De Grand Prix van Qatar was afgelopen weekend een slijtageslag. De omstandigheden waren zeer zwaar, de coureurs gingen bijna van hun stokje door de hitte. Esteban Ocon had het zeer lastig, maar hij geeft wel aan dat hij er niet aandacht om op te geven.
Ocon was één van de coureurs die het extreem zwaar had op het circuit van Losail. De Franse Alpine-coureur moest tijdens de race overgeven. Ondanks dat hij over zijn nek was gegaan, bleef hij toch gewoon doorrijden. Hij was niet de enige met problemen aangezien Logan Sargeant wel uitviel met uitdrogingsverschijnselen en Alexander Albon en Lance Stroll met moeite uit de auto konden komen.
Ocon geeft na afloop aan dat het weliswaar een onplezierige ervaring was, maar dat hij er niet aan denkt om op te geven. De Franse coureur kan er in gesprek met RaceFans eigenlijk wel om lachen: "Ik heb mij nog nooit zo slecht gevoeld tijdens de race. Het was zo heet dat ik geen lucht meer kreeg in mijn helm, ik moest daarvoor mijn vizier open doen op de rechte stukken. Ik probeerde met mijn hand lucht naar binnen te wuiven. Ik probeerde te ademen, maar de hitte kwam in de helm. Het was echt een hel. Uitvallen was geen optie, je moet mij echt vermoorden om uit te vallen."
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Nou, dat wordt dokken, Roy.😉
Na de race zag ik hem gedouched en al staan tijdens een interview. Hij is natuurlijk al een gespierde spijker. Maar hij zag er erg getekend uit.
Ocon is duidelijk uit zijn puberjaren gegroeid en een volwassen kerel geworden. Met een ijzersterke mentaliteit bovendien. Ben niet zo zeer fan van hem. Maar is toch wel erg goed in wiel aan wiel racen. Daar kijk ik graag naar.
Max was al flink op drift in Brazilië in 2018.....was maar 'n paar meisjes-duwtjes van Max, maar toch wel 'n moordaanslag op Esteban.
Was wel 1 van de beste races van Verstappen wat mij betreft. Leuk dat je hem voor me in de herinnering ophaalt, Ouw. Ik ga je straks nog Ouw-vriend-sjagie noemen.
Was de race waar hij voor het eerst kon tonen hoe hard hij kon gaan terwijl hij de banden goed hield. Hij haalde op de baan de twee Ferrari's en de twee Mercedes rijders in en nam souverein de leiding. Wat een race reed hij daar.
Deze was ook duidelijk erg goed voor de rest van zijn carriere:
- Hij leerde dat hij rekening moest houden met backmarkers. Die fout zal hij nooit meer maken.
- Hij wist door zijn straf een betere band met de stewards op te bouwen. Dat heeft hem vast een paar straffen doen voorkomen.
Dank je wel nogmaals voor het op laten halen van de herinnering, Ouw-vriend-sjagie!
-
Je mag me alleen vandaag nog ouw-vriend-sjagie noemen....morgen niet meer.
De mentaliteit van Ocon is nooit wat mis mee geweest. Dat laat hij nu ook weer zien. Op zich wel interessant om te kijken naar hoe verschillende coureurs met deze situatie om gaan. Al is het natuurlijk ook te makkelijk om bijv. een Sargeant met en Ocon te vergelijken omdat je niet weet of ze met hetzelfde te maken hadden.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
snailer
Posts: 26.023
Na de race zag ik hem gedouched en al staan tijdens een interview. Hij is natuurlijk al een gespierde spijker. Maar hij zag er erg getekend uit.
Ocon is duidelijk uit zijn puberjaren gegroeid en een volwassen kerel geworden. Met een ijzersterke mentaliteit bovendien. Ben niet zo zeer fan van hem... [Lees verder]