreneE

    Posts: 137

    bezigheden binnenshuis hebbende (ja... moet ook, stofzuigen.. bah) zag ik opeens een scenario aan mij voorbijkomen wat misschien een "elegante" manier is om de problematische situatie op te lossen waar zowel RB als Perez zelf zich in bevinden. Hem zomaar aan de kant zetten, al dan niet voortijdig, kan PR-en- marketingmatig voor RB een hete aardappel zijn (Latijns Amerikaanse markt... maar ook nog lopende sponsordeals die via SP zijn binnengebracht? ) SP zo nog een jaar door laten knokken met zichzelf ziet er ook niet goed uit, voor beide partijen. Dan zal het blijven doorkankeren in de internationale media, is ook geen goed idee. Of hij knakt zo dat hij zichzelf of anderen nog eens doodrijdt. Wachten tot hijzelf aankondigt "het op te geven" al dan niet voortijdig, kan ook slecht overkomen.. En aan de andere kant: is er een gerede kans dat SP beter overweg kan met de RB20 dan met de RB19? Ik weet het niet. Is er een gerede kans dat hij voor het eind van 2023 zichzelf heeft herpakt? Ik schat de kans niet hoog, maar hoop het wel voor hem; niet alleen als rijder maar gewoon, als mens. Ik dacht dus opeens: wat als RB en Perez elkaar kunnen vinden in een "sabbatical under contract" agreement. Dat is te verkopen als een heel sociaal plan. Het is geen ontslag krijgen of nemen/contract beëindiging en ook geen "retirement", maar geeft veel lucht aan alle partijen met heel veel mogelijkheden tot clausule afspraken tijdens en zelfs na die sabbatical. Sabbatical kan dienen als voorkomen van burn out, of als een periode om (mentaal) te herstellen. En tijdens die sabbatical kan de 2e seat bijv gevuld worden door Ric of Law. Als clausules stel ik mij voor: dat alles gewoon open gelaten wordt voor 2025 (schept rust) maar beide partijen hebben het recht om rond te kijken of tussentijds te zeggen "dan en dan toch maar helemaal eindigen". Zo, en nu ga ik maar dweilen.. moet ook gebeuren, I hate it ..

    • + 0
    • 28 sep 2023 - 12:14

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.450
  • Podiums 35
  • Grand Prix 207
  • Land MX
  • Geb. datum 26 jan 1990 (34)
  • Geb. plaats Guadalajara, MX
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×