Max Verstappen schreef vandaag de extreem zware Qatarese Grand Prix op zijn naam. Verstappens Red Bull Racing-teamgenoot Sergio Perez had het zwaar, hij kreeg meerdere straffen en hij scoorde nog maar net een puntje. Teambaas Christian Horner gaat in gesprek met Perez.
In Qatar speelde de track limits weer een zeer grote rol. Veel coureurs werden bestraft voor het overschrijden van de track limits tijdens de race. Perez was een echte veelpleger, want hij kreeg drie (!) tijdstraffen voor het overschrijden van deze track limits. Hij startte de race daarnaast ook vanuit de pitlane waardoor hij een fikse inhaalrace moest rijden. Dit lukte dus maar half vanwege zijn straffenregen.
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner leeft mee met Perez. De teambaas wil om tafel gaan met Perez om een oplossing te vinden, zo laat hij weten aan F1 TV: "Ik denk dat we met Checo moeten gaan praten over waardoor hij zo vaak over de track limits ging. Het was een zwaar weekend voor hem en we gaan hem zoveel mogelijk helpen. Hij heeft onze support en we proberen hem terug op zijn oude niveau te brengen. Gelukkig scoorde Lewis vandaag geen punten en viel de score van Fernando ook mee. Checo staat nog steeds tweede, maar hij moet wel snel zijn vorm terugvinden."
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Niet praten, afdanken en per direct. Lawson in die RBR, en volgend jaar ook.
Lawson als rookie naast Max, no problem, heeft helemaal niets te bewijzen. 2e plek van Perez is toch weg, die gaat naar 44. Gewoon afdanken en direct. Zeker niet Mexico laten rijden.
Lawson heeft laten zien in de RBR test dat hij zeer snel en constant was tijdens die test, dus ik zou hem wel naast Max durven zetten. Max verslaan gaat geen van de huidige rijders lukken en dus maakt het niet heel erg veel uit wie het word, zolang die Mexicaanse springboon maar verdwijnt.
Lawson is de enige RBR rijder die kan invallen, Norris zit bij McLaren vast. Ricciardo heeft bewezen door zijn stommiteit dat hij ver over the top is.Wie houd het stuur vast als je bewust de vangrail instuurt? Dan ben je niet goed wijs. Geef Lawson dat stoeltje maar, gooi hem in het diepe. Die mexicaan wordt in dezelfde auto op een ronde gereden, als team schaam je toch de ogen uit de kop dan. Nee per direct afscheid van nemen.
Soms is praten net dat.
Hoeveel mannen horen pas de bui hangen als de vrouw zegt ´we moeten eens praten´. Denk met Sergio en Christian/Marko dat vergelijkbaar is. Ze zijn ook niet echt stil gebleven ervoor....
Kan het misschien ook zo zijn dat de Red Bull een snelle, maar tegelijk ook een best moeilijke auto om mee te rijden is? Albon, Gasly, Perez, geen van allen lukt(e) het ze om constant te presteren in de Red Bull. Alleen Max weet er iedere keer weer het maximale uit te halen. Dat is knap, maar ook wel een valkuil voor RBR lijkt me. Wie er ook naast Max komt, hij zal worden verslagen door Max. Ik zou voor nu zelfs gaan voor Ricciardo ipv Perez, omdat Ricciardo zonder enige druk kan rijden. Lawson zal wel de druk voelen van het moeten presteren. Hij moet zich nog altijd bewijzen en om dan gelijk zoek te worden gereden door Max gaat hem niet helpen. Kijk naar Albon. Yuki is te grillig. Leuk om naar zijn rijstijl te kijken, maar gaat hem niet helpen bij RBR. En zijn temperament al helemaal niet.
Het begint toch wel echt treurig te worden voor Perez. Juist op dit soort dagen moet hij het laten zien. In principe zat hij in hetzelfde schuitje als Russell. Ze reden vlak bij elkaar in het begin van de race. Russell heeft het laten zien...Perez is weer door de ondergrens gezakt.
