Lewis Hamilton viel vandaag al uit in de eerste ronde van de Qatarese Grand Prix. De Britse Mercedes-coureur raakte de auto van zijn teamgenoot George Russell in de eerste bocht. De emoties waren groot, maar Hamilton toonde zich ook een groot sportman. Hij bood na afloop zijn excuses aan.
Hamilton zag bij de start van de race een gaatje en hij besloot ervoor te gaan. Hij duwde zijn wagen naast de auto van Russell, maar ook Max Verstappen reed daar nog naast. Hamilton tikte met zijn achterwiel de voorkant van de auto van Russell aan. Hamilton verloor zijn band, schoof achterstevoren het gravel in en zijn race was voorbij. Hij moet zich nog wel melden bij de stewards voor het incident, daarnaast moet hij zich ook nog verantwoorden voor het oversteken van de baan.
Na afloop reageerde Hamilton zeer sportief. Hij plaatste een foto op Instagram en daarbij schreef hij dat hij alle verantwoordelijkheid op zich neemt en dat hij sorry zegt tegen Russell. Bij Sky Sports ging ook door het stof: "Het spijt mij voor het team. We hadden vandaag de kans op goede punten. Ik begreep eerst niet wat er gebeurde, ik voelde iets aan de achterkant. Ik denk dat George nergens heen kon. Ik neem dan ook alle verantwoordelijkheid op me. Iedereen werkt erg hard, dus het is jammer om dit resultaat te pakken. Dit overkomt mij zelden."
Update from Sir Lewis Hamilton on his Instagram story 👇#F1 #QatarGP pic.twitter.com/jLlLKnGpjM
— FormulaNerds 🤓🏁 (@Formula_Nerds) October 8, 2023
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Wat is je punt?
Drunt heeft een punt.
------
Nee hij heeft er 4
@ MWHT
"Perez heeft een punt.
(Hamilton niet)"
-----
Dan heeft hamilton nog geluk gehad dat het bij ééntje gebleven is.
inderdaad Stoffelman, Perez had vandaag de kans om zijn 2e plek flink te verstevigen. Maar 3 straffen voor track limits is echt heel genant. Lewis had ook een flinke mispeer. Vond eerder vandaag dat Hamilton de 2e plek in de WK meer verdient dan Perez maar na vandaag weet ik het niet meer....
Denk dat over het gehele seizoen Lando Norris de beste indruk maakte wat mij betreft(op Verstappen na natuurlijk) maar het slechte begin van McLaren heeft hem en het team zoveel gekost, echt jammer....
Tja, gebrek aan ervaring. Een ervaren coureur snapt dat je de race niet in de 1e bocht wint.
/S
@SennaS ja dat is terug te vinden op Wiki, maar niemand leest dat.
Wat een onzin Montfort. Genoeg races gezien waarbij de start / bocht 1 alles bepalend was.
Het word meer en meer duidelijk dat Hamilton een groot talent is maar eigenlijk toch nog te onervaren voor F1.
Een of twee jaartjes in ander klassen en dan pas overstappen naar de F1 zou beter geweest zijn voor hem. Of wat langer bij b.v. Williams en niet zo snel naar AMG-F1.
Nu zie ik de kans dat het een steeds grotere teleurstelling gaat worden.
/S
Lewis Russelde gewoon tegen Ham aan alsof het nycks was!
Krijg je nu een harde schwantz van jezelf met al die prachtige woordgrapjes?
Een super dikke vette knetterharde knoeperd!
De oudere garde maakten nogal wat fouten vandaag. Sergio, Nando en Lewis mogen een uurtje in de hoek staan met een puntmutsje op.
....en vanavond geen ijsco.
Der Helmut heeft voor Perez al maandenlang elk weekend bij voorbaat een speciaal strafhoekje laten reserveren in hun hotel.
De oude garde liet zich niet van hun beste kant zien.
