De huidige dominantie van Red Bull Racing zorgt voor veel ergernis bij Lewis Hamilton. De Britse zevenvoudig wereldkampioen wil graag weer gaan meevechten om de zeges, maar vooralsnog is dat niet mogelijk. Anthony Davidson begrijpt de frustratie van Hamilton wel. Hij stelt dat Red Bull nu hetzelfde doet als Mercedes enkele jaren geleden deed.
Red Bull heeft dit seizoen slechts één Grand Prix niet gewonnen. De Oostenrijkse renstal presteert zo sterk, dat ze afgelopen weekend in Japan al constructeurskampioen werden. Max Verstappen is ook dichtbij het prolongeren van zijn wereldtitel, als hij goed voor de dag komt in de Sprint in Qatar, dan is hij wereldkampioen. De overmacht van Red Bull zorgt voor frustratie bij de concurrentie, ze zien het gat namelijk steeds groter worden.
Mercedes-coureur Lewis Hamilton was na afloop van de Japanse Grand Prix zichtbaar gefrustreerd. Hij liet weten dat zijn team snel stappen moest gaan zetten. Oud-coureur en huidige analist Anthony Davidson laat zich over de zaak uit in de podcast van Sky Sports: "Ik denk dat je bij hem een zekere frustratie ziet. Verstappen en Red Bull gingen er simpel met de zege vandoor en ze vernietigden de concurrentie. Direct na de race ben je daar kapot van."
Davidson denkt dat Hamilton een bekende situatie bij Red Bull ziet. Mercedes was in de voorgaande jaren immers ook zeer dominant in de Formule 1. Davidson: "Lewis weet het, het team weet het, iedereen weet dat Red Bull momenteel een soortgelijk voordeel heeft op eenzelfde manier als Mercedes had. Als je dat voordeel hebt en titel na titel wint, dan geeft het je zoveel tijd om de auto voor volgend jaar door te ontwikkelen. Je loopt gewoon de hele tijd voor op de concurrentie. Ze proberen het gat te dichten, terwijl jij de marge hebt om aan de auto voor volgend jaar te werken."
Voor Lando Norris en McLaren was het een kwalificatie om snel te vergeten in Las Vegas. De Brit kon de Mercedessen en...
Na het succesvolle weekend in Brazilië, kwam Red Bull in de kwalificatie in Las Vegas weer terug op aarde. Sergi...
Franco Colapinto zorgde voor een flinke vertraging in de kwalificatie in Las Vegas. Hij crashte zeer hard aan het ein...
Max Verstappen start de Grand Prix van Las Vegas van morgen vanaf de vijfde plaats. De Nederlander had het zwaar in d...
Pierre Gasly was de tropische verrassing van de kwalificatie in Las Vegas. De Fransman wist Q3 te bereiken, maar in d...
Hamilton moet gewoon eens gaan stoppen met dat zielige gemiep. Op hem en Wolff afgaande heeft Mercedes voor het tweede jaar op rij een barrel geproduceerd. Dat is is gewoon onzin. Ze rijden mee in de top van het veld, dus zo slecht is die auto niet. Nee, het is niet de winnende auto en nu is er 1 team, eigenlijk 1 coureur die beter is. Dat hij gefrustreerd is, heeft volgens mij vooral te maken dat hij redelijk afgeschminkt is. Nu hij vanuit het middenveld moet starten en daardoor veel meer fouten maakt, komt hij erachter dat hij minder goed is dan hij zich al die jaren heeft lopen wijsmaken.
De Mercedes is zeker geen barrel inderdaad, echter net niet goed genoeg voor overwinningen. Lewis kan (als menig andere coureur) nogal klagen.
Maar afgeschminkt? Feitelijk rijdt hij een goed seizoen. Tegen verwachtingen in (zie vorig jaar) jong talent naar het 2e plan gereden. Staat gewoon 3e in de stand met zicht op de 2e plek. Hij hoort nog altijd bij de top
Natuurlijk is ie afgeschminkt,in twee jaar niet een keer aan kunnen pikken bij Max .
Herinner me dat Max in de Renault tijd al elk jaar wel een racewin meepikte..
En vergeet ook even niet hoe Mercedes alles in het werk heeft gezet om Russell in zijn invalbeurt te laten winnen,helemaal scheef in die Merc zittend.
Weet wel zeker dat dit gedaan is om de rijkunst van Lewis geen al te grote duw te geven.
Ik geloof er niet in dat Lewis met Mercedes het gat gaat dichten. Mercedes was zeer dominant vanwege de technische voorsprong die ze jaar op jaar hadden met de V6-hybrid. Ik ben ervan overtuigd dat in die tijd de Red Bull ook qua chassis en aero een net zo goede of zelfs betere auto was dan Mercedes. Maar die motor duwde de Wxx Mercedessen jaar op jaar naar P1.
De motoren zitten qua performance nu dicht bij elkaar, het is echt de auto nu die het verschil maakt. En dan zie je Red Bull pas echt aan de oppervlakte komen, waar Mercedes wegzakt.
En dan is er nog de factor Max. Hij is wat mij betreft zonder twijfel de beste coureur op de grid.
En dat maakt dat we met een historisch sterke combinatie te maken hebben. Max gaat met de RB20 van volgend jaar ook weer wereldkampioen worden, en in 2025 waarschijnlijk ook. Saai, maar realiteit.
Ik hoop van harte dat Max het voor elkaar krijgt om tot aan het einde van 2026 contract uitkomt op 6 Wereldkampioenschappen om daarna met de nieuwe reglementen nog eens 2 aan zijn palmares toe te voegen en de heer Hamilton en Schumi af te doen als second / third best. Man, dat zou gigantisch zijn, al is datgene wat hij nu al laat zien bijzonder te noemen!!
De jarenlange dominantie van Mercedes zorgde voor veel ergernis bij mij!
Ja dat waren barre tijden, afzien tot je ernie meer tegen kon!
Bert is hèt met je eens....
Lokale tijd
07:00 - 09:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
07:00 - 09:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Polleke2
Posts: 1.508
Nou daar heb ik dus mijn twijfels over,met die Renault was het de vijfde auto van het veld en won hij ook enkele races.