Met Hamilton in de eerste bocht een mega blunder moet je als Perez er staan en de tweede plek in het kampioenschap zeker stellen. Geen moment heb ik het idee gehad dat hij ook maar iets van snelheid had.
Het kan toch niet zo zijn dat Red Bull met de opkomst van McLaren ze genoegen nemen met een plek 9 of 10 voor de tweede rijder? Veel te riskant!
Volgend jaar zit Perez niet in de Red Bull... dat kunnen ze nooit verkopen...
"Red Bull Racing-teambaas Christian Horner leeft mee met Perez. De teambaas wil om tafel gaan met Perez om een oplossing te vinden"
-----
Typisch voor horner.
Als het telaat is, naar een oplossing gaan zoeken.
Dat had ie veel vroeger moeten doen.
Dat om de tafel gaan zitten en praten over een oplossing gaat over het einde contract Perez.
"Dat om de tafel gaan zitten en praten over een oplossing gaat over het einde contract Perez."
"… en over de strategie.
De Exit Strategie."
----
Inderdaad, dat bedoel ik nu net.
Als het telaat is, actie ondernemen.
Typische horner strategie.
Pappen en nathouden tot de gp van Mexico. Er is nog niets te laat. Ric kan volgend jaar instappen.
Lol, ook jij weet wel dat Horner en Marko al lang gewerkt hebben aan een alternatief voor Checo. Het is netjes van hun dat ze daarin publiekelijk terughoudend zijn.
@Snelrondje; nou, ik zou mezelf als RBR ook wel 3 x bedenken Perez er uit te flikkeren met de GP van Maxico nog in vooruitzicht. Wat daar aan de baan zit verbleken die kneuzen met hun Orange Army shirtjes nog bij....
Niet veroorloven
Horner benadrukt dat hij en het gehele Red Bull-team volledig achter Perez staan. "We weten wat hij kan, we willen die vorm weer vinden", herhaalt hij. Wel heeft hij het gevoel dat de Mexicaan zichzelf te veel druk oplegt. "Met de auto die we hebben legt hij die druk zich waarschijnlijk zelf op", doelt de teambaas op die tweede plaats in het kampioenschap, aangezien Red Bull er nog nooit in is geslaagd om 1-2 te eindigen in het kampioenschap. "Het belangrijkste voor ons is dat we beide kampioenschappen pakken en dat hebben we gedaan. Wat daarna het best mogelijke is, is dat beide coureurs op P1 en P2 eindigen. Je ziet dat Mercedes een duo heeft, McLaren heeft een duo, Ferrari heeft een duo met best kleine verschillen tussen beide coureurs. Dat hebben wij begin dit jaar gehad, maar naarmate het seizoen vorderde is dat meer gaan schommelen. Het is hard nodig dat Checo weer de best mogelijke vorm vindt."
Dat is uiteraard handig voor dit seizoen, maar met het seizoen 2024 in het vooruitzicht kan Red Bull het zich ook niet veroorloven dat Perez net zo presteert als dit seizoen. Teams als McLaren, Ferrari en Mercedes hebben de nodige stappen naar voren gezet en met een titelstrijd tussen meerdere teams zou Red Bull dan vatbaar zijn. "Het frustrerende is dat we weten wat Checo kan. Vorig jaar en dit jaar heeft hij een belangrijke bijdrage geleverd aan de constructeurstitel. We willen wanhopig dat hij zijn vorm terugvindt, dat hebben we als team nodig. We kunnen het ons niet veroorloven om een groot verschil te hebben", weet Horner ook. "Beide coureurs moeten dan op de toppen van hun kunnen presteren
". Je ziet dat Mercedes een duo heeft, McLaren heeft een duo, Ferrari heeft een duo met best kleine verschillen tussen beide coureurs."
