Aston Martin-coureur Lance Stroll kende in Qatar een tegenvallend raceweekend. De Canadees bleef ver achter op zijn teamgenoot Fernando Alonso en hij worstelde ook met de track limits. Daarnaast gaf hij zijn trainer een duw en dat krijgt nu mogelijk een staartje. De FIA gaat nu namelijk in gesprek met Stroll.
Stroll raakte in opspraak na afloop van de kwalificatie op het circuit van Losail. De Canadees had de track limits overschreden waardoor hij afviel in Q1. Stroll stapte gefrustreerd uit zijn auto en toen kreeg hij het aan zijn stok met zijn trainer. Hij vertelde Stroll dat hij via de voorzijde de garage moest verlaten. De Canadees weigerde dit en hij raakte in discussie met zijn trainer waarna hij hem een duw gaf. Daarna verscheen Stroll bij de internationale media, maar daar gaf hij slechts heel korte antwoorden.
De Canadees ontving veel kritiek voor zijn gedrag. Hij gaf zelf aan dat hij zijn excuses had aangeboden aan zijn trainer, maar toch is de FIA nu in actie gekomen. In een statement laat de autosportfederatie weten dat hun Compliance Officier in gesprek gaat met Stroll over diens gedrag in Qatar. Zijn acties zijn mogelijk in strijd met het beleid en de procedures van de FIA. Wat de mogelijke gevolgen hiervan zullen zijn, is niet helemaal duidelijk.
Max Verstappen en Lando Norris vochten dit seizoen een aantal stevige duels uit. De twee zorgden daarmee regelmatig v...
Lando Norris maakt theoretisch gezien nog kans op de wereldtitel. In Las Vegas kan zijn rivaal Max Verstappen echter ...
Lewis Hamilton staat aan de vooravond van zijn laatste weken bij Mercedes. De Brit stapt na dit jaar over naar Ferrar...
Het Formule 1-seizoen gaat aankomend weekend verder met de Grand Prix van Las Vegas. Het raceweekend in de straten va...
Het team van Alpine gaat het seizoen afmaken met een zeer bijzondere livery. Vanaf het raceweekend in de straten van ...
De FIA zal hier hooguit een reprimande voor geven. Maar desondanks dat ze de gefrustreerde Stroll wel even duidelijk maken dat dergelijk gedrag echt niet acceptabel is.
Maar of Stroll daarvan erg onder de indruk zal zijn, waag ik te betwijfelen.
De beste jongen zal zich nu wel realiseren dat hij echt veel tekort komt om serieus voorin mee te doen in de F1. Alonso laat hem alle hoeken van de baan zien en Stroll komt er bij lange na niet in de buurt. Hij heeft al zo enorm veel punten laten liggen dat dat het team nu pijn gaat doen. Want hun voorsprong op McLaren had al veel groter kunnen zijn als hij in het begin van het seizoen dichter achter Alonso was gefinisht. Zo geklopt worden door de teamgenoot zal niet lekker voelen en ik kan me voorstellen dat hij ook wel voelt dat mensen binnen het team wat op hem neer kijken (maar dat uiteraard niet openlijk zullen zeggen). Genoeg redenen om gefrustreerd te zijn.
Misschien kan hij beter gewoon lekker gaan tennissen.
Schot in de roos van Paulie. En ik merk vaak dat mensen zich in allerlei bochten blijven wringen om Vettel te verdedigen, maar het was de laatste paar jaren gewoon echt niet goed genoeg. In 2018 maakte hij fout op fout, waardoor hij het Hamilton in de tweede helft van dat seizoen wel heel makkelijk maakte. In 2019 kwam Leclerc bij het team, maar was Leclerc gewoon direct beter. En dat had niets te maken met "voortrekkerij" ofzo, Leclerc was overall sneller en maakte minder fouten. In 2020 was het verschil helemaal groot.
In 2019 en 2020 waren Perez en Stroll teamgenoten bij Racing Point, en Perez was over 2 seizoenen ruim de betere. Dat Vettel (die door Leclerc dus al werd afgemaakt) Stroll niet de vernieling in reed zegt dan genoeg. Als je nu Alonso en Vettel naast elkaar zou zetten, dan zou Alonso echt gehakt maken van Vettel.
Seb was gewoon klaar. Niet dat hij niet gemotiveerd was, maar het voelde alsof het heilige vuur een beetje gedoofd was. 2018 heeft hem toch geknakt en toen Ferrari zag dat Leclerc vanaf het begin minstens zo snel was en op een gegeven moment echt sneller toen was het einde verhaal.
Laatste jaar zagen we heel soms iets van de oude Vettel terug dus het was fijn om in ieder geval iets daarvan terug te zien.
Stroll:
Die zit al langer in het oog van de storm - de FIA rolt de mouwen wat op maar meer zal er niet van komen. Papa Stroll zal altijd wel zijn hand houden boven het hoofd van zijn zoon. Daar is niks abnormaals aan hoewel er andere piloten in het oog van de storm zitten die wel de volledige lading (gaan) krijgen. 😉
Vettel:
Wat Seb vroeger kon met die dominante RB was best wel sterk en dat wordt meer onderschat dan bij andere piloten.😉 Vettel haalde de potentie uit de wagen die erin zat - iets wat andere piloten ook hadden gekund maar niet allemaal - in die dominante RB van dat moment.
