Sergio Perez is bezig met een lastig seizoen in de Formule 1. De Mexicaanse Red Bull Racing-coureur kan zijn teamgenoot Max Verstappen vaak niet bijhouden en het onderlinge verschil is vrij groot. Perez weet dat het niet makkelijk is om samen met Verstappen een team te vormen, hij omschrijft het als de zwaarste baan in de sport.
Red Bull is dit seizoen oppermachtig in de Formule 1. De Oostenrijkse renstal heeft tot nu toe slechts één Grand Prix niet gewonnen. Alle overige zeges gingen naar Red Bull, maar het was vooral Verstappen die mocht juichen. Perez won in de openingsfase van het seizoen alleen in Saoedi-Arabië en Azerbeidzjan. Daarna zakten zijn resultaten in en liep Perez regelmatig achter de feiten aan.
Perez baalt van de tegenvallende resultaten, maar hij gaat niet bij de pakken neer zitten. In een interview met De Limburger is hij juist heel positief: "Ik ben Red Bull dankbaar dat ze mij de kans hebben gegeven om voor een topteam te rijden. Ik kom tenslotte niet uit hun opleidingstraject. Het zou geweldig zijn om hier mijn loopbaan af te sluiten. Coureur zijn bij dit team is niet makkelijk. Red Bull werkt op een andere manier dan de meeste andere teams, daarom zijn ze ook zo succesvol."
Perez merkt dat er een verschil is tussen Red Bull en de andere teams. De Mexicaan wijst vooral naar de werkwijze, maar ook naar de teamgenoten: "Hun auto is in mijn ogen vanuit een andere benadering gebouwd dan bij veel andere teams. Het heeft tijd nodig om daar aan te wennen. Je hebt natuurlijk ook te maken met Max Verstappen als teamgenoot. Het verleden heeft bewezen dat dit niet makkelijk is. Er zijn maar weinig coureurs die met deze druk om kunnen gaan. Ik noem het weleens de zwaarste baan in de Formule 1."
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goed bevriend. De twee mannen kunnen het zeer goed met elkaar vinden, ma...
Max Verstappen wist de Grand Prix van Brazilië na een fenomenale inhaalrace op zijn naam te schrijven. Hij won d...
Max Verstappen maakte afgelopen weekend veel indruk met zijn sterke inhaalrace op het kletsnatte circuit van Interlag...
Esteban Ocon is bezig met zijn laatste races in dienst van het team van Alpine. Hij gaat vanaf volgend jaar rijden vo...
De FIA zorgde in de afgelopen maanden voor veel ophef. Het ging veelvuldig over het taalgebruik van de coureurs, en d...
in ander news: roy heeft het zwaar naast messi. en niet alleen om het gewicht...
natuurlijk is hier niet van te winnen momenteel, maar pak dan op zijn minst alle kruimels,dat kan beter.
De zwaarste baan in de Formule 1 is die van de monteur van Perez die elke keer die auto moet repareren....
Alleen bij Redbull dan hoor, kan er zo 2 noemen die daar anders over denken. :)
De zwaarste baan die heb ik.
Elke dag rond 9 uur het bed uit, dan eten en koffie drinken en daarna op m'n gemak de honden uitlaten.
Ja, met pensioen zijn is ook niet alles hoor.
Dat is voor de winter Jim.
Dan is het 'n stuk kouwer en moeten we binnenblijven bij de heerlijke warmte van de kachel......en dan s'middags na het kopje soep ff knalharde porno kijken.
Wat heeft Perez het toch zwaar. Verdient miljoenen, vliegt de wereld over en geniet van alle mooie dingen van het leven. Nee je zal maar werken in de mijnen, op een boorplatform, op een onderzeeër, in het algmeen in China of India, dan heb je het veel beter dan meneer Perez. Want je moet tech echt wel iets begrijpen en je hebt geen fijne collega (Max).
Heb echt medelijden met deze man.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
MWHT
Posts: 4.881
De zwaarste baan in de Formule 1 is die van de monteur van Perez die elke keer die auto moet repareren....