<< Naar nieuwsoverzicht

<b> Officieel: </b> Pirelli blijft bandenleverancier Formule 1

Officieel: Pirelli blijft bandenleverancier Formule 1

Gepubliceerd op 10 okt 2023 13:12
21
Door: Bob Plaizier

Het hing al eventjes in de lucht, maar het is zojuist officieel bekend gemaakt: Pirelli blijft ook in de komende jaren de banden leveren aan de Formule 1. De Italianen hebben een contract met de koningsklasse van de autosport getekend tot en met 2027. Het bedrijf levert al sinds 2011 banden aan de Formule 1.

In de afgelopen weken gingen er geruchten rond over de mogelijke komst van Bridgestone. De Japanners zouden de Formule 1 weer willen betreden. Dit blijkt dus niet te kloppen, want Pirelli mag voorlopig nog even actief blijven in de koningsklasse van de autosport. Pirelli heeft daarnaast ook een optie voor een extra jaar, dat zou dus betekenen dat ze ook in 2028 banden leveren.

BREAKING: Pirelli confirmed as Formula 1 tyre supplier to 2027#F1 pic.twitter.com/up39i1x9F0
— Formula 1 (@F1) October 10, 2023

Paulie

Posts: 3.729

Heb weinig op met Pirelli, van mij mag F1 overstappen naar een andere leverancier, Bridgestone ofzo..
Maar meerdere bandenleveranciers en daarmee onvermijdelijk het rubber wat een bepalende factor in het kampioenschap gaat worden dat moeten we niet willen denk ik. Beste blijft F1 bij 1 bandenmerk.

3
10 okt 2023 - 13:49

F1 Nieuws Pirelli GP Qatar 2023

Reacties (21)

shakedown

Posts: 1.341
Pff helaas. Ze hebben mij nooit kunnen overtuigen van de kwaliteit. Graag had ik een strijd gezien tussen Bridgestone, Michelin, GoodYear, Pirrelli en Kuhmo of zo. Elk team zijn eigen leverancier zodat ze echt kunnen racen en niet banden sparen zoals nu...
- + 1
- 10 okt 2023 - 13:20
- Sebasthian
  
  Posts: 683
  Tegen de grote jongens (Bridgestone, Goodyear, Michelin) kunnen ze niet op. Continental heeft minder ervaring, maar kan de investeringen doen om iets beters dan Pirelli neer te zetten. Ik denk dat van de fabrikanten van gelijke grote (Sumimoto, Yokohama en Hancook) zeker Yokohama en Hancook genoeg achtergrond hebben om de concurrentie aan te gaan met Pirelli.
  + 0
  
  10 okt 2023 - 13:40
- Vittorio Brambilla
  
  Posts: 1.143
  Ik had graag Vredestein gezien in de F1.
  + 3
  
  10 okt 2023 - 13:58
- Paulie
  
  Posts: 3.729
  @VB
  Ik zou graag het hele F1 veld op Toyo banden zien
  + 0
  
  10 okt 2023 - 14:10
- Sebasthian
  
  Posts: 683
  @Vittorio Vredestein kan niet eens als het gaat om straatauto's meedoen in de top.
  
  Toyo kan dat wel, maar hebben we in motorsport te weinig van gezien.
  + 0
  
  10 okt 2023 - 14:27
- Cyril Ratatouille
  
  Posts: 3.235
  Meestal hebben de F1-banden er juist voor gezorgd dat ik het betreffende merk oversloeg. Zeker Pirelli. Onder mijn auto komt alleen Michelin, al heeft dat vooral te maken met de spec (N-codering), die de keuze qua merken zeer beperkt maakt.
  + 0
  
  10 okt 2023 - 21:22
- Cyril Ratatouille
  
  Posts: 3.235
  Pirelli P Zero kan er overigens ook onder, is misschien zelfs beter qua grip, maar slijt sneller.
  + 0
  
  10 okt 2023 - 21:26
- Mr.Rofl
  
  Posts: 883
  Doe mij maar de grootste banden leverancier naar aantal banden geproduceerd op jaarbasis! Iemand een idee welke dat is?
  + 0
  
  11 okt 2023 - 09:20
- Sebasthian
  
  Posts: 683
  Pirelli maakt gewoon prima banden voor straatauto's. Ze maken verder een band die de F1 van ze vraagt. Ze zijn ok met het maken van een band die sneller kapot gaat. Hoe ze het zouden doen als ze gewoon de beste band maken? Dat is de vraag. Aangezien ze zelf de strijd niet aanwillen weten ze kennelijk dat een van de grote jongens ze zouden inmaken. Maar dat betekent niet dat de band die ze nu maken, niet beter kan als ze de vrijheid daartoe krijgen.
  