Newey (weerom!) had een nieuw speeltje gevonden met de blown diffuser en dat lag Seb zijn rijstijl perfect. De wagen kreeg hierdoor achteraan aan de diffuser een gigantische downforce waardoor de achterwielen in de grond werden gedrukt.
Die downforce verminderde zelfs niet bij het loslaten van de gas of het remmen. Het vroeg een totaal andere manier van rijden EN "mindset" om die wagen zo snel rond te krijgen. Je kon dat monster aan een veel hogere snelheid de bocht ingooien en het vertrouwen hebben dat hij gewoon bleef kleven bij het uitgaan - het pedaal tegen het metaal. Zelfs toen de blown diffuser verboden werd, vonden teams nog steeds grijze zones in het technische reglement om extra performantie uit die uitlaatgassen te halen. Weerom een innovatieve techniek die we jammer genoeg nooit meer in F1 gaan terugzien.
Als het allemaal klopt wat ik gehoord en gelezen werd Henry Rowe aangevallen door Stroll jr terwijl deze trainer zijn job deed. Als de FIA voor dit soort overtredingen regels en er niets mee doet kunnen we dat hele boek wel meteen recyclen. Als wij dit soort fratsen uithalen op de werkvloer staan we dezelfde dag nog op straat. Maar zoals ik zei, Henry kan zeker een leuke bonus of hitte compensatie tegenmoed zien.
Dit zou primair een interne zaak moeten zijn als medewerkers mekaar 'te lijf' gaan. Dat kan alleen voor de FIA relevant zijn als dat intern niet opgelost wordt en er daarom inmenging van buitenaf nodig is.
Blijft natuurlijk dat Stroll zijn trainer natuurlijk niet zomaar een duw mag geven. Maar ik weet verder ook niet wat er verder allemaal speelde. De trainer had ook Stroll kunnen laten heendoen met zijn frustratie ipv hem proberen tegen te houden. Soms is voorkomen van escalatie handiger.
@FW, het begon al toen een engineer naast de wagen stond, zijn arm strekte en hem om zijn stuurtje vroeg en Lance dat stuurtje vervolgens naar voren over de wagen op de grond smeet. De beste man moest het stuurtje van de grond oprapen. Stroll stapte kwaad uit, zijn trainer hield hem tegen en zei dat hij eerst naar het wegen moest (de andere kant op dus) . Stroll negeerde hem, had daar geen zin in en liep naar achteren waar hij zijn trainer aan de kant duwde.
Nou nou .....
Iemand moet een stuurtje van de grond rapen en iemand heeft een duwtje gekregen en we doen alsof er iemand zwaar mishandeld is.
Poeh poeh.
@laagvliegert: niemand beweert ook dat de trainer zwaar mishandeld is maar dit soort dingen doen je niet. En tegenwoordig sta je al voor de rechter als je iemand niet met het met voornaamwoord aanspreekt wat diegene graag wil horen ook al duidt dit op een geestelijke stoornis.
@laagvlieger, niemand doet of Lance iemand zwaar mishandeld heeft, maar uit hoe hij zich gedroeg kun je duidelijk opmaken dat dit geen normaal gedrag is.
Het gedrag van een ontzettend verwend blaag. Je eigen trainer, die alles voor je doet aan de kant duwen omdat je geen zin hebt om je te laten wegen?!
Het wordt tijd dat pappie een andere sport voor hem zoekt, want hij vindt er zelfs totaal niets meer aan.
Vorige week zeker wel gelezen dat Pappie vroeger een kartbaan voor hem aan heeft laten leggen op nog geen 15 minuten wandelen van hun huis. Lance ging er echter altijd met de helikopter naar toe! Stro nt verwend.
"Vorige week zeker wel gelezen dat Pappie vroeger een kartbaan voor hem aan heeft laten leggen op nog geen 15 minuten wandelen van hun huis. Lance ging er echter altijd met de helikopter naar toe! Stro nt verwend."
ik moet bekennen dat ik er ergens een beetje om moest lachen, het is een karikatuur die Lance. Idd die heeft onsympathiek doen tot kunst verheven :)
Als het intern middels excuses van Lance opgelost is vind ik het een beetje onzin om dat nog eens onder de loep te leggen.
Verder is het gedrag van Lance misschien wel een indicatie van hoe het ervoor staat met zijn liefde voor F1. Wellicht klopt er wel een en ander van de verhalen dat papa Lawrence de drijvende kracht is achter de F1 loopbaan van zoonlief, en dat hij diep van binnen liever aan tennis doet, of punniken
Dat was een rijder tegen een rijder van een compleet ander team. Overigens vond ik dat daar toen ook een te groot ding van gemaakt werd. Het betreft immers een duw. Maar dat zal een beetje de zeikerigheid van vandaag de dag is wat ook tot in F1 is doorgedrongen.