----
De reden waarom Red Bull het niet heeft, ligt aan horener die nog nooit een team echt gemanaged heeft.
Nu er nog aan beginnen is ruim telaat.
Horner dweept liever met zijn nr 1 ipv een team te managen.
"horener" = horner
@Stoffelman: Nee, Mercedes is een lekker voorbeeld. Horner heeft wel degelijk ervaring met het managen van twee strijdende coureurs. Vettel-Webber, Max-Ric (aanvankelijk). Ver heeft echter een stapje erbij gedaan en Per is afgezakt.
Horner kan geen team managen? Hij heeft Red Bull opgebouwd. De mensen op de juiste posities gezet. De sfeer is top. De resultaten spreken boekdelen. In de laatste 15 jaar heeft geen enkele teammanager hetzelfde bereikt als Horner.
Snelrondje
Horner kan geen team managen? Hij heeft Red Bull opgebouwd.
De mensen op de juiste posities gezet.
De sfeer is top. De resultaten spreken boekdelen.
In de laatste 15 jaar heeft geen enkele teammanager hetzelfde bereikt
als Horner.
===============================================
Tja @Snelrondje en dan zegt de altijd belerende @Stoffelman
"De reden waarom Red Bull het niet heeft, ligt aan horener die nog nooit een team echt gemanaged heeft."
😅 😂 🤣🤭
Perez praat altijd in de WE vorm. Wordt dat een gesprek met het hele team of slechts met Perez?
@Pleen; niet altijd. Als ie dan die ene keer in het seizoen wint is het weer 'I had a great race'.
Tja, er is volgens mij de afgelopen maanden al meer dan (lees: veuls te veul) genoeg gepraat zonder enig resultaat. Want het Checo foutenfestival heeft blijkbaar geen sluitingstijd, en er komt gewoon geen einde aan. Probeer gewoon Alonso te strikken, die heeft er echt wel oren naar om naast Max te rijden imo, en die kan gewoon nog echt genieten van elke podiumplek die hij nog kan pakken op zijn Ouw-dag, en zal het ongetwijfeld echt een helebull beter doen dan Checo.
Dan kunnen ze eindelijk ook de 1-2 tjes binnen hengelen volgend jaar zoals MB dat deed. En ik denk dat het RB blauw Alonso best goed zal staan. Ik zag doen!!!
Alonso? Voor 1 jaar en dan weer een ander? Ze kunnen het best Norris halen.
Op de onboard van de outlap hoor je Perez zeggen 'i couldnt see anything' als reactie op het eindigen op p10. Zou hij daarmee het excuus geven voor zn penalty's? Lijkt me bizar dat dit de conclusie is van zijn prestatie want dan had hij maar een stoelophoger van de kinderen moeten gebruiken ;) Verstappen had nm 0 tracklimits
De vorige race waarbij er veel penalty's voor tracklimits werden uitgedeeld, in Oostenrijk, hoorde ik veel coureurs klagen dat met dit type auto's het erg lastig is te zien of je net over of net niet over de lijn bent. De vergelijking met Verstappen begrijp ik, maar is niet helemaal eerlijk want je vergelijkt Perez met één van de beste coureurs ooit. Verstappen heeft gewoon zoveel inzicht en precisie dat hij zonder een geweldig zicht nog steeds precies weet waar de auto zich bevindt. Of beter gezegd, bijna precies, want in de qualificatie voor de sprintrace verloor hij ook een rondetijd wegens tracklimieten. In ieder geval denk ik dat de meeste coureurs niet het inzicht en de precisie van Verstappen hebben, wat juist redenen zijn waarom Verstappen tot de beste coureurs ooit behoort.
