<< Naar nieuwsoverzicht

Newey baalt van stuk gelopen gesprekken met Ferrari

Gepubliceerd op 28 sep 2023 12:46
20
Door: Bob Plaizier

Adrian Newey heeft in zijn lange loopbaan voor veel grote teams in de internationale autosport gewerkt. Momenteel is hij al vele jaren werkzaam bij Red Bull Racing. De Brit had ook voor het team van Ferrari kunnen werken en hij geeft aan toch een beetje spijt heeft van het afwijzen van de Italiaanse renstal.

Newey heeft in zijn leven meerdere aanbiedingen gehad van Ferrari. In 1993 klopte de iconische Italiaanse renstal voor het eerst aan bij de Brits topontwerper. Newey was op dat moment nog werkzaam in de IndyCar-klasse. Hij vond het aanbod van Ferrari aantrekkelijk, maar vanwege privéomstandigheden besloot hij het toch niet te doen. Zijn loopbaan bracht hem daarna bij Red Bull waar hij nu al vele jaren succesvol is.

Renault

Newey heeft daarna nog een keer met Ferrari gesproken. Niet omdat hij Red Bull wilde verlaten, maar omdat hij gefrustreerd was. In de podcast Beyond the Grid legt Newey de situatie uit: "Mijn gesprekken met Ferrari in 2014 kwamen tot stand door frustratie. Ik wilde niet weg bij Red Bull, maar door de samenwerking met Renault zaten we in een vervelende positie. Ze hadden immers nog geen competitieve hybridemotor gebouwd. Dat gebeurt als je voor het eerst samenwerkt. Toen Christian, Helmut en ik op bezoek gingen bij Carlos Ghosn schrokken we."

Hamilton

Voormalig Renault-topman Ghosn liet de top van Red Bull weten dat hij geen interesse had in de Formule 1, maar dat hij het project alleen maar liet draaien omdat het moest van de marketingafdeling. Newey ging daarop in gesprek met Ferrari en hij baalt stiekem dat er nooit een deal kwam: "Als het aankomt op de emotionele stand van zaken, dan heb ik er wel spijt van gehad. Het gaat zoals het gaat. Ik had bijvoorbeeld ook wel samen willen werken met Alonso of Hamilton. Dat had ook een geweldige uitdaging kunnen zijn. Maar, dit zijn de omstandigheden en hier moeten we het mee doen."

WC MAX

Posts: 6.710

Hebben ze weer teveel glijmiddel bij je gebruikt Ouw? Er komen rare geluidjes van jouw kant

18
28 sep 2023 - 13:16

F1 Nieuws Adrian Newey Ferrari Red Bull Racing

Reacties (20)

Ouw-sjagerijn

Posts: 15.208
Ha, Adrian Newey 'n top ontwerper te noemen gaat mij 'n beetje te ver.
Hij doet het vrij goed in de marge en das alles.
- + 2
- 28 sep 2023 - 12:58
- WC MAX
  
  Posts: 6.710
  Hebben ze weer teveel glijmiddel bij je gebruikt Ouw? Er komen rare geluidjes van jouw kant
  + 18
  
  28 sep 2023 - 13:16
- M@ximumOverdrive
  
  Posts: 7.067
  Ga nu niet doen alsof je verstand hebt van Formule 1 @Ouw
  Blijf bij je leest
  + 2
  
  28 sep 2023 - 14:08
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 15.208
  Kan je nagaan MAX, dat is alweer 20 jaar geleden....
  
  En hap hap M@ximum.
  + 2
  
  28 sep 2023 - 17:31
- WC MAX
  
  Posts: 6.710
  Zit er dan na 20 jaar nog steeds een klodder glijmiddel bij je kringspier Ouw?
  Tip: ff een vochtig toiletdoekje erlangs halen en het is opgelost.
  + 1
  
  28 sep 2023 - 19:27
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 15.208
  Ik laat het zitten MAX.
  Daar poep je makkelijker van.
  