Heb het even opgezocht want ik kon het niet plaatsen. Een rockspace is een wifi extender. Ik snap niet @SennaS wat een wifi apparaat met F1 te maken heeft……
SennaS heeft overigens wel problemen met zijn eigen verbinding! Denk dat hij dat bedoelt
En dan zijn de stewards nog niet klaar met hem.
Er is nog het feit dat ie de baan overstak.
Daar krijgt hij misschien nog een boete of straf voor.
Een reprimande is een straf natuurlijk.
Met een boete is ie goedkoper af.
Het scheelde niet veel of Russell had met die actie van Hamilton Verstappen meegenomen.
Dan hadden we met Piastri ook een verdiende winnaar gehad. Wat een geweldig weekend heeft hij gereden.
Vanaf vandaag geef ik @Rimmer gelijk. Russell is veel beter dan Hamilton.
Ik ben trots dat ik hem mijn vriend mag noemen.....nee, niet Rimmer, maar George.....vriend George.
Rimmer zou blij met je zijn.
Haha @snailer.
Ik ben echt blij dat je hier nog bent. Genuanceerd, deze post is in dezelfde strekking als iemand, ik heb 'm door.
Het is jammer. Jammer dat dit forum inmiddels al echt nuttige personen als Damon Hill (die veel minder post), Mr Monza (ook veel minder) en zelfs Rogerzz (die vroeger lekker scherp was maar wellicht bezweek onder de druk van het nieuwe populistische geleuter), en zelfs Rimmer (die vroegah echt ijzersterk was en nu louter semi komediant is geworden).
Het lijkt hier ook niet beter te worden, in trend met sociale media in algemene zin.
@snailer
Feit.
@ouw- je vorige vriend Lance ligt bij de vuilnisbak in gezelschap van Ricciardo. Ik hoop dat je vriend George beseft welke druk en verantwoordelijkheden dat voor hem met zich meebrengt richting jou _ouw_
verschil met gister was dat hij wist dat russel en max er zaten en gister kan ik begrijpen dat ocon niet wist dat er twee autos naast hem zaten en dus vanuit ging dat er maar 1 was
Heel netjes van Hamilton om zijn verantwoordelijkheid hier te nemen. Dit kan nu eenmaal gebeuren bij rivaliteit tussen teamgenoten. Een opportunistische move die noodzakelijk was om zijn aggressieve eerste stint te laten werken eindigde in tranen.
Ik had het als liefhebber erger gevonden als hij het niet had geprobeerd. Zowel Hamilton als
Russell kwamen goed weg. Dat Russell naar links moest uitwijken omdat hij meer vaart had dan Verstappen heeft uiteindelijk voor het contact gezorgd. Shit happens.
Lewis was gewoon veuls te gretig, daar kan je wel een leuk sausje overheen gieten maar die is gewoon niet te pruimen natuurlijk.Wel grappig dat uitgerekend hij nu een keer zijn achterbandje kwijt was ipv iemand anders.
@Fred Marquez gaat weer meevechten om de titel op een Ducati volgend seizoen, das alleen maar goed voor de fans en de Moto GP. Wel sneu voor Honda, want die gaan het alleen nog maar zwaarder krijgen dan ze het nu al hebben door zijn vertrek. en dat is weer minder goed voor de merkenstrijd binnen de Moto GP. Maar ik begegrijp zijn keuze volledig, want Honda moet (net als Yahama) echt een gigantische inhaalslag maken om weer mee te strijden voor de podiumplekken, om over titels nog maar te zwijgen in 2024.
Ja, dat lijkt mij ook. Hij komt vanachter, ziet de 2 wagens rechts van hem zitten, en stuurt vervolgens in alsof ze niet bestaan. Vreemde actie.
Vond die in Monza Piastri ook niet handig, en die op Perez op Spa zag er ook al zo knullig uit.
Lijmt wel of we weer in 2009 zitten...
