Aston Martin lijdt miljoenen verlies in seizoen 2022

Ik heb ze niet gelezen, maar verbaast me niks. Stroll jr is natuurlijk niet echt lekker bezig. Ik begin steeds meer het gevoel te krijgen dat Vettel met opzet de voorgaande jaren minder presteerde zodat JR op papier nog een beetje uit de verf wist te komen. Zo'n hobby wordt door andere geldschieters waarschijnlijk niet echt gewaardeerd.

Lawrence is ook nog maar heel weinig in beeld laatste tijd, wellicht dat die inmiddels erin berust dat het geen zin heeft om te blijven investeren in zoonlief.

Als vader kijkt hij natuurlijk al jaren door een gekleurde bril, maar de man is ook een hele geode zakenman en ergens zal dat toch het inzicht geven dat het er niet in zit bij Lance.

Waarschijnlijk de enige manier om een betere rijder in het team te krijgen naast Alonso. Je moet anders wel zeggen dat Pa Stroll het team goed op de rails heeft gezet, dus de vraag of daar niets wegvalt.

@maximo, waarschijnlijk kon hij het geklungel van zijn zoon niet meer aanzien..

Ik neem aan dat Steven het over de autofabrikant heeft die compleet los staat? Voor zover ik lees neemt dat consortium 'Yew Tree' juist een groter aandeel in AM.

Het F1-team valt volledig onder Lawrence. Dus daar zijn geen andere aandeelhouders en als Sr vindt dan Jr moet blijven, dan blijft hij.

Voor een miljardair is het peanuts.

hij had beter een doos technisch lego kunnen kopen voor Lance

Dat heb je zeker niet "is".
(die M krijg je van mij)
Het verhaal is dusdanig onvolledig dat je hier helemaal NIKS mee kan.

In 2022 haalde Aston Martin 43 miljoen euro aan extra inkomsten binnen via sponsor- en prijzengeld, vergeleken met een jaar eerder, maar ondanks die hogere inkomsten is het verlies opgelopen van 44 miljoen Britse pond tot 53 miljoen Britse pond, omgerekend zo'n 61 miljoen euro. De kosten van het raceteam liepen echter stevig op vanwege de extra investeringen, die momenteel dus nog hoger liggen dan de inkomsten.

Hoewel het Formule 1-team dus verlies draait, investeerde Stroll senior wel extra in het moederbedrijf. Reuters wist te melden dat de Canadese miljardair, voorzitter van het Yew Tree Consortium, meer aandelen had ingekocht. Het bedrijf van Stroll beschikt nu over 26,23 procent van de aandelen van het Britse automerk. Het nieuws werd verwelkomd op de beurs, waar de aandelenprijs van Aston Martin met zo'n elf procent omhoogschoot tot zo'n 3,33 euro. De beurswaarde van Aston Martin staat daarmee nu op zo'n 2,65 miljard euro. De aandelen van het bedrijf van Stroll zijn een kleine 700 miljoen euro waard.

Beide...

@Pietje De autofabrikant en het F1-team staan los van elkaar. Het F1-team is gewoon privébezit van Stroll. De autofabrikant valt onder meerdere eigenaren, waaronder de investeerderscoalitie van Stroll en co soorten wat 'Yew Tree' dus is.

Het F1-team worst als het ware gesponsord. Het heeft orga isatorisch net zo veel verband met het merk als Alfa-Sauber met Alfa heeft of Red Bull in het verleden met AM te maken had toen AM ze sponsorden.

De straatautofabrikant is dus geenszins het moederbedrijf van het F1-team. AM (straatautofabrikant) zou nooit een F1-team kunnen betalen en ze hebben de knowhow niet in huis om F1 te kunnen doen.

Dat is mij allemaal bekend @TV. Mooi dat je het hier even plaatst mochten er mensen zijn die dit nog niet weten.

Het is wel een grote naam. Maar ze kunnen de competitie met de vele andere merken niet aan. Geen idee hoe ze kwalitatief zijn. Maakt bij dit soort auto's ook niet echt uit. Lotus heeft toch nog wel auto's waar een brandstofmotor in zit? Van Toyota?