<< Naar nieuwsoverzicht

Hamilton oppert oplossing voor bandenproblemen in Qatar

Gepubliceerd op 08 okt 2023 17:08
9
Door: Bob Plaizier

De coureurs mogen vandaag in Qatar slechts achttien rondjes rijden op hun banden. De FIA heeft deze beslissing genomen nadat bandenleverancier Pirelli problemen ontdekte met de compounds. De coureurs zijn niet blij met deze problemen en Lewis Hamilton wijst naar de weinige testdagen.

Gisteren kwam de FIA voor het eerst naar buiten met het nieuws over de problemen met de banden. Bandenleverancier Pirelli ontdekte minuscule scheurtjes in de banden en dat zorgde voor zorgen. Dit kan er namelijk voor zorgen dat er klapbanden gaan volgen. Om dat soort problemen te voorkomen, heeft de FIA nu besloten om een maximum stintduur van achttien rondjes in te stellen.

Voordat dit nieuws naar buiten werd gebracht reageerden de coureurs al kritisch op het gesteggel met de banden. Mercedes-coureur Lewis Hamilton was duidelijk in gesprek met de internationale media: "We hebben uiteindelijk een betere band nodig. Ik denk niet dat het probleem volledig bij de bandenleverancier ligt. We hebben amper testtijd. We testen ook niet op een circuit met zulke snelle bochten als we hier hebben. Ik heb tijdens de meeting gesuggereerd dat we de testdagen moeten verplaatsen naar dit circuit. Hier hebben de banden het namelijk het zwaarst van het hele seizoen."

powered by bye

Posts: 416

Niet meer rijden in Qatar dat is de beste oplossing

17
8 okt 2023 - 17:21

F1 Nieuws Lewis Hamilton Mercedes GP Qatar 2023

Reacties (9)

shakedown

Posts: 1.208
Dat is geen oplossing, maar klagen dat je te weinig in season mag testen. Het verplaatsen is natuurlijk bull. Dan komen ze tekort met het testen op andere banen. Wat ze graag wel weer willen in verband met de al opgebouwde kennis. Barcelona testen ze al jaren. En al die opgebouwde kennis werkt. Dan weten teams wat klopt in de simulator en wat niet.

Ookal hebben we 10 keer zoveel tests als num die banden worden in een test niet zo zwaar belast als in een kwalificatie of race. Dus nee, meer testen is niet de oplossing.

Gewoon al die kerbstones weg, vervangen door platte. En direct daarna twee meter van dat grond met epoxy (als zandvoort) en dan gewoon grond/zand. Geen baan limieten. Het is voor iedereen hetzelfde., alleen als je buiten de baan komt moet het echt een straf zijn en veel snelheid kwijt zijn...
- + 5
- 8 okt 2023 - 17:15
- schwantz34
  
  Posts: 38.764
  Ik snap sowieso niet dat de FIA van alle circuits eist dat die allemaal dezelfde probleemloze kerbstones moeten laten plaatsen, dan ben je in één klap van al dit gezeik af.
  + 2
  
  8 okt 2023 - 17:20
- hupholland
  
  Posts: 8.599
  of gewoon allemaal dezelfde layout.
  + 0
  
  8 okt 2023 - 17:44
- Snelrondje
  
  Posts: 8.629
  Toch kwam Lewis met de ideale oplossing, namelijk zijn race beperken tot 1/4 ronde.
  + 1
  
  9 okt 2023 - 07:44
- Kubica
  
  Posts: 5.467
  @Snelrondje, dat was toch niet de oplossing. Zag je hoe hij in dat 1/4 zijn band toch al aan gort wist te rijden ? ;)
  + 0
  
  9 okt 2023 - 07:54
powered by bye

Posts: 416
Niet meer rijden in Qatar dat is de beste oplossing
- + 17
- 8 okt 2023 - 17:21
- schwantz34
  
  Posts: 38.764
  Helemaal stoppen met F1 is nog altijd (by far) de allerbeste oplossing van alle problemen! ;)
  + 4
  
  8 okt 2023 - 17:24
nr 76

Posts: 6.046
Nou, deze eenstopper is natuurlijk ook een prima oplossing
- + 0
- 8 okt 2023 - 19:20
- OneRace
  
  Posts: 2.618
  Hop, binnenbocht is de kortste weg naar de airco 😎
  + 0
  
  8 okt 2023 - 20:56