@Kubica; echt niet bedoel je...? 😉
Ik vraag mij af hoe lang men Perez een hand boven hoofd moet houden, het is gewoon beschamend als men weet hoe goed deze auto is. Het is alweer een race dat hij er een puinhoop van maakt en waar is die harde Marko die normaal een coureur die zo slecht presteert aanpakt? RB moet nu echt serieus gaan nadenken om Perez uit die auto te halen na die seizoen, want hem nog een jaar laten rijden is belachelijk. Ze hebben bij RB de luxe om 3 coureurs te hebben om Perez te vervangen, hoe die het gaan doen is een vraagteken. Lawson was tijdens de RBR test zeer snel en constant, dus een optie. Yuki en Ricciardo hebben de ervaring en kunnen doorstromen. Dat ze niet tegen Max opkunnen is misschien wel duidelijk, maar je moet wel een tweede coureur hebben die presteert en die missen ze bij RBR.
3 race weekends inclusief een sprint. Perez scoort 5 punten.
Als er een keer 1 race slecht wordt gescoord. Maar over 3 races en een sprint race? Ik zag dat hij daarmee 12de rijder was.
Wat valt er eigenlijk te praten?
Maar goed. De auto zal wel om Verstappen zijn gebouwd. En de auto van Perez is bewust slechter gemaakt en zijn motor is stiekem teruggedraaid.
Ja, hetzelfde wat ze nu nog beweren over de Benetton uit 1994 waar Jos en Schumacher mee reden..
En de curves werden iedere maal als Checo eraan kwam, verplaatst.
hij is nooit buitencategorie geweest natuurlijk maar deed het redelijk als teamgenoot,
maar zo zie je maar met "het is goed dat Perez hulp gaat zoeken"
Sinds de mental coach in z'n hoofd is gaan peuren is het kommer en kwel met die jongen.
Wat voor mental coach is dat, de kwakzalver, wat heeft hij met Checo gedaan
Ik mis Angela,die zou Checo er zo weer bovenop helpen...
@vittorio; nu je er over begint: Lewis is alleen maar verder afgezakt sinds Angela er niet meer is om zijn haarbandje aan te geven ;-)
Hij moet zich gewoon veel meer concentreren.
Wat is dit? Het lijkt wel een brei club bij RBR! We gaan 'praten', we gaan met Checo zitten, we gaan een psycholoog inhuren, we branden een kaarsje, we doen geestoproepen. En het is allemaal zo simpel; flikker die vent er uit want die gaat je in 2024 de constructuerts titel kosten. Klop met een zak geld aan bij Aston Martin voor die good old Alonso of zet Ricciardo er in. Maar dit gehark heeft nou lang genoeg geduurd lijkt me. Of ze hebben al besloten Perez er uit te flikkeren na Maxico. Tenzij daar een wonder gebeurt, maar daar hopen alleen de mensen met een Mexicaans paspoort op schat ik zo. Gisteren komt ie ook weer onder de trein van geluk, normaal gesproken waren Hamilton en Russell namelijk 2 en 3 geworden, die hadden een beter tempo als de McLarens. Dus ondanks een draak van een race loopt ie toch nog uit op Hamilton.
Puur voor de buhne, @Beemer. Ze moeten nog naar en uit Mexico.
@Snelrondje; ja, vooral UIT Maxico....
Perez bij S k y :
twitter(.)com/SkySportsF1/status/1711104957850456347
Ik kan zien dat het een zware race was want zijn chubby cheeks zijn helemaal ingevallen!
Jammer dat Perez (nog) 2e in het kampioenschap staat en Mexico nog nog op het programma staat, anders Ricciardo in de RBRB....erger kan het niet worden.
Ach, Ricciardo heeft ook niet meer.
Die hoef je echt niet meer in de RB te zetten.
Checo is ook klaar en ik zou eigenlijk niet weten wie zijn plaats zou kunnen invullen.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
JeroenF1
Posts: 664
Je wil de carrière van Lawson al om zeep helpen begrijp ik. Hij doet het niet onaardig maar is Yuki echt nog niet de baas. Om hem dan nu in de RBR naast Max te zetten is een doodsteek voor zijn toekomst.