Dit betreft een interne aangelegenheid, dan moeten ze ook binnen het team maar oplossen vind ik. Waarom moet de FIA zich daarmee bemoeien. Beter houden ze zich bezig met hoe ze dat gedoe met tracklimits kunnen aanpakken.
@Paulie waarom ze het bij de FIA moeten oplossen?
Omdat elk mens belangrijk is, ongeacht of het een monteur, rijder of trainer is. Omdat het open bloot voor de camera's gebeurt en zodoende de sport in diskrediet kan brengen. Omdat in het verleden een coureur wel bestraft vanwege het duwen van een andere coureur. Omdat je al visitekaartje van de sport je gewoon kan gedragen voor de camera's.
En daarop, laat maar zien dat zelfs omhooggevallen zoontjes van ook niet onaantastbaar zijn.
@ronniet
Ik zeg nergens dat de ene persoon belangrijker is dan de ander, bovendien zie ik als niet relevant in deze kwestie.
Ook van het in diskrediet brengen van de sport met een duwtje kan geen sprake zijn natuurlijk.
In het verleden nam er een Britse achterlijke deel aan F1, eentje die sommigen vandaag de dag nog wordt verheerlijkt, die voor het oog van de cameras een baanmarshall regelrecht voor z'n bek sloeg. Dat er aan dat soort gedrag paal en perk wordt gesteld is alleen maar goed.
Maar als ze een duwtje onderhand aanzien voor mishandeling dan schieten ze wel een beetje door naar mijn mening. Bij de sport komt ook adrenaline en emotie kijken. Gelden wel iets andere wetten dan op straat. Zolang het maar niet uitmond in slagen
Paulie@ ik denk dat de FIA hier een passende straf voor moet geven. Een in lijn met verstappen.
Een dag bij de Stewards in FE. Ik weet t... misschien wel een tikkel te heftig. Maar wat moet voor consistentie... dat moet.
Een levenslange F1 schorsing zhou imo een prima straf zijn voor deze brutale vlegel!
Er was meer!
Op de onboard was te zien dat er iemand klaarstond om zijn stuurtje aan te pakken, vlak voor uitstappen.
Stroll vond het nodig om hoe dat ook dat stuurwiel een zwaai te geven.
Ik heb heel lang gezegd, die komt er wel geef hem wat tijd.
Maar tis al een tijdje klaar.
Tot ziens!
Lance was behoorlijk overstuur!
Persoonlijk vond ik zijn interview na afloop kwalijker dan die (lichte) duw. Stroll heeft voor zijn prestaties niemand anders om de schuld te geven behalve zichzelf. Het probleem met zijn rijstijl (of in ieder geval in Qatar) is dat hij probeert te overcompenseren door zo laat te remmen dat hij veel te laat moet gas geven waardoor hij na iedere bocht 0.05-0.15 verliest op Alonso. Dan lig je zo 1,2 seconden achter.
Nee het hoort niet, maar het is niet zo dat hij die gozer een klap gaf. Een standje intern is prima.
"Nee het hoort niet, maar het is niet zo dat hij die gozer een klap gaf. Een standje intern is prima."
Dat is juist het probleem. Niemand geeft de zoon van de baas een standje.
Ze zouden niet durven!!
Nee, hij gaf zijn trainer die altijd alles voor hem doet geen klap, maar hij duwde hem ten onrechte aan de kant. Ook DAT hoort hij niet te doen. Verwend blaag.
In dat interview liet hij zijn ware karakter zien. Goed dat we allemaal mee konden kijken.
Ik heb het idee dat Lancelot wel degelijk een tik op z'n vingers heeft gekregen, want op zondag had hij de langste interviews gegeven wat ik bij hem ooit heeft gezien.
Die jongen heeft altijd een afstandelijke karakter gehad en het is geen wonder waarom hij niet populair is. Om nog maar te zwijgen dat hij na 7 jaar nog steeds niet weet hoe hij de meest ideale lijnen moet rijden...
"Ik heb het idee dat Lancelot wel degelijk een tik op z'n vingers heeft gekregen, want op zondag had hij de langste interviews gegeven wat ik bij hem ooit heeft gezien."
Of Papa Stroll heeft hem verteld dat hij aan het eind van dit seizoen mag stoppen en daarom was hij opgelucht, zeer spraakzaam en lachte hij de hele tijd.
Ik heb die video hier gisteren ergens geplaatst.
De FIA die zich bemoeit met een duwtje van een coureur tegen zijn personal trainer in Qatar !! ?
Ik heb de FIA nog nooit gehoord over de omstandigheden van het volk daar /mensenrechten.
Dit duwtje kan het team zelf wel oplossen , en die personal trainer zal ook wel niet de beste zijn als hij Lance nog nog niet niet doorheeft .
De taakomschrijving van zijn trainer wordt met terugwerkende kracht uitgebreid met “boxbal” en alles is ok. Mooi bedrijf!
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Paulie
Posts: 2.202
Met terugwerkende kracht wordt ook duidelijk dat Seb Vettel niet meer zo'n hoogvlieger was als je nu de marge ziet waarmee Alonso Stroll verslaat, liever gezegd vernederd. Was hoog tijd dat Seb afzwaaide