  Maar veel mensen weten dit niet, en ik kan me voorstellen dat het PR-matig wat negatieve effecten heeft. Breed genomen gaat het echter om merkdisplay.
  + 0
  
  11 okt 2023 - 11:43
- Vittorio Brambilla
  
  Posts: 1.143
  @Sebas,ik was laatst in Dubai en wat mij opviel is dat bij de dealer de meeste wagens waaronder Ferrari's op Michelin banden stonden.
  + 0
  
  11 okt 2023 - 12:15
- Sebasthian
  
  Posts: 683
  Waarom is dat opvallend? Het is niet bepaald een obscure fabrikant oid?
  + 0
  
  11 okt 2023 - 13:48
- Cyril Ratatouille
  
  Posts: 3.235
  Porsches staan af fabriek ook op Michelin, maar ook Pirelli en Bridgestone maken een voor de 911 goedgekeurde band. Michelin gaat het langst mee en is verder prima. Gezien de kosten van zo'n setje rubber voor de meesten een no-brainer.
  + 0
  
  11 okt 2023 - 15:07
Sebasthian

Posts: 683
Jammer. Ik snap dat Pirelli de banden maakt die F1 van ze vraagt, maar er zijn ook gewoon voorbeelden van hoe Pirelli gewoon een aanzienlijk minder krachtige factor is dan de vorige leveranciers. Ik denk dan aan het feit dat ze de distributie niet konden volhouden waardoor teams een selecte hoeveelheid banden moesten kiezen of hoe ze heel krampachtig tegen een concurrent waren om de strijd aan te gaan.
En dat Isola heel cringy riep dat ze wel kampioen gaan worden terwijl ze er alles aan deden om directe competitie uit te weg te gaan was ook typisch. Niveau laag gehouden, geen competitie willen en dan grappen over hoe je kampioen wordt omdat je de enige bent...
- + 1
- 10 okt 2023 - 13:29
- Paulie
  
  Posts: 3.729
  Heb weinig op met Pirelli, van mij mag F1 overstappen naar een andere leverancier, Bridgestone ofzo..
  Maar meerdere bandenleveranciers en daarmee onvermijdelijk het rubber wat een bepalende factor in het kampioenschap gaat worden dat moeten we niet willen denk ik. Beste blijft F1 bij 1 bandenmerk.
  + 3
  
  10 okt 2023 - 13:49
- Sebasthian
  
  Posts: 683
  Op zich waar. Maar geldt dat niet voor alles dat niet gereguleerd is?
  + 1
  
  10 okt 2023 - 14:28
Evert van der Pick

Posts: 6.123
Je kan van Pirelli zeggen wat je wil, maar ze zijn sinds hun komst in 2011 wél iedere keer opnieuw kampioen geworden. 😆

De voorgaande leveranciers waren trouwens;
Avon, Bridgestone, Continental, Dunlop, Englebert, Firestone, Goodyear en Michelin
(op alfabetische volgorde)
- + 1
- 10 okt 2023 - 13:38
- XaoRalas
  
  Posts: 954
  Dat was gewoon een zielige, trieste opmerking die ze bij Pirelli maakte (de CEO zelfs). Ze werden flink bekritiseerd (terecht en niet terecht) en vervolgens een opmerking maken als dit, terwijl iedereen weet dat Pirelli compleet gedomineerd zou worden door een van de bekende fabrikanten die waarschijnlijk allemaal beter zouden zijn.
  
  De fabrikanten die je opnoemt zijn buiten de grote jongens, allemaal overgenomen door diezelfde grote jongens of zelfs meerdere zoals Dunlop.
  + 0
  
  10 okt 2023 - 13:47
- Clay Regazzoni
  
  Posts: 1.046
  Dunlop, legendarisch merk !
  + 0
  
  11 okt 2023 - 06:56
Televisie67

Posts: 2.394
Volgens Kees vd Grint is het zo dat alleen Bridgestone beschikbaar was als alternatief, maar dat die klaar waren met de FIA en het getwijfel en vervolgens zelf de deur hebben dichtgegooid. FIA heeft toen Pirelli maar verlengd, en wellicht dat ze zich beter kunnen voorbereiden op wat ze vanaf 2027 willen.
- + 3
- 10 okt 2023 - 14:06
- Clay Regazzoni
  
  Posts: 1.046
  klopt !
  + 0
  
  11 okt 2023 - 06:57
Ernie5335

Posts: 5.428
Jammer.
- + 0
- 11 okt 2023 - 15:16

Grand Prix van Miami

Lokale tijd 07:37

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

18:30 - 19:30

Sprint / Sprint startgrid

18:00 - 19:00

Race / Startgrid

22:00 - 00:00
Sprint shootout

22:30 - 23:15

Kwalificatie

22:00 - 23:00

Snelste ronde

22:00 - 00:00