  Ik hoef niet te duwen nu, ploep ploep ploep en klaar is Ouw.
  + 0
  
  28 sep 2023 - 20:28
- WC MAX
  
  Posts: 6.710
  😂😂😂
  + 0
  
  28 sep 2023 - 22:47
iOosterbaan

Posts: 1.846
Nou Adrian, nu alsnog en dan met Maxi!! :-P
- + 2
- 28 sep 2023 - 13:07
- arone
  
  Posts: 898
  Yep jij deelt mijn gedachten. als deze samen de overstap zouden maken zou perfect zijn voor de sport
  + 3
  
  28 sep 2023 - 13:54
- Phantom01
  
  Posts: 819
  Max WK in een Ferrari, zou de kers op de taart zijn.
  + 1
  
  28 sep 2023 - 21:21
- Salut Gilles
  
  Posts: 277
  Max naar Ferrari. Doe maar niet aub...
  + 0
  
  28 sep 2023 - 22:35
koppie toe

Posts: 3.553
We wisten al hoe het werkte bij Renault toen.
Wel mooi dat die bevestiging nu ook van Newey komt.
Ik weet het het is alweer een tijdje geleden, maar dat moddergooien toen vergeet je niet snel.
- + 6
- 28 sep 2023 - 13:13
Deoranjecamping

Posts: 3.830
Erg jammer ja!
- + 0
- 28 sep 2023 - 13:36
Jane

Posts: 1.129
Hoe je hier uit opmaakt dat hij ervan loopt te balen is me een raadsel. Als hij dat had willen doen was hij wel gegaan.
- + 1
- 28 sep 2023 - 13:58
- snailer
  
  Posts: 25.247
  Ik heb daar al een post over gedaan, Jane. Echter is die verwijderd of niet geplaatst.
  De deal met Ferrari ging niet door om heel begrijpelijke redenen. Dat is in de nations podcast te horen.
  Op een vraag of het een gemis is dat bij nooit voor Ferrari heeft gewerkt was het antwoord 'waarschijnlijk'. Wat anders dan balen. Hij vertelde in 1 adem dat hij het zelfde dan zou kunnen zeggen over Hamilton en Alonso. Dat zou dan ook jammer zijn.
  + 4
  
  28 sep 2023 - 14:24
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.128
  Meer van Newey, interessant!
  
  Zoek op:
  Newey over de Red Bull-dominantie: 'In theorie was dat een nadeel voor ons'
  
  (F1 Meuxeumeuldeuteuneul)
  + 0
  
  28 sep 2023 - 20:43
Mr.Rofl

Posts: 839
Alonso kan wat mij betreft nog steeds. Die begint Aston Martin al behoorlijk beu te worden. Dus wordt tijd om dat Nando, Helmut en Christian om tafel gaan. Misschien al zo snel als 2024. Lijkt mij hartstikke leuk Max vs Fernando.
- + 1
- 28 sep 2023 - 15:29
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Hij komt denk ik 10 jaar te kort.kan hij ook niks aan doen,ook max wordt een keer minder.
  + 1
  
  28 sep 2023 - 16:44
Larry Perkins

Posts: 53.128
Ik hekel het woord "baalt" in de kop, het is opvallend dat de schrijvert de bull daarmee weer eens overdrijft...

* hoofd

** oh nee, toch kop
- + 2
- 28 sep 2023 - 15:57
Hagueian

Posts: 6.746
Om het met de huidige omstandigheden te moeten doen is niet verkeerd. Overigens had Ferrari ook geen titel gepakt in het Mercedes-tijdperk. Precies om dezelfde reden als Red Bull. Gebrek aan motorvermogen ten opzichte van Mercedes. Die tijd gaat overigens weer aanbreken in 2026. Dan zal de motor weer veruit de dominantste factor worden en dat kan je zelfs als een Newey zijnde maar moeilijk compenseren. Er komt iemand met een raketmotor en die gaat iedereen weer verpletteren. Dat maakt het huidige tijdperk met de enginefreeze ook zo mooi, op Red Bull na die gewoon de aerodynamica hebben zit het veld heel dicht bij elkaar. In 2026 zal de batterij helaas de doorslag geven. Dat is geen tiende werk maar secondewerk.
- + 1
- 29 sep 2023 - 00:35