2 weken geleden kon George nog uitwijken, vandaag kon ie geen kant op. Hamilton moest op zn soft natuurlijk in het begin zn slag slaan, maar hij nam het wel erg letterlijk.
Zoveelste achterlijke move, normaliter zit die aan de binnenkant te mikken op de achterband van de auto naast hem, nu een keer vanaf de buitenkant. 44 stoppen met die onzin en ga je kledinglijn showen.
Iemand die met de derde/vierde auto van het veld derde staat in het kampioenschap heeft nog zat toegevoegde waarde.
300sl, 3e achter die pannenkoek van Perez, die man kan er echt geen klote meer van. Ook Russel is veel sneller asl die uitgebluste 44. Muziek maken en kleding showen en direct stoppen met racen. Die 8e titel komt er nooit, en terecht.
Kan je nagaan hoe slecht al die andere pannenkoeken achter die uitgebluste Hamilton zijn. En daar gaat het uiteindelijk om: hoe Hamilton zich verhoudt tov de rest van de 19 coureurs.
"Iemand die met de derde/vierde auto van het veld derde staat in het kampioenschap heeft nog zat toegevoegde waarde."
Mercedes is duidelijk over het seizoen het 2e beste team. Aston Martin was misschien sterker in het begin van het seizoen, maar die komen nu behoorlijk te kort. En McLaren is nu beter dan Mercedes, maar die waren de eerste 8 races dit seizoen helemaal nergens. Als Russell niet een dramatisch seizoen had dan zou die in de buurt van Hamilton zitten in het kampioenschap.
Sky Sport:
Lewis is veel te agressief
Lewis maakt nog steeds te veel fouten
Lewis rijdt als een rookie
Vul maar verder aan….
Lewis moet zijn rijstijl aanpassen.
Lewis moet zijn kledingstijl aanpassen.
Lewis moet eens uit de kledingkast komen
Lewis maakt teveel loze statements.
Wat is er nou sportief aan? Het zou lachwekkend geweest zijn als hij niet was teruggekomen op zijn eerste reactie. Sinds hij niet meer van de eerste rij naar de finish kan cruisen is het allemaal toch wel eventjes wat anders en maakt hij toch best wel veel onnodige fouten.
Lief!
Lewis maakte dezelfde fout als Max in Silverstone 2021.
Nu weet Lewis hoe het is.
Max werd er op Silverstone door Lewis zijn moordaanslag (door zijn voorwiel vol op Max zijn achterwiel te beuken) 'vol vanaf gerost met 51 G in de bandenstapel he, en kreeg daar maar liefst een hele dikke vette 5 seconden penalty voor ipv een noodzakelijke zwarte vlag. Dat was pas echt triest, en lachwekkend tegelijk!
10 sec. Schwantz....
Stevie Wonder had het nog beter gezien......
Wazige strategie van Mercedes.
Ze zetten hun achterste auto op de snelste banden.
Met welk doel? Waarschijnlijk om Russell voorbij te gaan en Max aanvallen. Iets anders kan ik niet bedenken.
Als ze Rus op de softs hadden gezet dan was het begrijpelijk.
An anders had Russell moeten meewerken om Lewis op de softs voorbij laten gaan en Lewis zou toch niet lang blijven rijden op de softs.
Kortom, mercedes had een onbegrijpelijke strategie en was vragen om problemen bij de start.
Je zou toch ergens verwachten dat iemand die al, wat, 15 jaar in de F1 rond rijdt en 7 wereldtitels heeft inmiddels genoeg 'situational awareness' heeft gekweekt om te weten waar de andere autos zijn voordat ie een ruk aan zijn stuur geeft. Er was ruimte zat voor een wijdere lijn, waarbij hij verder in de bocht op de racelijn met zijn zachte banden meer tractie had gehad met uitacceleren en mogelijk zelfs Max had kunnen pakken.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Montfort
Posts: 1.575
Tja, gebrek aan ervaring. Een ervaren coureur snapt dat je de race niet in de 1e bocht wint.
/S