Sergio Perez heeft een aantal zware maanden achter de rug. De Mexicaanse Red Bull Racing-coureur blijft ver achter op zijn teamgenoot Max Verstappen hij ontving veel kritiek. Perez laat echter weten dat hij veel steun voelt vanuit het team en dat Verstappen meer respect moet ontvangen.
Perez blijft zeer ver achter op zijn zeer succesvolle Red Bull-teamgenoot Verstappen. De Mexicaan worstelt met zijn vorm en raakte tijdens de laatste twee Grands Prix in Singapore en Japan betrokken bij veel incidenten. Dit leverde hem een vrachtlading aan strafpunten op en hij kreeg wederom veel kritiek. Eerder dit jaar was ook Red Bull-adviseur Helmut Marko kritisch op de prestaties van Perez.
De Mexicaan heeft het gevoel dat iedereen bij Red Bull achter hem staat. Perez voelt zich goed bij zijn team en hij deelt zijn gevoel met Channel 4: "Voor de buitenwereld lijkt het misschien alsof niet iedereen bij het team achter mij staat. Als atleet focus je je dagelijks om je doelen en de zaken die je moet gaan verbeteren. Het is simpelweg niet mogelijk om aan andere dingen te denken. Iedereen gaat voor het hoogst haalbare en daar werken we keihard voor. Het team steunt mij daar volledig in."
Perez moet het dan ook nog opnemen tegen zijn ijzersterke teamgenoot Max Verstappen. De Nederlander kan aankomend weekend zijn derde wereldtitel op rij winnen. Perez is juist blij met zo'n sterke teamgenoot: "Het is lastig, want Max is echt een machine. Hij levert ieder weekend weer en hij maakt nagenoeg geen fouten. Iedereen zou eigenlijk respect voor zijn huidige prestaties moeten hebben. Het is daarnaast ook een mooie uitdaging voor mij."
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Precies, maar
Dat wist Perez eigenlijk zelf ook wel
Toch als de PR activiteiten ziet, zie ik niet een enorme gespannen situatie oid.
Het ontbreekt Max iig m.i. niet aan respect van vriend of vijand... dus idd dit is om Perez het gevoel van eigenwaarde een beetje overeind te houden.
'Verliezen van de beste is natuurlijk geen schande'.
Met een mega voorsprong de beste rijder tot nu toe.Senna en Schumi zijn mooie 2e.
Bwoah, ik twijfel nog. Eerst koffie! ;)
Inderdaad bwoah, WK worden bij 1 team met een dominante auto, jaar na jaar is geen kunst, als Max ooit naar een ander team gaat (wat waarschijnlijk niet zal gebeuren) en het team naar zijn hand kan zetten en daar WK wordt, dan zeg ik dat hij 1 van de beste ooit is.
@Phantom01: ik zie dat vaker van fans, een random definitie van "de beste ooit" waarin ineens een team naar je hand zetten heel belangrijk is. Ik vind dat toch heel bijzonder, vooral aangezien het toch wel erg duidelijk is dat Max dat al heeft gedaan bij Red Bull.
In de jaren met Honda eiste hij het beste van het team. Ze moesten foutloos zijn, geconcentreerd en het uiterste uit ieder teamlid halen. Dat lijkt gelukt: het is een genadeloze machine geworden die andere teams ver achter zich laat.
De snelste met pitstops, een sterke strategie, een betrouwbare PU, de beste aerodynamica, etc... En dus ook de beste rijder.
De beste ooit is nu lastig te zeggen, maar als hij dit niveau nog een paar jaar vol kan houden, hoeft bij van mij echt niet naar een ander team om nog een keer een team om zich heen te bouwen. Dat is nml het logische gevolg van de beste zijn een al je teamgenoten op flinke afstand rijden. Dan komt de focus vanzelf op jou te liggen, zeker als je met alles wat ze je voorschotelen snel bent.
De beste ooit is sowieso een vrij zinloze discussie. Rijders hebben nu een heel andere rol dan vroeger. Veel meer knopjes en instellingen om tijdens het rijden te verzetten. Het kan best zijn dat er wat grote namen uit het verleden zijn die dat niet hadden getrokken qua mentale capaciteiten. Daarentegen zou het bijvoorbeeld ook kunnen zijn dat er huidige coureurs zijn die niet het maximale uit een oude F1 auto zouden durven halen. We zullen het nooit weten wie de beste aller tijden is.
Max is not human, he's a cybernetic organism, living tissue over a metal endoskeleton. He's send back through time. His mission: dominate and than destroy F1, hasta la vista...
@Snailer, Locutus disagrees
Zijn verschillende franchises he, maakt verder niet uit natuurlijk.
--I see your schwartz is as big as mine, now let's see how well you handle it.
Mooie woorden van Perez. De vraag is alleen wat ze waard zijn.
Zijn stoeltje voor 2024...
Als Max een machine is, dan is Checo de handleiding kwijt.
Nou ja.
Dan moet ik toegeven dat Checo wel een vent is.
Mannen lezen geen handleiding, dat is meer voor vrouwen.
Nou Checo laat pappa dat maar niet horen. Denk dat Checo de sprint wint en Max valt uit want hij wil in de race de title binnen halen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Jim Jones
Posts: 214
Max is not human, he's a cybernetic organism, living tissue over a metal endoskeleton. He's send back through time. His mission: dominate and than destroy F1, hasta la vista...