Voorafgaand de Sprint Shootout kregen de coureurs zojuist de kans om te wennen aan de aangepaste baan in Qatar. Vrijwel alle coureurs gingen de baan op om te wennen aan de nieuwe delen van het circuit. Deze veranderingen werden doorgevoerd nadat bandenleverancier Pirelli problemen had ontdekt.
In de bochten 12 en 13 zijn de track limits aangepast zodat de coureurs niet meer in de buurt hoeven te komen van de gewraakte kerbstones. De baan is hierdoor krapper geworden en dat betekent dat de coureurs hieraan moeten wennen. Deze sessie is hiervoor dus speciaal in het leven geroepen door de FIA.
Alle coureurs kwamen hiervoor de baan op om te kijken wat er precies was veranderd. Vanzelfsprekend ging het hier niet om snelle tijden of het verzamelen van data, het was eerder een soort sessie om te wennen aan de baan. Het kan worden vergeleken met de warm-up die jaren geleden op het programma stond. De tijden werden dan ook niet bijhouden en de coureurs namen weinig risico's, al knalde Logan Sargeant wel vol over de kerbs. Ook Max Verstappen nam dit risico tijdens de extra trainingssessie.
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
De naam Barrichello keert in 2025 terug in een officieel wereldkampioenschap. De zoon van Rubens Barrichello heeft na...
Liam Lawson zal vanaf 2025 de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing zijn, waardoor hij alvast &eac...
Valtteri Bottas reed dit jaar zijn voorlopig laatste seizoen in de Formule 1. De Finse coureur kende een rampzalig ja...
Nadat Visa Cash App Racing Bulls vorige week bevestigde dat Isack Hadjar volgend jaar de nieuwe teamgenoot van Yuki T...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (1)
Login om te reagerenJermaine
Posts: 7.035
eigenlijk belachelijk dat ze dit zo aanpassen...